Sadales vārpsta "Nuzhdin" - darbības princips, cena un ierīce

Automobiļu dzinējs ir sarežģīts mehānisms, kas sastāv no daudziem agregātiem un komponentiem, kas ir cieši saistīti. Viens no svarīgākajiem elementiem ir sadales vārpsta, kas ir daļa no gāzes sadales mehānisma; Tas veic funkcijas iznomāšanu un izslēgšanu no motora triecieniem. No tā ekspluatācijas ir atkarīgs viss ICE darbs, tāpēc jums rūpīgi jāuzrauga tā tehniskā integritāte. Kad šis vārpsta ir nepieciešams nomainīt, daži īpašnieki nav steidzas pirkt oriģinālās detaļas, bet gan pievērsties iestatīšanai. Viens no šiem elementiem ir sadales vārpsta "Nuzhdin", kuru sērijveidā ražo kopš 1998. gada.

Jāatzīmē, ka neoriģinālu detaļu uzstādīšana nerada nepareizu motora darbību un nepalielina slodzi uz to. Gluži pretēji - tuning sadales vārpsta "Nuzhdin" padara automašīnu par izturīgāku un dinamiskāku uz ceļa. Tā uzstādīšanas rezultātā dzinējs kļūst spēcīgāks, tādējādi palielinot griezes momentu.

Kopumā sadales vārpstu "Nuzhdin" uzstāda uz vietējiem VAZ. To īpašnieki bieži sūdzas par motora zemo jaudu, it īpaši sākumā. Un kas vēl ir jādara? Chip tuning nav risinājums: "klasikai" motors nav aprīkots ar elektroniku, tādēļ tur nekas nav jākonfigurē. Motora piespiešana ir pārāk dārga, un pat pēc ievestās enerģijas vienības instalēšanas jums būs jāmaksā nauda, lai mainītu tehnisko pasi. Atliek tikai mainīt sadales vārpstu. Tas nav pārāk dārgs (cik daudz, jūs uzzināsit raksta beigās), un sadales vārpstas "Nuzhdin" uzstādīšanai nav nepieciešami īpaši instrumenti.

Kāpēc tas ir vajadzīgs?

Viņa darba princips ir šāds. Ja maza ātruma kloķvārpstas dzinējs ir pārāk mazs vilces spēks, automašīna kļūst lēna un mazjaudas. Lai to novērstu, jums jāpalielina degvielas daudzums, kas tiek piegādāts cilindram. Tas ir tieši tas, ko dara tuneļu sadales vārpsta Nuzdin. Tā rezultātā ievērojami palielinās paātrinājuma un jaudas dinamika. Starp citu, šī mehānisma princips nemainās. Vienīgais, kas tas atšķiras no sākotnējiem sadales vārpstām, ir vārsta trieciens, ko tas nodrošina. Atkarībā no komplekta šī vērtība var būt 1,3-4,5 mm.

Kā tas darbojas?

Sadales vārpsts ir iesaistīts motora darba ciklā (periods, kurā izplūdes un ieplūdes vārsts tiek atvērts katrā cilindrā 1 reizi). Šis cikls tiek veikts diviem kloķvārpstas apgriezieniem . Tajā pašā laikā "Nuzhdin" rotē ar 1 apgriezienu, kas nodrošina vārpstu spraugu ietekmi. Šim nolūkam ir īpašs rīks. Zubiev, kā likums, ir divreiz vairāk zobu. Mehānisms pats pagriežas no kloķvārpstas. Apgriezienu skaits notiek stingri saskaņā ar gāzes sadales fāzēm un ir atkarīgs no cilindru darbības kārtības.

Sadales vārpsta "Nuzhdin": cena

Jūs varat iegādāties šādu sadales vārstu pēc cenas, sākot no 3 līdz 8 tūkstošiem rubļu. To pārdod specializētos veikalos, to nav ļoti grūti atrast.