Riteņa gultņa: darbības problēmas un to risinājums

Gandrīz katram automašīnas īpašniekam bija jācīnās ar šādu problēmu, piemēram, paaugstinātu troksni, vadot automašīnu. Bieži vien šī problēma var izraisīt ne tikai diskomfortu vadītājam un pasažieriem, bet arī izraisīt nelaimes gadījumu. Tādēļ, ja braukšanas laikā pamanāt ārējo troksni, pēc iespējas ātrāk ir jānosaka tā avots. Patiesībā paaugstinātā trokšņa iemesls var būt un gumijas, ja jūs nesen "perobuvali" automašīnu, kā arī līdzīgas skaņas var publicēt stupic gultnis.

Man jāsaka, ka tieši tāds pats bieži troksnis kustības laikā var parādīties tieši no riteņu gultnes . Tās iemesli var būt netīrumi vai mitrums gultņā, kā arī eļļošanas trūkums gultnē, kas izraisa tā pārkaršanu. Un jebkurā gadījumā neveiksmīgs riteņu gultnis sāks izsmalcinātu skaņu. Tas parasti sāk parādīties, ja automašīna pārvietojas ar ātrumu no četrdesmit līdz sešdesmit kilometriem stundā ar lielāku ātrumu, skaņa neizzūd, bet vienkārši mainās tā tonalitāte. To var salīdzināt ar strūklu vai metro vilciena skaņu. Ja riteņa gultņi zūd, tad šādas automašīnas turpmāka ekspluatācija rada trokšņa palielināšanos, tad pilnīgi izzūd skaņa, ir spēcīga riteņa aizmugure, braucot var būt metāla izliece un klikšķi. Vadīt automobili ar šīm zīmēm ir ne tikai aizliegta, bet ļoti bīstama! Gultnis var iestrēgt, kas var izraisīt negadījumu. Tāpēc, tiklīdz spraugas gultnis sāk justies, tas ir steidzami jāaizstāj!

Pirmā lieta, kas jums jādara, ir noskaidrot, kāds rumbas gultnis ir buzzing. Galu galā viņu skaits var būt atšķirīgs: piemēram, četri, ja tie ir bumba, un, ja veltnis, tad astoņi. Visvienkāršākā lieta ir noteikt, no kurienes nāk troksnis - priekšā vai aiz automašīnas. Lai to izdarītu, jums jāatrod bezmaksas ceļa posms, paātrina to līdz pat sešdesmit kilometriem stundā un jābrauc ar čūsku, tas ir, sakratiet stūri pa kreisi, pa labi, bet neaizmirstiet klausīties publicētās skaņas dabu. Ja dzirdat buzzing gain, pagriežot pa kreisi, tad labais priekšējais gultnis ir bojāts un otrādi.

Ja jums ir aizdomas, ka viens no aizmugurējiem gultņiem ir bojāts, situācija būs nedaudz sarežģītāka. Parādās ritenis, kas jāpārbauda. Pēc tam tam jābūt lēnām pagrieztam, turot rokas. Ja jūtat virkni ritmisku sitienu un nelielu sagrozīšanu pa visu kustības ceļu, gultņam ir trūkumi. Bieži bojāti riteņu gultņi VAZ rada raksturīgu skaņu, ja jūs vienkārši pakājat riteni un stingri atskrūvē to ar savām rokām. Rūpīgi jāievēro, lai izvairītos no neatgriezenisku problēmu rašanās. Jebkurā gadījumā, tiklīdz jūs novērojat, ka rumbas gultņā ir gultnis, jums nekavējoties jānosaka, kurš no tiem ir, un jāaizstāj. Tad braukšana jums būs jautri, un drošība būs mazāka.