AutomašīnasAutomašīnas

Viatti Strada Asimmetrico V 130: un raksturlielumi

Izvēloties riepas savam auto, vadītājiem pievērst uzmanību vairākiem faktoriem, sākot no izmaksām un beidzas testa rezultātus. Svarīga loma atzinumu citiem vadītājiem ir bijis laiks izmēģināt vienu vai otru autobusu un padarīt savu secinājumu par to. Tāds pats princips tiks būvēts, un šis raksts par vasaras riepām iekšzemē ražotas Viatti Strada Asimmetrico V 130. atsauksmes no reāliem lietotājiem veidos pamatu kvalitatīvai analīzei, kas notiks beigās rakstu. Bet vispirms, pieņemsim sīki analizēt īpašības riepas mērķiem, kā arī apskatīt, kas sola ievērot savu ražotāju.

bit Ražotājs

Neskatoties uz to, ka nosaukumā Itālijas ietekmēm jūtama, patiesībā, visi riepas ražoti vietējos augus Krievijā. Izrādās, tas bija iekšzemes Viatti Strada Asimmetrico V 130 ražotājs. Valsts var lepoties, jo uzņēmums nedarbojas pirmo gadu un jau ir uzkrāta darba laika pamata, kas ļauj ražot kvalitatīvu produktu. Neskatoties uz to, ka šis modelis ražots 2011. gadā, to varētu raksturot kā modern, kas izmantotas, izstrādājot novatoriskas metodes, kas ļāva rezultāts, lai radītu zemu izmaksu, bet tajā pašā laikā praktiskas un spēcīgu gumiju.

Tiešie konkurenti minēti divi citi plaši pazīstams iekšzemes ražošanu gumijas modeli, proti, pirmās un otrās paaudzes Cordiant Sport. Tomēr, tā kā lielākā daļa profesionāļu, par lielāko daļu uzskata par vasaras riepas Viatti Strada Asimmetrico V 130 atsauksmes, kas analizē beigās rakstu, pirms viņiem daudzos veidos, un tas būs redzams testa pārskatīšanas laikā.

liktenis

Šī riepa galvenokārt bija paredzēta vieglajiem automobiļiem visām klasēm. Arī piemērots izmantošanai vairumā furgoniem, kas spēj tikt galā ar stresu. Paredzēti ātrgaitas satiksmi uz šosejas ar labu pārklājumu uz zemes jūtas pārliecināts, bet tomēr ne tik labi, kā uz asfalta.

Sakarā ar īpašu struktūru protektora, kurā pārrunāt vēlāk, to var saukt par universālo gumijas un pielāgots visiem laika apstākļiem. Tas tiek galā arī ar kustību kā sausa asfalta, un smago lietus laikā. Kā norādīja daudzi autovadītāji, kad rakstīt atsauksmes par autobusu Viatti Strada Asimmetrico V 130, riepas, kas spēj uzturēt braukšanas stabilitāti, pat nelabvēlīgos braukšanas apstākļos, piemēram, kad dušas ūdens laikā, nevar palaist off dziesmu.

Īpašības asimetrisks protektora zīmējums

Ja jūs analizēt nosaukumu gumijas sēriju, tas jau ir iespējams saprast dažus galvenos raksturlielumus. Strada vārdu atsaucas uz to, ka tas ir labākais, lai izmantotu to uz ceļa ar labu asfalta un pie ātrgaitas režīmā. Assimetrico norāda, kāda tiek piemērota veida formas koeficientu protektora raksts. Jā, asimetrisks protektora ir savas priekšrocības, kas padara gumijas vairāk universāls.

Ar šāda veida modelis tiek iegūta, lai sasniegtu augstu dinamiku, neatkarīgi no apkārtējās vides apstākļiem. Liels daudzums malām, no kurām katrai ir savs virzienu un mērķi. Tā rezultātā, neatkarīgi no tā, cik autobuss ir pašlaik, vai arī veiktas manevrs notiek taisna kustību, sakabe ar zemi paliek maksimāli.

Kā ražotājs, šī pieeja ir īpaši izstrādāts, lai riepām, kas paredzētas braukšanai pa asfaltētiem lielceļiem varētu labi justies un uz zemes. Lai to iedomājos, atsevišķa vienība ar lielu rūtains bandāžu, kas nodrošina lieliskas īpašības airēšana.

