Auto ģimenes tipa Opel Astra, ar plašu ērtu interjeru, ko ražo kopš 1991. gada. Automašīna pieder C-klases, bet ir salīdzinoši liela izmēra. Garenbāze 2686 mm ir optimāla attiecībā pret kopējo garumu 4420 mm. Pārvietojot veidot loģisku mijiedarbību visām standarta sastāvdaļām, kas nodrošina labas manevrēšanas spējas un stabilitāti līkumos. No izkrautās transportlīdzekļa augstums ir 1512 milimetri, un smaguma centrs ir pietiekami zema, kas samazina draudus apgāšanos.
Opel Astra ir pēctece veidu Opel Kadett, vēsture, kuru ražošanā ir pirmsākumi tālā 1962.. Daudzi pārstāvji lineup kadetiem pagājis tehniskos tradīcijas jaunu automašīnu, un 1991. gadā, Opel Astra ir pieņēmusi nosaukumu pārņēmējs. Līdz tam laikam, es biju pilnīgi gatavs modelis Opel Astra F, kas ir iesniegts Frankfurtes autoizstādē. Viņa jau bija pārveidotas un iesniegts pieciem variantiem, kuru vidū bija divi hečbeks, sedans un universāls. Versatile sauc par "Caravan", savukārt, bija modificēts "Astraven" jaunāko brāli, kurš iepazīstina ar darba kravas automašīnu trīsdurvju versijā.
Galvenā uzmanība tika pievērsta autoizstādē Opel Astra hečbeks kā daudzsološākais automašīnu. Automašīna pārdzīvoja dziļu restyling 1994. gadā, jaunu režģi un citas durvju rokturi, stilīgs jauns sānu spoguļi un riteņi. Salons ir kļuvis ērtāk un, ne mazāk Turklāt, stūres statni ir uzstādīts drošības spilvens. Vietas modernizētas vairāk ergonomiskiem garenvirziena mugurām mainījusies kontūru ar cerībām ērtāku fit. Noregulējot pagalvjus gan augstumu un sānu aksiālas pārvietošanas.
Nākamajā Frankfurtes autoizstādē, kas notika 1997. gadā, tas tika atkārtoti iesniegts Opel Astra 3-durvju hečbeks. Automašīna parādījās radikāli atjauninātā veidā. Jaunas funkcijas atspoguļo uzlabotus aerodinamikas un ievērojami palielinātu līmeni izturību ķermeņa. Drošības automašīna tika dublēts ar avārijas spilveni apmērā četrās daļās, divas mazas priekšpusē un divas lielgabarīta puses, iegulta priekšējo sēdekļu atzveltnēm. Uzlaboti durvju slēdzenes aizvēra durvis nedzirdami, un elektriskie logi priekšējām durvīm tika veikta divu ātrumu versiju.
Vienlaikus ar komfortu Opel Astra hečbeks lielāka drošība. Un līdz ar pieaugumu dzinēja jaudu, iegūstot ātrumu uz šosejas. Motor Opel Astra četri, šķērsvirziena atrašanās vieta, apjoms 1.9 l, 140 ZS, iztērēti pilsētas režīmā 10 litrus benzīna, bet, braucot pa ceļu, - 7,4 litri. Saskaņā ar standartu izsviedes CO, jaunais Opel Astra atbilst Euro 4 standartiem.