"Shell" (bruņotais personāla pārvadātājs) specifikācijas (fotogrāfijas)

Ideja roku, un tad bruņumašīnas dalībai karadarbības dzimis kādu laiku pēc tā izveidošanas. Atpakaļ 1897, krievu izgudrotājs Dvinitskim izrādījās iespēju ierīkošanai mazkalibra augsta ātruma ložmetējiem. Neskatoties uz to, ka tas tika apstiprināts ar veiktajiem testiem veiksmīgi, tad komisija artilērijas komitejas neieteica celtniecību pat prototipa jauno kaujas transportlīdzekli. Kā un kad pirmie bruņumašīnas? Kādi ir agri automobiļu modeļi, un to, kā tie ir šodien? Par šo vēlāk šajā rakstā.

vēstures fakti

Pirmais kaujas gatavs bruņotā transportlīdzeklī bija "militāro automobilis." Tika pierādīts, Londonā 1902. gada aprīlī 4, inženieris no Anglijas Simms. Šis projekts tika izstrādāts ar vasarai 1898. Automašīna tika aizsargāts ar sešu milimetru bruņumašīnas atvērtā tipa mājokli, trīs ložmetēji bija slēgtas vairogi. Barošanas četru cilindru dzinējiem, kas darbojas ar mazuta sasniedza 16 litrus. a. Tomēr kara ministrija Anglijā bija tikpat tuvredzīgi, kā arī krievu, noraidot ideju par Simms. Bet tajā pašā 1989. gadā, Francijas uzņēmums puses polubronirovannyh militāra kravas tika uzcelta.

Pirmie bruņutransportieru Krievija

Šo mašīnu laikā pasaule būvniecības rezultātā Dobzhansky. Paredzēti viņi ir Krievijas-Baltijas Shipyard. celtspēja sasniedza divas tonnas. Pulkvedis bija iepazinies ar ražošanas procesā bruņu kravas uz Francijas rūpnīcā "Creusot". Turklāt Dobzhansky pat piedalījās savā dizainā. Krievijas ieroču un grāmatu auto tika veikta, bet netālu no Sanktpēterburgas, Kolpino, pie Izhora augu. Sakarā ar to, ka priekšā no mašīnām, kas nepieciešami, lai nodrošinātu šasijas sērijas kravas automašīnu tikai apdari ar hroma-niķeļa velmēta tērauda loksnes, kas nav izdarījusi savu ceļu divsimt tempus smails lodi. Aizsardzība ķermeņa piestiprināts uz kniedes. Būvniecības laikā mums nācās pamest rotējošu torni. "Maks" sistēma trīs ložmetēji tika izmantotas kā ieroči. Tie ir uzstādīti uz ambrazūras frontālās loksnes un lodītes.

Īpašam nolūkam

Ātrā medicīniskā APCs (bruņu personāla carrier) tika izveidots pie Izhora rūpnīcā 1939. Tā tika izstrādāta, transports par karaspēku, ievainoti un dažādu kravu. Masveida ražošanā nav ieradies. Tā tika izveidota, pamatojoties uz kravas GAZ-AA ar "kārbas, piemēram," mājokļiem, metināto no sešu milimetru bruņu plāksnēm. Stādīšanai komandu, kas sastāv no uzbrukumu un divi cilvēki malās korpusa bija divas durvis, un aizmugurējo sienu - vienu. Vehicle Kopējais svars bija 5.24 m. Jaudas mašīna motors bija 40 l. s., un ātrums sasniedzis četrdesmit kilometrus stundā. Palielināts caurlaidība nodrošināja noņemamām krupnozvenevyh ķēdēs. Braucot pa labu ceļu tie pievienoti virs aizmugurējā riteņa bāze gar korpusa. Automašīna bija aprīkota ar radio. Kapacitāte tā degvielas tvertnēm - vairāk nekā simts litri. Šis apjoms nodrošina rezervi satiksmes uz šosejas uz attālumu 250 kilometriem.

pēckara iekārtas

Pieredze uzbrukumus no 1944-1945 parādīja, ka ir nepieciešams atbalsts, bruņumašīnas vienības formā papildu kājnieku vienībām. Labākais risinājums ir izmantot visurgājēji, kas bija pasūtīt, nodrošināt aizsardzību karavīru no šrapnelis un lodes kājnieku viegli. Attīstība pirmā šāda auto vadīja Rubtsov - vadošo dizaineru brīdī. Par pirmajiem padomju bruņumašīnu attīstība, indekss, kas bija "objekts 141", tika veikta CB Gorkija Automobile Plant, pamatojoties uz GAZ-63. Tandem modelis ar visu riteņu bāzes tika izstrādāti, lai veiktu astoņas kājnieku. Transportlīdzeklis bija top atvērts korpuss, kas ir metinātas no loksnēm 6-8 milimetriem. Aizmugurējā siena ir aprīkota ar durvīm uz nosēšanos, apkalpes ieejas tika aprīkoti ar automobiļa sānos.

