Pulēšana pēc krāsošanas automašīnu ar rokām

Ar aktivitāšu auto krāsošana divas saistīts stingri iesakņojusies mītu. Pirmkārt, atjaunināšana krāsas slāni, šādu novērš pat vismazākās defektus uz virsmas ķermeņa. Otrkārt, pēc šīs operācijas, jūs varat sākt lietot iekārtu, neveicot papildu procedūras. Gan kliedē mītu pulēšana pēc krāsošanas auto, kas tiek veikta, lai novērstu pārkāpumus virsmas un nosaka darbības rezultātu.

Virsmas sagatavošana pulēšanai

Preparāti ietvert vairākas procedūras. Pirmais ir rūpīgi mazgājot virsma no ķermeņa. Papildu sootblowing ražots, izmantojot speciālu tīrīšanas līdzekli, kas mazinās virsmu minūtes putekļu daļiņas. Ja plānojat pulēšana pēc krāsošanas auto, kas vienā vai otrā veidā ir pakļauti eļļainu vielu, ir vēlams, lai veiktu un attaukot virsmu. Tālāk, jūs ielīmējot jomas, kas tiks pakļauti pulēšana.

Gatavojoties ir svarīgi atzīmēt uzreiz problemātiskās jomas. Glezna kā tāda joprojām nav novērst ārējos defektus, un, turklāt, pie sliktas kvalitātes tā var pievienot defektu dēļ nevienmērīgu sadalījumu krāsas sastāvu. sagatavošanas ķermeņa laikā ir svarīgi uzsvērt šīs jomas. Parasti pēc pulēšanas krāsu automašīnas ietekmēta joma ķermeņa ir pilnīgi pilns, bet atsevišķas vietnes tiks pievērsta īpaša uzmanība.

Kādi instrumenti un materiāli ir nepieciešami?

Visas iekārtas, kas būs nepieciešama, veicot operācijas var iedalīt divās grupās - tiešie instrumentiem un piederumiem. Attiecībā uz pirmo grupu, tas attiecas uz slīpēšanas mašīna, pulēšanas aparātu un nēsāšanu, ja nepieciešams. Pārējais - tas pulēšanas diskiem, īpaša pasta ārējo apstrādes ķermeņa, smilšpapīrs, un visu abrazīvu veidu. Arī pulēšana automašīnas pēc krāsošanas nav bez ūdens. Tātad, tas ir labākais, lai šļūtene ar bagātīgu apūdeņošanu mehāniski virsmām.

"Wet" slīpēšana

Pirmais solis apstrādes ķermeņa ir slīpēšanas. Šī operācija, kuras laikā atbrīvošanās no šīm virsmām visvairāk defekti apdarei. Citiem vārdiem sakot, izdzēstie mezgliņi vietas ar atšķirības līmeņos pārklājumu un tamlīdzīgi. D. šajā gadījumā uzskatāma metode "slapjš" maļot. Tā atšķiras no "dry", ar to, ka tas paredz izmantot speciālām mašīnām un mitruma izturīgu salvetes pārstrādei.

Pēc tam, pulēšana pēc krāsošanas automašīnām ietver arī ieviešanu mehānisku ietekmi, bet mazākā mērā. "Wet" slīpēšanas pievieno laistīšanas ūdeni, kas nomazgā aizturēti daļiņas. No vienas puses, tas nodrošina tīru un kvalitatīvu virsmas apstrādi, no otras puses - darbība prasa lielāku fizisko piepūli un apgrūtinājumus.

"Dry" slīpēšana

Galvenā atšķirība, kas atšķir minēto tehniku joprojām ir iespēja, izmantojot orbitālo Sander, kas sniegs diezgan saprātīgas rezultātus ar zemākām izmaksām. Šīs metodes trūkums izriet no fakta, ka bez ūdens netiek atdalīta no smalkajām daļiņām izmanto salvetes. Turklāt ir grūti regulēt un pielāgot konkrētiem augšanas apstākļiem un slīpēšanai apstrādes biežumu.

