Pārskats par jauno "Gazel-Next» Commercial transportlīdzekļa (termobudka un slīpums)

Jauns dizains, ergonomiska kabīne, paplašināta kapitālremontu intervāls 20 tūkstošus kilometru ... Kāda veida komerciāla transportlīdzekļa? Nē, nevis "Mercedes Sprinter" un "Volkswagen Crafter". Šis jaunais kravas no Gorky automobiļu nozarē sauc par "nākamās Gazelle". Termobudka un tentu, valdes un platforma - tas ir nepilnīgs saraksts ar visām modifikācijām ziņas. Nu, pieņemsim redzēt detalizētāk jaunu vieglo komerciālo transportlīdzekļu modeļiem "Next".

izskats

Cargo "Gazelle" -termobudka ir pilnīgi atšķirīgs dizains, kas atgādina vairāk par viņas iepriekšējās sērijas, 1995.gadā un 2003. gados. Uzreiz redzams plūst aerodinamiskie līnijas un kontūras, kas ne tikai piesaistītu uzmanību klientiem, bet arī ļauj jaunais produkts, lai samazinātu kopējo degvielas patēriņu par vairākiem procentiem. Iespaidīgi režģis harmoniski apvienots ar bufera un veiksmīgi pabeidz formu automašīnu. Veidojot pilotu kabīnes inženieri ņēma vērā vienu svarīgu funkciju katram pilsētas automašīnasSaldējuma - redzamību. Galu galā, katru dienu, vadītājs tikko izvairoties no negadījumiem satiksmē un pie izvadīšanas punktiem. Tagad, sakarā ar lielo vējstikla auto īpašnieks varēs pilnībā kontrolēt situāciju, locīšanas "aiz borta", un laicīgi reaģēt uz nākamajiem "manekeni." atpakaļskata spogulis Massive atvieglos arī savlaicīgu reakciju uz vadītāja uz ceļa, un, ierodoties iekraušanas / izkraušanas vietās.

interjers

Jaunais "nākamās Gazelle" -termobudka spēra lielu soli pretim klientiem, ievērojami paaugstinot komforta līmeni braucot. Īpaši uzslavas sēdeklis (it īpaši, vadītājs), kuru var regulēt vairākās pozīcijās. Sānu balsti tagad ir masīvāks, kas ļauj vadītājam darboties bez ievērojamu nogurumu. Dažādas troksnis un vibrācija salonā, kura mērķi uz "Gazelle" divas paaudzes pagājis. apdares materiāli ir ne tikai skaista, bet arī patīkami pieskarties.

Tehniskais raksturojums ķermeņa un komerckravas ietilpību

Ir vērts atzīmēt, ka "nākamās Gazelle" (termobudka) par dokumentiem ir tāds pats kravnesību, kā tās priekšgājēja (tas ir, 1500 kilogrami). Neskatoties uz to, kompānija izstrādājusi versiju ar garu šasijas, kas var uzņemt līdz 6 paletes kravas. Standarta 3 metru automašīna "Next" uzņemti tikai 5 paletes. "Gazelle" -termobudka jauna pēc pieprasījuma var pārveidot ledusskapī. Tilt tagad ir taisnstūra struktūra (agrāk "Gazelle" automašīnas bija nedaudz šaurāks ķermeni), tā, ka apjoms kravas nodalījuma ir pieaudzis līdz 11 kubikmetriem standarta versijā. Viņiem ir tādas pašas apjomu un izotermiskie kravas automašīnas "Next".

"Gazelle" -termobudka: cena

Minimālā maksa par van, "Next", ir aptuveni 700 tūkst rubļu. Tas ir tikai 19 tūkstoši rubļu dārgāks nekā pēdējo sēriju, "Gazel-Business" ar dīzeļdegvielas versijas. Aplūkojot šādas cenu politiku, mēs varam prognozēt, ka divu gadu laikā, "Next" automašīnas būs pilnībā aizstās visu veco modeļu automašīnas GAZ-3302 no pirmās un otrās paaudzes.