BTR-MDM "Shell"

Šī mašīna, kas ir indekss "iebilst 955", kas izstrādāts KB Volgograd traktoru rūpnīcas. Svars un izmēri ar automašīnu nodrošina ātru pārejas ūdens barjeru un aviatransportabelnost. "Shell" - bruņu transportlīdzeklis, kas paredzēts, lai aizstātu ar "D" modeļa armijas. Mašīna ir aprīkota ar 7.62 mm ložmetējiem. Tā atrodas uz torņa uzstādīšanas komandieris-ložmetējnieks. Kreisā priekšējā daļa ir aprīkota ar papildu vienu to pašu pistoli.

apvalks

"Shell" - bruņu personāla pārvadātājs, stūres metinātās lapas. In vidū un priekšējā porciju atrodas griešana ar nolaišanās un auto apkalpes. Vairāk dziesmas izkārtotas īpašās nišās. Dzinējs-pārraidi nodalījums aizmugurē mājokļiem. Jo pakaļgala ir lūka pa kuru komandu nokāpj no skutera. Pie vadītāja transportlīdzeklī atrodas mehāniķis. Lai izietu no lūkas jumtā trīs darbiem. Tie atrodas vadītāja sēdekļa mehāniskie un nosēšanās. Kreisais korpusā ir uzstādīta uz torņa jumta. Zem tā ir vieta, kur komandieris-ložmetējnieks. Par torņu uzstādīšanas tiek sniegta ārpus elektroapgādes sistēmas, kā arī vertikālo vadības mehānismu. Šajā centrālajā daļā automašīnas uzstādīts uz sāniem dubultiem sēdekļiem (trīs katrā pusē). Tie atrodas nosēšanos. Turklāt, pēc plāksnes ir aprīkoti ar skavām, kas nosaka nestuves ar ievainotos.

Ierīces komunikācijas un vadlīnijas

Novērošana reljefa sniedz vadītāja-mehāniķis. "Shell" - bruņu transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar trim periskopus. Ierīci var aizstāt ar centrālo kontroles ierīci nakts vīziju. Pie transportlīdzekļa labajā pusē priekšā lūkas uzstādīts redzi, ar kuru kurss apdedzinot ieroci. Tower instalācija ir aprīkots arī ar devu diapazona komandieris-ložmetējnieks kompleksa apdedzināšanas un ievērojot reljefu.

Transmisija un dzinējs

"Shell" - bruņu transportlīdzeklis, kas aprīkots ar elektrostacijā. Tā atrodas aizmugurē (ar dzinēja pārvades nodalījumā). Motors mašīnas boksera, kas aprīkots ar ventilatoru dzesēšanas sistēmu un turbo. Vienā vienībā ar mehānisko atrodas mehānisma rotācijas un nodošanu. Tas ietver divas vārpstas ātrumkārba un piedziņas vārpstu atpakaļgaitas ar ūdens strūklu.

šasija

Machine "Shell-M" katrā pusē, kas aprīkots ar četriem un pieciem atbalsta riteņu. Tie attiecas melkozvenchatye trase ar gumijas-metāla eņģēm. Stiprinājuma veltņi veic pneimatisko atsperēm. BTR "Shell-M" ir mainīga klīrensa tri-mode: minimālo, maksimālo un strādā.

secinājums

Ir vairākas versijas auto. Basic - "BTR-MD", - ir veidota, pamatojoties uz kaujas auto modeļiem "D". Izstrādāts un uzlabota versija ir izstrādāta, balstoties uz kaujas desanta auto "BMD-4M". Divas vienības šīs tehnoloģijas rīcībā militāro uzbrukumu spēku piegādāti 2013. gadā. Līdz beigām pirmajā pusē pašreizējās, 2014., tiek pārcelta uz Airborne desmit BTR "Shell-M".