Salīdziniet labākās lidmašīnu (5. paaudzes). 5. paaudzes lidaparātu

5 paaudzes lidmašīnas - pasaulslavens trīs modeļi: krievu T-50 amerikāņu F-22 ( "Raptor") un ķīniešu J-20 ( "Black Eagle"). Tas ir šīs valstis, ja ir kādas lielākajās pasaules situācijā var ietekmēt ģeopolitisko situāciju pasaulē. Kurš modelis ir labākais un kurš būs spējīgs uzņemt gaisa telpu?

Pēc kara, kā karā

Šodien mēs varam teikt, ka daudzas valstis ir liela mēroga karš, kurā galveno lomu spēlē nevis rokām, kā arī novatoriskas tehnoloģijas un augstas precizitātes ieročus. Šajā kontekstā svarīga loma ir militārās lidmašīnas, proti, tās 5. paaudzes. Lidmašīna Krievu darināti T-50, varētu būt cienīgs konkurents uz pārējo gaisa transportlīdzekļiem. Īpatnība šīm modernajām modeļi ietver:

1. Easy novēršana stratēģisko ienaidnieka mērķiem.
2. Spēja paralizēt visu aizsardzības nozari valstī.

Apsveriet šie trīs transportlīdzekļus, lai saprastu, ka dažādām valstīm ir izveidojusies par saviem uzticamiem ieročus.

T-50 PAK FA (Krievija), kā tas viss sākās

Tika izstrādātas 5 paaudzes lidmašīnas ne tik sen, un pirmais tika veikts izstrādājot iznīcinātājs dizaina biroju Padomju Savienībā. Tas bija 80.gados sāka pilna mēroga operāciju, lai ražotu daudzfunkcionālu cīnītājs. Pirmais plānots izveidot tāldarbības kolektoru, kas var kļūt cienīgs aizstājējs SU-27 un MiG-31. Kā galveno modeli ar šādām prasībām:

• daudzfunkcionalitāti, un tas ir iespējams iedarboties uz visu veidu vajadzībām - gaisa, sauszemes un virsmu;
• sliktas redzamības visās spektra - no vizuālā, lai siltuma un elektromagnētisko;
• Unikāls manevrēšanas kas ļautu īstenojot inovatīvus paņēmienus un taktiskos elementus gaisa kaujas;
• paplašināt diapazonu lidojuma apstākļus;
• virsskaņas lidojums ātrumu.

Pirmā lidmašīna pīšļi

Pirms tam bija krievu lidmašīnas 5. paaudzi, viņi ir izgājuši dažādus uzlabojumus. Tādējādi, sākotnēji kā galveno kolektoru nominēta Su-47, un pēc tam - perspektīvo Su-27km. Tomēr neviens no šiem modeļiem varētu būt starp piekto paaudzi. Tas ir iemesls, kāpēc jauna tehniskā specifikācija, lai radītu unikālu cīnītājs sastāvā bija 1998. gadā. Šajā laikā tika uzskatīts, daudz modeļu, bet 2001. gadā tika uzskatīts, Sukhoi PAK FA PAK FA.

Veiksmīga kursu uzņēmējdarbības

Pirmā lidmašīna 5. paaudzes krievu tērauda ražots Komsomolsk-on-Amūras 2006. gadā. Līdz 2009. gadam, tas tika izveidots trīs tehniskās izlasi, pēc tam tie tika veikta savus testus. Pirmais lidojums tika veikts 2010. gadā, kas atklāja stūres problēmu, bremžu sistēma. Kā norādīts ziņojumos izstrādātājiem, modelis ir vienkāršs un viegli uzturēšana, spēja sasniegt ātrumu bez izdedzinātāju ar lielu manevrētspēju un Maskēšanās sastrēgumu.

Šajās dienās, tikai ASV un Krievija varētu lepoties, ka viņu ieroču arsenālu ir 5 paaudzes lidmašīnas. Tika baumots, ka Ķīnas plāno izveidot jaunu produktu. Raugoties nākotnē, mēs sakām, ka viņi joprojām ir radījuši - un tās īpašībām tas nekādā veidā sliktāki kā ASV un Krievijas kolēģiem.

