Porsche Carrera GT - Sporta aristokrāts

Par nosaukumu Porsche Carrera GT ir trīs vārdi, un visi - ir diezgan ievērojams. Pirmkārt, Porsche - ir saīsinājums "akciju sabiedrība Goda doktora Inženierekonomikas Ferdinand Porsche", organizēja 1931. gadā, un pēc tam kļuva par visaugstāk rentabla, pamatojoties uz katru pārdoto auto kompānija pasaulē. Otrkārt, Carrera, kas tulkojumā no spāņu līdzekļiem "rasi", bet Porsche - atgādinājums par slaveno sacensību garumu 3436 kilometri, kas notika Meksikā sākumā 50 s, svinēja «La Carrera Panamericana» plēvi līdzdalība Pink Floyd un atjaunota 1998. gadā. Treškārt, GT jeb Grand Turismo - termins, ko izmanto Eiropā nosaucot plaušas, bet komfortablas zirgu vilktā ekipāžā, kur jaunie augstmaņi tika nosūtīti uz braucienā, ko pabeidz savas izglītības seminārus par lielu dabas. Laika gaitā, aristokrāti un citi, kas pievienojas tās pārstādīt no apkalpes ātrgaitas un ērtiem automašīnām, kas tika veikti pēc to pieprasījuma. Un nesen, termins GT sporta auto devās uz mazu sēriju ražošanu, kas var ceļot lielā ātrumā pa koplietošanas ceļiem.

Trīs no minētajiem noteikumiem apvienoto nosaukumu automašīnu, kas tika ieviests kā koncepta superauto 2000.gada Ženēvas autoizstādē. Atbrīvošana Porsche Carrera GT sākās tikai četrus gadus, bet tā vēsture sākās daudz agrāk, 1992. gadā. Tad britu kompānija McLaren pasūtīt no Porsche motoru sacīkšu automašīnu Formula 1. Ņemot vērā finanšu problēmām 90 projekts ir apstājies, bet atjaunota par dalību sacensībās, par "24 stundu Lemānas", un pēc tam pārvietoti uz koncepcijas superauto, parādīts Ženēvā.

Sākotnēji, Porsche Carrera GT ķermenis ar kodu 980 uzstādīto dzinēja jaudu 5,5 litru tilpumu 416 kW vai 558 ZS Pēc tam tika uzstādīti desmit-V-veida motora tilpuma 5,7 litru, 450 kW, vai 612 zs Šajā tandēmā ar "supertyagom" Es strādāju 6-ātrumu transmisija ar keramikas sajūgu. Bremzēšanas uglekeramicheskie nodrošināt bremžu detaļas un piekrauts ar ķermeņa elementi ir izgatavoti no oglekļa šķiedras kompozītmateriāla. Pateicoties šādām tehnoloģijām un ko Walter Röhrl Porsche Carrera GT pārvaldīto bija ātrākais ražošanas automašīna Nirburgringā: lai uzlabotu savu rezultātu 7 min. 28 sec. Tas bija tikai 2007. superauto Pagani Zonda F.

Ņemot vērā tādiem izciliem sasniegumiem sportā un tehnoloģijām, ko izmanto ražošanā Porsche Carrera GT, tad šī automobiļa cena sākas no pusmiljonu dolāru. Un, neskatoties uz to, ka ražotāji uzstāja uz izmaksu pārsniegumu pār izmaksām šī superauto. Vairāk nekā divus gadus ražošanas mašīnu izlaists tikai 1270 kopijas. Šis auto - objekts lepnums īpašnieks, ar kuru viņš šķīrās reti un tikai zem spiediena apstākļos, tā cena Krievijā sākas no 12 miljoniem rubļu, atkarībā no stāvokļa automašīnu.

Pašreizējā ražošanas programmas Porsche ir uztvērējs sacīkšu tradīcijas un ekskluzīvu tehnoloģiju - auto Porsche 911 GT3, ko dažkārt sauc par Porsche Carrera GT3. Tā ir sava veida pašreizējo 911, ar bāzes vērtību 7.063 miljoni rubļu, paātrinājumu līdz 100 km / h 3,5 sekundēs un maksimālais ātrums ir 315 km / h.