Pēdējo divu desmitgažu laikā, jautājums par eksporta, ka Krievija ir ieinteresēta ne tikai eksperti un analītiķi, bet arī plašāku iedzīvotāju. Pēc tam, kad pāreja ir notikusi uz tirgus ekonomiku, rūpniecības struktūra būtiski mainījusies. Saskaņā ar statistikas datiem, kas pēdējo 20 gadu laikā pirms sabrukuma Padomju Savienības ārvalstīs, eksportēt lielus ražošanas apjomus par mašīnbūves kompleksu. Kravas automašīnas "ZIL", regulāri ieradās tirgū Indijā, un daudzās arābu valstīs. Šodien mēs visi zinām, ka Krievija eksportē dabas resursi ir iegūst tās teritorijā.
Uz ilgu laiku, starptautiskais tirgus tika izveidots bez aktīvas līdzdalības padomju valsts. Precīzāk, valsts eksportētas preces un produktus, kas pietiekamā daudzumā ražoto nacionālo ekonomiku. Nafta, dabasgāze un ogles tika eksportēti uz citām valstīm, pamatojoties uz ilgtermiņa līgumiem. Bez tam, Padomju Savienība okupēja līderpozīcijas sarakstā ieroču eksportētāji. Šajā kontekstā tas nav pārsteigums, ka Krievija eksportē un ieroči. Militārās rūpniecības kompleksa valstī turpina darboties, lai gan nošķelta formā.
Saskaņā ar ekspertu un analītiķi, ASV veica 30% no globālā ieroču tirgus. Ir svarīgi uzsvērt, ka Krievija eksportē modernas tehnoloģijas un ņem tās 25% tirgus daļu. Ja mēs analizējam struktūru ārējās piegādes, vislielākais militārās lidmašīnas un helikopteri. Pēdējos gados, neviens no aviācijas salonā nav iet bez dalības Krievijas uzņēmumiem. Kvalitāte izpildes un kaujas īpašībām lidaparātu atbilst visām mūsdienu prasībām. Otrajā vietā tika uzskaitīti raķetes. Bruņoti transportlīdzekļi arī konkurē ar paraugiem amerikāņu un Eiropas ražošanu.
Protams, starptautiskā tirdzniecība Krievijā ir balstīta ne tikai uz ieroču sistēmām. Galvenais eksporta īpatsvars kurināmā un enerģijas resursiem. Gadu gaitā šis īpatsvars ir līdz septiņdesmit procentiem vai vairāk. Lai samazinātu izmaksas par piegādi ogļūdeņražu tiek būvēts gar cauruļvada. Pašlaik dabasgāze tiek piegādāta uz Rietumeiropu, apejot starpniekvalstis teritoriju. Turklāt būvēts rūpnīcas par ražošanas sašķidrinātās gāzes. Esošā infrastruktūra ļauj rēķināties ilgtermiņa attiecības ar enerģijas patērētājiem.
Jāatzīmē, ka Krievija eksportē naftu, dabasgāzi, metālu un citas izejvielas, ne tikai NVS valstīs. To īpatsvars NVS valstīs , sniedzot eksporta tirgus ir diezgan lielu daļu - vairāk nekā 50%. Pašlaik visas varas struktūras un atsevišķu pilsoņu ir pilnīgi skaidrs, ka tas ir nepieciešams, lai paplašinātu preču sortimentu par piegādi ārējam tirgum. Pirms ekonomika nav viegls uzdevums, atmest "naftas adatu". Lai uzzinātu, kā to izdarīt, ir daudz diskusiju, bet gala un vienīgais pareizais lēmums vēl nav.