Priekšrocības T-50 PAK FA

Kā norādīja daudzi eksperti, piektā paaudze Krievijas lidmašīnas ir unikālas īpašības. Pirmie modeļi ir pievilcīgs, jo tie kalpo gan kā cīnītājs un uzbrukuma lidmašīnas. Turklāt jaunā aviācijas komplekts apvieno e-pilota funkciju. 5. paaudzes krievu lidmašīnas ir aprīkotas ar tālredzīgu radaru, ko papildina ar fāzētu bloku antena. Viņas iezīme - lai samazinātu slogu uz pilots, kurš var koncentrēties un veikt taktiskos uzdevumus.

Aprīkojums PAK FA

Supernovas kaujinieki sāka Krievijā, kas aprīkots ar unikālu uz borta iekārtām. Tās īpatnība ir tā, ka jūs varat sazināties tiešsaistē, komunikācija tiek veikta kā zemes sistēmu vadību, un aviācijas grupā. Izmantojot mūsdienīgu materiālu un unikālām tehnoloģijām 5. paaudzes Krievijas militāro lidmašīnu ir atšķirīgi aerodinamiska konfigurācija un zems atklāšanas dažādu grādiem. Tas palielina kaujas efektivitāti lidaparātu soļiem dažādiem mērķiem. Modeļa konstrukcija ir izgatavota tā, lai samazinātu redzamību lidmašīnas. Dzinējs PAK FA ir 80% no jaunajām detaļām, tādējādi palielinot uzticamību un izturību resursa.

T-50 - paaudzes plakne 5, kas attiecas uz cietā klasei. Jaunums Russian dzinējs ir plazmas aizdedzes sistēmu, kas nodrošina ar skābekli bez motora iedarbināšanu. Arī pirmo reizi lidmašīnām iekšzemes ražošanai izmanto digitālo kontrole: šī sistēma ir raksturīga mobilitāte un elastība. Attiecībā uz ieročiem, tad PAK FA tiek plānots aprīkot ieročus un ārpus apturēšanu.

Iezīmes ģerboņiem

T-50 - 5. paaudzes lidmašīnas, kas varēs cīnīties dažādos attālumos. Lai to izdarītu, tas aprīkots ar dažāda veida raķetes. No mūsdienu avansu izmantošana ļaus atklāt gaisa un zemes mērķus ar lielāku efektivitāti. Arī modelis tiks aprīkots ar vienu informācijas sistēmu ieviešanu un pārvaldību, lai sazinātos ar citiem gaisa kuģiem. Starp jaunā lidmašīnu saņems navigācijas sistēmu, kas balstās uz GPS / GLONASS navigācija, kā arī SIGINT, EW nomākšana infrasarkanā meklētājam un attālo detonatori ar ienaidnieka raķetes EDSU uzpildes sistēma lidojuma, dvuhkupolny bremžu izpletni.

Ārvalstu eksperti ir secinājuši, ka jaunākās paaudzes lidmašīnas 5. Krievijā - tas ir īsts veiksmes inženieri, kas varētu izstrādāt šādu zema profila vienību.

F-22 ( "Raptor"), ASV

Šī plakne var uzskatīt par labāko lidmašīnas 21. gadsimtā. Tas ir saistīts ar faktu, ka šajā modelī, izstrādātāji ir izdevies iemiesot jaunākos precizējumus jomā aviācijas. Kaujas lidmašīnas F / A-22 sāka izstrādāti 1991. gadā, un tā tika izveidota, balstoties uz mūsdienu datorprojektēšanas. Amerikāņu lidmašīnas Generation 5, tiek uzskatīti par visspēcīgākais un spēcīgākajiem pasaulē, jo ir garš lidojumu virsskaņas ātrumu, un var parādīt unikālu taktiku.

