Automobiļu ziemas riepas Ice Cruiser 7000 Bridgestone: atsauksmes, trūkumi un ieguvumi

Kvalitatīvas riepas - bezrūpīgu braucienu garantija. Viņi ļauj vadītājam justies droši jebkurā ceļā jebkurā dienas vai gada laikā. Bet īpaši svarīga ir laba gumija ziemā. Piemēram, Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Pārskati par to skaidri parāda, ka šis produkts pieder pie augstākās klases. Ražotājs - leģendārā kompānija Bridgestone, kuras produkti ir pierādījuši sevi visā pasaulē.

Pamatinformācija

Gumija ir klasificēta kā studded. Šādām riepām ir ideāla saķere pat ar kompakto sniegu, praktiski neuzliekoties uz ledus. Prakse ir parādījusi, ka tie sevišķi labi parādījuši pilsētas apstākļus sarežģītos krustojumos.

Ņemiet vērā, ka strīds starp "uzlīmes" cienītājiem un radzēm gumiju neapstājas minūtē. Autovadītāji no katras "frakcijas" pastāvīgi apgalvo par labu, bet patiesība, kā parasti, ir kaut kur vidū. Vadītājiem, kuri lielāko daļu savu laiku pavada pilsētā, vadot "Velcro". Tas ir saprotams, jo pastāvīgajos satiksmes sastrēgumos un sākumā no luksoforiem riepas bez riepām patiešām izturas daudz labāk.

Gumijas savienojuma iezīmes

Vēl viena lieta - piepilsētas maršruti, kur saglabājas maksimālā automašīnas stabilitāte kļūst vitāli svarīga. Šajos apstākļos stingri ieteicams izmantot radzēto gumiju. Tas liecina par daudz labāku sarežģītos apstākļos vietējos ceļus vai pilnīgu nevadāmību, nedaudz pārklāts ar presētu sniegu un ledus.

Gumijas Ice Cruiser 7000 Bridgestone (atsauksmes tiek apstiprinātas) salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli vairākas reizes uzlaboja tā veiktspēju. Pieredzējuši autovadītāji atzīmē, ka sajūga vadības precizitāte un kvalitāte saglabājas tādā pašā līmenī kā riepas nolietojas. Tātad, kas ir tik īpašs attiecībā uz riepām Bridgestone Ice Cruiser 7000, kuras ražotājs ir pazīstams visā pasaulē?

"Kristāla struktūra"

Noslēpums ir sintētiska kristāla īpaša forma, kas tiek pievienota gumijas maisījumam riepu ražošanas stadijā. Viņu speciāli izstrādātā konfigurācija veicina faktu, ka aizsargs burtiski "sasmalcina" ceļa virsmā, nodrošinot maksimālu saķeri. Izstrādātāju zināšanas ir tas, ka pat ar minimālo protektora atlikuma augstumu riepa joprojām saglabā visas tā īpašības. Tātad riepas Bridgestone Ice Cruiser 7000 - drošības garantija uz ceļiem.

Īpaši novietota centrālā "aste" ļauj nodrošināt kustības stabilitāti jebkurā ātrumā un visos ceļa / laika apstākļos. Turklāt galvenā protektora elementu pārdomāta centrālā atrašanās vieta rada lielu riepu izturību pret nodilumu.

Tas nodrošina ilgāku kalpošanas laiku, kas ir svarīgs apstāklis pašreizējos ekonomiskajos apstākļos. Tas viss liecina, ka japāņu ražotājs varēja izveidot patiesi unikālu automobiļu gumiju. Atsauksmes par parastajiem vietējiem autobraucējiem ir pilnībā apstiprināti kā zīmols Ice Cruiser 7000 Bridgestone. Pārdevēja atsauksmes liecina, ka zīmols katru gadu parāda tendenci palielināt pārdošanas apjomu.

