Satiksmes signāls kolonna: apraksts, veidi un raksturojums

Organizācija satiksmes drošības ietver uzstādīšanu signalizācijas objektu dažādu dizainu. Kolonnas, kā daļa no Scribe infrastruktūras ieņem īpašu vietu šajā grupā. Tie ir uzstādīti uz koplietošanas ceļiem, un ir sava veida bultiņām robežām dažādās jomās lietošanas. Kad šis ceļš kolonnā var atšķirties dimensiju iezīmes, tas ir izgatavots no dažādiem materiāliem, un ir īpaša krāsu reģistrāciju.

Iecelšana signāls kolonna ceļu infrastruktūrā

Šīs elements ceļu vienošanās lietderība ir sniegt vizuālu orientāciju vadītājiem. Kur katrs modifikācija ir lietošanai konkrētā vietā. Piemēram, modelis ar baltu korpusu, kuru paredzēts uzstādīt ceļa malā. Īpašās iezīmes šiem modeļiem ietver klātbūtni slīpas atzīmes un Atstarojošās elementu CH1. Tieši uz ceļa ceļa noteikt kolonnu formātā P ar ķermeni oranžā vai sarkanā krāsā. Šādas izmaiņas var atrast saliņām drošību un atdalīšanas joslā. Citas versijas kolonnas ir aprakstīti grupā, bet ir mazāk ievērojamas atšķirības.

Funkcijas Signal Corps Road kolonnu

Praktiski visi modeļi kolonnas izgatavoti no materiāliem, kas ir pietiekami triecienizturīgas āra izmantošanai viskozitāti. Betona atbrīvošanas tiek aprēķinātas iespēju fiziskā izturība pret transportu, bet citi tiek izmantotas tikai, lai informētu satiksmes dalībniekus. Tie ietver kolonnas signalizācijas satiksmi, plastmasas, arī liecina iespēju strauja demontāžas nepielietojot specializētu aprīkojumu. Turklāt plastmasas korpuss ar objektu veidam tiek aprēķināta sākotnēji iznīcināšanu, liekšanas vai deformāciju atbalsta daļu trieciena brīdī. Neskatoties uz ražošanas materiāla, augšējo ķermeņa ir trīsstūrveida vai taisnstūrveida ar noapaļotiem stūros.

Piesakies un koka skapji bāriem. Parasti tie tiek izgatavoti no skujkoku, pieaug teritoriālajās zonās un tūlītēju darbību. Starp citu, koka modeļi, tiek uzskatīti visvairāk pieejamu vidū cieta balstiem - tos var iegādāties vidēji par 300-400 lpp. Vēl viena lieta ir tā, ka signāls ceļo kolonna, kuru cena nepārsniedz 500 p., Parasti nav augsts rādītāji izturību.

Galvenās iezīmes

Šajā segmentā, nav stingri standartizācijas modeļus. Dažādas izmaiņas izraisa plašas svārstības formas un izmēra parametriem, kas, tomēr, ir noteiktas ar GOST. Piemēram, vidējais augstums diapazons ir 750-1000 mm. Biezums ir vairāk vispārīgs parametrs un bieži ir 100 mm. Marķēšanas svītras uz ķermeņa virsmas ir dažādi formāti, nemaz nerunājot par krāsu. No krāsu signālu līnijas biezums ir robežās no 40 līdz 250 mm. Joslas var būt vertikālās un horizontālās, un slīpu virzienos. Lai instalētu un nodrošina metāla tapas, kas tur bāriem. Signalizācija satiksmi, plastmasas atbalsta stieņi var būt gultņu garums ir aptuveni 50 cm. Par betona modeļi bieži vien sniedz pamatu un pamatu, kas atbilst mehāniskai ietekmei sadursmju laikā.

šķirnes kolonnas

Galvenā iezīme klasifikācijas - materiāls ražošanas. Mēs jau norādīja, ka ir dzelzsbetona, plastmasas un koka korpusus. Šajā klasē plastmasas modelis ir pagarināts un elastīgu ceļa kolonnu, kas ir zemas izmaksas un viegli uzstādīt. Tomēr šādas izmaiņas bieži izmanto kā pagaidu signālu objektu.

