Tāpat kā jebkurš cits mehānisms, iekšdedzes dzinējs tendence pasliktināties. Tas jo īpaši attiecas uz iekšzemes ražošanas automašīnām. Tomēr ir veids, kā palielināt dzīvi dzinēja un visus tās elementus. Tas ir ne tikai savlaicīgi nomainot eļļu, bet arī, izmantojot īpašas piedevas. Kā piedevas atjaunot dzinēju? Kas tie ir īpašs? Tas viss un vēl daudz vairāk - vēlāk šajā rakstā.

iezīme

Piedeva ir viela, kas tiek pievienota degvielas vai smērvielu, lai uzlabotu darbības un tehniskās īpašības transportlīdzekļa. Šodien ir daudz veidi, šo līdzekļu. Starp tiem mums vajadzētu pieminēt ar dūmu nomākšanas piedevām, mazgāšanas līdzekļi, pretnodiluma, antioksidantu un samazinot īpašības.

Lielākā daļa no šiem savienojumiem mērķis ir samazināt degvielas patēriņu par automašīnu un atjaunot tās iepriekšējo dinamisku un jaudas veiktspēju.

Turklāt, piedevas, kuras ir ierastas, lai atšķirtu piemērošanas metodi. Kopumā ir divu veidu līdzekļiem, ko pievieno degvielas vai motora eļļas.

Pirmā veida piedevu galā ar samazinātu degvielas patēriņu. Sakarā ar īpašu struktūru viņi uzlabotu degvielas kvalitāti un tās oktānskaitlis un lieko kondensāts tiek noņemts no tvertnes. Kad ievadīts sadegšanas kameras maisījuma attīra izplūdes vārstus, kameras sienām, kā arī visas elementus degvielas sistēmas.

Piedevas mehānisko atgūšanai parasti ielej dzinēja eļļu. Ar to īpašībām tie ir lieliski tikt galā ar sakrājušos netīrumus, dūņu un laku noguldījumu iekšpusē dzinēju. Arī šie piedevas samazina berzes dzinēja sastāvdaļas, padarot eļļains filmu izturīgāku un nodilumizturīgi, jo par to, kas ir palielināts sniegumu automašīnu. Daudzi ražotāji iesaka pievienot šādas vielas dzinēja slīpēšana detaļu jaunos transportlīdzekļos. Taču viņi lieliski atjaunot slāni metālkeramikā par nolietotu dzinēju vietās. Tas viss padara dzinēja darba saskaņotāku un palielina dzīvi cilindra virzuļa grupā.

struktūra

Reducējošais piedeva kompresijas dzinēju, kas tiek pievienots, lai dzinēja eļļas, var tikt izgatavoti no dažādiem komponentiem. Šādas vielas var iedalīt vairākās grupās:

• Līdzekļi metalplacking pamata. Kad šāda piedeva iekļūt telpā berzes, tie rada papildus apšuvuma kārtu. Pēdējais ir spējīgs saskaņot visas no defektiem, kas ir izveidotas uz virsmas metāla daļas, nodiluma dēļ virzuli un kloķvārpstu gultņiem.
• Līdzekļi pamatojoties uz minerālu pulveris. Sakarā ar to īpašībām, viņi pilnīgi atjaunot metālkeramiku slāni uz motora detaļas, ar Mikrodermabrāzija ražo tērauda virsmām.
• Instrumenti uz poliesteru un hlorētu parafīnu. Šādas piedevas ir mazāk populāri, nekā abiem pārējiem tipiem. Bet augsta spiediena un temperatūras, šīs vielas var pārvērst visus noguldījumus jonu stāvoklī. Ar vienkāršiem vārdiem sakot, tās darbojas kā skalošanas eļļu, atceļot visus kvēpu un netīrumus no virsmas iekšdedzes dzinēju elementiem.

darbības princips

Kā piedevas benzīna dzinējiem? Darbības princips ir šāds. Kad injicēts motoreļļas šādas piedevas ir metālkeramiku šķidro kristālu. Pie lielākiem motora slodzēm (palielinot temperatūru un spiedienu), šis komponents darbojas kā metināšanas iekārtas, tādējādi "noslēguma up" visi caurumi, plaisas un nelīdzenumus. Kā rezultātā operācija virsmas piedevas berzes elementiem, uz kuriem ar aizsargājošu slāni keramikas un metāla daļiņas. Saskaņā ar pētījumu, sakarā ar šo vielu klātbūtni sastāvā dažādu metālu (niķeļa, platīna, tantala, un kobalta) berzes zonās ir leģēti dziļumā 200 mikroniem.

