Kas ir nolietojuma automašīnas?

Auto Nolietojums - kaut pazīstami ikvienam profesionāls mehāniķis un vadītāja-mīļāko. Šī sistēma tika izstrādāta aptuveni pirms gadsimta, kad tā kļuva par pirmo automašīnu. Īpaši populārs automašīnas par hidraulisko amortizatoru iegūti Lielā tēvijas kara. To galvenais uzdevums - tas pazeminot vibrācijas un triecienu amortizējošu. Tādā veidā tie nodrošina drošību un komfortu braukšanas laikā.

amortizācijas funkcijas

Tādēļ šie katalizatori jāveic divi uzdevumi: ja transportlīdzeklis nolietojums ir iestatīts uz cietā braukt, automobiļa vadāmība precīzāk, bet palikt salonā radīs diskomfortu, un gan vadītājam un pasažieriem. Parasti šādas sistēmas ir aprīkotas ar kravas un militārajiem transportlīdzekļiem. Kaut arī otrajā gadījumā, tas viss ir atkarīgs no kravas veida. Ja automašīna nolietojums ir iestatīts uz mīkstu braukt, auto būs mazāk precīzi kontrolē. No otras puses, jābūt salonā būs ērti.

amortizācijas uzdevumi

Arī amortizatori ir atbildīgi par kontakta gājriteņi, kas ir arī viens no garantijām drošības, jo galvenais iemesls avārijām - šīs kontroles zudumu. Ja jūsu transportlīdzekļa nolietojumu - vissvarīgākais faktors, kas ir atbildīga par kontroles mašīnas. Ja bojātā amortizatori, pat labas bremzes un riepas nenodrošina labu kontaktu ar ceļa automašīnu.

Montāža amortizators

Tomēr nav tādas šoks, kas būtu piemērots visām automašīnām un ceļiem. Tas ir precīzs detaļas, kas izveidota saskaņā apturēšanu atsevišķiem modeļiem, un bieži notiek šajā reģionā, kurā tiks izmantota automašīna. Tādēļ amortizatoru ražotājiem ir jāņem vērā attiecību komfortu un drošību, kā arī tehniskās īpašības automašīnu un ceļa. Šajā nolūkā ņem vērā vairākus dažādu veidu šādu sastāvdaļu.

Jauns transportlīdzeklis nolietojums

2012 gadā tika uzsākta ziņā īstenošanas jomā hidraulisko inženierzinātņu mazināšanas sistēmas, kas darbojas par viskozs berzes principa. Tas Amortizatori teleskopiska monotube gāzes pārspiedienu ar vai bez pārspiediena, divas caurules. Jāatzīmē, šeit, ka ir kļūdas, piemēram, klasifikācijai: gāze, gāzes un naftas. Pareizs klasifikācija amortizatoriem būs tāds:

1. Slāpētājs ar pārspiedienu dūmgāzēs (gāze).
2. Slāpētājs ar pārspiediena gāzi ar zema spiediena (dīzeļdegviela).
3. Amortizatori bez Hermetizācijas gāzi.

Līdz ar to gāzes eļļa slāpētājs būs arī gāzes. Tikai gāze pavasaris ir gāze pavasarī, un tas tiek izmantots, lai aizsargātu motora pārsega vai boot.

Gāzes eļļas amortizatoru gāzes pārspiediena nav ļoti spēcīga ietekme uz grūts domājošiem katalizators, bet palielina veiktspēju precizitāti pie lielas slodzes. Bet tas atšķirība nemainīgu braukšanas nav manāms.

Mēs aprēķinām izdevumus

Parasti amortizācijas aprēķins transportlīdzekli tiek veikta, pamatojoties uz izlietotās degvielas (par klases automašīnas C ar motora tilpumu 1,5-2,0 l). Vienkārši runājot, jums rakstīt visu plānoto uzturēšanas izmaksas 100 000 km, ņemot vērā, izmantojot filtru, spuldzes, bremžu kluči, riepas utt. N., Mēs pievienot 10-15% neplānotiem izdevumiem (neplānoti remonts). Šādi piemēri svina automobiļu žurnālos (ar aprēķinātu vidējo vērtību 1 kilometru).