Liels izmēru klāsts ļauj uzņemt nepieciešamās riepas gandrīz visu importēto un vietējo automašīnu īpašniekiem. Precīzāk, japāņi ražo gumiju ar diametru no 13 līdz 20 collas. Ātruma indekss, ko norāda ražotājs, paredz iespēju attīstīt ātrumu līdz 170 km / h. Protams, mūsu ziemas ceļiem tas ir ļoti atturēts vadīt, tā kā sekas var būt ļoti nepatīkamas ...

Citas funkcijas

Tādējādi Bridgestone Ice Cruiser 7000 ziemas riepas galvenās priekšrocības ir šādas:

• Augsta automobiļa stabilitāte, arī braucot pa kompakto ledus.
• Siksnu stabilitāte lidojumiem, to izturība, uzticama stiprināšana jebkurā pārklājumā, kas var tikt novietots ziemas ceļā.
• Lieliska šī zīmola automobiļu gumijas izturība.

Lai nodrošinātu Ice Creuser 7000 Bridgestone augstāko iespējamo veiktspēju (pieredzējušu auto īpašnieku atsauksmes, īpaši uzsvērt šo jautājumu), braucot ar sabiezējumu un sniegu, Bridgestone inženieri ir izstrādājuši īpašu daudznozaru kniedes tipa. To galvenā iezīme ir īpaši izturīgas "kodols", kas var izturēt milzīgas fiziskās slodzes un nodrošina ideālu saķeri ar visa veida segumiem.

Atšķirībā no iepriekšējā modeļa, šeit tapas tiek izvietoti uzreiz pēc 16 līnijām, tādējādi uzlabojot vispārējo kontaktu ar ceļu. Starp citu, kopējais skaits gandrīz nemainījās, jo stingrās prasības ES un citās valstīs katru gadu liecina par arvien mazāku skaitu personīgo transportlīdzekļu riepu. Lai nodrošinātu lidojumu neesamību, japāņu inženieri jau sen strādā pie pareizā gumijas savienojuma sastāva riepu ražošanai.

Tas ir ļoti blīvs, tas nodrošina drošu smaile ar minimālu varbūtību zaudēt. Tomēr gandrīz visas Bridgestone ražotās riepas ir atšķirīgas. Modeļa Ice Cruiser 7000 modelim ir citas īpašības, kas to raksturo pat citu pasaules slavenās kompānijas produktu fona.

Protektora atšķirīgās īpašības un tā darbība uz ledus virsmas

Ņemiet vērā, ka projektora stingrība atšķiras atkarībā no protektora laukuma. Tātad ērkšķu uzstādīšanas vietās tas ir augstāks, pārējais gumijas ir nedaudz mīkstāks. Šis risinājums ļauj samazināt troksni, vadot automašīnu, palielinot braukšanas komfortu. Kas atšķiras no Ice Cruiser 7000 riepām? Liecības liecina, ka viņi "staigā" vairākas sezonas, nometot tapas ir rets gadījums, gumija nodrošina visaugstāko uzticamību, pat braucot pa labi velmētu, ledus ceļu. Vienmēr un visos apstākļos jūs būsiet droši uz ceļa.

Ir konstatēts, ka uz mūsu aprakstītajām riepām automašīna apstājas uz tīra ledus 8,7% ātrāk nekā jebkura līdzīga konkurenta gumija. Vēlreiz ir vērts atcerēties riepu bukses biezuma saglabāšanas lielo ticamību. Šī problēma, protams, rūpējas par katru braucēju, kurš vismaz vienreiz juta, ka viņa auto uz "tukša" gumijas sāk vilkt pa ceļu. Sensācijas nav patīkamas. Lai aizsargātu autovadītājus, Bridgestone inženieri strādāja ilgi, lai izveidotu mehānisku sistēmu, kas ļautu spieķiem palikt biezākajās riepās pēc iespējas ilgāk. Viņi ir izdevies pilnībā, un Bridgestone Ice Cruiser 7000 XL tagad tiek uzskatīts par vienu no visizturīgākajiem.

