AutomašīnasAutomašīnas

McLaren MP4-12C: tehniskās specifikācijas, cenas un foto superauto

Pēc pieminēšanas zīmolu, jo McLaren, ar daudziem uzreiz pop up atmiņas tautas komandām, kas piedalās sacensībās, "Formula 1" par dārgu supermašīnas. No tā mēs varam minēt McLaren MP4-12C. Šis ir viens no labākajiem sporta sacīkšu automašīnām jebkad veikts. Pasaules pirmizrāde transportlīdzekļa notika Frankfurtes auto izstādē (Vācija) 2010. gadā. Tad viņš debitēja 2011. gadā sacensībās "24 stundas Spa" (uz Beļģijas ķēdes).

McLaren Automotive - ražotājs no labākajiem sporta auto

Tas ir leģendārās britu ražotāja supermašīnas. McLaren Automotive Company ir pazīstama ar savu leģendāro sporta auto - McLaren F1. Daudzi uzskatīja, ka pēc tam, kad tā ir radījusi šī būtne, ražotājs nevarēs atkārtot šo panākumu. Bet pēc astoņpadsmit gadiem, uzņēmums izdod savu jauno brainchild - McLaren MP4-12C. Ārēji, automašīnas ir līdzīgas, bet dizains pieeja MP4-12C bija pilnīgi atšķirīgs. Uzņēmuma vadība ir lielas cerības uz jauno superauto! Let 's uzzināt, kas tas ir pārāks par pirmo modeli.

Atšķirības MP4-12C no F1

Galvenā atšķirība starp MP4-12C - ir monolīta struktūra, kas ir samontēti bez vienu locītavu.

Interjers jauno modeli, atšķirībā no F1, piesaista uzmanību greznība. Arī tas ir pilns ar elektroniku, kas ļauj noteikt automašīnas vaina. Sistēma automātiski sazinās dīleris tuvumā, un ziņojumus adrese īpašnieka transporta. Kad jūs ierodaties galamērķī, vednis novērst kļūmi, cik drīz vien iespējams. Šis pakalpojums ir uzņēmums, ko sauc par "Pit Stop". Salonā ir divas sēdvietas, nevis trīs, kā F1.

Dzinēji automašīnās ir atšķirīgi. F1 - BMW S70 V12 (tilpums 6.1 litri), un MP4-12C - savu dizainu (sīkāk aprakstītas turpmāk). Tas arī ir spoileris automātiski kontrolē, kas darbojas kā gaisa bremzes.

MP4-12C Modeļa nepārspējamas izturību. Viņš raksturo vieglumu un izturību.

McLaren MP4-12C: Specifikācijas

Tādējādi "MP4" - ir vārds saliekamās Formular automašīnu McLaren, un "C" - ir oglekļa (oglekļa).

Tehniskais raksturojums transportlīdzekļa:

  • Garums - 4507 cm.
  • Platums - 1909 cm.
  • Augstums - 1199 cm.
  • Body Style - Coupe.
  • Ķermenis pamatā ir oglekļa šķiedras nesošās virsbūves «MonoCell», kas veic šasiju un dzinēju. Iekarināmajām detaļas ir izgatavotas no alumīnija un CFRP.
  • Drive - aizmugurē.
  • Rādiuss diska - R20.
  • Dzinēja - 3799 cc
  • Durvju skaits un sēdvietas - divi.
  • Tvertnes tilpums - 72 litri.
  • Svara nepārsniedz 1400 kg.
  • Dzinēja - 3,8 litri.
  • Griezes moments - 600 Nm.
  • Transmisijas tips - septiņu ātrumu robotized pārnesumkārba. «Pre-Coq» aprīkots ar sistēmu. ātrums upshift notiek uzreiz un vienmērīgi. Tas ir trīs stāvokļi: parasts, augstas veiktspējas, sports.
  • Apturēšana - par Dubulta ar atsperēm no savas produkcijas.
  • Stabilizatori - hidrauliskās.
  • Maksimālais ātrums - 330 kilometri stundā.
  • Bremzes spēcīgi un ļauj, lai apturētu automašīnu pārvietojas ar ātrumu 100 km stundā, uz 3 sekundēm, bremzēšanas ceļš ir 30 metri.

