Mūsdienu vaļu: apraksts, vēsture un drošība

Kas ir vaļu? Tas vaļu lai iegūtu ekonomiskos labumus, nevis pārtikai. Novāc un vaļu gaļu kā pārtikas sākās tikai otrajā pusē XX gadsimtā.

produkti vaļu

Šodien katrs skolēns zina, ka vaļu medības sāka pinkšķēt ražošanu - vaļu eļļa, kas tika izmantota sākotnēji apgaismojums, ražošanā džutas un smērvielas. Japāna, trāns tika izmantota kā insekticīdu pret siseņiem rīsu laukiem.

Laika gaitā, tehnoloģija ir mainījusies tauki padara jaunus materiālus nāca. Trāns vairs izmantots apgaismojuma tik ilgi, kamēr tur bija petrolejas, bet tas ražo vielu, kas nepieciešama, lai ražotu ziepju. Un izmanto to kā papildinājumu augu taukiem, gatavojot margarīnu. Glicerīns, oddly pietiekami, ir blakus produkts izņemšanu taukskābju no pinkšķēt.

Vaļu eļļa , ko izmanto ražošanā sveces, kosmētikas un medicīnas preparātu un līdzekļu, krāsu zīmuļi, tintes, linolejs, krāsas.

Vaļu gaļa par cooking gaļas ekstrakts vai kā kaulu pulvera dzīvnieku barībā. Galvenie patērētāji vaļu gaļas ēdienu - japāņu.

Kaulu pulveris joprojām tiek izmantots kā mēslošanas līdzekli lauksaimniecībā.

Mājdzīvnieks pārtika ir tā sauktā risinājums gaļas buljons pēc ārstēšanas autoklāvos, bagāts olbaltumvielu produktiem.

Vaļu ādas Japānā Otrā pasaules kara laikā tika izmantots apavu rūpniecībā, lai ražotu zolēm, tomēr tas nav tik spēcīga kā normālai ādai.

Asins pulveris iepriekš lietots sakarā ar augsto saturu slāpekļa kā mēslojumu, bet sakarā ar īpašības saistvielu - kā adhezīvu kokapstrādes nozarē.

No ķermeņa audu vaļu želatīnu, kas sagatavots no aknas - A vitamīna, no hipofīzes - adrenokortikotropā hormona no zarnām - ambra. Jau ilgu laiku Japānā ir iegūti aizkuņģa dziedzera insulīna.

Tas ir gandrīz neizmanto vaļa, kas vienā reizē bija nepieciešams ražošanā korsetes, augstas parūkas, crinolines, lietussargi, virtuves piederumi, mēbeles un daudzas citas noderīgas lietas. Līdz šim, ir mākslas un amatniecības no spermas vaļu zobiem, izmēģinājuma vaļu un killer vaļi.

Īsāk sakot, šodien vaļi pilnībā izmantotas.

Vēsture vaļu medībām

No vaļu medībām dzimtene var uzskatīt Norvēģija. Jau klinšu gleznas apdzīvoto datējams četrus tūkstošus gadu, ir ainas no medību vaļu. Un no turienes nāk pirmo pierādījumus par regulāru vaļu zveju Eiropā laikā 800-1000 gadus pmē. e.

XII gadsimtā tā tika nomedīti basku vaļu Biskajas līcī. No turienes, vaļu pārcēlās uz ziemeļiem uz Grenlandi. Dāņi, seko britu un nomedīto vaļu ūdeņos Arktikā. Uz austrumu krastu Ziemeļamerika vaļu mednieku nāca XVII gadsimtā. Sākumā tā paša gadsimta pats zvejas radies Japānā.