Situācija kļūst sarežģītāka, ja veikta pulēšana automašīnas pēc krāsošanas ar savām rokām, bez augstas kvalitātes palīgmateriāliem. Tomēr, tie paši audi lielā mērā noteiks, cik gluda virsma, pēc pirmās sesijas mehānisko apdari jaunā pārklājumu. No otras puses, tieša ietekme uz abrazīvu kuru priekšā nav šķērslis formā mitruma sasniedz labus rezultātus izlīdzināt biezu krāsas slāņiem pārklājas. Alternatīvas šo metodi, kvalitātes ziņā apdarei dekoratīvo virsmu ķermeņa vienkārši neeksistē. Jebkurā gadījumā, viens no tiem paņēmieniem, kas ir pieejami parastajā autovadītājs.

pulēšanas abrazīvus

Iespējams, ka visefektīvākā metode ir fiziska ārstēšana krāsu. Tas ir fakts, ka uz ķermeņa virsmas ietekmē abrazīvu pastu. Mehāniskā ietekme izrādīt smalkās daļiņas, kas ietverti darba masas.

Parasti pulēšana automašīnas pēc krāsošanas manuāli, izmantojot abrazīvus notiek trīs posmos. Katrs no šiem dažādu veidu daļiņu frakcijas, kas darbojas uz virsmas. Tādējādi darbs sākas ar tuvu abrazīvs, un beidzas ar mazu daļu no dažiem mikroniem. Ar speciālu aparātu, kas tiek sniegta ar mīkstu diskiem, ko izmanto kā iedarbināšanas līdzekli. Pēdējie tika apstrādāti abrazīvus maisījumus. Operācija tiek veikta vairākos pieejas, un pēc tam, kad katrs no tiem pieņemts dāsnu skalošana ar ūdeni paste.

aizsargājošu polish

Šis ir pēdējais un vissvarīgākais posms notikumu. Ar aizsardzības pulēšana divus galvenos uzdevumus - novēršot sīkas skrambas un veidošanos barjeras, kas ir procesā darbības neļaus ķermeni no mehāniskiem bojājumiem un nokrišņu negatīvo ietekmi. Veiciet šo darbību palīdzēs to pašu pulēšanas mašīnu, bet ar citām pastām. It īpaši šodien izplatīt maisījums vaska bāzes, kas tiek turēti 6-7 mazgāšanas reizēm gadā. Bet visticamākais laka pulēšana pēc krāsošanas auto sastāv no teflona bāzes. Šī izturīgā aizsargpārklājums, kas kalpos kā vairāk nekā 10 mazgāšanas reizēm. Bet tas ir loģiski, ka ir šāds sastāvs ir ievērojami dārgāka. Dažreiz, starp citu, auto īpašnieki piedzīvoja apvieno divu veidu pagatavošanu, apstrādi visjutīgākās jomas teflona saliktas un aizsargājamās teritorijas - vaska maisījumi.

Vai ir kādi trūkumi poļu?

Visi trūkumi, kas saistīti ar pulēšanas operācijas tiek samazināts līdz neveiklu izmantošanu abrazīvu. Ja gaismas slīpēšanu, principā nevar kaitēt ķermeņa virsmas, visi pulēšana ar abrazīvo izstrādājumu veidu, ir teorētiski spēj atstāt pat izteiktas samazinājumus uz vāka. Tāpēc, laku pulēšana pēc krāsošanas automašīnu ar rokām jāveic ļoti rūpīgi.

Bieži vien, iesācēju autovadītājiem, mēģinot ātri novērst ievērojamu nevienmērīgu krāsu, sākot lietot zobu pastu ar lielu abrazīva, kas saasina situāciju. Novērst pašus samazinājumus par abrazīvs ar lielu daļu no dažu palīdzības aizsargājošu laku, bet ne visos gadījumos. Tādēļ, ja pietiekama pieredze šādu darbību veikšanai ir labāk izmantot tikai pastas ar nelielu frakcija kaitējumu, kas pat lakas pārklājums ir ļoti problemātiska. Vēl viena lieta ir tā, ka efekts novērst būtiskus pārkāpumus, būs maza.

secinājums

Apstrāde automašīnas virsbūvi pēc krāsu procedūrām, būtībā, ir tipisks veids, kā saglabāt optimālu virsmas stāvokli. Tas ir, to var izdarīt, un, lai atjaunotu regulāru vāku. Tikai tad, kad pulēšanas auto ķermeni pēc krāsošanas koncentrējas uz trūkumu novēršanai, kas radušies procesā piemērojot dekoratīvu kompozīciju parastajā formātā, šī operācija tiek veikta, lai attīrītu, un atjaunot aizsargslāni.

Kā jau minēts, pārklāšana vasks vai teflona stick vidējās 7-10 mazgā. Tādējādi, pēc noteikta laika procedūra joprojām jāatkārto ar krāsu un pabeigt beidzot nezaudēja savu sākotnējo izskatu.