Atšķirības samazinot piedevas no tiem, kas tur ir eļļas

Droši vien katrs no mums ir dzirdējuši, ka motoreļļa ir nāk no rūpnīcas ar pilnu komplektu noderīgas piedevām. Par to tik skaļi un lepni paziņot pasaules ražotājiem. Šajā gadījumā uzņēmums nav ieteicams sajaukt eļļu ar citām sastāvdaļām. Tā it kā var mainīt sastāvu lubrikantu. Bet, saskaņā ar ekspertu, starp samazinot piedevas un tie, kas ir, kas notiek ar motora eļļu, nav nekā kopīga. Let 's redzēt, kāpēc.

Tas, ka piedeva, kas pretenziju naftas ražotāji, arī kompozīcijas, kas veido īpašības pašas eļļas. Ko tas nozīmē? Eļļa ir viens ciets piedeva. Bet, tā kā ražotājiem smērvielas to noslēpt neizdevīgi, viņi turpina reklamēt savus produktus, kas "jau ir labi līdzsvarots piedevas."

Sevi kā piedevas ražotāji atsaucas uz savu produktu tribosostavom kas ir aizsardzības un atjaunojošas materiālus. Un sajauc ar eļļu ir diezgan droša un pat izdevīga dzinēju. Piedeva - tas ir tikai populārs vārds tribosostava.

Cik efektīvi piedevas atjaunot dzinēju?

Nesen viens no avtoportalov tika publicēts rezultātā viena piemaisījumu izcili auto dzinēja VAZ-2110. Pirms eksperimenta veikts par īpašu iekārtu un jaudas mērīšanas dzinēja kompresijas. Tie bija šādi: dzinējs, jauda ir 61 zirgspēku, saspiešanas ātrums bija 8 kgf / cm ^2. Pēc 2 tūkstoši transportlīdzekļu nobraukuma mērījumu atkal tika noņemts. Rezultāti bija iespaidīgi. Maksimālā motora jauda tika palielināta par 20 procentiem (līdz 74 zirgspēkiem), un kompresijas pakāpe ir cilindros ir pieaudzis no 8 līdz 12 kgf / ^cm2.

Arī iekārta parādīja, ka berzes zaudējumi samazinājās par 60 procentiem. Tādējādi, piedevas mehānisko atgūšanai patiešām ir rezultāti.

Piedeva Engine "XADO" - vadītājiem atsauksmes

"XADO" - iekšzemes ražotājs lubrikantiem, kas ir vairāk nekā 20 gadu pastāvēšanas, ir ieguvis popularitāti ne tikai NVS, bet arī ārzemēs. Vai man uzticēties šo uzņēmumu? Viennozīmīgu atbildi uz šo jautājumu nav. Ir daudz atsauksmes, gan pozitīvas, gan negatīvas. Pēc analizējot lielu skaitu viedokļu, mēs varam izdarīt šādu secinājumu.

Aizstāvji "XADO" produkti ir tie, kas ir faktiski izmantota viena vai cita veida piedevas veidu. Šādā pārskatīšanā, ir vismaz daļēji apraksts un analīze produkta lietotu, kā arī iespaidu par tā izmantošanu.

Pretinieki ir tie, kas, un liela ir neizmanto produktus "XADO", un atstāt savu viedokli, balstoties uz emocijām. Specifisku informāciju, piemēram atsauksmes nesatur tikai iedomātu un redzes priekšstatu par produktu.

Jāatzīmē, piedeva "XADO" dzinēju, kā lietotāji ziņo, gandrīz nekad sāp. Tas ir, tas ir visvairāk drošu un efektīvu produktu, kas var uzticēties.

Starp galvenajām priekšrocībām piedevas "XADO", jāuzsver, ka darbības kvalitāti. Autovadītājiem uzsvērt, ka pat pēc 200-300 tūkstošus kilometru dzinējs nedarbojas pareizi, nevis troit un nav dūmu.

