Priekšējais transportlīdzeklis stabilizators

Stabilizatora stienis automašīna ir suspensija biedrs. Tas kalpo, lai samazinātu roll līkumos auto, kas ietekmē gala drošību, vadāmību un saudzīgāk, jo to darbības apturēšanas izmantošanu un visas detaļas kopumā. Ir arī stabilizatora stienis, kas piedzīvo ievērojamu stresu, kas ir iemesls, kāpēc tā ir jānomaina biežāk. Šie elementi ir asimetriskas konstrukcijas īpašības piemērots tikai uz vienu pusi no apturēšanas (labo vai kreiso), un simetriski piemērot vienlaicīgi abām pusēm. Turklāt atšķirība var būt to izkārtojums, kā arī lineāro izmēru, kas tiek mērīti starp centriem piekabes asīm.

Simptomi

Par bagāžnieku un citu informāciju par apturēšanas kārtību, vienmēr acīmredzamu cēlonis. Galvenais no tiem - ir slikta ceļu kvalitāte, kas spēj iznīcināt ierīci, pat no visvairāk cienījamiem ražotājiem. Bet raksturo ar šādiem simptomiem un problēmas, ar piedurknēm, lai jūs vēlaties, lai veiktu neatkarīgu papildu pārbaudes vai transportlīdzekli ekspluatācijā, kurā speciālisti veiks profesionālu diagnozi sūtīšanu.

Simptomi problēmas sākās:

- ka auto šūpoles bremzēšanas un pagriezienu laikā;

- pastiprināta roll mašīnas;

- kustības kļūst nestabila un ir aprūpe pusē.

Kā identificēt problēmas ar uzņemšanas

Riteņi ir nepieciešams, lai palielinātu nogriezieties pa kreisi un labajā pusē. Pie stūres autobusa pēc nepieciešamību aizņem plaukts ar roku. Pēc enerģisku kustību ar piemērotu maksimālo spēku, lai vilktu to dažādos virzienos. Kad sitieniem un spēles var teikt ar pārliecību, ka reģistratūra ir acīmredzami kaut kas nav kārtībā. Tas ir nepieciešams, lai ņemtu vērā to, ka slogs, kas attiecas uz to, tas ir daudz lielāks, kad transportlīdzeklis kustas, nekā tad, ja testē ar rokām. Tāpēc jebkura mazākā novirze no normas liecina, ka izlīdzināšanas Tas prasa nomaiņu.

Jau otro metodi, nepieciešama bedri. Lower uzgriezni atskrūvēt un noņemt galds. Prece tad testē dažādos veidos. Ja locītavas kustas gandrīz bez pretestības, ir bezmaksas, un dzirdēju klauvē, tas nozīmē, ka priekšā stabilizatoru jānomaina. Otro daļu var pārbaudīt bez atskrūvējot uzgriezni. Lai to izdarītu, auto šūpoles anti-roll bar vertikālā plaknē. Ja jūs dzirdat raksturīgu atsitiena, tad tas ir jānomaina.

Priekšējā stabilizatora var pārbaudīt ar citu, kas prasa bedri, un palīgu. Viena persona horizontālajā plaknē šūpošanas automašīnu, un otrs atrodas akā un tur pirkstu pievienots eņģēm. Tādā gadījumā, saskaņojot nepārbauda skaņas un taustes.

Būtu jāsaprot, ka visi jautājumi, kas saistīti ar apturēšanu, var novest pie traģiskām sekām. Ja diagnoze nevar saukt par laiku, un zobainās priekšējo stabilizatoru vai aizmugurē ir kļūdains, tad ir dažādas situācijas uz ceļa, tai skaitā ceļu satiksmes negadījumiem.