Salīdzinājumā ar Krievijas lidmašīnu, F / A-22 ir vilces vektora kontroles sistēmas, kas rada uzlabota manevrēšanas spēju. Tas (kā arī augsta līmeņa elektronisko iekārtu) padara šo modeli visspēcīgākais pasaulē. Tomēr daudzi eksperti norāda, ka Krievijas lidmašīnas 5. paaudzes var labi konkurēt ar ASV kolēģiem ziņā izturību un uzticamību.

Tiek atzīmēts, ka Krievijas lidmašīnas aizsardzības sistēma atrisina daudzas problēmas ar identifikācijas objektu ar augstu precizitāti, bet aprīkošana "Raptor" atgādina iekārtu streiku lidmašīnas. ASV lidmašīna, savukārt, var lepoties ar jaunās paaudzes iekārtu labots bumbas, kas ir aprīkoti ar sistēmu satelīta inerciālo norādījumus.

Iekārtas "Raptor"

Lai padarītu lidmašīna mazāk redzamas, aprīkoti ar savu sistēmu pasīvā režīmā. ASV militārās lidmašīnas 5. paaudzes "Raptor" spēj atklāt lielu antenu mērķi attālumā 300 km, zemes - līdz 70 km. Cockpit ir platleņķa HUD ar lielu redzes laukā, ko atšķir un Krievijas lidmašīna. No ieročiem jūs varat minēt iebūvēto pistole MB 1A2 (munīcija - 480 raundi), četras raķetes "Air-air", 6 raķetes AIM-120C un divas raķetes nodalījumos. Vairāki raķetes, kas atrodas uz lidmašīnas spārna sargi.

Amerikāņu kļuva par pirmo cīnītājs lidaparātu, kas ir pilnībā aprīkots ar integrētu avionikas sistēmu. Tas ietver integrētu centrālo datu apstrādes sistēmu, komunikāciju, navigācijas, identifikācijas ICNIA un cīņas sarežģītas elektroniskas vadības ierīces.

J-20 ( "Black Eagle")

Ja Krievijas 5. paaudzes lidmašīnas tiesas sēdē, tad modeļi Ķīnas ražošanas, bet tikai iekarot pasauli. Tādējādi, modelis J-20 - smagā cīnītājs izveidots saskaņā ar shēmu "pīles". Tomēr, saskaņā ar savām tehniskajām īpašībām, to nevar salīdzināt ar krievu vai amerikāņu modeli. Tātad, eksperti saka, ka Ķīnas plakne ir problēmas ar aerodinamikas, lidojuma diapazonā viņš ir mazs, salīdzinot ar mūsu modeli, un nevis ko prātā radara dizains palielina redzamību vienību. Galvenā problēma Ķīnas cīnītājs - trūkums dzinējiem. Izrādās, ka smags, un kopumā labi marķētas gaisa kuģim ir ne veiklību ne uzticamību ekspluatācijā. Attiecīgi visdrošākais pasaulē ir jaunākās Krievijas lidmašīnas 5. paaudzes un amerikāņu "Raptor".

salīdzinošā analīze

Veicam salīdzinošo aprakstu diviem modeļiem - krievu un amerikāņu ražošanu:

Secinājums: kurš ir labāks?

Jaunākās cīnītājs augstākais spēks pašlaik ir pieejams tikai ASV un Krieviju. Kurš uzvarēs, ja lidmašīnas saduras gaisā? Atbilde uz šo jautājumu nav tik vienkārši. No vienas puses, amerikāņu iznīcinātājs ekspluatācijā uz ilgu laiku, kamēr mūsu modelis ir tikai veikta lidojuma pārbaudījumus. No otras puses, Krievijas lidmašīna ir vairāk ideāls dizains, kas padara to daudz maneuverable. Krievu izstrādātāji arī koncentrēt uzmanību uz to, ka T-50 lidmašīnas, var veikt lielāku degvielas daudzumu, tāpēc tas ir vairāk ideāls nekā amerikāņu modelis praktiskā diapazonā un cīnīties rādiusu. Jebkurā gadījumā, sniegums abos modeļos tiks pastāvīgi uzlabota, tāpēc, lai padarītu skaidru secinājumu par to, kas ir spēcīgāka, tas ir grūti.