Turklāt dinamiskās īpašības, šāda struktūra nodrošina drošību, jo tā ļauj veikt ārkārtas bremzēšanu, kā pēc iespējas efektīvāk jebkuros apstākļos. Tātad, mēs varam secināt, ka aizsargs Viatti Strada Asimmetrico V 130 ražotājs kustības katra bloka laikā ir attīstījusies par visefektīvāko izmantošanu, un katra mala ir atbildīgas par konkrētiem uzdevumiem. Par to ražotājs var noteikti likt plus.

stiprinātāji

Kad paskatās modeļa riepām pirmo reizi, acīs nozvejas gareniskos ribas, pogainais gumijas visā. Tie ir ne tikai diezgan ievērojams ziņā pievilcīgu dizainu, bet arī atbildīgs par diezgan svarīgu funkciju. Tie ir izgatavoti gluda, bez iemesla, jo šī pieeja var uzlabot veiktspējas īpašības, braucot pa ceļu, samazina rites pretestību līdz minimumam, un tādējādi panākt samazinājumu pretestību paātrinājuma laikā un samazināt degvielas maisījuma plūsmu.

Vēl viens no šiem garenvirziena kapes funkcija ir noteikt kursu virziena lineārās kustības laikā. Tas sniedz papildu drošību, jo tas dod pārliecību, lai saglabātu auto uz ceļa pat klātbūtnē maziem pārkāpumiem, kas, ja nav datu elementu varētu šaut uz leju vai mainīt virzienu, ja ne Viatti Strada Asimmetrico V autobuss 130 atsauksmes, kas notiek tīklā, sniedz saprast, ka šeit, ražotājs ir tur savu vārdu, un gumijas atbilst minētās specifikācijas.

Atrodas uz malām nelielus iegriezumus veikti leņķī pret kustības virzienu. Šis solis ļauj veikt gumijas vairāk universāls. Ja tie nav, tas būtu uz zemes iespēja probuksovok, pats braukšanai uz mitras virsmas. Tie kalpo kā papildu sejas, clinging uz virsmas, kā izklīst bremzējot, un novēršot iespēju slīdēšanu un bīdāmās.

Pie šīm malām, un ir vēl viens elements. Viņi sniedza Uzstādīšanas pašu gumijas uz priekšējās un aizmugurējās ass, veicina sinhronizācijas riteņpāru ziņā slīdēt sāniski, kas uzlabo vispārējo komforta un drošības pārvaldību. Protams, lai sasniegtu šo efektu nedarbosies, ja gumija ir atšķirīgs, taču tas joprojām būs manāms pat tad, kad jūs instalējiet to par vienu no asīm.

Atūdeņošana kontaktpunkts dziesmu

Ir vērts pievērst uzmanību tam, kā riepas uzvedas lietū. Protams, tas ir labākais, lai uzzinātu, ko viņi saka par Viatti Strada Asimmetrico V 130 atsauksmēm. Testi, ko veic pazīstamu publikācijas dažkārt dod pretrunīgus rezultātus, tomēr ir skaidrs, ka izstrādātāji mēģināja palielinātu vilces šajā situācijā, ņemot domāja atrašanās vietu ribām, lai tie izveidotu centralizētu kanalizācijas sistēmu, un to var veikt papildu funkcijas attiecībā pret otru.

Uz virsmas skaidri parāda četras apaļas kanālu, kas spēj pārsteigt ar savu platumu. Tomēr, lai tiktu galā ar tilpumu ūdens pārliecināts, papildus domas un mazākiem līstes, kas arī spēj ātri un efektīvi noņemt ūdeni un dot to malu riteņa. Un tādējādi panākt iespēju droši pārvietoties pat spēcīgā lietū, nebaidoties "buras" uz tuvāko peļķe dēļ ūdens virsu efektu.

Turklāt šāda sistēma rada lielāku skaitu malām, kas uzlabo saķeri. Viņi ir atbildīgi par kustību vaļēju zemes, presēšanai un ņemot viņu prom no riteņa, pēc analoģijas ar ūdeni.

