Dubļu uz riepām "Field". Nopirkt dubļu riepas veikalā vai atrast lietotu / y

Lai nodrošinātu to, ka automašīna vienmēr bija gatava ekspluatācijai pirmajā vietā ir izveidota attiecīgās prasības riepu vai riepām.

vispārīga informācija

Šodien, ražotāji piedāvā pietiekami lielu riepu klāstu visiem mašīnu tipiem. Tas ir tāpat kā universāls un visos laika apstākļos, un vasarā un ziemā, kā arī ceļa, bezceļa riepām un dubļiem. Par "Field", kas tiek uzskatīts par populārākajiem un mīļoto cilvēku automašīnas, pārliecinieties uzstādīt šādas riepas, pastāvīgi saskaras ar šiem bezceļu tipiem, kā spēcīgs dubļu, smilšu, nogāzes.

Kas ir dubļu riepas

Autovadītājiem, braukšanas VAZ 2121, pastāvīgi pārveidojot formu viņa "dzelzs zirgs", vienlaikus uzlabojot un tās tehniskās iespējas. Galvenais punkts šeit ir apvidus dubļu riepas uz "Field". Nomainot regulāras riepas, ir iespējams panākt lielas priekšrocības, braucot ārā no asfalta. Šajā procesā izmantošanas VAZ 2121 kādu īpašnieks šāda auto ir obligāta, un tādējādi atkārtoti saskaras ar sliktiem ceļiem. Patiesībā, šo un saistīto šādu popularitāti iekšzemes "džipu". Ar šādu situāciju nevar tikt galā jebkuru SUV, un tas ir pakļauts tikai SUV. Tomēr, lai pārvarētu šos šķēršļus mūsu ceļiem ir nepieciešams, ir dubļu riepas uz "Field".

priekšrocības

Bet kāda ir riepu tips? No tradicionālajiem līdziniekiem dubļu riepas uz "Field" in 2121 ir ne tikai modelis un dziļums tā protektora, bet dažas funkcijas parasti ir saredzamas. Tas palielināja izturību pret nodilumu un spēcīgāka sānu ir redzami tikai tad, kad darbojas atbilstošos apstākļos. Turklāt, pat b / y dubļu riepas uz "Field", sūkņi mazāk un ir lielisks satveršanas īpašības. Tā arī piemīt viszemākā ātruma indeksu. Tas ir skaidrojams ar to, ka tā mērķis - pārvarēt bezceļu, nevis nosakot ātruma rekordus.

Par bezceļu riepu tipi

No nosaukuma ikvienam kļūst skaidrs, ka mēs runājam par vairāk nekā apmierinoši, tā sakot, "Toothy" riepas. Parasti dubļu riepas Niwa pieejami trīs veidu.

Riepas, kurām marķējumi H / T (Half Terrain), kas paredzēts nelielu apvidus. Viņi spēj izturēt diezgan smagu slogu parastajām pārklājumu līnijām. Šis marķējums ir sastādīts uz riteņiem, piemērots īslaicīgai lietošanai ekstremālos apstākļos. Riepas uz "Niwa" ar šīm īpašībām, kas parasti uzstāda kā standartu. Ātruma indekss no riepu - ne mazāk kā simts astoņdesmit kilometriem stundā.

Gumija uz "Field" ar indeksu A / T (All Terrain) norāda to izmantot visās situācijās. Tieši šī īpašība nosaka izvēli, lielākā daļa no iekšzemes SUV īpašniekiem. Šīs riepas lieliski "tur", kā mehānisko transportlīdzekļu pagriezienos un uz taisna ceļa asfalta. Dziļa protektora zīmējums nodrošina iespēju pārvarēt un pietiekami nopietnu bezceļu. Šādas dubļu riepas gandrīz nekādas troksnis uz sliedēm un veiksmīgi pārcēlās caur dubļiem. Protektora modeļus šādu riteņiem ir dziļa un plaša drenāžas rievas, ar labi definētiem "dimes". Ātruma indekss šo riepu parasti ne vairāk kā simt sešdesmit kilometri stundā.

Visekstremālākā dubļu gumija "Niwa" tiek uzskatīti par riepu ar M / T (Dubļu Terrain) indeksu. Šīs riepas ar traktoru protektori piemēroti jebkuriem citiem apvidus transportlīdzekļiem, kurus darbina pēc tiešām skarbos ceļiem. Tomēr tie nolietojas ļoti ātri. Viņiem ir viens liels trūkums: braucot pa asfalta tie ir pietiekami spēcīgs troksnis, nebija tur ceļu. Ir modelis: vairāk auto ātrums, jo lielāka pakāpe stāvokļa pasliktināšanos un hum šo riepu. Datu aizsargi veicina maksimālu pašattīrīšanās gumijas.
Tajā pašā laikā mežā, mīksti un dubļainiem ceļiem, kā arī uz lauka, tās ļauj auto pārvietoties jebkurā virzienā, bez jebkādām problēmām. Tos izmanto galvenokārt entuziasti trophy-reidus un mednieki-zvejniekus. Vēlamā bruģis gumijai M / T - ir smiltis vai māla, kā arī tinumu kalnu ceļu.

