Automašīnas Smart: funkcijas, apraksti, fotogrāfijas

Smart Automašīnas - kompakta mašīna (mazais klase), kas tiek ražoti no paša uzņēmuma, kas ir daļa no auto nozares grupā ar pasaules slaveno nosaukumu Daimler AG.

Īsi par firmu un pirmās mašīnas

Interesanti, ka uzņēmums, kas ražo Smart automašīnas, tika radīta ne tikai ar "Daimler", bet arī piedaloties Šveices pulksteņu kompānija, sauc Swatch. Tomēr vēlāk izstājās no projekta. Galvenais mērķis bija izstrādāt un izveidot pilsētas divvietīgai auto ar paaugstinātu efektivitāti.

Pirmais modelis tika piešķirta sabiedrībai Frankfurtē 1997. gadā. Automašīna bija trīs cilindru 0,6 litru dzinējs aprīkots ar turbīnu. Tā ražo jaudu 45 zirgspēku un bija degvielas iesmidzināšanu. Vienība atrodas aizmugurē. Tādējādi aizmugures piedziņas modeli. Tur bija arī versija ar dzinēju, 55 zirgspēku. modelis no mašīnas ātrums nav tik slikti - 135 kilometri stundā. Tolaik jaunais Smart auto bija liels panākums, jo sastāvs tika nolemts papildināt iekārtu ar trīs cilindru dīzeļdzinēju ar. Tās apjoms bija 0,8 litri un jauda - 41 zs

Darba vienības kontrolē 6-frekvenču joslas pārraidi, pārvades kam mainīgo attiecība un elektrisko sajūgu. Standartā ir ABS, dinamisks stabilizācija, vilces kontrole, īpašu absorbējošu stūres kolonna, drošības spilveni, un "sadursmju vadītājs."

"Smart City"

Runājot par Smart automašīnām, jāatzīmē uzmanība šo modeli. Tas ir ļoti interesanti, kā tas ir pieejams divās versijās - un kabriolets un kupeja. Pasaules slavens tuning kompānija BRABUS. Daudzi cilvēki apgalvo, ka tas ir ļoti eksotiska modeli. Ir grūti nepiekrist - tas izskatās tiešām neparasts.

Iekārta ir paredzēta, lai ceļotu pa pilsētu. Šajā sakarā, tas ir ļoti ērts un praktisks. Tās garums ir 2,5 metri, un platums - tikai 1,5. Augstums - m 1.55 w A -. Tikai 730 kg. Starp citu, piemēram, "bērns" ievērojama bagāžas nodalījums - 150-250 litri (atkarībā no modifikācijas). Garenbāze ir 1811 mm. Uz riteņiem uzstādīts bungu bremzi. Līdz simtiem mašīnu paātrina garš, bet to var saprast. Version 0.8 CDi dzinējs - par 19,8 sekundēm. Cits variants (ar motoru 0.7 un 0.6 par 45, 55 un 62 zs) - par 15.5, 18.9, 17.2 un 16.8 sekundes, attiecīgi.

Un, visbeidzot, vidējais patēriņš. Vismazāk no visiem, "ēst" dīzeļmotoru versijām - tikai 3,4 litri uz 100 km. Benzīns patērē 4.7-5 litrus.

"Smart Fort"

Vadošais runu par Smart automašīnām, un mēs nevaram aizmirst par šo modeli. Neskatoties uz kompakto ārpuses, tas ir ļoti ērts un ir viss, kas jums var būt nepieciešams tikai autovadītājs. Maksimālais ātrums mašīnā ir 135 km / h, kā iepriekšējā modeļa, un 145 km / h.

Smart ForTwo auto priecē automātisko transmisiju, ESP un ABS sistēmas, drošības spilveni, gaisa kondicionēšanas un daudzas citas jaukas lietas. It īpaši atzīmēt voditelt ērtu sēdēšanu, kas ir aprīkota ar sānu balstu. Tās var virzīt atpakaļ - un piemērots visiem. Bet par automātisko transmisiju gribētu pastāstīt mums vairāk. Tas ir interesanti, ka tas darbojas ne tikai "automātiskā" režīmā - taču tas ļauj jums mainīt pārnesumus manuāli. Šim nolūkam saskaņā ar stūres rata ir īpašas "ziedlapiņas".

Apturēšana ir pietiekami elastīgs, kas priecē -, kā arī 15 collu riteņi. Pateicoties labiem tehniskajiem datiem, jaunais Smart auto jūtas labi uz ceļa, tur to taisni un nav pārmērīga vai nepietiekama pagriežamība. Vidējais patēriņš ir vēl mazāks nekā iepriekšējam modelim - 3.3-4.9 litri, atkarībā no modifikācijas.