Plecu protektora zona

Abpus protektora gumijas "Kama» V 130 Viatti Strada Asimmetrico, atsauksmes no kurām runā par tās kvalitāti, kā jūs varat redzēt lielus blokus, kas, izņemot dziļi spraugām starp tiem, gandrīz gluda. Papildus tam, ka šie dziļās lameles nodrošina efektīvu ūdens atdalīšana savākto centrā riepas, tie, veicina manevrētspēju un vēl palielināšanu pēc tam, kad pārņem slodzi līkumos, īpaši ātrgaitas kustību. Tātad izrādās, lai novērstu slīdēšanu un padarīt auto vairāk atsaucīga īso manevriem, piemēram, līkumu ar maziem šķēršļiem, piemēram, maziem caurumiem, nesamazinot ātrumu laikā.

Vēl par datu elementu objekts ir samazināt kopējo trokšņa līmeni. Kā liecina testa rezultāti, ar ātrumu 100 km / h, riepu gandrīz nav trokšņa, un braukšanas komforts daļēji tas ir atkarīgs no šo parametru. Virs šī sliekšņa, ir neliels troksnis, kas nav tik daudz traucē kustību, kas dod iespēju izbaudīt līdz ātrumu.

Sānu daļa no riepas

Īpaši var izolēt un sānu gumijas daļu, kas veidota ar jauno tehnoloģiju. Tas ir izveidot zonas dažādu cietību, kas ļauj atdzīvināt no sitieniem dažādu šķēršļu spēku braukšanas laikā. Tādējādi gumijas kļūst grūti manevram, kas padara to iespējamu mašīnu "float" no vienas puses uz otru ar kustības riepu uz diska laikā, bet tas var bez problēmām "norīt" nelielas traucējumi, piemēram, akmeņiem, maziem caurumiem vai tramvaja sliedēm. Tomēr saistībā ar šo funkciju, jūs varat satikt daudz neskaidrību, lasot par Viatti Strada Asimmetrico V 130 atsauksmēm. Apraksts daudzi autovadītāji teica, ka maigums bieži vien nevar sasniegt, jo īpaši ar spēcīgāka apturēšanu.

Šajā gadījumā tas nav nepieciešams uztraukties par sānu spēku, jo tas ir salīdzinoši augsts, jo izmantot modernās gumijas sastāva, pievienojot silīcijskābi. Tas ir ne tikai iespējams, lai aizsargātu riepas no punkcijas vai samazinājumu, bet arī, lai palielinātu tā izturību pret nodilumu, ar kuru tā var nodot vairāk nekā vienu sezonu, pat ar agresīvu braukšanas stilu un lielo nobraukto attālumu.

Gumijas kompozīcija nav tas pats, kas ražo pakāpiena plates un sānu daļu riepas. Piesakies dažādas kompozīcijas, ļaujot katram elementam efektīvāk pildīt savas funkcijas, nesaņemot pārmērīgu nodilumu, par ko liecina lasot par Viatti Strada Asimmetrico V 130 atsauksmes. Fotogrāfijas no gumijas notiek lielos attālumos, var apstiprināt vārdus pieredzējušiem autobraucējiem.

Pozitīvas atsauksmes no lietotājiem

Tātad, visu iepriekš minēto, ir rezultāts mārketinga, kā arī datus, kas iegūti, pamatojoties uz oficiālām pārbaudēm. Pārliecinieties, ka šī informācija ir patiesa, un to darīt vislabāk, analizējot klientu atsauksmju Viatti Strada Asimmetrico V 130, bija iespēja slidot uz to vairāk nekā vienu sezonu, un veikt secinājumus par tās kvalitāti. Tātad, lielākā daļa ir šādi viens no galvenajiem pozitīvajiem punktiem:

