Running Ziemas riepas ar radzēm. Kā un cik daudz palaist jaunu radzēm

Viens no šķirņu riteņu riepu - radžotas riepas. Šādi produkti ir pakāpeniski gūst popularitāti. Kas tas ir? Šī riepa, darba virsma, kas ir aprīkots ar metāla radzēm, sastādīts noteiktā secībā. Pateicoties viņiem, ir drošāka saķere no transportlīdzekļu riteņu ar ceļa virsmas slidenas.

Iezīmes darbības

Ziemas riepas ar radzēm ievērojami uzlabo transportlīdzekļa vilkmi. Tomēr ne visi auto īpašnieki zina, ka darbība no šiem autobusiem ir dažas īpatnības. Pirms sezonas Nepieciešama darbojas ziemas riepas ar radzēm.

Šī procedūra ļauj vadītājam, lai pierastu pie uzvedību transportlīdzekļa ar šādām riepām. Ja jums nav turēt iestrÇdÇts, sekas var būt drausmīgas. Galvenais - ievērot visus nepieciešamos noteikumus.

Ko tas dara?

Tātad, ko jūs vēlaties rādīt ziemas riepas ar radzēm? Pirmkārt, tas ir vadītājs. Neaizmirstiet, ka ar gumijas transportlīdzekli rīkosies savādāk nekā gadu. Vadītājam vienkārši nepieciešams laiks, lai pierastu pie tā. Taču tas ir tikai viens no iemesliem.

Tapas uz gumijas ir jāatrod sava vieta. Pretējā gadījumā tie var ātri zaudēt. Galu galā, ja ļaunprātīgi gumijas tapas viegli lidot. Turklāt, jūs varat sabojāt riepas. Running Ziemas riepas ar radzēm tiks likts ērkšķiem viņu rievas. Tā rezultātā uzlabota saķeri, transportlīdzeklis tiks uzklausīta vadītāja un jaunas riepas ilgs vairāk kā 4 sezonas.

bīstams smērviela

Ja jūs pieskarties jaunas riepas, jūs sajutīsiet slidenu pārklājumu - ir rūpnīcā smērviela. Šo sastāvu ieguva visas spraugas un rievas protektora jaunajā gumiju. Tas nav ļoti labs. Patiešām, šie produkti nevar nodrošināt stabilu saķeri ar ceļu. Gluži pretēji, transportlīdzeklis būs būt neparedzama. Kur tauki? Sastāvs tika piemērots pelējuma, kas pēc tam tiek aizpildītas riepas. Noņemiet tauki palīdzēs break-radzēm ziemas riepas. Pakāpeniski, sastāvs tiks izdzēsti no riepu virsmas un saķere kļūst uzticamāka.

Kad ielauzties

Tests radžoto riepu vislabāk izdarīt pirms sezonas. Eksperti iesaka sākt palaist-in jaunām riepām, kamēr tas tiek iesaldēti. Vislabāk to darīt uz ceļa ar asfalta segumu. Tā kā slodze tiek sadalīta vienmērīgāk un riepa būs iegūt vēlamo formu.

Tāpat nav ieteicams sākt ieskriešanās par mitro bruģi. Šis pārklājums ir ļoti bīstami, un pirmie simts kilometrus var būt ļoti bīstami. Auto būs uzvesties neparedzami, un tas ir pilns ar sekām.

kā palaist

Ak, darbojas rādītājs ziemas riepas ar radzēm nav instalēta visos riepām, precīzi noteikt savu gatavību sezonas ir diezgan grūti. Tāpēc, katrs ražotājs rekomendē tās noteikumus šādas apmācības. Bet cik daudz jums ir nepieciešams braukt, ja ražotājs ir klusēja par to? Līdzīgs jautājums bija bažas daudziem autovadītājiem.

Jebkura riepu - un vasarā un ziemā, un ar radzēm, ar Velcro - nepieciešama darbību. Transportlīdzekli ar jaunām riepām jābūt vismaz 500 kilometri. Šajā laikā ar riteņiem pilnībā noņemtu eļļošanas sastāvu, tapas nonākt vietā, un gumijas var parādīt visas savas īpašības. Turklāt, vadītājs var pierast pie uzvedību transportlīdzekļa.

Kā darbojas jauno ziemas riepas?

Lai sāktu, ir apmeklēt servisa centru testēšanai un līdzsvarošanu, lai izlīdzināšana. Pretējā gadījumā slodze tiks sadalīta nevienmērīgi, jo to, ko var deformēties iespēju jauniem gumiju.

Pēc tam jūs varat uzstādīt riepas ar radzēm. Tas arī ir savas nianses. Vai izveidot veselu komplektu. Nevar būt aprīkots ar šādām riepām ir tikai vienu asi vai vienu riteni. To var izraisīt arī nevienmērīgu slodzes sadalījumu. Pēc instalēšanas komplektu arī ieteicams pārbaudīt bilanci.

Tagad jūs varat pavadīt, gatavojoties. Tas jādara ar ātrumu 70 km / h. Ja šāda apmācība nav ieteicams veikt bīstamus trikus, asu sākums, bremzi, paātrināt stipri. Turklāt, ievadiet vijumus ar lielu ātrumu, var būt pārāk. Tas viss var novest pie deformācijas un bojājumiem jauno radzēm. Turklāt, ja agresīva braukšana var zaudēt kontroli pār transportlīdzekļu kontroli.

Lai vadītājam pieradis jauno uzvedību transportlīdzekļa priterli riepas un ceļa virsmas saķeres kļuva drošāka, ir nepieciešams pāriet no 500 līdz 700 kilometriem.

Reizi nedēļā ir vērts pārbaudīt riepu spiedienu. Ja nepieciešams, mijmaiņas tiem. Tomēr jāatceras, ka likme nedrīkst pārsniegt 2,8 bar.

pamatnoteikumi

Running Ziemas riepas ar radzēm Nokian un citiem ražotājiem, būtu jāņem vērā šādi noteikumi:

1. Pirms un pēc uzstādīšanas jaunu riepu vajadzētu sazināties ar servisa centru, lai pārbaudītu atlikumus un veikt izlīdzināšana.
2. Ir nepieciešams ievērot stingru ātruma ierobežojumus. Šis skaitlis nedrīkst pārsniegt 70 km / h.
3. Jums vajadzētu izvairīties no pēkšņas bremzēšanas un paātrinājumu.
4. Tas ir nepieciešams, lai uzraudzītu jauno gumijas saķeri ar ceļu.
5. Probuksovok jāizvairās.
6. Reizi nedēļā, pārbaudīt riepu spiedienu. Tas ir nepieciešams, lai ņemtu vērā zīmes norādīts uz gumijas.

Gada beigās

Pirms jūs pērkat riepas ar radzēm, ir nepieciešams noskaidrot pārdevēju īpaši tā darbību un ieteikumus ražotāja. Dažos riepām, ražotājs patur īpašu indikatoru. Ja tas tiek dzēsta, gaitas bija veiksmīga, un jūs nevarat jāuztraucas par uzvedību transportlīdzekļa uz ziemas ceļiem. Eksperti iesakām uzstādīt radžotas riepas ir ne tikai uz dzenošās ass. Tas ir viens no galvenajiem nosacījumiem. Ja pareizi veiktu jaunus palaižat radzēm riepas, tas ilgs ļoti ilgu laiku. Šajā sajūgs slidena ceļa virsma būs drošāka un vadītājs pieraduši pie transportlīdzekļa uzvedību.