Trumuļu bremzes - tā bremzēšanas sistēmu, kas sastāv no rotējoša cilindra. Tas tiek panākts ar bremzēšanas dēļ presēšanas no trumuļa bremžu kurpes.
Kā parasti spilventiņi tādā sistēmā, piemēram, trumuļa bremžu, kas atrodas cilindrā pati iekšā. Ja tie atrodas ārpusē dzelzs plakans disks, šāds mehānisms sauc diska. Trumuļu bremzes vēl citas versijas - jostas. Šo bremzēšanas mehānisms tiek veikta ar "pārklājuma" no trumuļa bremžu elastīga metāla lenti.
Tādā ierīci, kurai ir divas darba cilindru, efektivitāti ir palielināts, izmantojot rotācijas cilindra, kad automašīna veic kustību. Tas ir bremzēšanas grūtāk presi spilventiņi laikā. Šis efekts nav uz diska mehānismu, jo disks ar rotējošu tādā virzienā, kas ir perpendikulāri bremzēšanas spēku. Kad mašīna kustas uz priekšu, tas sāk darboties priekšējo spilventiņu. To sauc arī par vēja pusē uz sekundāro bremžu kurpes (citādi sauc atpakaļ).
Tai būtu uzskaitīt, kādi galvenie elementi ir bungu bremzi. Tas pad, kas veica bremzēšanu. Šim nolūkam tie ir odere izgatavoti no berzes materiāla. Arī tas ir pilns komplekts bremžu trumuļi, bremžu un riteņu cilindrus. Pirmais no šiem speciālu spiediena šķidrumā, kas ir hidrauliskās sistēmas stājas spēkā no bremžu pedāļa. Visi šie komponenti ir uzstādīti uz bremzes kuģa (zīmogu apakšā).
Turklāt, trumuļu bremzes ir pirksti (ass) bremžu kluču, mehānismi regulēšanas plaisu starp cilindra un kurpes, atsperes, kas tur klučus vietā, un lai tos pēc tam, kad vadītājs atlaiž bremžu pedāli.
Un, protams, mēs nevaram nodot priekšrocības mehānismu. Tas tiek izmantots kravas (galvenokārt) un vieglajiem automobiļiem. Joprojām var izmantot motocikliem. Galvenā priekšrocība šo mehānismu ir tās spēks. Vai drīzāk, tas, ka tas ir ļoti viegli palielināt, palielinot bungu diametru un platumu. Tas ļauj sasniegt augstu absolūtās vērtības bremzēšanas spēku, kas vajadzīgs, lai apturētu vai palēninātu smago transportlīdzekļu (autobusi, kravas automašīnas). Trumuļu bremzes lieliski aizsargā pret ūdeni un putekļiem - vai drīzāk, to kontaktu. Spilventiņi netīrumiem ceļa vai putekļaina mazāku nodilumu - tā ir lieliska kvalitāte, kas padara izturīgu mehānismu. Kad to izmantot, ir iespējams ievērojami vienkāršot aprīkojumu transportlīdzekļa stāvbremzes. Turklāt šie mehānismi neizdala daudz siltuma, un tādēļ, jūs varat izmantot bez higroskopiski bremžu šķidrums uz spirta-eļļas bāzes. Šīs priekšrocības, un ir aizmugures cilindru bremzes. Ir vērts atzīmēt, tikai viens trūkums - reakcija viņi ir samazinājies nedaudz, salīdzinot ar disku.