Starp nepilnībām daudzu autovadītāju teikt pārāk augstu cenu produktu. Un tiešām, "XADO" padara to ļoti dārgas piedevas dzinēju. Cena par vienu desyatimillilitrovy caurulīšu materiālu ir aptuveni 300 rubļu. Pilnu gaitā atveseļošanos, jums ir nepieciešams iegādāties vismaz 5 no šīm pudelēm, kas maksās 1500 rubļu.

"Suprotec"

Mēs esam apsvēruši ne visas piedevas dzinēju. Atsauksmes autovadītāji arī uzsvērt efektivitāte nozīmē "Suprotec". Šī preču zīme jau sen ir zināms, ka autovadītājiem par tā kvalitāti un drošību produktu restaurācijas iekšdedzes dzinēju. Arī "Suprotec" ražo tribosostavov pārraidīšanai un ātrumkārbu.

Spriežot pēc atsauksmēm, šī piedeva iegulst ne tikai microcracks, bet arī samazina degvielas patēriņu. Kā rāda prakse, transportlīdzekļa efektivitātes palielinās par 10-15 procentiem. Tomēr tas attiecas tikai uz tiem līdzekļiem, kas ielej tvertnē (tas nav aizsardzības piedeva dzinēju). "Suprotec" (atsauksmes no autovadītājiem arī atzīmēt šo punktu), tiek galā ar savu uzdevumu, gan vasarā, gan ziemā. Tāpēc ir spējīga konkurēt ar ražošanu iekšzemes zīmolu "XADO".

Bet tas nav visas priekšrocības, kas ir raksturīgākās iezīmes "Suprotec" piedevas dzinēju. Atsauksmes arī izcelt zemo tirgus cenu produkta. No viena caurule piedevas "Suprotec" apjoms 90 mililitru cena ir 1500 rubļu. Tas ir gandrīz 2 reizes mazāks nekā līdzīga tribosostava no kompānijas "XADO".

LIQUI MOLY

Ļoti labs piedeva dīzeļdegvielai (un benzīna pārāk) padara vācu kompānija "LIQUI Pray". Tas ražo universāls produkti, kas ir vērstas uz kopējo degvielas patēriņa samazināšanu un atjaunošanu metāla virsmām cilindrs-virzuļmotoru grupā. Piedevu atbilst visām mūsdienu prasībām un standartiem, to var izmantot, lai lielākā daļa no pasaules automobiļu tirgū.

Piedeva LIQUI MOLY. iespējas

1. palielina benzīna oktānskaitli līdz 6 vienībām. Tas ir, ja to sajauc ar A-92 degvielas tiksies standarta A-98.

2. Novērš risku dzinēja klauvēt.

3. palielina jaudu un darbības sniegumu automašīnu.

4. Samazina risku kvēpu uz sveces.

5. Samazina izplūdes gāzu toksiskumu.

Izmaksas par piedevu "LIQUI Moli" ļoti demokrātiska. Par trehsotmillilitrovy pudeli jums jāmaksā tikai 400 rubļu.

Kura ir labāka?

Pamatojoties uz iepriekš minēto, labākais piedevas dzinēju - ar "LIQUI lūgties" un "Suprotec". Ar savu darbību, tie nav sliktāki par produktiem no "XADO" tajā pašā laikā maksā mazāk. Tomēr, lai izvēlētos, kāda veida zīmolu, ir atkarīgs no jums. Visi trīs uzņēmumi ir parādījuši labu reputāciju tirgū un piedāvā saviem klientiem patiešām augstas kvalitātes produktus. Vienīgā atšķirība ir cena.

secinājums

Tāpēc izdomājām, kādas funkcijas ir aizsargājoša un reģenerācijas piedevas dzinējiem. Visbeidzot, mēs atzīmējam, ka, izvēloties tribosostavov nevajadzētu ticēt mītus par briesmām savu automašīnu. Starptautiskie pētījumi liecina, ka aizsardzības un atjaunojošās produkti patiešām atbilst tām īpašībām, kas ir, ko noteicis ražotājs.

Bet motora eļļas, pretēji, bieži vien ir neefektīvas un var tikai samazināt berzi starp cilindra sienām ar plēvi. Atjaunojošās kompozīcijas var bez ārējas iejaukšanās, lai novērstu noguldījumus un microcracks, kas ir izveidojušies sakarā ar ilgstošu darbību transportlīdzekli. Un tie paliek spēkā visu gadu.