Šajās dienās flote bija buru. Vaļu medībām Buru bija mazi, ar vieglajiem un nav ļoti maneuverable. Tāpēc medīt polārie vaļi vaļi un Biskajas ar airu laivas roku harpūnas un butchered tos jūrā, ņemot vērā tikai trāns un bārdas. Neatkarīgi no tā, ka šie dzīvnieki ir mazi, tie nav noslīcināt, tiek nogalināti, tās var būt saistītas ar laivu un velk uz krastu vai laivu. Tikai Japānas ir veikušas, lai jūras flotili mazu laivu ar tīkliem.

XVIII un XIX gs ģeogrāfija vaļu medību nozarei ir pieaudzis, tas sagrāba dienvidu daļu no Atlantijas, Klusā un Indijas okeāna, Dienvidāfriku un Seišelu salas.
Ziemeļos no vaļu mednieku sāka medīt polārie vaļi un labo vaļus, kuprītis vaļi, un vēlāk, Grenlandē, Devisovom šauruma un Špicbergenas tuvu atrodas jūrās Beaufort, Beringa un Čukču.

Ir pienācis laiks, kad ar harpūnu tika izgudrots jauns dizains, kas, ar nelielām izmaiņām, joprojām pastāv, un harpūnu pistoli. Apmēram tajā pašā laikā burinieki tika aizstāts ar tvaiku, ar lielāku ātrumu un manevrētspēju un ievērojami lielāka. Šajā gadījumā, es nevarēju mainīt, un vaļu. 19.gs. ar tehnoloģiju attīstību, ir novedusi pie gandrīz pilnīgu iznīcināšanu iedzīvotāju gludas un polārie vaļi vaļu, tā, ka sākumā nākamajā gadsimtā, pārstāja būt britu vaļu Arktikā. medības centrs jūras zīdītājiem pārcēlās uz Klusā okeāna, uz Ņūfaundlenda un rietumu Āfrikas krastiem.

Divdesmitajā gadsimtā vaļu medību sasniedza rietumu Antarktikas salām. Lieli peldošās rūpnīcas piekrastes līčos, vēlāk, dzemdes kuģi, ar Advent no vaļu mednieku, kas vairs nav atkarīgs no krasta, noveda pie izveides strādā piekrastes flotēm. Jaunas metodes apstrādes vaļu eļļu, kas bija izejviela ražošanā nitroglicerīna uz dinamīta, noveda pie tā, ka vaļi ir kļuvušas, cita starpā, stratēģiskās mērķa sugām.

1946. gadā tika izveidota Starptautiskā Vaļu medību komisija, kas vēlāk kļuva par darba ķermeni Starptautiskās konvencijas par vaļu medību regulēšanai, kas pievienojās gandrīz visas valstis, ieguves vaļi.

Kopš laikmetā vaļu komerciālo medību līdz Otrā pasaules kara līderi šajā jomā ir Norvēģija, Lielbritānija, Nīderlande, ASV. Pēc kara, tie tika aizstāti ar Japānu, pēc Padomju Savienības.

Harpūnas un harpūnu šautenes

No vidū XIX gadsimta līdz mūsdienām komerciālas vaļu medības ir ne bez harpūnas pistoli.

Norvēģu laiva vaļu medībām Svend Foyn izgudroja harpūnu pistoli un jaunu dizainu uz to. Tas bija smags ierocis 50 kg svara un garuma divu metru, šķēpu-granāta beigās, no kuriem ir uzstādīti kājas, pull-down jau pamattekstā vaļu, un saglabāt to kā enkurs, novēršot noslīkšana. Turpat piestiprināts metāla kastē ar pulvera formā, un stikla trauku ar sērskābi, kas kalpoja kā drošinātājs, kad bāze izputējis atklāt sajūgi aizzīmēta ievainotā dzīvnieka. Vēlāk, kuģis tika aizstāts ar tālvadības detonators.

Tāpat kā iepriekš, un tagad harpūnas izgatavoti no ļoti elastīga zviedru tērauda, tie nav lauzt pat visspēcīgākais jerks valis. Ar harpūnu savienots stipriem līņi vairākus simtus metrus garš.

