Masa gaisa plūsmas sensors. ierīce

Masu gaisa plūsmas sensors var būt dažādu veidu. Populārākais ietver ultraskaņas, mehāniskās (lāpstiņu tipa) un citas thermoanemometric.

MAF sensors "PVA" (hot-wire tips) ietver mērīšanas elements. Tas tiek piedāvāts kā plānas plēves. Par to ir temperatūras sensori, rezistoru (sildītājs). In centrs plēves tiek uzsildīšana apakšpunktu, temperatūra līmenis, kuru kontrolē ar temperatūras instrumentu. No gaisa plūsmas un simetriski no pretējā pusē uz virsmas plēvi 2 ir vēl thermode. Tie neuzrāda plūsmu tajā pašā temperatūrā. Kad gaiss parādās dzesēšanas pirmo sensoru. Otrā ierīces temperatūra nav praktiski nemainīsies. Tas ir saistīts ar plūsmas karsē apkures zonā. Piegādāts no sensoriem diferenciālis signālu, kas ir proporcionāla masai uz gaisa plūsmu. Saskaņā ar elektroniskās ķēdes signāls tiek pārveidots par līdzstrāvas spriegumu. Tas ir proporcionāls gaisa masas. Šī dizaina sauc Hot Film. Priekšrocības šo ierīci - spēja precīzi izmērītu gaisa plūsmu, kā arī, lai reģistrētu reverso plūsmu. Starp trūkumiem zemu uzticamības Eksperti norāda, ja mitruma vai piesārņojums no ierīces.

In iepriekš izmantoto sistēmu, gaisa plūsmas sensors iekļauts jutīgā elementa veidā ar pavedienu palīdzību. Pie izejas signāls ir īpašs frekvenci. Citiem vārdiem sakot, pulsa frekvence ir daudzveidīgs, nevis spriegumu ar gaisa plūsmu. Šāds masas gaisa plūsmas sensors nav ļoti precīzi, nav atļauts reģistrēt atgriešanās gaisa plūsmu. Tomēr šie trūkumi kompensēt savu augsto uzticamību.

masa gaisa plūsmas sensors ir ļoti svarīga daļa no jebkura kontroles sistēmu. Ienākošo signālu no tā sākas process ciklisks piepildīšanu balonam, kas, kā rezultātā tiek pārvērsts impulsa ilgumu, atverot inžektors aprēķināšanai.

Būtu teikt, ka automašīna "VAZ" iestatīt dažādus sensorus, Siemens, BOSCH, Krievijas ražošanas un GM. No 1999. līdz 2004. gadiem, uz konveijera uzstādīti divu veidu ierīces - 004 un 037. Tie ir redzami dažādi sprieguma parametru kontaktligzdu (kalibrēšanas) ar tādu pašu plūsmas ātrumu. Aizstāt pirmā uz otro, ir iespējama tikai tad, kad aizstājot programmaparatūras kalibrēšanas tabulas. Tas pats attiecas uz jauno 116 sensoru, kas uzstādīts 2005. gadā, kā standartu. Saskaņā ar spēkā esošajiem dokumentiem, izmantojot trīs izmaiņām atļauta uz līnijas.

Pirmais (vēsturiski) ir piemērots, lai sensoru 004 projektiem četri kalibrēšanu. Pirmais 2 projekta var viegli noteikt ar ārējo parametru, jo tie nav aprīkoti ar katalizatoru, un tie izmanto rezonanses ierīces detonāciju. No noteikta brīža pirmās divas ilgāk projekts ražotas, un projekti, no pārējām divām sensoriem aprīkoti ar kalibrēšanas 037. Tas modifikācijas atšķiras no pirmā modificētu iekšējo kanālu. Šis precizējums ļāva novērst pulsācija gaisa plūsmu, kas iepriekš izveidota laminārās plūsmas ieplūdes kolektorā.

Kopš 2005. gada sāka masveida izmantošanu sensora 116. modifikācija tika paredzēts projektiem ar vēlu paaudzes kontrolleru Bosch un janvārī (krievu kolēģiem).

Sensoru piegāde tiek ražots tikai no kolekcijas, ar kodu. Ir zaļš aplis marķējumu. No elementa konstrukcija, salīdzinot ar iepriekšējiem izmaiņām, grozījumiem. Lai nodrošinātu vienvirziena skrūves izmanto sensora korpusā.