VAZ-2114 - aizstāšana krāsns ventilatoru: soli pa solim

auto sildītājs ne velti sauc krāsns, jo tas ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka vadītājs un pasažieri jūtas komfortabli salonā, neatkarīgi no apkārtējās vides temperatūras. Nepareiza darbība ierīces var sniegt daudz nepatikšanas. Un tas ir ne tikai komfortu. Krāsns, papildus savas pamatfunkcijas - apkure ir arī trieciens pie vējstikla. Un tas ir ļoti svarīgi, jo īpaši aukstā laikā. Bez tam, vadītājs būs ļoti grūti.

Šajā rakstā mēs runājam par vienu no galvenajiem elementiem krāsns - ar ventilatoru. Mēs apskatīsim, ko tā dara, to, kas ir, kādu iemeslu dēļ neizdodas, un kā tā tiek veikta, lai labotu vai nomainīt.

Dizains "Četrpadsmitā" sildītājs

Krāsns VAZ-2114 sastāv no šādiem elementiem:

• plastmasas korpuss;
• Radiators sildītājs;
• ventilators.

Kā jūs varat redzēt, saraksts ir maza. Turklāt gadījumā, ja darbības traucējumu nomaiņa fuser VAZ-2114 kolekcijā nav nepieciešama, jo katram no tās elementiem var aizstāt individuāli.

Operācijas no sildītāja princips

Ar sevi, sildītājs neražo siltumu. In use sasildītā dzesētāja ievadot radiatora krāsni, kā tās nesēju. Siltums apmaiņa gaiss tiek uzsildīts un ierīce sāk iekļūt iekšpusē īpašas sprauslas. Tomēr dabiskā cirkulācija apkurei iekšējo telpu auto nav pietiekama. Ar siltu gaisu zem spiediena padeve veic tikai pašu ventilatoru. Tieši pateicoties viņam, ka auto interjers ir apsildāmas uz dažām minūtēm.

Kas ir sildītājs ventilators

Fan krāsns VAZ-2114 - tas ir parasts DC motors, ko darbina transportlīdzekļa elektriskajā sistēmā. Gaisa plūsma, ko rada griešanās cilindriskās lāpstiņriteņa aprīkots uz armatūras vārpstas.

Ventilators tiek kontrolēta ar speciālu slēdzi uz vadības paneļa. Viņam ir četras pozīcijas, kas atbilst darbības režīmā "OFF" režīmā un trīs ātrumu. Jo lielāka rotācijas ātrums, jo gaiss ieplūst kabīnē.

sildītājs ventilators mazspēja

Par VAZ-2114 transportlīdzekļi aizstājot cepeškrāsns ventilatoru var veikt ietvaros uzturēšanas darbu, un, ja tā atklāj kritiskas problēmas. Ierīce nepieder pie sarakstā visbiežāk pārkāpj, bet joprojām ar viņu problēmas notikt. Visvairāk "populārs" sadalījums ir:

• enkura gultņu nodilumu;
• suka apģērbs;
• iznīcināšana otu kolektora;
• atvērtā vai īsslēguma tinumu no armatūras (statora).

Nelietojiet skriešanās demontāžu

Uzskatot, ka nedarbojas plīts ventilatoru VAZ-2114, mums nevajadzētu steigties izjaukt un izjaukt sildītājs. Lai sāktu, pārbaudiet elektriskās ķēdes ierīci, proti:

• drošinātājs;
• rezistoru režīma slēdzis;
• vadu.

Ja ventilators nedarbojas plīts VAZ-2114, vispirms pārbaudiet drošinātāju. Tas ir galvenokārt montāžas bloks un tiek apzīmēts diagrammā kā F-7 (30 A). Izņemšana no piezemēšanās ligzdas un "prozvanivatsya" testētājs. Ja nepieciešams - maiņa.