Dzinējs superfast auto

Agrāk, McLaren Automotive kompānija izstrādājusi motoru sporta auto, kopā ar bažām BMW (F1), Honda (MP4 / 6) un Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4 / 20). Un tagad britu ražotājs var lepoties ar savu attīstību - motoru V-formas. Tas ir aprīkots ar sistēmu «VVT» un tam ir divi turbokompresori. Tas dod simts zirgspēku. Tā spins līdz 8500 apgr./min.

MP4-12C - pirmais auto McLaren, kas ir dzinēju.

izmaksas

Pārdošana ir aprakstīta sporta auto ievadīto 2011. gadā. Tās vērtība ir šāda:

  • Lielbritānijā - 199 700 eiro;
  • Vācija - 200000 eiro;
  • Francija - 201000 eiro;
  • Itālija - 201 680 eiro;
  • Krievijā - 212370 eiro.

Jaunās izmaiņas sastāvs MP4-12C

Vēl nesen, McLaren MP4-12C ir atbrīvota, un 2012. gadā jau ir parādījusi savu sacīkšu versija - GT3. Daudzus gadus tā izstrādājusi sadalījumu McLaren GT. Automašīna ir pilnībā pārveidota. Sporta auto ir saņēmis jaunu aerodinamisku virsbūves komplektu, kurā iekļauts: masveida difuzoru, fasādes sadalītājs, sānu gaisa ieplūdes un aizmugurējo spārnu. Vienīgais, kas vēl nav notikušas izmaiņas - tas dzinējs. Palika nemainīga turbokompresoru (V8), tās apjoms bija tie paši 3,8 litri, kā iepriekšējam modelim. Tikai motora jauda tika samazināta līdz simts zirgspēku un ātrumu - līdz 7500 apgr / min. Šāds samazinājums no šiem rādītājiem sakarā ar to, ka izstrādātāji vēlējās, lai izveidotu labi sabalansētu sporta auto sacīkstēm.

Tā vietā, septiņu līmeņa "robots" iestudēta secīgās pārnesumkārbas Ricardo firma. Izveidota jauna vienību ABC un Akebono bremžu mehānismiem.

Automašīna saņēma jaunu virkni uzlabojumu paketi ar klimata sistēmu, pārsūtīšanai, elektrisko. Visi uzlabojumi tika veikti, pamatojoties uz klientu sūdzībām. Tātad, McLaren MP4-12C GT3 lukturi tagad ir savienots ar lietus sensoru. Sēdekļi ir «Easy ierakstu» funkcija, kas atvieglo ieceļošanu un izceļošanu no automašīnas. Atjaunots krāsas ķermeņa, jauni varianti riteņiem ražoti. Izmaiņas iekšējā lauru vāka. Kopā GT3 tiks veikti aptuveni divdesmit, cena katram - 500 000 dolāru.

Par savu piecdesmito gadadienu novembrī 2012. McLaren Automotive nodaļa iepazīstināja atvērto versiju MP4-12C, kura saņēmu uz galveno nosaukumu Spider pierīci. Automašīna ir locīšanas jumts paceļas īpašā nodalījumā aiz aizmugurējiem sēdekļiem. Svars tādējādi pieauga līdz 1474 kg. Dzinējs ir tas pats, bet tā jauda - 625 zirgspēku.

Maksimālais ātrums - 329 kilometri stundā augšpusē augšu un ar pazemināta - 4 jūdzes stundā zemāk. Degvielas tvertnes tilpums - 72 litri. Ar auto sēdekļi paātrinājās līdz 100 km stundā trīs sekundes. Maksimālais vietu skaits - divi pie McLaren MP4-12C Spider. Cena iekrāvējs ir 215500 dolāru.

