T-70 - universāls traktors. Pārskats, specifikācijas, fotogrāfijas

Lauksaimniecības tehnika ir dārga mašīna, bez kuras augsti kvalitatīva lauku audzēšana un citu zemes darbu veikšana lielos apjomos ir vienkārši fiziski neiespējama. Šajā rakstā tiks detalizēti apskatīts ļoti specializēts transports, ko sauc par T-70 vieglās kravas automašīnas traktors .

Vispārīga informācija

Šī jaudīgā mašīna tika ražota Kišiņevas traktoru rūpnīcā, sākot ar 1974. gadu. T-70 - traktors, kas tika izveidots, pamatojoties uz tā "kolēģi" MTZ-80, un tam nebija lielu modifikāciju klāstu. Tomēr riteņu piedziņas rekonstrukcijas un modernizācijas laikā tika aizstāts ar kāpurķēžu, un daudzas novecojušas daļas pilnībā tika noņemtas. Ne katrs cilvēks zina, kā šī tehnika izskatās uz kāpurķēdēm, ko izmanto, lai apstrādātu vīna dārzus un cukurbiešu kultūras. Un, starp citu, šī vienība bija pat daļa no ekspedīcijas, kas tika nosūtītas uz mūsu planētas Ziemeļpolu 1978.-1980.

Dizaina elementi

T-70 - traktors, kas aprīkots ar četru cilindru četrtaktu dīzeļdzinēju D-241L, kas strādā ar tiešu degvielas iesmidzināšanu un šķidruma dzesēšanu. Galvenais dzinējs tiek iedarbināts tieši no vadītāja sēdekļa, izmantojot elektrisko starteri un starta motoru. Tajos gadījumos, kad apkārtējā temperatūra ir zemāka par -5 grādiem pēc Celsija, tiek aktivizēts īpašs priekšsildītājs P16E.

Izkārtojums

Traktors T-70 ir izgatavots no pusraķetes, kas, savukārt, sastāv no spārnu pāra, kas savienoti viens ar otru, izmantojot priekšējo joslu. Ir pieejams arī sajūgs, pārnesumkārba, aizmugurējā ass un gala piedziņas. Iekārtas rāmis ir ievilkts ar četrām apgrieztām šķērsām uzstādītiem viras (pāri priekšā un aizmugurē).

Traktors T-70 ir aprīkots ar galvenā sajūga sajūgu, kuram ir viens disks un ir pastāvīgi noslēgts. Tās savienojums ar pārnesumkārbas ieejas vārpstu tiek veikts, sasaistot to ar pārnesuma sajūgu. Berzes tipa sajūgu kontrolē, darbinot uz pedāļa, kuras spiediena spēku regulē iekļauts hidrauliskais pastiprinātājs.

Attiecībā uz ritošajam sastāvam tas ir izgatavots no kāpurķēžu ratiņiem, kas atbalsta veltņus, vadītājus, stūres ratus un kāpurķēžu ķēdes. Kāpurķēžu vagoni ir pelnījuši īpašu uzmanību, jo tie ir izgatavoti no dobi stipenīšiem sadaļā ar taisnstūrveida formu.

Turklāt T-70 ir traktors, kurā bremžu sistēmu attēlo sausi lentes elementi, kas uzstādīti uz katras mašīnas malas. Šajā gadījumā mašīnu var apturēt gan virzoties uz priekšu, gan virzoties atpakaļ. Bremzes tiek vadītas ar pedāļiem. Lai samazinātu darba spēku, kas pielikts sistēmas svirām, tiek izmantoti hidrauliskie pastiprinātāji.

Traktora konstrukcija ļauj arī pievienot viras un puspiekabes lauksaimniecības tehnikas dažādiem plānotajiem darbiem.

Kabīne

Traktoram T-70, kura fotoattēls ir parādīts zemāk, ir aprīkots ar slēgtu metāla kabīni, kas paredzēta diviem cilvēkiem. Vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar svara un augstuma regulēšanu operatoram. Arī atpakaļskata spogulis, stikla tīrītājs, gaisa dzesētājs, sildītājs, aizsargi, kas atspoguļo saules starus. Turklāt vadītāja ērtībai ir ūdens termoss, pirmās palīdzības komplekts, āķi apģērbšanai.

Darbības īpatnības

T-70 - traktors, kas darbojas, kad ražas biešu ar 200 mm platām kāpurķēžu ķēdēm. Šo elementu īpatnība ir tāda, ka saitēs ir speciāli sadalīti bukses, kas to nodiluma gadījumā var pagriezt par 180 grādiem un atkārtoti nospiests. Tas ir arī ērti, ka, ja nepieciešams, ir iespējams uzstādīt kāpurķēžu ķēdes ar platumu 300 mm.

Mašīnas pozitīvās un negatīvās īpašības

T-70 ir aprīkots ar virkni priekšrocību, starp kurām:

• Iespaidīgs vilces spēks.
• Lieliska starpvalstu spēja.
• Droša un nevainojama darbība nogāzēs.
• Darbības efektivitāte.
• Lielisks funkcionalitātes potenciāls.

Turklāt bieži vien riteņu tipa traktori ļoti cieši nospiež uz zemākās virsmas, tādējādi iznīcinot to. Un T-70 kāpelēm nav tik nelabvēlīgas situācijas, tās maigi un kārtīgi darbojas uz zemes, kas nodrošina visu augsnes derīgo īpašību saglabāšanu.

Svarīga nianse: T-70 pārvieto savu svaru ar pūlēm, kas ir puse no izmēra, kas vajadzīga riteņu modeļiem. Šajā sakarā ikdienas degvielas ekonomija būs aptuveni 19%.

Tās pašas mašīnas trūkumi var būt saistīti ar remonta sarežģītību, ja notika bojājums un ierobežota kustība uz cietas virsmas, kurā transportlīdzekļa vadītājs jutīs nevienu nevienlīdzību uz ceļa, un šī problēma nevar atrisināt pat sēdekli ar atsperēm.

Traktora tehniskās īpašības

• Iekārtas garums ir 3330 mm.
• Platums ir 1650 mm.
• Augstums ir 2970 mm.
• Attālums no zemākās virsmas (klīrenss) ir 460 mm.
• Kopējais svars ir 4000 kg.
• Īpašais spiediens uz augsni ir 0,7 kgf / cm2.
• Vilces intensitāte (nominālā) - 2000 kgf.
• Priekšējo pārnesumu skaits ir 8.
• Divas pārnesumus izmanto pretējā virzienā.
• Mehāniskā tipa pārraide.
• Motora jauda - 78 litri. Ar
• Cilindru skaits - 4 gab.
• Griezes momenta lielums ir 12 Nm.
• Maksimālais ātrums uz priekšu ir 11 km / h.
• Apgrieztais griešanās ātrums ir 4,86 km / h.

Traktors T-70, kura īpašības ir aprakstītas rakstā, optimāli apvienojot ekonomiku, ekspluatācijas ērtību un uzticamību.