LuAZ-969M: specifikācijas, dzinējs, ierīce

LuAZ - iekšzemes autoražotājs, kas ir bagāta vēsture piepildīta ar dažādu tehnisku risinājumu, oriģinālām idejām pakāpenisku attīstīšanu un ražošanu slaveno automašīnām. Viens no visvairāk ikonu modeļu automašīnas par Lutsk augu ir LuAZ-969M. Darbs pie šīs "visurgājējs" sākās jau 1970, un joprojām ir "Dūdas" pārliecinoši dodas pāri plašumiem Krievijā. Kas ir ieguvusi šādu popularitāti un atzinību starp mūsu autobraucējiem šo pieticīgs un neuzkrītoši maz auto? Atbildes uz šiem un daudziem citiem jautājumiem uzzināsiet laikā mūsu Auto pārskatīšanu.

Pirmā viss!

LuAZ-969M - pirmais vēsturē padomju automobiļu vieglo apvidus, kas parādījās tajā pašā laikā pilna un priekšējo riteņu piedziņu. Ka tas bija paredzēts vajadzībām lauksaimniecības un kļuva patiesi nacionālo auto.

Tas ir veltījums mūsu padomju inženieri, kas izveidoja šo radīšanu. Tehniskais aprīkojums LuAZ šajā laikā bija modernākā, un kopumā 969-I modeli raksturo, izmantojot vairākas uzlabotas tehnoloģijas. Tātad, katram ritenim atsevišķi, lai uzstādītu savu reduktora, tādējādi būtiski palielinātu klīrensu. Arī caurlaidība būtiski ietekmēja vārpstas būvniecību, kas ir liktas caurules. Apturēšana Lutsky SUV bija neatkarīga (gan priekšā un aizmugurē). Un auto ir pārsteidzoši viegls pašmasa. Tas ir veicinājis jaunu polunesuschaya ķermeņa uzbūvi, kā arī minimālo un tehnisko aprīkojumu uz SUV numuru.

modernizācija

Pirmie modeļi "Dūdas", neskatoties uz progresīvu tehnoloģiju izmantošanu, bija vairāki trūkumi. Tāpēc drīz Lutsk Automobile Plant izvirzīja jautājumu par modernizācijas SUV. Tādējādi bija dzimis pirmais modifikāciju LuAZ-969M.

Pirmkārt, dizaineri centās palielināt dzinēja jaudu. Bet nē uzmanība nav aizgājuši un šasijas. Būtiski rafinētas virsbūvi un interjeru. Nedaudz mainīts un auto dizains - pirmo reizi "Dūdas" sānu logiem bija pilns un sēdekļus sāka aprīkot ar drošības jostām. Uzmanība tika pievērsta arī skaņas izolāciju. Risinājums šai problēmai bija uzstādīšana attiecīgo paneļiem.

Modernizētas auto nezaudēja savas pozīcijas un aktīvi pārdod vietējā tirgū. Un tagad reklāmas pārdod šo brīnumu no padomju automobiļu nozarē ir ļoti daudz.

Funkcijas un nekļūdīga

Ja jūs nolemjat iegādāties šo auto, jums ir rūpīgi jāizsver visi "plusus" un "mīnusus". Pirmkārt, LuAZ-969M izskatā - tālu no statusa auto. Otrkārt, interjera komfortu un kvalitāti skaņas izolāciju SUV var tikties katru autovadītājs nav, un tādēļ tas ir saprātīgi izmantot tikai braucieniem uz medībām vai zveju. Par ikdienas darbību transportlīdzekli, diemžēl, tas nav piemērots.

Vienīgais, kas var novērtēt "Dūdu", tāpēc tas ir ar savu izcilo braukšanas sniegumu un vienkārši, kā ABC struktūru. Nepārprotamība LuAZ vienkārši nereāla, un veicina ne tikai pilnpiedziņas un gaismas pašmasa, bet arī liels klīrenss, kas ir vienāds ar 28 cm (un tas neskatoties uz trinadtsatidyuymovyh riteņiem!). Braukšanas sniegumu "Dūdas" vienkārši pārsteidzoša - tagad jūs varat atrast daudz video, kur šis auto dod jums galvu sākt dorogushchim premium SUV, piemēram, "Toyota Prado" un "Mercedes GLK».

LuAZ-969M - tehniskās specifikācijas

Dzinējs diapazons "Dūdas" nav plaša - šeit ir tikai viens benzīna dzinējs, un viņš ir ļoti pieticīgi specifikācijām. Šīs četru cilindru "monstrs" jauda ir 40 zs, un kopējais darba tilpums no 1,2 litriem. Vienā brīdī, pats dzinējs (LuAZ-969M) ir pieejams ar dažiem modeļiem "Zaporozhets".

Ar pases vidējo degvielas patēriņu džipu pie 60 kilometriem stundā - 10,0 litri uz 100 kilometriem. No tvertnes tilpuma tilpums ir 34 litri. Tas ir, rupji runājot, pilna aizpildīt "Dūdas", ir pietiekami, lai 300-350 kilometru. Starp citu, ievērojami paātrināt šis auto nebūs iespējams - maksimālais ātrums ir tikai 85 kilometri stundā. Tas nav pārsteidzoši, jo LuAZ nav izveidots sacīkstēm un bezceļa lauksaimniecībai - un šeit viņš parāda savu varu.