Nākamais solis - diagnoze slēdzis rezistors. Kad aizdedzes slēdzis griežas ar slēdzi, kas atbilst trešajai ātrumu. Ja ventilators nopelnījis - mainīt rezistors.

elektroinstalācijas veido mērījumu spriegumu uz ierīci. Šeit tas ir nepieciešams pacelt kapuci, atrast kontaktdakšu par kabeļiem dodas uz ventilatoru, savienojumu ar tiem, un voltmetrs zondes veic mērījumus, pārslēdzot režīmu ar ieslēgtu aizdedzi. Spriegums ir - iemesls motors, nē - labāk vērsties pie auto-elektriķis diagnosticēt vadu.

valkātas gultņi

nodiluma zīme ventilatora motora gultņi ir raksturīgs hum. Pēc sākotnējā posmā defektu parādības parasti neietekmē ierīces darbību, taču galu galā tas vienmēr rada daudz nopietnu problēmu. Tāpēc, redzot, ka krāsns ir buzzing fanu VAZ-2114, steigā tauku gultņiem.

Brush apģērbs un iznīcināšana kolektora

Otas piegādā elektrisko strāvu, lai armatūra motora. Tie ir izgatavoti no grafīta un, protams, ir pakļauti valkāt. Ja motors darbojas normālā režīmā, var būt pietiekami, lai 50-70 tūkst. Km. Tomēr ietekme dažādu negatīvo faktoru saīsina dzīvi pēdējo vairākas reizes.

No kolektora iznīcināšana bieži ir rezultāts nodiluma vai liekulīgs otas. Atjaunot šo preci ir problemātiska pat eksperta, tāpēc, ja šāda problēma ir atklāta, tad VAZ-2114 aizstāšanai cepeškrāsns ventilators ir nenovēršama.

Atveriet vai shorted tinumi

Ar tinumu situācija ir vēl sarežģītāka. Ja savācējs vaina var noteikt vizuāli, tur būs mērīt pretestību dažādos vietās, un nevis to, ka pēc tam, kad tika konstatēts, ka problēmas ir jāatrisina atritināties. Labākais risinājums šajā gadījumā, lai VAZ-2114 - aizstāšana krāsns ventilatoru. Turklāt jaunā ierīce maksās nav tik dārgi. Elektromotors ar lāpstiņriteni ir vērts aptuveni 1100 rubļu, ar vāku - 1300 rubļu.

Izcelt cepeškrāsns ventilatoru uz VAZ-2114

Lai salabot vai nomainīt ventilatora motors, tas ir nepieciešams, lai novērstu. To var izdarīt divos veidos Likvidējot sildierīci vai noņemot tikai motoru.

Pirmajā gadījumā tas ir nepieciešams, lai izjaukt plastmasas iekšpusi, nosusināšana dzesētāju, atvienot radiatoru dzesēšanas sistēmu utt Šādu disassembly var pamatot tikai vienā gadījumā - .. nepieciešams, nomainot VAZ-2114 fiksatormezgla. Ja jūs neplānojat neko, ventilators var izņemt no motora nodalījuma. Rīkojieties šādi:

1. Paceliet pārsegu, mēs atrast krāsns ventilatora segt VAZ-2114. Tā atrodas zem vējstikla. Jūs uzzināsiet to apaļu formu un melnas plastmasas, no kura tas izgatavots.
2. 2 noskrūvēt skrūvtapiņa 2, ar kuru apvalks piestiprināts pie korpusa krāsns.
3. Atvieno strāvas savienotāji stieple.
4. Fine rievām skrūvgriezis vai nazi atvērt aizslēga apvalka pusītes. Atvienošanai pusītes, noņemt tos uz sāniem.
5. Izvērsiet ventilatoru, lai viņš varētu paiet malā dzinēja nodalījuma un dekoratīvās bāriem. Noņemot ierīci.

Kā nomainīt ventilatoru

Uz VAZ-2114 aizstāšana plīts ventilatoru nerada nekādas grūtības. It īpaši, ja jums jau ir demontēti bojātās ierīces. Pirmā lieta, jums ir nepieciešams, lai pārbaudītu ventilatoru. Lai to izdarītu, novietojiet to uz līdzenas virsmas, un pārvietot savienotāju abiem vadiem no akumulatora. Elektromotors ir sākusies? Tad pievienojiet ierīci "native" pieslēguma vadiem nonākšana motora nodalījumā no pasažieru nodalījuma. Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam pārslēgties režīmus. Pārliecinieties, ka ventilators darbojas visiem tās noteikumiem. Pēc tam, novietojiet motoru savā vietā un aizveriet vāku. Skrūvju vāciņu uz ķermeņa sildītāja. Pievienojiet strāvas vadu. Arī pārbaudīt ierīces darbību.