UAZ Patriot Sport. Kas tas ir?

2008.-2009.g. kritums pārdošanas SUV Uļjanovskas Automobile Plant ir sasniegusi kritisko punktu. Lai atrisinātu šo problēmu, uzņēmums apņēmās cenu samazinājumu. Šī iemesla dēļ, pirmo reizi parādījās UAZ 469 - Vienkāršota Hunter ar "native" pārraidi, ar "veco", tiltu un rekonstruēts dzinēju no "maizes". Un tad sāka pārdot un apvidus UAZ Patriot Sport.

Šis auto nav jauns, bet tikai parasts patriots ar īsu rāmi. Priedēklis "Sports" mašīnā vārda parādās ar acīm uz Mitsubishi Pajero Sport (bezceļa auto bāzes pikaps, vairāk pieejamu nekā parastās Pajero) un SsangYong Actyon Sports, kuriem sports ir nekāda sakara. Par UAZ Patriot Sport izveidošana tika dota tikai astoņus mēnešus, un piešķirti 38,5 miljonu rubļu (pēc standartiem autorūpniecībā ir niecīgs daudzums). Rāmja un ārējie paneļi aizmugurējo durvju ieguva SUV ar UAZ-3160 Simbir attīstības 1990.gadu. Spicer tilti ar viengabala karteri un pārnesumkārbas ražošanas Dymos Koreja nepieskārās. Dzinējs tiek uzstādīts ar jaudu 120 zs (ZMZ-4091) vai 128 litri. a. (ZMZ-409.1), tāpat kā UAZ 469 un "maizes". Tomēr drīz UAZ Patriot Sport sāka noteikt dīzeļdzinēju no uzņēmuma Iveco FIA.
Iekšpusē UAZ Patriot Sport, kuru cena ir pārsteidzis visus cienītājiem aktīvās atpūtas, sēdekļa uzstādīts fiksēta sastingums jostas. Diemžēl, spilvens augstumu un leņķi nevar regulēt. Tā kā garenbāze tika saīsināts, dīvāns nācās saspiest starp riteņu arkām. No 960 līdz 1200 litriem samazinājās daudzumu bagāžas. Tagad nav nekādu locīšanas soliņi ceturto pasažieri. Aiz tā bija nedaudz krampjos.

UAZ Patriot Sport ir atņemtas dažas jaukas maz lietas, kas ir parasto patrioti. Šī caurule-sāna pakāpieni, durvis, sildītājs pasažieru salona, jumta sliedes. Bet "ceļu" versija ir jumtiņu spoileris uz aizmugures durvīm automašīnu. Viss pārējais var iegādāties pie izplatītāja. Piemēram, uzstādīšana lūkas ir vērts maksāt 25 tūkstošus rubļu, papildu krāsns - divdesmit trīs tūkstoši rubļu. Un nekad nebūs Sport pretbloķēšanas sistēmu, kas ir parasta patrioti. Fakts, ka to pārvietot ar UAZ Patriot nav iespējams, jo sporta citām kategorijām, svara sadalījumu un svara, un uz jūras pētījumos un perekablirovku nepieciešams iztērēt apmēram gadu.

nemigrētos jo nelielu daudzumu laika un apturēšanas. Tāpēc, gludas kustības UAZ Patriot Sport ir kļuvis nedaudz sliktāk. Bet pieauga manevrējamību, kā samazināts pagrieziena rādiusu. Jā, un bezceļa sniegumu jaunās automašīnas kļuva labāk.
UAZ Patriot Sport Atsauksmju autovadītājiem

Priekšrocības: plaša kabīne (neskatoties uz īsāku bāzi), lieliska caurlaidība, zemas cenas un remonta izmaksas, spēja labot šajā jomā par to pašu, augstas sēdvieta, plašs ērts sēdeklis, ergonomisks novietojums pogas, cenas attiecību labākajiem Krievijas tirgū, laba gaisma lukturi, lielisks skats uz ceļa.

Trūkumi: mazais salaušana, zema korozijizturības (papildu apstrādes), šūpojot uz ceļa ir nepieciešama pastāvīga uzmanība un remonts