Kā darbojas bremžu trumuli, un kas tas ir par?

Neskatoties uz to, ka trumuļa bremzes tika izgudrots daudz agrāk, nekā mūsdienu diska, tie joprojām ir būtiski ražotājiem un automobiļu īpašniekiem. Šāda popularitāte ir uzvarējis rēķina atvieglotu būvniecības. Trumuļa bremžu daudz vieglāk, un, attiecīgi, un uzticama, un nepretenciozs disku bremzes.

ražošanas vēsture

Un viņi bija izgudrots atpakaļ 19.gadsimtā. Pirmais prototips mūsdienu bremzes bija primitīva sistēma tikai trīs sastāvdaļas. patiesībā tas bija bremžu cilindrs fiksēts uz riteņa, izturīgas un elastīgas sloksnes, kas atrodas ap to, kā arī svira aptver pēdējo detaļu. Protams, kalpošanas laiks šāda sistēma bija īslaicīgs, turklāt viņas ieguvuši dažādiem akmeņiem un netīrumiem.

Uzlabot dizainu līdz 20.gadsimta sākumā. Tad inženieris Lui Reno izgudroja jaunu bremžu trumuli ar vairāk uzticamiem komponentiem. Pirmo reizi tas iekļauts spilventiņi atrodas iekšpusē mehānismu. Bremžu iekārta ir labi aizsargāti no netīrumiem, un tāpēc tās kalpošanas laiks ir ievērojami pieaudzis.

Tā kā bremžu trumuli ir vairākkārt mainījusi savu dizainu un materiālu, bet tā funkcija ir palikusi nemainīga. Šāda ierīce joprojām samazināja automobiļa ātrumu, ja nepieciešams. Tas arī izpildījis funkciju rokas bremzi.

Kas ir mūsdienu trumuļa bremžu disks?

Priekšējās un aizmugurējās bungas ir pilnībā izgatavota no nerūsējošā tērauda un kaļamā čuguna. Ready izejas elements ir pulēta iekšpusē un ir uzstādīts uz transportlīdzekļa. Detaļa ir uzstādīts uz balsta vārpstas vai uz riteņa rumbas.

Bez tam, trumuļa bremžu struktūra ietver šādus elementus:

• Bremžu kluči ar īpašu sastāvu berzes materiāla (katrs ražotājs uztur slepenu ražošanas metodi).
• Hidrauliskais cilindrs (var būt vairāki gabali).
• Protective disku.
• Īpašs fiksators.
• Atsaukšana atspere.
• samopodvoda mehānisms.
• Kurpe spacer.
• kurpes piegādāt mehānismu.

Kā bremžu cilindrs?

No darbības mehānisma princips ir šāds. Vadītājam nospiežot bremžu pedāli, rada zināmu spiedienu hidrauliskā šķidruma sistēmu. Tas, savukārt, darbojas uz virzuļa bremžu cilindra. Pēc tam, kad pārvarot Atvilcējatspere spēkus pēdējais elements iedarbina bremzes kurpi, atšķirīgi ar sāniski un cieši blakus virsmas tilpnē. Līdz ar to preces rotācijas ātrums ievērojami samazināts, un tajā pašā laikā transportlīdzekļa ātrums samazinās.

secinājums

Kā jūs varat redzēt, kas ir daļa no bremžu cilindra dizains mainījies daudz vairāk nekā 100 gadu pastāvēšanas. Visas tehnoloģijas izmanto šodien, nodrošinot automašīnu īsāko bremzēšanas ceļu uz jebkuras ceļa virsmas. Par efektivitāti tā viens solis neatpaliek saviem konkurentiem - disku sistēmu. Tādēļ trumuļu bremzes joprojām ir liels pieprasījums starp autobraucējiem, bet pēdējos gados, daudzi mehāniskie uzņēmumi atsakās papildināt savus transportlīdzekļus ar šādām ierīcēm, dodot priekšroku diska.