"Roadster"

Ko var lūdzu modeli Smart? Transportlīdzekļu ērts, sportisks, kurā aktīvā dizainu un pietiekami jaudīgs barošanas bloks, kas paātrina automašīnu maksimāli 160 km / h. Dzinējs, starp citu, ražo 61 ZS Tas ir aprīkots ar, turklāt, motoros ir izplatīšanu degvielas iesmidzināšanu. Priekšējā piekare ir dažādi amortizatoru statnes un šūpošanās bar. Aizmugures - spirālveida pavasarī, un teleskopisku šarnīrveida roku stabilizators. Priekšējie riteņi ir disku bremzes, aizmugurē - bungas. Patēriņš ir 6.2 litri pilsētā un 4.1 - uz ceļa. Ķermeņa garums ir 3426 mm, - gandrīz metru garāks nekā parastā kompakto "Smart".

Tas Smart - auto ir ļoti oriģināls. Tā ir noņemams centrālo daļu no jumta, izgatavots no caurspīdīgas plastmasas. Jumts ir elektriskās piedziņas un mīksts.

"Smart ForFo"

Šis auto ir paredzēts trīs pasažieru un vadītāja. Faktiski, tas ir iemesls, kāpēc tā tika saukta par "ForFo". Galu galā, tas tiek tulkots kā "četriem". Jā, mašīna joprojām ir maza izmēra, bet ir pietiekami daudz vietas vispār.

Izstrādātāji darīja visu iespējamo, lai panāktu, ka modeli sportisku braukšanas stilu. Apturēšana automašīnas, cik grūts, bet tieši tāpēc, ka tas izdodas izgludināt nelielas ceļu pārkāpumus. Bet lielas bedrēm un bedres ir labāk, lai iet apkārt. Pie lieliem ātrumiem, auto uzvedas ar pārliecību - bez rullīšiem un šūpošanos. Gluda kļūst slikti daļu, bet, ja jums ir nepieciešams, lai iet cauri asa pagrieziena - tas ir labāk, lai palēninātu.

Smart automašīnu, kuru parametri ir diezgan labs, ir labs paketi. Klimata kontrole, apsildāmi sēdekļi, 4 drošības spilveni, oriģināls jumts ir izgatavoti no stikla - Īsāk sakot, viss, kas Jums nepieciešams komfortu. Starp citu, daži varianti - 67, 95, 64, 75, 94 un tik daudz, cik 109 zirgspēkiem.

interjera

Tātad, visi zina, kas tas izskatās Smart Car. ko raksta sniegto fotoattēlu, skaidri pierādīt šo. Bet ko par interjeru? Ikviens zina, ka Vācijas ražotāji vienmēr ir centušies padarīt savas automašīnas vēl skaista un harmoniska, gan ārpuses un iekšpuses. Smart nav izņēmums. Iekšpusē, viss izskatās ļoti jauki un oriģināls. Priecē panelis - tās apvalkā audumu un ierīces ievieto jaukos "akas". Skatīties ar rādītāja dzesēšanas šķidruma temperatūru novietots centrā. Augsta sēdvieta, plašas iespējas korekcija - tas arī nevar, bet priecāties. Taču viss ir izstrādāta vienā krāsā - parasti spilgti, bet ne samazinot acu toņos.

Mīnusi? Neapšaubāmi, tās ir. Īpašnieki saka uzmanība ir pārāk mazs aizmugures logs. Tas nav ļoti labi ar lieliem aizmugurējiem pīlāriem. Sakarā ar to, ka ir "mirušās zonas". Atpakaļskata spogulis, protams, liels, bet šajā gadījumā tie nav ļoti noderīga. Bet tad, visas mašīnas ir trūkumi.

izmaksas

Pēdējā lieta, ka būtu nepieciešams pateikt - ir cena. Tātad, modelis "ForFo", kas minēts iepriekš, 2015. gadā (jauna) var nopirkt par 950 tūkstošiem rubļu. Kopā! Lai gan modelis ir motoru 71 zs un ar maksimālu konfigurāciju.

Tas ir pielietotais modelis labā stāvoklī, bet 2000. gada atbrīvošanas var iegādāties par 300-350 tūkstošus rubļu. Smart City maksās, un pat lētāk - kaut kur 250-270 TR Otra puses "Roadster", labā stāvoklī, ar automātisko transmisiju un dzinēju un 82 zirgspēku tuning ar Brabus, maksās apmēram 520000 rubļu.

Kopumā, kā jūs varat redzēt, ka cenas ir ļoti zemas. Un, ja cilvēks ir nepieciešams nelielu, kompaktu un izveicīgs auto - varat droši izvēlēties Smart modeļiem.