Biznesa klases auto - pilnība detalizēti

Automašīnas uz ceļa ar vairāk katru gadu. Un, pirms vai 20 gadiem, mēs redzējām, galvenokārt "maskaviešiem", "Lada" un "Volga", šodien satiksmes blakus viens otram var būt zemas izmaksas iekšzemes subcompact un Eiropas vai Japānas automašīnām biznesa klases. Dārgi automašīnas Austrumu un Rietumu autoražotāji ir populārs ar mūsu klientiem. Tas ir saprotams, jo to produktu kvalitāte ir nesalīdzināmas ar iekšzemes automobiļu rūpniecībā, un nauda valstī tika veiktas pat krīzes gados.

Biznesa klases auto - parasti ir cits stāsts. Eleganta, moderna, aprīkota ar visām nepieciešamajām funkcijām - kāpēc slēpt, viņi apbrīno, un dažreiz apskaužu. Mēs nolēmām veikt simbolisku rangu biznesa klases automašīnām.

"Porsche Panamera"

"Porsche" kļuva par sporta limuzīns. Četras atsevišķas sēdvietas, kas darīt lielisku darbu ar atbalstu pasažieriem gaitā ātrgaitas laikā izrādās, nav nekāda sakara ar parasto iespaidīgu dīvāna. Visa konstrukcija ir piesātinātas ar garu viņa ātrumu, tomēr, neskatoties uz acīmredzamu pretenzijas sportiskumu un agresivitāti, milzīgs stumbrs "Panamera" viegli uzņemt vairākas vispārējās ceļasomas.

Mūsu valstī, mēs piedāvājam dažus pamata izmaiņas, tostarp aizmugurējo riteņu piedziņu, manuālo pārnesumkārbu, uc Uzņēmuma filozofija ir tāda, ka perfektu auto - četru riteņu piedziņa. Biznesa klases automašīnas, nav paredzēts izveidot uzskaiti par trasē, kas nozīmē, ka labākais risinājums atbilstoši autoražotājs koncepciju - 4 * 4 riteņu piedziņu, automātisko transmisiju (ar manuālo nobīdi uz stūres rata).

"Mersedets-Benz" S-klase

pārstāvis no "biznesa klases automašīnām," viens izteiktāks. No tiem saraksts, iespējams, sākas ar šo zīmolu. Par daudzām anekdotēm varonis, "seši simti" jau kļuvusi par mājsaimniecības nosaukumu. Starp citu, visdārgākais variants - S600 ar 12 cilindru dzinējs - apjoms dzinēja nav 6 (kā norādīts specifikācijās), un nedaudz vairāk par 5,5 litriem. Vispopulārākie vietējā kosmosa versijā - "S350 BlueEFFICIENCY 4MATIC". Tas ir aprīkots ar jaunāko dzinēju V6 (306 ZS), kas ir septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, gaisa apturēšanu, četru riteņu piedziņas zīmols un vispilnīgāko komplektu elektroniku. Ir arī plašas iespējas veikt tā sauktos individuālas izvēles.

"Audi" A8

No automašīnas "Audi" izcelt jau sen ir pierādīts pilnpiedziņa quattro. Man nebija izņēmums un populārs mūsu valstī A8. Gandrīz visas automašīnas biznesa klases zīmolu, izņemot hibrīda modelis ir pabeigta ar visu riteņu piedziņu. Optimālā iekārtas vietējiem ceļiem - 4 A8 TFSI tiptronic Quattro 420 zs pārī ar 8-ātrumu automātisko pārnesumkārbu, sporta režīmā un pavisam riteņu piedziņu visērtāk braukt.

Šo sarakstu varētu turpināt ilgu laiku. Pietiek pateikt, ka "komanda no" labākajiem automobiļiem biznesa klases "var papildināt ar šādiem" giganti ", kā " BMW "7. sērija," Lexus "RX 460, " VW Phaeton ", un citi.