Vēlreiz par ērkšķiem

Mēs jau teicām, ka ES iestādes jau ilgu laiku ir izmantojušas reālu "krusta karu", kas vērstas pret riepu spikeļiem. Parasti tos var saprast: šajās daļās auksti ziemas ir ārkārtīgi reti, un uz ceļiem sīpols ir ārkārtīgi negatīvs. Šobrīd daudzu valstu, kas ir eirozonas dalībvalstis, "pēc pieredzes" iestādes izstrādā normatīvus dokumentus, kas stingri regulē šādu elementu skaitu riepās. Tagad standarts ir 50 tapas uz kvadrātmetru platību. Šis noteikums ir pilnīgi atbildīgs un Bridgestone Ice Cruiser 7000, jaunās paaudzes riepas.

Mazāks skaits ir atļauts, vairāk ir stingri aizliegts. Nav pārsteidzoši, ka daudziem uzņēmumiem, kas iesaistīti riepu ražošanā, nekavējoties radās nopietnas problēmas, jo saskaņā ar šādām prasībām ir ļoti grūti nodrošināt drošu saķeri. Bridgestone inženieriem bija jāatrisina šīs problēmas.

Risinājums izrādījās uzticams un ļoti praktisks. Tika izveidots īpašs smaiļa modelis, kas acīmredzot tika izveidots sadarbībā ar Zviedrijas "Gislavedom". Jebkurā gadījumā šāda veida produktus joprojām ražo somi gan Bridgestone, gan Gislaved. Konfigurācijas atšķirības ir minimālas.

Zirga lielums un tā struktūra

Smaiļu korpuss ir 12 mm augstumā, tā diametrs ir 7 mm. Starp citu, šo detaļu ražošana Eiropā ir saistīta ar to, ka gatavo riepu izmaksas ir diezgan augstas (pat ja gumijas ražošana notiek Krievijā). Vēl nesen bija cerība nodot licencēto produkciju mūsu valsts vai Austrumeiropas teritorijai, taču līdz šim projekts ir iesaldēts uz nenoteiktu laiku. Tieši šī iemesla dēļ, ka katra Bridgestone Ice Cruiser riepa, kuras 7000 tapas ir visaugstākā uzticamība, mūsu valstī ir augstāka vērtība nekā mūsu kaimiņvalstīs Austrumeiropas valstīs.

Tomēr pircēji to neinteresē. Viņi ir ieinteresēti visaugstākajā tapu drošībā, kas spēj izturēt vairākas intensīvas ekspluatācijas sezonas. Gumijas no zīmola, ko mēs aprakstījām divus vai trīs gadus, būtu jāsaglabā vismaz 83% no tapām. Šī ir tā galvenā priekšrocība, ko īpaši mīļi ir vietējie autobraucēji. Viņi, kuri pieprasa dominēt pēdējo piecu vai sešu gadu laikā "vienreizējās" gumijas plauktos, labprāt uzrādīja patiešām izturīgas un augstas kvalitātes riepas. It īpaši, ja tos ražo pasaules slavenā un ievērojamā japāņu kompānija.

Šādas izturības noslēpums, kas var pasniegt ziemas ziemas riepas Bridgestone Ice Cruiser 7000, ir slēpts smaiļu pamatnē. Tas ir veidots kā zvaigznīte ar sarežģītu virsmas ģeometriju. Principā tas ir sava veida "eksemplārs", kura prototips tika "spied" ar uzņēmuma inženieriem pie dadzis ērkšķiem. Bāze pieķērās gumijas virsmai ar katru milimetru tās platības, tāpēc smaiĜa zudums ir ārkārtīgi rets notikums.

