Kā uzstādīt jumta bagāžnieku uz "Chevrolet", ar savām rokām?

Automašīnas "Chevrolet" - SUV. Tie tiek uzskatīti par plaši. Tomēr dažos gadījumos aizmugures bagāžnieks ir vienkārši nav pietiekami, lai visām lietām. Tāpēc daudzi domā par papildu brīvas vietas. Ļoti bieži, tad par "Neve" īpašnieki ir uzstādīts uz jumta transportlīdzekļa stumbra. Sakarā ar to, ka ir iespējams pārvadāt lielāku apjomu un vienlaikus smagās lietas. Kā uzstādīt jumta bagāžnieku uz "Chevrolet"?

Galvenie komponenti bagāžniekā

Pirms instalēt jumta bagāžnieku uz "Chevrolet", tas palīdz saprast, kas būtu jāiekļauj paketē un ko tas sastāv no ir vienkārša ierīce. Dizains ir diezgan vienkārši. Tā ietver vairākas galvenās sastāvdaļas:

1. Jumta sliedes (cauruli). Tie var būt izgatavoti no metāla vai plastmasas.
2. Iekavās. Paredzēta piestiprināšanai uz jumta konstrukcijas.
3. Galotnes no plastmasas.

Konstrukcija ir spējīgs izturēt līdz 150 kg. Tas ļauj tulkot cietu priekšmetu un mēbeļu, bez lielām grūtībām.

Kuras plaukti ir?

Cars "Chevrolet" - universālas transportlīdzekļi. Tās ļauj jums veikt pietiekami kravas apjomu. Tomēr daudzi nevēlas sabojāt izskatu transportlīdzekļa nosakot šķērskoks uz tās jumta. Attiecībā uz dizaina risinājumu, daži dizaina modeļi ir savas īpatnības. Un tas ir tas, ko jūs vēlaties, jūs varat izvēlēties, ja vēlaties. Uzlabot izskatu "Niva" ļauj optiku, kas uzstādītas pie priekšējā bagāžas nodalījuma.

Bez tam, struktūra var izvēlēties, kas ir plastmasas konteiners. Tas ir pilnībā nosegts. Tas ļauj izmantot stumbra jebkurā laikā. Visbiežāk modeļi stumbri par "Chevrolet", ir šādas šķirnes: "Atlant", "Ant", ekspedīcija jumta bagāžnieku.

Iezīmes "Atlas" stumbru

Instalēšana bagāža - procesu, kas ir iespējams, pat Newbie. Tomēr ir svarīgi ne tikai labi salabot, bet arī, lai izvēlētos. Ļoti populārs plaukti "Atlas". Starp priekšrocībām dizains ir nodrošināt:

• Vienkārša uzstādīšana. Get šo stumbrs var būt viens.
• Viegli un vienkāršs dizains.
• Efektīva un uzticamu produktu, ņemot vērā tā izmaksas.
• Jumts izgatavots no tērauda. Viņiem ir stingri formu.

Cik daudz ir jumta bagāžnieks? Par produkta "Atlas" cena ir aptuveni 2000 rubļu. Neskatoties uz visām priekšrocībām, dizains ir daži trūkumi:

1. Slikti tur šķērsvirziena nepilnīgs.
2. Dizains ir brīvi uzstādīts uz jumta virsmas.
3. Vāks izgatavots no plastmasas, slikti pievienots kastē, kur skrūves par korekciju.

Trunk "Skudru pūznis"

Šis bagāžas veids ir struktūra, kas ietver ne tikai sliedes, bet arī piestiprinājumu. Tādā gadījumā šķērsvirziena lameles pārklāti ar aizsargājošu slāni. Par bagāžas nodalījumā zem nosaukuma "Anthill" izmērs ļauj pārvadāt vairāk objektus, kā loka garums ir aptuveni 1,4 metri. Tas ir budžeta modeli, kas ir paredzēta tikai "Chevrolet". Būvniecības spēj izturēt līdz 80 kilogramiem. No stumbra izmaksas ir aptuveni 1500 rubļu.

ekspedīcija Jumta

Tas ir vēl viens populārs modelis bagāžnieka "Chevrolet". Tā ir paredzēta ne tikai transports par kravu, bet arī par testiem. Produkcija ir tērauda unitāra konstrukcija, kas aprīkots ar kuģa mēģenē. Ar šo uzlabošanu produkts var izturēt līdz pat 200 kg. Tomēr ekspedīcijas stumbrs ir daži trūkumi:

• Samazināta aerodinamika sakarā ar masveida struktūru.
• Svars - 30 kg. Instalējiet šo produktu par savu ir neiespējami.
• Tas var sabojāt jumtu transportlīdzekļa smagas kravas.