Ar celtniecību, kolonnas tiek sadalīta vienkārša un sarežģīta. Pirmais ir balstīts uz monolīto pamatu bez papildu ieslēgumi. Savukārt neatņemama zemes josla apzīmē saliekamās struktūru, kas var ietvert arī īpašas ierobežojumus. Plastmasas modeļus, jo Dažos izgudrojuma attiecas uz salikta signālu un balsti ir izgatavoti no dažādiem kompozītmateriāliem sakausējumiem un pildvielas.

Marķējuma prasības kolonnu

Par dažādām kategorijām kolonnu nozīmēja indivīdu marķējumu. Tātad, par modeli šī apelācijas virzienā tuvojas transportlīdzekļa vertikālā virzienā tiek piemērots marķējums, melns, komplektā ar atstarotājiem. kolonnu ķermenis, kas ir augšējā reģionā konisko ir izgatavots slīpā melnā sloksnes, kuru platums, kas var svārstīties no 150 līdz 250 mm. Visi ar šķērsgriezuma formā gredzena vai apļa loka arī saņemt horizontālu melnu joslas platumu 100 mm. Ir svarīgi paturēt prātā, ka prakse un divpusējās pārklājums, kas aptver universālo mietiņu ceļu. GOST R 50970-96 numurētas atzīmē, ka atstarotāja tiek piemēroti tikai vienā pusē - virzienā pretimbraucējus.

Aizsargpārklājumiem kolonnas

Papildus kolonnas mājoklim izpildītu mehāniskās pretestības prasībām, tiek iegūts arī ārējā virsma aizsardzības slāņus. Tie ir aprēķināti, lai neitralizētu negatīvo klimatiskos faktorus. Un izturīgs pret mitruma un temperatūras ietekme segumu bieži vien kopā ar atzīmes. Kā likums, tie ir īpašas krāsas, ko var veikt, un signāls informējot funkciju, un ievērojama šķērslis ārējai ietekmei. Visprasīgāko līdzīga aizsardzība koka stabi, kas bez īpašas impregnēšanas viegli iziet biodegradāciju. Tāpēc ceļš kolonna koksnes, apakšējā daļa ir vēl pārklāta ar karstu bitumenu pa visu dziļumā tās iegremdēšanas roadbed. Turklāt, tehnoloģija ļauj un mainīt kaitīgo ietekmi plastmasas korpusos. Ražotāji izstrādā īpašas sastāvus pašiem kompozītmateriāliem, kas nodrošina izturību pret ārējiem faktoriem objekta, bet arī atbilst vides drošības prasības.

ekspluatācijas noteikumi

Izvietošana ceļa izciļņiem, saskaņā ar noteikumiem būvniecības darbiem. Jo īpaši, noteikumi paredz, ka signalizācijas objekti šāda veida tika uzstādītas robežas neuzlaboti ceļmalas zonā 35 cm no malas zemes segumu. Ja izmantotā kolonnas, kas paredzēti strip atdalīšanai, tās atrašanās vieta tiek noteikta saskaņā ar iestatījumu noteikumiem guardrails. Šajā gadījumā visi modeļi ar klātbūtni bevels ir novietoti tā, lai griezuma pusi pagriezās uz ceļa. Konkrēti objekti tiek nodrošināti ar nodibinājuma bāzi un satiksmes stabi integrēts dziļu plastmasa, izmantojot metāla stieņus, kas vidēji ir 50-70 cm. Šo vērtību var samazināt, ja papildus stiprinājumi tiek izmantotas noenkurošanās elementi.

secinājums

Milestone veic svarīgu uzdevumu, informējot autovadītājus par braukšanas virzienos. Ražotāji cenšas izstrādāt jaunus un efektīvākus līdzekļus vizuālo signalizāciju. Neskatoties ieviešanu augsto tehnoloģiju satiksmes kontroles sistēmas, šāda veida tradicionālo rādītājiem joprojām ir pieprasījums. Tas veicina zemu cenu, kurā kolonna ir realizēts satiksme, plastmasas. Šādu objektu cena ir tikai 200-300 lpp. Protams, betona modeļi ir pieejami par augstāku cenu, kas var sasniegt 1-1,5 tūkstošus. Atkarībā no modifikācijas. Kā šis rīks norādīs ceļu efektīvi, tas ir atkarīgs no īpašībām konkrētā gadījumā, un par to pareizību tās uzstādīšanu.