Papildus tam, pateicoties īpaša stieņa un smaiļu konstrukcijas iezīmēm, tā spēj "iet" riepas biezumā, braucot pa īpaši nelīdzeniem ceļiem, kas pārklāti ar bedrēm. Tādēļ dramatiski palielinās braukšanas komforts un mašīnu stabilitāte uz neuzticamām virsmām paliek. Tādējādi Bridgestone gumijas Ice Cruiser 7000 ir lieliska izvēle jauniem un nepieredzējušiem autovadītājiem, kuri vēl nav pārliecināti par savām prasmēm (braukšana ledus apstākļos).

Citas funkcijas

Bet šī gumijas vēl lielāka iezīme ir to spoilēšanas spēja: pat tad, ja braucat pa ceļu, kas vairāk atgādina mazgāšanas plāksni, tās saglabā visas savas īpašības. Tas bija iespējams, pateicoties īpašajai vadu konstrukcijai, kas ir pastiprināta no metāla pavedienu un īpašu polimēru šķiedru maisījuma, kam raksturīga paaugstināta izturība un elastība. Turklāt šī iemesla dēļ Bridgestone's Ice Creiser 7000 riepas, kuras aplūkotas šajā rakstā, izceļas ar apskaužamu ilgmūžību.

Šodien uzņēmumam ir vairākas rūpnīcas, no kurām katra spēj pārsteigt iztēli ar tā izmēru un tehnisko aprīkojumu. Jāatzīmē, ka ir gan vecajā, gan jaunajā pasaulē uzņēmumi, kas ražo arī mūsu valstī. Visiem "vietējās montāžas" pretiniekiem var atgādināt, ka filiāles Krievijā vairākkārt ir atzinušas par vienu no labākajām. Savu produktu kvalitāte nerada nekādas sūdzības pat sarežģītiem autovadītājiem.

Ražošanas procesi jebkurā Bridgestone rūpnīcā ir pilnībā automatizēti, "cilvēka faktora" ietekme tiek samazināta līdz minimumam. Īsāk sakot, Bridgestone Ice Cruiser 7000 ražošana ir labās rokās. Ja jūs neiegādājat viltus, tas neapmierina riepu kvalitāti, kuru jūs vienkārši nepanāks.

Protektora lamellae

Daudzi darbi veikti visprecīzākās katra riepas protektora elementa "Ice Crocer 7000" formas un konfigurācijas atlasei. Tas ir ļoti svarīgi, jo riepas uzvedības stabilitāte uz ceļa virsmas lielā mērā ir atkarīga no protektora daļu lieluma un citām īpašībām. Šādu pozitīvu efektu nonāca ne tik daudz inženieri kā programmētāji, kuri spēja izveidot programmu "ideālā protektora" modeļa automātiskai iezīmēšanai.

Izstrādātāji panāca vēlamo rezultātu: viņi varēja uzlabot iepriekšējā modeļa dizainu tā, ka ceļa saķeršanās pakāpe palielinājās 1,7 reizes. Daudzi uzskata, ka ir dīvaini, ka tajā pašā laikā inženieri ir samazinājuši āķveida līstes. Patiesībā par to nav nekā neviena: viņu skaits faktiski ir samazinājies, bet tajā pašā laikā pārējo formu skaits ir kļuvis sarežģītāks. Lamellas kļuva daudzšķautņainas, kā rezultātā palielinājās viņu iesaistīšanās īpašības. Lamelu malas ir daudzvirzienu, kas padara automašīnu nemainīgu stabilitāti pat lielos ātrumos. Tas ir galvenais Bridgestone Ice Cruiser 7000 nopelns, kuru pārbaude (ja jūs nolemjat to izdarīt) katru reizi apstiprina riepu ekskluzīvās bremzēšanas īpašības.

Tātad, atkārtoti pārbaudīja uz "ceļa", kurā loma bija pilnīgi gluda, pulētais ledus. Pat šādos apstākļos Bridgestone riepas parādījās tikai pozitīvā ziņā. Protams, lai no ledus virsmas sacīkšu trases sakārtotu, tas nav vērts, bet dreifu skaits, lietojot šo gumiju, tiek samazināts par trīs reizes! Šeit jāatzīmē, ka ne viss ir tik vienkārši.