  • Augsta blīvuma gumijas sastāvs. Sakarā ar šo īpašumu izvairās daudz samazinājumu un punkcijas, kā arī pārmērīgu nodilumu. Ir atsauksmes, kas liecina, vadītājiem, kas ir izveidota uz tās nodiluma vairāk nekā 100 tūkstošus kilometru, un šajā laikā gumijas nekad nepieciešams remonts, kas saistītas ar izņemšanu no sekām punkcijas vai samazināšanu.
  • Izturība pret nodilumu. Pat tad, kad braucot pa nogāzēm nav ļoti laba, kā arī agresīvs braukšanas stils, riepas spēj izturēt ilgu laiku bez jebkādām redzamām pēdas izdzēst. Kā atzīmēja lietotājiem, kad viņi rakstīt par Viatti Strada Asimmetrico V 130 195 * 65 R15 91V vērtējumus, pat laikā, ievērojot kvalitātes padarīt "sabrukumu", nodiluma vienotu un gumijas nezaudē savas īpašības līdz dzēst pēdējam punktam kur tas jau ir nepieciešams mainīt.
  • Uzticības vadīt automašīnu lielā ātrumā. Gumijas ļauj nav jāuztraucas par to, kas darbojas stabilitāti ātrumu virs 100 km / h, jo tas nodrošina garantētus kontroli un izturību pret maziem šķēršļiem, kas palielina braukšanas drošību.
  • Relatīvi zemais cenu. Šis modelis var droši attiecināt uz lētiem segmentā, produkti, kas var atļauties katru autovadītājs. Tomēr tai ir īpašības, kas raksturīgas premium segmentā.
  • Iekšzemes izgatavošana. Savādi, bet, ja Viatti Strada Asimmetrico V 130 atsauksmes liecina, ka tas izklausās kompliments, jo tas ļauj jums nepārmaksāt par reklamēto zīmolu vai transportēšanu no tālienes, bet riepas, lai iegūtu augstas kvalitātes un atbilst starptautiskajiem standartiem.
  • Netraucēti satiksmi uz netīrumiem ceļa. Ražotājam nav garām, izraisot gumijas uz asimetrisku protektora zīmējumu, jo šajā gadījumā padara to patiesi universāls. Tas ir tikpat labs darbs, kā lielā ātrumā uz bruģēts ceļš un netīrumi lauku ceļa pēc lietus.
  • Augstas stiprības sānu sienas. Tās ir izturīgas pret mehāniskiem bojājumiem no objektiem savā ceļā, kā arī labi saglabātu gumiju manevrēt ātrumā.
  • Izsmalcināta drenāžas sistēma. Gumijas labs darbs ar kustību peļķēs un slapjām virsmām, nav neizdoties lietavām laikā. Jūs nevarat jāuztraucas par savu drošību, jo mašīna, komplektā ar šīm riepām, minimāli pakļauti akvaplanēšana, un spēj saglabāt stabilitāti visos apstākļos.

Tas ir galvenais pozitīvi aspekti, pamanīju, ka lietotājiem ar šo modeli. Tomēr ir vairāki trūkumi, kas rodas, kad jūs lasīt par Viatti Strada Asimmetrico V 130 atbildes, un var būt kritiska dažiem vadītājiem, un citi vienkārši aizvēra acis uz tiem.

Negatīvā puse, pamatojoties uz atsauksmes

Daudzi autovadītāji pateikt tikai divas lietas, kas var tikt klasificēti kā negatīvu pusēs gumijas. Pirmais - tas ir samērā augsts trokšņu līmenis. Neskatoties uz to, ka gadījumā, ja Viatti Strada Asimmetrico V 130 ražotāju mēģināja tikt galā ar šo problēmu, novērst troksnis nenotika. Tas daļēji izskaidrojams ar to, ka riepas ir salīdzinoši lielas šūnas un lielu skaitu malām, kas saskaņā ar fizikas likumiem, jebkurā gadījumā, ir ģenerators papildu skaņas.

Otra problēma rezultātus no pastiprinātas stiprību, izturību un izturību, lai pārdurtu. Tā rezultātā, ar to, ka riepas ir mēģinājuši padarīt visizturīgākā, izrādījās bargs, un, ja apturēšana nav īpaši mīksts, izciļņiem var jūtama automašīnā.

Par trūkumiem Viatti Strada Asimmetrico V 130, ko mēs paskatījās atsauksmes, atpūtas, nav īpaši pamanījuši. Ir daži cilvēki, kuri saka, ka apģērbs pēc 20-30 tūkstošiem kilometru. Tomēr, kā atzīmēja ar citiem vadītājiem, kuri raksta atsauksmes, tas var būt saistīts vai nu ar ļoti agresīvu braukšanas stilam, vai arī tāpat kā viņi ieguva ar viltotām precēm, rupji runājot, ir viltota.

secinājums

Šis modelis riepu protektora atlikums - šī ir laba izvēle tiem, kas meklē galvenokārt praktisku iespēju, un nav mēģināt, lai sasniegtu maksimālu komfortu. Man ir jāsamierinās ar kādu troksni un stīvumu, bet jūs varat paļauties uz augstas kvalitātes materiāliem un labu nodilumizturību. Ja šīs iespējas ir svarīgi, lai jūs, un jūs neesat gatavojas safasēti ar negatīviem, tas ir labākais, lai atrastu citu modeli, nav vīlušies pirkt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.