Vai ir vērts noteikt sevi?

Kad dizains ir izvēlēts, rodas jautājums par to, vai instalēt to pats. Un var lūgt palīdzību no ekspertiem? Instalējiet jumta bagāžnieku ar rokas var praktiski ikvienam. Galu galā, tas nav liels darījumu. Jumta sliedes tiek uzstādīts uz pamatnes aizturiem un stiprinājuma lokiem. Ja nepieciešams, tad konstrukciju var viegli demontēt.

Galvenā priekšrocība bagāžā jumta - tas ir viegli uzstādīt. Lai to izdarītu, var pat iesācējs-auto entuziasts. Pēc demontāžas struktūru uz jumta transportlīdzekļa, neatstājot pēdas. Tas viss pateicoties izolācijas materiāla, kas aptver daļas, kas nodrošinātu stumbrs transportlīdzekļa.

stumbru un jumta sagatavošana

Lai instalētu jumta bagāžnieku ar rokām, jums vajadzētu sagatavot jau iepriekš visu nepieciešamo. Un tas nav tikai instrumenti. Sīkāka stumbrs ir ieteicams rūpīgi mazgāt, un tad žāvē. Netīrumi, putekļi un smalkās daļiņas var ne tikai ietekmēt stiprumu atbalsta struktūras, bet arī sabojāt krāsojumu uz jumta.

Tāpat, pirms instalējat bagāžnieks ir vērts padomāt, ka viņa ilgstoša uzturēšanās uz jumta, var radīt dizaina defektu. Galu galā, krāsas uz transportlīdzekļa degs nevienmērīgi.

Kas man ir jāapsver?

No automašīnas jumta, "Chevrolet Niva" nav aprīkots ar speciālām skavām un cilpas, kas ļauj drošu boot. Tomēr ražotāji ir atraduši izeju. Viņi izveidoja modeli paredzēts tieši šādiem transportlīdzekļiem.

Instalēšana boot uz "Chevrolet", to var izdarīt vairākos veidos. Tas viss ir atkarīgs no produkta dizainu. Dažos gadījumos tas ir nepieciešams, lai novērstu iekšējo apdari. Turklāt, ir vērts padomāt, ka tirgū ir ne tikai oriģināls dizains, bet arī parasts. Pirmajā gadījumā mēs runājam par stumbru, kas piemērots konkrētu automašīnu zīmolu. Tātad izvēle produktu jānāk ar īpašu uzmanību.

Kā uzstādīt stumbrs?

Lai instalētu jumta bagāžnieku uz "Chevrolet", pēc manipulācijas jāveic:

1. Šajā īpašajā ligzdā uz jumta transportlīdzekli, ievietojiet plastmasas atslēgu. Tad pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā par 90 grādiem. Būtu nofiksējas.
2. Tagad noņemiet vāku atbalsta. Iegūtie sloti ir jāievieto stiprinājuma daļas.
3. Kloķa būtu jāpielāgo dizainu uzstādīšanu.
4. Pēc tam jūs varat noteikt atbalstu. Tām būtu jānosaka tā, lai visi spilveni tika novietoti tik tuvu, cik iespējams centram transportlīdzekļa.
5. Visi stiprinājumi, lai nodrošinātu nepieciešamo skava ar speciālu atslēgu sniegta formā burtu "G".
6. No augšas tas ir nepieciešams, lai aizvērtu loka vāciņu izgatavots no plastmasas.
7. Tagad tas ir iespējams noteikt vietā atbalsts vāku.
8. Pēc tam, kad ir noteikts jumta bagāžnieks uz "Chevrolet", tas ir nepieciešams, lai rūpīgi pārbaudītu hermētiskuma visu stiprinājumu.

Process struktūra uzstādīts uz transportlīdzekļa ir diezgan vienkāršs. Tomēr dažas grūtības var rasties, ja nav pieredzes.