Range apdedzinot ieroci ar stobra garumu aptuveni vienu metru un diametru 75-90 mm kanāla sasniedza 25 metrus. Šis attālums bija pietiekami, jo parasti kuģis tuvojās vaļu gandrīz nāca. Pirmais pistole tika apsūdzēts par barelu, bet izgudrojums bezdūmu šaujampulveris dizains mainījies, un tas kļuva par maksas aizslēgs. Ar dizains harpūna pistoli neatšķiras no parastās artilērija ar vienkāršu novērojumu un mēlītes mehānismu, kvalitāti un efektivitāti uguns kā iepriekš, un tagad ir atkarīgs no prasmes harpooner.

laiva vaļu medībām

Tā būvniecības pirmā tvaika un prezentēt gan tvaika un dīzeļdegvielas whalers, neskatoties uz tehnoloģiju attīstību, pamatprincipi nav mainījušies. Normāla laiva vaļu medībām ir neass kuģa priekšgala un pakaļgala Sakļauto plaši vaigu kauliem riteņa bilanci veidu, kas nodrošina lielāku manevrētspēju, ļoti zemas un augstas baks, attīsta ātrumu 20 mezgli (zeme 37 km / h). Tvaika vai dīzeļa elektrostacija ir aptuveni 5000. L. a. Kuģis ir aprīkots ar navigācijas un meklēšanas ierīcēm.

Bruņojums sastāv harpūnu šautenes, vaļu vinča lai velkot uz pusi kompresors gaisa padeves liemeņa un nodrošinātu tās peldspēju, pat Foynom izgudroja piekares sistēma ar atsperēm un skriemeļi, lai novērstu plīšanu laikā lin harpooned dzīvnieku jerks.

darba Whalers

Izmaiņas apstākļos medību jūras zīdītājus, un šķietami vaļu drošības ieteikumus nav nepieciešama. Bet tas nav tas gadījums.

Vaļu notiek ziemeļu jūrās simtiem jūdžu attālumā no krasta, vai peldošas bāzes, bieži vētras laikā.

Big spēcīgi ātruma laivu medīt lielu vaļu. veikt tikai zilo vaļu modernas laiva vaļu medībām - jau ievērojamu iemaņas. Un tagad, neskatoties uz meklēšanas rīkiem, sēžot pie masta ar "vārnu ligzdu" kontrolputniem un harpooner ir uzminēt kustības virzienu milzīgā dzīvnieka un pielāgoties viņa ātrumu, stāvot pie stūres. Pieredzējis mednieks var vadīt laivu, lai tā galva vynyrnuvshego valis norīt gaisu ir tuvu deguna kuģa tik tuvu, ka jūs varat apskatīt milzīgo dzīvnieka blowhole. Šajā brīdī, tad harpooner pārraida stūres stūri un ilgst no tilta uz pistoli. Tad viņš ne tikai uzrauga kustības dzīvnieka, bet arī vada stūrmanim.

Kad valis zaglotnuv gaiss, pazemina galvu zem ūdens, uz virsmas rāda muguru, šajā brīdī ir harpooner un dzinumus, rūpīgi ņemot mērķis. Parasti viens trāpījums nav pietiekami, vaļu vyvazhivayut kā zivis, kuģis tuvojas viņam, un seko jaunu kadru.

Karkass vinča velk līdz virsmai, izmantojot caurule tiek piepūsts ar gaisu un iestrēdzis polu ar vimpeli vai boja, kas ir uzstādīts uz raidītāja, nogrieztu galus astes spuras, sagriež uz ādas sērijas numuru un pa kreisi, lai drift.

Beigās medību visi slīdēt liemeņi tiek atlasīti un velk uz kuģa, dzemdes vai krasta stacijai.

