Kas ir ESP. Nodrošinot drošību automašīnā

Daudzi autovadītāji ir labi informēti par to, ka auto ir avots briesmām uz ceļa. Tāpēc ir ļoti svarīgi, ka visi drošība - gan aktīvā un pasīvā - ir labā stāvoklī, un ir izdevies, ja ārkārtas lai novērstu visnopietnākajām sekām. Par aktīvo sistēmu, cita starpā, kas darbojas tieši vadot auto, piemēro dinamiskā stabilizācijas sistēma - ESP.

Kas ir ESP, un kā šī elektroniskā sistēma palīdz nodrošināt drošu kustību mašīnas? Šis sensoru komplekts ar leņķisko ātrumu un sānu paātrinājumu (G-sensoru), kas saņem signālus no vadības bloka, un tas, savukārt, veic datu analīzi, un gadījumā, ja transportlīdzekļa buksēt dod komandu palēnināt un samazināt dzinēja vilces. Tas ir saistīts ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS) un vilces (kontrole alkas), kā arī ar elektroniskās droseles vadības sistēmu.

Kad mašīna nonāk buksēt, ESP sistēma palēnina kustību, lūdzot transportlīdzekli pareizajā virzienā. Tajā pašā laikā ir krasi samazinās dzinēja ātrumu. Ja pēc tam, kad visi riteņi sāk buksēt, ESP nosaka sevi, kas ir bremzes ir powered off. Reaģē slīdēt sistēma apmēram 20 milisekundes. Kā ESP? Tās funkcionalitāte nav ierobežota vai nu transportlīdzekļa ātrumu vai režīmā. Sakarā ar to, ka sistēma ir pilnībā balstīta uz elektroniku, tad efekts ir nepārtraukti un praktiski bez problēmām.

No sistēma ESP (elektroniskās stabilitātes Programm) uzrauga automašīnas uzvedību ar programmu, ko noteikusi norēķinu kustību. Tiklīdz pastāv neatbilstība, signāls par briesmām notiek, un tiek veikti pasākumi, lai novērstu nelaimes gadījumus un mašīnu kustības ātrums. Kas ir ESP, pasaule uzzināja 1997. gadā, kad automašīna ir Mercedes-Benz A klase tika izlaists, lai gan tas izstrādājusi divus gadus agrāk, 1995. gadā.

Pieredzējuši vadītāji ir informēti par to, kas ir ESP, tad tā darbības princips, tāpēc bieži atslēgt šo funkciju savā automašīnā. Patiešām, sarežģītās situācijās, kas rodas uz ceļa ne vienmēr ir nepieciešams, lai palēnināt tempu, dažkārt seko "red", lai saskaņotu mašīna darbojas. Un ESP sistēma neļauj to, kas darbojas uz ieķīlāto programmu izstrādātājiem. Ar šajā gadījumā vadītājs nav spējīgs izturēt elektroniku.

ESP sistēma ir laba tiem autovadītājiem, kuri nav pat daudz laika aiz stūres. Jaunpienācēji uz sarežģīto situāciju pārvaldībā zaudēja šeit un nāk palīgā stabilitātes kontroli. Dažas no tās jaunākajiem modeļiem ir, tad, lai nodrošinātu nelielu bīdāmās vai nelielas buksēt, bet, ja lietas iegūt tuvu kritisks, visas funkcijas, kas aktīvo drošības sistēmu ir iekļauti nekavējoties.

Kas ir ESP? Šis ir viens no aktīvās sistēmas, lai nodrošinātu drošu pārvietošanos ar automašīnu. Lai tie attiecas arī ABS (pretbloķēšanas sistēma bremzēšana) AFS (manuālā kontrole), un citi. Visās sarežģītās sistēmās ir pastāvīgi kustībā, tā sauktā aktīvā. Viņi kontrolē kustību automašīnu uz ceļa un reaģēt uz izmaiņām sensora veiktspēju.

Ir arī auto un pasīvā aizsardzība. Tas ietver drošības jostas un gaisa spilveni, pagalvji, tā var būt arī locīšanas stūres statni, drošības stikls, mīksta vai sasmalcina priekšējo paneli un citus līdzekļus. Pasīvās aizsardzības sistēma darbojas tikai nelaimes gadījuma laikā. Tās mērķis - samazināt ietekmi neparedzētas sekas.

Bet visvienkāršākā aizsardzība pret auto negadījumiem - ride saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem. Atbilstība ātruma ierobežojumiem, atsakoties kontroli pār mašīnu reibuma stāvoklī vai noguruma un miegainības ietaupīt ne tikai auto no negadījuma, bet arī dzīvi vadītājam un pasažieriem.