McLaren muzejs

Šajā "smēde" satur unikālu kopijas supermašīnas, sacīkšu auto sacīkšu sēriju "Formula 1", un citām automašīnām no sešdesmitajiem un šodien. Kolekcija tiek papildināta katru gadu ar jauniem modeļiem. Apsveriet dažus eksemplārus. Lai sāktu ar McLaren MP4 / 6. Šī ir pirmā sacīkšu McLaren, ko darbina ar Honda RA121E (V12). Viņš jākonstruē savu nulle Outli. McLaren ir izstrādājusi kompānija piedalīties auto sacīkšu pasaules čempionāta klasē "Formula-1" (par 1991. gada sezonu, Brazīlijā).

Tehniskās specifikācijas ir uzskaitītas zemāk.

  • Auto svars - 505 kilogrami.
  • Riepu - Goodyear.
  • Piekare: priekšā un aizmugurē (aktīvs, ar rokām dažādu garumu).
  • Dzinējs - Honda V12. Tilpums - 3,5 litri.
  • Transmisija: sešpakāpju plus viens atpakaļgaitas pārnesumu.
  • Vērts pamācība H formas kastē.

Automašīna uzvarēja 1991 "kausu dizaineri."

Muzejā tiek izstādīti leģendāro McLaren F1 sporta auto. Tā tika izveidota 1993. gadā. Tolaik tā bija ātrākais superauto, šis statuss viņš ieņēma līdz 2005. gadam.

Muzejs iepazīstina ar auto, "Formula 1» - McLaren MP4 / 20. Izstrādātājs - Team McLaren Mercedes. Mēs būvēti to un Edrian Nyui Mayk Koflen. Izveidots auto piedalīties auto sacīkšu čempionātā, kas notika 2005. gadā (Austrālija). Pēc viņa lielas cerības. Tas tika atzīts par sacīkšu auto šogad «Autosport» žurnālā.

specifikācijas:

  • Dzinējs - Mercedes-Benz.
  • Tilpums - 3.0 litri.
  • Jauda - 930 zirgspēku.
  • Riepas - Michelin.
  • Box - pusautomātiskā. Septiņas ātrumi plus atpakaļgaita.
  • Šasija pilnīgi Pārstrādā pēc neveiksmīgas diviem iepriekšējiem modeļiem (MR4-18 un 19). Saīsināts garenbāze.
  • Īpatnības - klātbūtne spārniem "ragu", kas ir uzstādīti uz korpusa gaisa ieplūdes atveres.

Pašlaik šie modeļi nav pieejami, tos var redzēt tikai muzejā.

Aksesuāri ražotājs supercars

McLaren Automotive Bažas par gadadienai ir izstrādājis interesantu piederumu - Chronograph Tag Heuer Carrera MP4-12C. Ir vērts pieminēt, ka projekts tika veikts sadarbībā ar lielu Šveices tekstilizstrādājumu kā TAG Heuer. McLaren MP4-12C iedvesmoja watchmakers, lai izveidotu šo apbrīnojamo radīšanu. Stilā stundām, jūs varat atrast karti dizainu un krāsu automašīnas. Pasniegti pamats dial oglekļa. Sākotnēji materiāls meistars grupu izmanto, lai ražotu sporta auto rāmi.

Skalas ir liels stundu indeksus. Feature hronogrāfs - nevis tradicionālo "12", kas līdz nullei numuriem. Apertûra atrodas centrā. Ir trīs bultas pret atspulgu oranža nokrāsa. Stundas ir pārklāti ar safīra kristāla. Mehānisma sirds ir «Dubois-depraz 4900". Piederums ir pieejams ar ādas siksniņu, rotā ar apelsīnu vīlēm. Modeļa cena ir $ 10,500.

Tik liels bija leģenda F1 un McLaren MP4-12C automašīna bija doma - super auto ar lielisku ātruma īpašībām, lielisku dizainu. Šobrīd britu firma plāno turpināt attīstīt diapazonu MP4-12C.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.