Coast stacijas

Piekraste stacija veidojas ap lielo slīdēšanas ar spēcīgu vinču uz kura vaļi tiek audzēti griešanai un kapāšanas naži. Abpus katliem, kas atrodas: no vienas puses - lai padarītu pinkšķēt, otra - par spiediena ārstēšanai gaļas un kaulu. Krāsnīs kaulu un gaļas tauki pēc renderēšanas žāvētas un sasmalcinātas smagas ķēdes cilpas, kas ir apturētas saskaņā ar cilindrisku krāsnī, un tad frēzētiem pulverī īpašos dzirnavām un iepilda maisos. Gatavā produkcija tiek uzglabāti noliktavās un tvertnes. Par mūsdienu krastā uzstādīta vertikālā autoklāvā un rotācijas krāsnīs.

Procesu Kontrole un trāns analīze veikta ķīmiskā laboratorijā.

peldošās fabrikas

ziedonis peldošiem rūpnīcas, kas tagad izmirst laikā tās vispirms bija lieli komerciāliem vai pārveidotās pasažieru kuģiem izmanto.

Karkass ir samazināt ūdens, uzkāpa uz klāja tikai taukainu slāni, kas peretaplivalsya uz klāja, un viņu liemeņi iemestu jūrā apēšanai zivīm. Ogļu resursi bija ierobežoti, nav pietiekami daudz vietas, tāpēc iekārtas, lai ražotu mēslojumu uz tiesu nav nevienai. Liemeņi tiek izmantotas neracionāli, bet peldošās fabrikas bija vairākas priekšrocības. Pirmkārt, tas nebija iznomāt zemi uz krasta staciju. Otrkārt, mobilitāte rūpnīcas ļauj piegādāt trāns to galamērķim vienā kuģa, ne sūknēšanai krasta tvertnēm.

Jau XX gadsimtā sāka būvēt okeāna vaļu medību kuģus, kas ir aprīkoti ar jaunākajām tehnoloģijām, tās var uzglabāt lielus krājumus degvielas un dzeramā ūdens. Viņi bija, dzemdes kuģi, kas tika attiecināti uz mazajiem vaļu flotēm.

Tehnoloģiskais process griešanas un tauku Šādu kuģu apstrādi, neraugoties uz atšķirību aprīkojumu, bija aptuveni tāds pats kā pie krasta stacijās.

Daudzas rūpnīcas tur bija saldēšanas iekārtas gurnu vaļu gaļu, kas tiek izmantots pārtikā.

Mūsdienu vaļu medību ekspedīcija

Mūsdienu vaļu medības ir ierobežots starptautiskiem nolīgumiem par nozvejas un ilgumu medību sezonā, kas tomēr nav veikusi visu valsti.

No vaļu Ekspedīcijas kuģa struktūra nonāk dzemdē, un citas mūsdienu vaļu medību kuģus, kā arī veterāni, kuri ir iesaistīti vilkšanas liemeņu peldošās rūpnīcās un piegādi pārtikas, degvielas un ūdens piegādi no bāzēm kuģiem, kas nodarbojas ar meklēšanas un šaušanas vaļu.

Mēģinājumi tika veikti, lai meklētu vaļu no gaisa. Labs risinājums bija izmantot helikopterus nolaisties uz klāja lielu kuģi, jo tas notika Japānā.

Pēdējos gadu desmitos, vaļi bija centrā sabiedrības simpātijas un uzmanību, un skaits vairumam sugu dēļ overhunting turpināja samazināties. Un tas neskatoties uz to, ka gandrīz visi vaļu produktu veidu jau eksistē mākslīgās aizvietotājus.

Nelielos daudzumos turpina vaļu Norvēģija ietvaros aborigēnu nozvejas - Grenlande, Islande, Kanāda, ASV, Grenāda, Dominika un Sentlūsija, Indonēzija.

Vaļu medībām Japānā

Japānā, atšķirībā no citām valstīm, kādreiz nodarbojas ar vaļu medībām, jo īpaši vērtīga vaļu gaļu, trāns, un tikai pēc tam.

No mūsdienu Japānas vaļu medību ekspedīcijās struktūrā obligāti ietver atsevišķu kuģi, ledusskapi, kas ir iesaldēti mazinājusi vai nopircis no vaļu mednieku Eiropas gaļas.

