Motocikls IZH "Planet" joprojām ir pieprasījums

Pirmie motocikli saskaņā ar IL pastmarku tika izsniegtas 1929 dizainers Mozharova. Viņi bija smags, liels, bija 1200 cc dzinēju un jaudu 24 zirgspēku. Automašīna bija pietiekami stabila, tāpēc ir labi panes Krievijas ceļiem un sliktos laika apstākļos. Grozījumi pirmās modelis ļāva braukt ar piekabi kravas vai pasažieru, un pēdējie divi cilvēki varētu sēdēt.

Motocikls IZH "Planet" parādījās 1956.gadā, pamatojoties uz IZH56 modifikācijas, kas bija ar metinātu rāmi, divkāršu sēdeklis, nodrošinot sporta fit. Drošības palielināts 56 th, ka ķēde no aizmugurējo riteni pārnesumkārbas korpusā tika aizsargāts ar noslēgtā struktūru.

Atšķirībā no IL "Planet" no IZH56 gulēja uz to, ka sēdeklis noteiktajā struktūrā tika aizstāta ar noņemams un apzīmogota, nospiests, nomainiet spilventiņi. Turklāt, dizains gāzes tvertnes, pārveidotas kaklauti tika mainīti. Par šo mašīnu pirmo reizi sērijā parādījās inerces taukainai gaisa filtru. Stroke tilpums bija 346 cm. Cu. - šī funkcija bija kopīga visiem modeļu klāstam, izņemot IL "Planet" 6 (ražots 1996. gadā).

Turpmāk modifikācija (№2), kas izdots 1965. gadā, bija augstāks saspiešanas koeficients (7,0), lielāka jauda (15.5 zs), lielāku rotācijas ātrumu ceļa. Komutācijas zobratu par motociklu tika veikta pēdas svira odnoplechnogo veidu.

IL "Planet" 3, kas parādījās 1970. gadā, atšķiras no iepriekšējā modeļa, izmantojot citus dubļu sargi, instrumentu kaste, jo lielāks riteņa, kas tika neobjektīva uz vadītāju, kas uzlabo apstrādes mašīnas. vārpstas rotācijas ātrums (kloķvārpstas) izlasē bija apmēram 4900. \ minūti, un maksimālā jauda tuvojas 20 zirgspēku. Uz modeļiem pirmoreiz tika uzstādīts "pagrieziena signālu".

Par ceturto un piekto modifikācijas motocikla tika izlaists gadu pārbūves (1984, 1987). Šie modeļi ir jaudīgākas ar palielinātu insultu priekšējiem riteņiem, labu triecienu absorbciju. Tur jau ir parādījies naftas devu automātiskajā režīmā, tādējādi samazinot izplūdes gāzu emisiju, uzlabotas plug spalvas, uzstādītas jaunas slēdži, kas ir atļauts darboties, neņemot rokas no stūres. Piektajā modifikācija otrajā rindā plats nosaka peļņu no piedurknes ķēdē. Paraugu IL P5-01 kā motociklu IZ "planētas", 6 bija gearchange dubulto roku sviru pa kājām, atsevišķi no degvielas sistēmas eļļošanas un izciļņu mehānisma iespēju sajūgu.

Jaunākā versija Iževskas Machine (№6) atšķīrās no iepriekšējā jaudu 24,5 zs, šķidruma dzesēšanas sistēma ar ventilatoru (nevis gaiss) un vairākām citām īpašībām.

Pārdod IL "Planet" šodien veica specializētos forumos vai caur klasificētas reklāmas avīzēs. Nopirkt motociklu, atbrīvots pirms 20-50 gadiem, tas ir iespējams, par dažiem tūkstošiem. Protams, viņam ir vairāki trūkumi, salīdzinot ar mūsdienu paraugiem japāņu un amerikāņu nozarē. Bet īstajās rokās auto pārvēršas uzticamu transportlīdzekli, kas ir pilnīgi "caurlaides" caur laukiem, "saspiežot" par labu ceļa līdz 150-160 km \ h (IL P5). Kopijas ar klaidonis joprojām izmanto lauku apvidos transportēšanai siena un citas preces.