Sabrukums pirksta uz VAZ-2107 ar savām rokām: sagatavošana, apraksts, fotogrāfijas

Padarīt saskaņojumi par VAZ-2107 ar savām rokām, nav grūti, bet būs jāievēro kopuma prasībām un ieteikumiem. Pretējā gadījumā riepa ilgs ilgi. Sabrukums - ir termins, kas nosaka, kāda leņķa attiecībā pret vertikālo transportlīdzekļa riteņa komplektu. Gadījumos, kad augšējā mala riteņa izskatās ārā, tas ir pozitīvs izliekums. Ja viņa izskatās iekšpusē, tad negatīvs. Kad pielāgojot datorizētajai stāv leņķi ir apzīmēti ar prefiksu "+" un "-".

pamata iestatījumi

Ja izliekt tiek koriģēts nepareizi, no vienas puses, jo kustības automašīnas veiks pusē. taisnvirziena kustību laikā, noņemiet rokas no stūres rata un trasi, kas būs "pull" automašīnu. Bet pirms tam, pārliecinieties, ka vienlīdzīgas normāla riepu spiediena. Ja rodas problēmas darīt saskaņojumi ar savām rokām uz VAZ-2107.

Konverģence nozīmē atrodas, salīdzinot ar vienu otru ir priekšējā piedziņa, braucot pa ceļu. Bet, kad pielāgojot leņķu mērījumus veic saistībā ar tā normālā stāvoklī. Sevens par leņķa konverģences ir pozitīvs attiecībā uz priekšējā diska modeli, tas būtu negatīvs. Ir nepieciešams, ka pēc tam, kad velkot prom un piedziņas laikā priekšējie riteņi kļuva gluda.

Ja pareizi noteikt savērsuma ar savām rokām, VAZ-2107 būs ļoti ātri "ēd" riepas. Tāpēc, lai sekotu leņķi priekšējiem riteņiem augi ir ārkārtīgi svarīga, jo izmaksas no lētākajām riepu aptuveni 2000 rubļu. Un korekcijas procedūra aizņem mazāk nekā stundu laikā. Pēc panākumiem remonts jūs saņemsiet perfektu stāvokli automašīnu. Mašīna iet taisni virzienā ne ilgāku pull, kas palielinās drošību un ērtības.

Kad pielāgot izliekt un toe

Pirms trases iestatījumi nepieciešami, lai pārliecinātos, ka Jums ir šāda instrumentu kopumu:

1. Suports.
2. Uzgriežņu atslēgas, ceratonijas un arodbiedrības veidiem.
3. Ērces.
4. Robust vītne.
5. Metāla klipus vai spraudītes.
6. Koka bāri - 2,2 cm un biezums 6 mm.

Tas ir minimums, kas būs nepieciešams. Nenovērsīs klātbūtni iekļūst smērvielu WD-40, kā rieksti un bultskrūves ir tuvu ceļa virsmas, un ir pastāvīgi par tiem uzkrāties putekļiem un netīrumiem. Varbūt izskats rūsas, tāpēc jums ir nepieciešams, lai veiktu rūpīgu tīrīšanu vītņu savienojumus pirms veicot remontdarbus uz automašīnu. No iekšpuses riteņu arī nepieciešams, lai novērstu visus netīrumus slazdus.

Ja nepieciešams veikt korekcijas

Pārliecinieties, ka ir patiešām nepieciešama pielāgošana saskaņošanu ar savām rokām uz VAZ-2107. Noteikti, lai iestatījumu, ja ir šādi simptomi:

• Tā maina trajektoriju kustības, neskatoties uz to, ka jūs turēt stūres taisni. Mašīna joprojām pakāpeniski atstāj malā. Bet tas jāpārbauda braucot uz līdzenas ceļa, ar tādu pašu riepu spiediena.
• Ja ir redzamas anomālijas uzstādīšanu priekšējiem riteņiem. Ja Jums ir šie simptomi būs valkā nevienmērīgi riepas palielina degvielas patēriņu. Ļoti bieži neizdodas balstiekārtas detaļas un stūres.