Transmisija par Loiseau ir ļoti vienkārša struktūra, tāpēc problēmas ar to autobraucējiem nav aktuāls. Tomēr tikai grūtības slēpjas atrast nepieciešamās rezerves daļas - apvidus jau sen izņemta no ražošanas, lai kaut ko, tas bija ļoti, ļoti grūti. Kaut daļām ir ļoti saprātīgu cenu. Šīs funkcijas automašīnām LuAZ-969M pārējais ir diezgan pozitīvs no auto īpašniekiem.

Viņa ķermenis un iekšējā daļa

Ķermenis "Dūdas" atvērtā tipa ar salokāmu bagāžas nodalījumu. Inside mašīnu nostāda 4 pasažierus. Standarta transportlīdzeklis iepakojuma papildus ietver mīkstu top, kas jumts funkcijas, ko veic lietainā laikā. Neviens cits "zvani un svilpes" papildus izmaksām "caurules" nav iekļauti.

mīnusi

Vienīgais trūkums, kas īsteno LuAZ visā ražošanas laiks - augsts neaizsargātību ķermeņa metāla koroziju. Tomēr problēma, atkarībā no auto īpašniekiem, ļoti ātri novērsti ar parastu suku.

Telšu trūkumu nav, bet drošāku braukšanas par meža biezokņos vadītājiem ir ieteicams veikt metāla jumts. Instalēšana tas ir viegli, veicināja primitīvu korpusa formā. Šajā gadījumā, filiāles nevarēs samazināt augšpusē, tādējādi pasliktinot savu stāvokli un hermētiskumu.

Daži autovadītājiem mainīt savu vietu uzstādīšanu vējstikla tīrītāji. In standarta iemiesojumā tie atrodas augšējā daļā stikla. Ērtībai vadītāju pārkārtot to piederumu leju.

Iekšpusē ir arī trūkumi. Starp tiem, vadītāji saka, ka pārmērīgs aizmugures sēdekļi. Lai palielinātu komfortu tie tiek izmainīti vai aizstāti ar ērtāku iespēju. Vēl viens faktors - tas ir skaņas izolācija. dzinēja troksnis skaidri dzirdēju iekšā no jebkuras pozīcijas. Lēmumu skaņu izolējoši problēmas aizstāt durvju apdare un mainīt griestu pārklājumiem mīkstāks. Tas ļaus kaut kā mazinātu motora troksni. Pilnīgi likvidēt skaņas jums nebūs iespēja - ka iekšzemes "Dūdas" kultūrists ierīci.

LuAZ-969M papildus aprīkoti ar tādiem posteņiem kā kenguryatnik un miglas lukturiem. Dažos gadījumos, autovadītājiem darīt airbrush ķermeni "hacks" stila vai izvēlēties lielāku sākotnējo krāsu. Piemēram, "dūdas", var tikt krāsotas stilā zibens, kā parādīts foto zemāk.

LuAZ dizains ar ļoti oriģinālu airbrushing. True, izmaksas glezniecības darbu ir vienāda ar ½ cenu auto pats.

izmaksas

Tā kā "Dūdas" noņemts no ražošanas pirms daudziem gadiem, lai nopirktu to var būt tikai tādā pozīcijā, lai b / y. Nav sajaukt ar izvēli, jums ir nepieciešams rūpīgi meklēt modeli un apskatīt ķekars reklāmu. Tā bieži gadās, ka automašīna ir pakļauta koroziju un ir īpaši kaitinoši, kad rūsa neskaitāmi apakšā mašīna. Parasti šī problēma bija raksturīga "dūdas" vienmēr, bet tāpēc, ka pēc tam, kad, iegādājoties automašīnu īpašnieki bieži ir gatavot jaunās struktūras. Bet no otras puses, apskatot cenu, kas var būt no 200 līdz 1000 dolāru, Loiseau var piedot daudz - un neērtas krēsli un grabošs ķermeni, un vājš dzinējs, un pat neaizsargātību pret koroziju. Starp citu, internetā ir dažreiz reklāmas, lai pārdotu "Dūdas" par cenu 3-5 tūkstošus dolāru. Protams, tehniskais stāvoklis transportlīdzekļiem, ja viņš tikko pastiprināts pie montāžas līnijas, bet gan tāpēc, ka vienkāršu un primitīvu dizainu būs vissaprātīgākais iegādāties LuAZ par $ 200, un pabeigt to ar savām rokām (ja jums ir brīva laika).

secinājums

Apkopojot, mēs varam teikt, ka auto LuAZ-969M - sava veida dizainers, lai uzzinātu, ka spēku praktiski jebkuram transportlīdzekļa vadītājam ar vieglu galvu un izveicīgs rokās. Remonts "Dūdu" var, faktiski, šajā jomā, un izkļūt no purva tas nav grūti rokas vinču. Un, neskatoties uz pilnīgu trūkumu komfortu, šis apvidus tiek uzskatīts visvairāk praktisku un uzticamu auto, ka, ja uzmanīgi darbība kalpos jums vairākus gadu desmitus.

LuAZ - SUV reālajām faniem ārkārtējas atpūtas, jo, pateicoties augstas kvalitātes darbojas un krosa "Dūdas" nodos pat vietās, kur neviens nebija aizgājuši citu cilvēku kāju.