Cenas dubļu riepas

Pašlaik populārākās bezceļa riepas VAZ 2121 - Cooper ir angļu vai amerikāņu Goodrich BF, Malaizijas vai Ķīnas Simex Maxxis. Autovadītājiem var noteikt tikai cenu. Piemēram, dubļu riepas uz R16 druva no angļu ražotāja varētu izmaksāt vidēji pieci līdz seši tūkstoši. Tajā pašā cenu diapazonā ir arī ASV izgatavotas riepas. Nedaudz lētāk - no divarpus līdz trīs tūkstošus rubļu - izmaksu ķīniešu riepas. Ievērības cienīgs iekšzemes riepu I-192, kas ir arī paredzēts, lai reālā apvidus. Tie ir, tomēr, tāpat kā visi iekšzemes riepa ir ļoti grūti - "ozols". Bet tajā pašā laikā labu uzvedību uz klintīm, turklāt, labi turas pie zemes un neļauj iejusties riests. Tomēr viņiem ir slikta stabilitāte, braucot pa mitru asfaltu. Vienīgā priekšrocība šajā gumijas - nesalīdzināmas importa cena: vidēji aptuveni divi tūkstoši.

Kā uzņemt dubļu riepas

Gandrīz mūžīgais jautājums, kas apgalvo, ka lielākā daļa no faniem "Niva", par kuru riepas likts uz to. Tas ir diezgan personisks jautājums, atbilde uz kuru pamatā var būt tikai no vairākiem faktoriem. Pirmkārt, jums ir nepieciešams noteikts iepriekš, un tas ir nepieciešams "Toothy" autobusu. Tas ir nepieciešams, lai aprēķinātu procentuālo izbraukumos uz ceļa. Tas ņem vērā finanšu komponents, un kā augstas kvalitātes dubļu riepas vienmēr ir ievērojami dārgāka. Turklāt, izvēloties traktors pakāpieni uz auto ir nepieciešams veikt dažus uzlabojumus.

Visbiežāk uz "druva" ir iestatīts avtorezina marķējums A / T, kas izceļas ar savu labo manevrēšanas spēju, saprātīga cena, klusa darbība, braucot pa bruģēts, kā arī izturību. Turklāt, tā piedāvā daudz dažādu zīmolu ražotājiem.

Dubļu uz riepām "Chevrolet Niva"

Katrs no iekšzemes SUV auto īpašniekiem, izvēloties atbilstošu izmēru riepu jāvadās īpašības Niva Chevrolet, jo standarts augu variants ar liela diametra riepām ir pilnīgi saderīgi. Tā kā šīs iekārtas ir visbiežāk izmanto medību ekspedīcijās dažādos konkursos, tie ir lieliski piemērota mērenu bezceļu spējas, vienlaikus saglabājot potenciālu ilgtermiņa pārvietošanu melno segumu. Tāpēc viņi ieteica "liftovat" 28 collu riepas ar piecpadsmito izmēru disku un lidojuma trīsdesmit pieciem milimetriem.

Prasības riepām

Klīrenss bezceļu transportlīdzekļi ir tieši atkarīga no izmēra riepām. Tā kā iespējams, maksimālais izmērs padara ļoti labu krustu. Vēl viena iespēja - platums, kas nodrošina labāku pārvaramas dubļus un mīkstu augsni, bet apgrūtina kontroli uz slidenām virsmām un sniegā.
Izvēloties visvairāk optimālu attiecību platuma un diametra gumija, un protektora zīmējums ir izvēlēts. Liels "siļķes" ir vislabāk piemērota smagos bezceļa apstākļos.

dažas nianses

Izvēloties riepas par "Niva" automašīnu entuziasts ir jāņem vērā dažas īpašas iezīmes. Atkarībā no stāvokļa virsmas visbiežāk Pass šosejas riepas atsevišķi labākai netīrumu un akmeņaino pārklājumu. Pirmajā gadījumā ir vairāk piemērots mīkstas gumijas, kas vienmērīgi kontakti ar esošajiem pārkāpumiem, izmantojot tos kā papildu sajūgu. Un, lai pārvarētu akmeņains off-road tipa uz "Field", ir labāk likt stingrs un izturīgs riepas, kas ir palielinājies skaits kārtu.