• Ja bijāt iesaistīts negadījumā, kurā sastāvdaļas ir bojāta automašīna s apturēšana vai stūres sistēmu, pārliecinieties, ka darīt, saskaņojumi par VAZ-2107 ar savām rokām. Foto procedūras posmu tiek rādīts skaidrību un izpratni par procesiem.
• Remontējot apturēšanu vai stūrēšanas elementiem ir nepieciešams, lai pārbaudītu riteņus.

obligātie nosacījumi

Visprecīzākais tests ir iespējama tikai darbnīcās pie stendi. Bet pārbaudījis "novecojis", metodi var izmantot, ja nav šādas pazīmes. Ir vēlams, lai uzstādītu automašīnu skatu caurumu, jo tas ir nepieciešams, lai noskrūvēt uzgriežņus un skrūves apturēšanu, un apgrūtināt bez tā.

Darbā rūpīgi pārbaudīt visu apturēšanu, stāvokli sailentbloku un lodveida locītavām, padomus stūres projektu. Ja viņi ir pretreakciju, uzstādīšanas leņķi riteņiem nedos nekādu rezultātu, un viss darīts tiks izniekots darbs, mašīna mainīs savu trajektoriju spontāni.

sagatavošanās darbi

Alignment uz VAZ-2107 ar savām rokām uz aizmugurējiem riteņiem nav veikta, jo rumbas uzstādīts vienā pozīcijā, un nevar tikt pārvietoti uz sāniem. Procedūra tiek veikta tikai uz priekšējās ass. Turklāt, tas nav atkarīgs no aizmugures vai priekšējo riteņu piedziņu no automobiļa. Pirms darbu uzsākšanas, veic šādas darbības:

1. Lai korekcijas bija visprecīzākā, tas ir nepieciešams, lai ielādētu automašīnu. Kravas svars ir 320 kg, un tas ir izplatīts vienmērīgi uz visiem četriem riteņiem. Jūs varat sēdēt četrus cilvēkus ar līdzīgām ķermeņa svara automašīnu un uz stumbra mest maisu cementa.
2. Obligāta prasība - pilnu degvielas tvertni benzīnu. Kapacitāte degvielas tvertnes uz VAZ-2107 ir 39 litri. Pārliecinieties, ka līmenis benzīna ir tuvu maksimālajai atzīmei.
3. Spiediens riepās ir jātur normālā līmenī - Line ja nepieciešams. Atkarībā no gumijas spiediena veidiem var būt 1.8-2.5 ATM.

Tas ir viss, tagad jūs varat darīt, saskaņojumi par VAZ-2107 ar savām rokām, gatavošanās procedūra ir beigusies.

leņķis kontrole izliekt pie priekšējiem riteņiem

Jāatzīmē, ka sabrukums stūriem ir diezgan problemātiska stends par to pašu, jo tur ir daudz grūtību. Bet pārbaudīt, cik daudz leņķi atšķiras no normālā stāvoklī, tas ir iespējams bez grūtībām. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams rīkoties šādu algoritmu:

1. Novietojiet transportlīdzekli uz līdzenas virsmas un bloķētu savu pozīciju, aizstājot par aizmugurējo riteņu pieturām.
2. Sēdēt automašīnā un pagrieziet stūres ratu, līdz jums tas bija precīzi. Riteņiem jābūt paralēli automašīnas virsbūvi.
3. Push amortizatori 2-3, apturēšanu mašīnas ņēma normālā stāvoklī. Spēks ir ap 40-50 kg. Operācija tiek veikta uz visiem četriem amortizatoriem.
4. Veikt pavedienu un nodrošināt to uz augšu no automašīnas spārna ka tā iet caur centru riteņa labi. Lai panāktu vertikālo pozīciju, apakšējo galu kaklasaiti plācenis. Pavadiet mērot no augšējās un apakšējās malas riteņa uz ādu. Starpība vērtībām - tas ir viegls izliekums.