Šāds ievērojams drifts biežuma samazinājums joprojām ir sasniedzams, ja automašīnu vada pieredzējis vadītājs. Ja jaunpienācējs atstāj ledus, tad pat ar labu gumiju šāda brauciena rezultāts var būt skumjš. Labāk nav risks! Tomēr autovadītāju atsauksmes norāda, ka tas nav mārketinga darbs. Braucēji saka, ka Bridgestone riepās viņu auto faktiski kļuva stabilāki ceļā. Tas ir īpaši pamanāms attiecībā uz automašīnu modeļiem ar aizmugurējo piedziņu. Autovadītāji liecina, ka pēdējais sāk ievērojami mazāk "vēja".

Daži gumijas trūkumi

Ir pienācis laiks runāt par dažām mūsu aprakstītajām nepilnībām, riepas Bridgestone Ice Cruiser 7000. Cena - tas ir diezgan augsts un daudz augstāks nekā, salīdzinot ar vietējo gumiju. Bet šis trūkums ir relatīvs. Ņemot vērā, ka šīs riepas kalpo ne mazāk kā trīs sezonām, saglabājot praktiski visus ērkšķus, to izmaksas neizskatās pārāk augstas. Jebkurā gadījumā gandrīz visi pieredzējušie autovadītāji piekrīt, ka ir labāk nopirkt labas riepas, nevis katru gadu tērēt naudu kaut ko lēti, bet ne pārāk augstas kvalitātes.

Starp citu, cik daudz maksā Bridgestone Ice Cruiser 7000 riepas? To cena mainās atkarībā no piegādātāja un tirgus apstākļiem, bet vidēji tā ir aptuveni pieci tūkstoši rubļu par riepu. Protams, šī ir ļoti vidējā vērtība, jo dažādās pilsētās un dažādos pārdevumos cena var krasi atšķirties. Bet ir vērts pievērst uzmanību šīm izmaksām.

Vēl viens neizdevīgums, par kuru saka daudzi autobraucēji, nav šī modeļa "Bridgestone" riepu visnotaļ "sane" uzvedība sniega apstākļos. Ja tā daudz naktī kritās, var rasties problēmas ar pagalma atstāšanu. Tomēr Icecrown 7000 modeļa riepas netika izveidotas, lai rallija notiktu sniega dēļos. Gadījumā, ja uz ceļa nav daudz sniega, gumija rīkojas diezgan "pienācīgi", un tas steidzas slēpt.

Visbeidzot, daži autovadītāji uzskata, ka šīs riepas nav laba ziņā troksni ... bet tas ir atkarīgs no pašas mašīnas. Pirmkārt, riepas ar radzēm kluss nevar noteikt. Otrkārt, ja pakāpe trokšņa samazināšanas automašīnas atbilst mūsdienu prasībām, pat pie augstiem apgriezieniem salonā ir kluss: tas apliecina visaugstāko kvalitāti Bridgestone Ice Cruiser 7000 testa riepām, veica pagājušajā gadā gandrīz visi iekšzemes automobiļu recenzentiem patiešām apstiprināja savu kvalitāti.

Apkopojot ...

Ko var secināt? Izvērtējot kopumā nav stiprās un vājās puses, kas raksturo šo riepu, ir iespējams apkopot. Kad jūs iegādājaties šo modeli no Bridgestone, var būt pārliecināti par tās kvalitāti, izturību un stabilitāti automašīnas uz ceļa jebkurā līmenī virsmas glazūru. Autovadītājiem, saskaņā ar to vērtējumus, viņi neiebilstu, ja vērtība riepu zīmols ir samazinājusies. Tajā pašā laikā tie paši cilvēki, liecina, ka vislabāk nopirkt auto riepas gan dārgākas, bet tie ir pilnīgi pārliecināti, ka ilgtermiņā tā pakalpojumu.