Kā izvēlēties riepas automašīnai

Mūsdienu pasaulē automobiļu dzinēja jauda un ātrgaitas spējas pieaug katru gadu, vienlaikus tiek atjauninātas braukšanas komforta un drošības prasības. Pasaules līderi riepu ražošanā uzlabo savus izstrādājumus, kļūstot pēc to īpašībām, maksimāli ērti, vienmērīgi apstrādājot un izturīgi.

Kuras riepas, ko izvēlēties automašīnai, ir noteiktas ražotāja ieteikumos. Ja šie ieteikumi netiek ievēroti, automašīnas vadāmība var pasliktināties, spidometrs var tikt izkropļots un pat pašas riepas var sabrukt.

Ja riepas augstums vai platums ir garāks par ieteicamo, ritenis var pieskarties (īpaši pagriežot) ķermeņa fiksētās daļas un piekares kronšteinus. Ja riepu izmērs ir mazāks par ieteicamo, automobilis būs stingrāks, riteņu disks būs vairāk pakļauts bojājumiem, gultņiem un piekares agregātiem būs smaga slodze.

Ja izvēlaties riepas, kas ir platākas nekā no ražotāja ieteiktām, automašīnas kontakta vieta ar ceļu pieaugs, raksturlielumi uzlabosies paātrinājuma un bremzēšanas laikā, automašīna labāk pagriezīsies pagriezienos lielā ātrumā. Ir arī trūkumi: cena pieaugs, svars palielināsies, degvielas patēriņš nedaudz palielināsies, palielināsies akvaplanēšanas ietekme (automašīna ienāk braucot ar peļķēm vai sniega biezenēm).

Kopumā riepu izvēle ir atkarīga no automašīnas īpašnieka finansiālā stāvokļa un izvēles. Kopumā jaudīgāki un ātrāki automobiļi padara riepas plašākas. Un mazām automašīnām nav jēgas uzstādīt plašas riepas.

Bieži vien, iegādājoties riepas, automašīnu īpašnieks domā, ko nopirkt - riepas ir lētākas vai dārgākas? Vienlaikus riepas var nedaudz atšķirties. Atšķirība ir tāda, ka dārgas riepas tiek izgatavotas, izmantojot jaunākās tehnoloģijas, izmantojot modernus materiālus. Iegādājoties dārgāku modeli, pircējs maksā par:

• Riepas svara samazināšana (un ar to arī automašīnas dinamiskās īpašības);

• Degvielas patēriņa samazināšana;

• Palielināts riepu nobraukums;

• Automašīnas vadāmības uzlabošana, samazinot bremzēšanas ceļu (tas ir, palielinot mašīnista un pasažieru drošību);

• Trokšņa samazināšana.

  Atkarībā no modeļa veida izšķir simetriskus, asimetriskus un virzošus protektora modeļus. Pēdējie divi tiek izmantoti biežāk, bet galvenokārt dārgās automašīnās. Viņu galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar simetrisko modeli ir tā, ka tie ļauj izmesties no saskares vietas vairāk sniega vai ūdens.

  Virziena protektora raksts. Šādām riepām ir lieliskas īpašības. Vienīgā neērtība ir tāda, ka jūs nevarat pārkārtot riepu no labās puses uz kreiso pusi un otrādi. Tāpēc ieteicams veikt rezerves riepu ar simetrisku rāmi, jo to var novietot uz jebkura riteņa. Un, ja jūs joprojām vēlaties, lai virziena "rezerves", labāk ir uzņemt pareizo riepu, jo saskaņā ar statistiku, labajā pusē esošie riteņi ir vairāk pakļauti bojājumiem. Labajā pusē, vairāk potholes un bedrēs, un jebkurā laikā, kad jūs atstājat no ceļa, jūs varat ievilkt riepu.

  Asimetrisks protektora raksts. Šīs riepas nodrošina labu sniegumu, un tām nav problēmu ar "rezerves", jo uzstādīšanas laikā ir svarīgi novērot tikai riepas ārējās un iekšējās malas.

  Simetrisks protektora raksts. Šīm riepām ir priekšrocība cenu ziņā. Un daudziem tas ir izšķirošs faktors. Galu galā, ne katram vajadzīgs liels ātrums, daudziem vienkārši ir vajadzīgas augstas kvalitātes un lētas riepas.