Piemēram, starpība - 2 mm. Tas nozīmē, ka liekums leņķis ir 20 minūtes (grādi). Parasti leņķis ir vienāds ar 4 grādiem un 30 minūtes. Tolerance uz nākamo augstāko ne vairāk kā 20 minūtes. Bet tas ir gadījums, kad mašīna ir piekrauts ar masu 320 kg. Ja nav slodzes, tad leņķis nedrīkst novirzīties par vairāk nekā 20 minūtēm. no vērtības 0 grādi un 5 minūtes.

riteņa purngalu pārbaude

Kā redzams no iepriekš minētā, jūs varat ātri veikt saskaņojumi par VAZ-2107 ar savām rokām. Notiekošais darbs vienkārši, pietiekami, lai būtu nedaudz pacietības, prasme nāk ar laiku.

Sagatavošanās pielāgojot savirzes regulēšana ir tāds pats kā gadījumā sabrukšanas, atšķirība ir tikai turpmākajām darbībām:

1. Izlīdziniet riteņus, uzstādīt mašīnu uz līdzenas vietas un piedāvā papildu slodzi uz to. Tikai pēc sagatavošanas darbu var sākt korekciju.
2. Lai pārbaudītu konverģenci, ir nepieciešams izmantot stipru diegu piestiprināta ar āķiem galos.
3. Secure āķus uz priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem, lai pavediens ir skaidri caur centru divām asīm.
4. Pie aizmugurējā riteņa ceļa 44 mm garāks nekā priekšā. Tāpēc priekšā aizmugurējā riteņa, ir jāpiemēro ar bāru 22 mm biezu. Pavediens tiek likts uz augšu no koksnes.
5. Pagrieziet stūres ratu, lai virkne skar abas priekšējo riteņu riepu.
6. Droša pavediens pretējā pusē un zem aizmugurējā riteņa noteikts 22. un biezumu stieņiem 6 mm.

Savirze

Ja bojāta riteņa uzstādīšana, jums būs nepieciešams veikt korekciju. Lai to izdarītu, rīkojieties šādi:

1. Atbrīvojiet skava sakabes rod end.
2. Izmantojot knaibles tips "Cobra", tas ir nepieciešams, lai pagrieztu sajūgu. Pirms sākat korekcija pārliecinieties, lai attīrītu visus vītņu savienojumus no putekļiem un netīrumiem, ārstēt iekļūst smērvielu.
3. Pagrieziet sajūgu kamēr pavediens starp priekšējo riteni un riepu nav normalizēta plaisa.
4. Pēc pabeigšanas pārliecinieties hermētiskumu vītņu savienojumiem.
5. Līdzīgi, regulēšana tiek veikta otrajā riteņa.
6. Total toe būtu mazāks par 2 mm.

secinājums

Savērsuma ar rokām par VAZ-2107 - ir sarežģīta un procedūra. Ja nav pārliecināti par savām spējām, vai nav inspekcijas bedri, pilna instrumentu komplektu, tas ir labāk, lai atmest domu, lai veiktu šo procedūru pats. Konverģences jānosaka apmēram 2 mm. Līdz ar vītni apakšklājs stieņiem 34 mm biezas.

Ja nepieciešams izturēt konverģence 1.5 mm, tas ir 3 mm, jābūt plānāks sijas. Turklāt mašīna jāielādē - tas ir priekšnoteikums, lai veiktu darbu. No darbības kvalitāte ir atkarīga ne tikai no ērtības, izmantojot automašīnu, bet arī biežuma remontu apturēšanu, kalpošanas laika riepām, drošību. Tādēļ mums ir jāpievērš pienācīga uzmanība uz stūres un apturēšanu.