Izmantojiet harpūnas medīt vaļus japāņu sāka beigās XIX gadsimtā, palielinot apjomu par nozvejas reizēm un paplašinot zveju ne tikai uz jūras Japānā, bet arī ziemeļaustrumu piekrastē Klusajā okeānā.

Mūsdienu vaļu Japānā vēl nesen tika vērsta galvenokārt Antarktikā.

Vaļu medību flotile dažādās valstīs visvairāk zinātnisko aprīkojumu. Sonar rāda attālumu līdz vaļu un virzienā no tās kustības. Electrical termometrs automātiski nosaka temperatūras izmaiņas virsējiem slāņiem ūdens. Ar bathythermograph nosaka īpašības ūdens masu un vertikālā sadalījuma ūdens temperatūru.

Šāda summa modernām iekārtām ļauj pamatot Japānas vaļu medību zinātnisko datu vērtību un maska medības aizliegtas Starptautiskās Vaļu medību komisijas ar komerciālās zvejas sugas.

Daudzas nevalstiskās organizācijas visā pasaulē, it īpaši ASV un Austrālija, ir nevis uz Japānu, lai aizsargātu apdraudētās retas sugas vaļu.

Austrālija izdevās lēmumiem Starptautiskās tiesas, kas aizliedz Japānu medīt vaļus Antarktikā.

Japāna medības vaļu un viņu bankas, skaidrojot tradīcijas piekrastes ciemu iedzīvotāju. Bet aborigēnu zveja ir atļauta tikai cilvēkiem, kuriem vaļu gaļa ir viens no galvenajiem veidiem pārtiku.

Vaļu medībām Krievijā

Pirmsrevolūcijas Krievijas nebija starp līderiem vaļu medībām. vaļi pārtiek ieinteresētu Pomors, iedzīvotāji Kolas pussalā un Čukotkas vietējiem iedzīvotājiem.

Vaļu medībām PSRS uz ilgu laiku, jo 1932. gadā tā ir koncentrēta uz Tālajiem Austrumiem. Pirmais vaļu medību flotile "Aleut" sastāvēja no trim kitobazy un vaļu mednieku. Pēc kara Klusā darbojās 22 vaļu kuģa un pieci griešanas piekrastes bāzes, un 60. -. Kitobazy "Tālo Austrumu" un "Vladivostok"

1947. gadā viņš ieradās krastos Antarktikas vaļu medību flote "Glory", kas tika saņemta no Vācijas uz reparācijas. Tās sastāvs bija apstrādes depo kuģi un 8 Whalers.

In vidū XX gadsimta reģionā sākuši Vaļu medību flotile "Padomju Ukraina" un "Padomju Krieviju", un nedaudz vēlāk "Jurijs Dolgoruky" ar pasaules lielākajām peldošās bāzes, kas paredzēti, lai apstrādātu līdz 75 vaļi dienā.

Far vaļu Padomju Savienība beidza 1987. gadā. Pēc tam, kad Savienība publicējusi datus par no padomju flotes IWC kvotas pārkāpumiem.

Šodien, kā daļa no aborigēnu zivsaimniecību Čukotkas autonomais apvidus veica piekrastes ražošanas kvota pelēko vaļu un Baltvaļi pie IWC izsniegtās atļaujas Rosrybolovstvo.

secinājums

Ja aizliegums komerciālo zveju, ir sākusi atgūt skaitu humpbacks un zilajiem vaļiem dažās jomās okeānu.
Bet iedzīvotāji Labo vaļu ziemeļu puslodē joprojām draud izzušana. Tas pats attiecas ir polārie vaļi vaļi no Ohotskas jūras un pelēkie vaļi ziemeļrietumos Klusā okeāna. Tas varētu būt pārāk vēlu, lai apturētu barbariskās iznīcināšanu šo jūras zīdītāju.