Riepas Goodyear UltraGrip Ice 2: atsauksmes par īpašniekiem, īpašības. Ziemas riepas "Goodyear Ultra Grip Ice 2"

Par katru auto īpašnieks, gaidot ziemas sezonā, ir svarīgi iegādāties riepas par savu auto. Šodien riepu ražotāji piedāvā visdažādākos produktus, ražotāji daudz vairāk gumijas modeļiem. Kas ir vissvarīgākais ziemas riepas? Atbilde uz šo jautājumu katrs: ideāli piemērots krosa ceļa ar jebkuru pārklājumu, drošību, komfortu. Autovadītājiem, nopietni attiecās uz visām prasībām uzrakstīti, reizēm neizskatās pēc cenas gumijas, ir svarīgi, lai būtu patiesi augstas kvalitātes "kurpes" par automašīnu.

Goodyear riepas izgatavotas pazīstama visā pasaulē, saskaņā ar šo zīmolu, ir patentēts pirmais bezkameru riepu un gumijas automašīnu visos gadalaikos. Šodien mēs apskatīt vēsturi uzņēmuma, ražošanas tehnoloģiju, un ar ziemas riepām, kas tiek izlaisti ražošanā salīdzinoši nesen, un ir jaunums daudziem autobraucējiem, ka "Goodyear Ultra Grip Ice 2" un "Ultra Grip Ice Arctic 2". Apsveriet atšķirības starp tām, kā arī pārskatus par auto īpašnieku.

No vēstures zīmolu

Par "Goodyear" vēsture sākās 1839. gadā, kad izgudrotājs amerikāņu Charlz Gudier varēja vispirms no vulkanizētas gumijas, piešķirot tai lielāku spēku un elastību. Diemžēl, viņa darbs netika novērtēts pareizi, un izgudrotājs mirušo, jo tas būtu visi lielie zinātnieki - nabadzībā un ar milzīgu parādu 200 tūkstoši dolāru. Tas notika 1860. gadā, un līdz 1898 apmēram Charles neviens atceras līdz Frank A. Seiberling nav nolēmis dot viņam vārdu sava jaunveidotā uzņēmumu.

Tā bija pavisam Goodyear Tire & Rubber Company. Frank ir ieguvusi tās ražošanas telpām, kuras izmanto pārstrādātus salmus. Nauda par šo pirkumu, viņš paņēma aizdevumu no relatīvā un zināju nezaudētu, jo 1890 sāka plaši izmantot velosipēdu, arī sāka parādīties zirga ratiņi - automašīnu. Tātad, zīmols uzsāka savu pastāvēšanu ar 29. augusta, 1898, un tās kapitāls bija tikai 100 tūkstoši dolāru.

Sākotnēji, ražošana tika vērsta uz velosipēdu riepām, ugunsdzēsības šļūtenes un gumijas mikroshēmas par pokeru. In 1901, brāļi satikās ar Sayberling topošos autoražotājs - Genri Fordom - un kļuva nodarbojas ar riepu ražošanā. 1903. gadā viņi ieviesa pirmo bezkameru riepu, kas 1908. gadā - pirmais visos laika apstākļos, un tajā pašā gadā sāka piegādāt riepas pirmo Ford auto zīmoliem. 1910. gadā brāļi atvēra rūpnīcu Kanādā, un to riepu ražošanas lidoja pasaulē. In 1912, tad riepas pacēlies Eiropā, tajā pašā laikā, tas tika izveidots reprezentācijas "Goodyear" Londonā.

2005. gadā, pirmais riepu ražotājs ir iesniegts, kas saglabā spēju strādāt pēc pārduršanas, ti parādījās Run Flat riepas. Šodien, vasaras un ziemas riepas "Goodyear" ir viens no populārākajiem un zīmolu ar "Forbes" sarakstā (rangu uzņēmumu ar augstāko reputāciju), ir uzskaitīti četrdesmitajā vietā. Ražot zīmolu riepas Slovēnijā, ASV, Francijā, Vācijā un Polijā. Šodien kompānija pieder zīmoli, piemēram, Dunlop, Kelly, Fulda, Debica un Sava.

tehnoloģija

Un vasaras un ziemas riepas "Goodyear" tiek ražots ar īpašu tehnoloģiju - degvielas taupīšanai. Viegla struktūra iegūst, īpašu un unikālu akvakanal slānis Cool Cushion slānis var samazināt piecpadsmit procentiem raksturīga rites pretestību, vienlaikus saglabājot kontroli pār transportlīdzekli un bremzēšana. Šīs īpašības ļauj ietaupīt degvielu, par gandrīz diviem procentiem, attiecīgi, oglekļa dioksīda emisijas, ar tādu pašu likmi kļūst mazāks.

Par ziemas riepas GoodYear UltraGrip klāsts iesniegta radzēm un bez radzēm. Plašs izmēru, un, kā uzskata pircēju, cenas riepām ir diezgan pieņemama, bet tie tiks apspriests vēlāk. Kurš vēlas sākt aprakstu "Goodyear Ultra Grip Ice 2".

Apraksts riepas

Tas ziemas riepas, kas nav ērkšķiem, tautā sauc par "Velcro". "Goodyear Ultra Grip Ice 2" tikai pasažieru automašīnām un tā izmēri ir ar diametru 14 līdz 18 minūtes. Šī riepa ir rezultāts trīs gadu smaga darba un vēlmi samazināt plaisu starp Eiropas ražotājiem - uz konkurenci šāda veida riepu nozarē. Pirmie testi ir parādījuši, ka "Goodyear Ultra Grip Ice 2" bija veiksmīgāka nekā gaidīts. Uz izmēģinājumu autobusu uzrādīja vislabākos rezultātus un bloķēts modeļus, kas tur pat savus pirmos soļus rangu komfortu, drošību un vadāmību uz visiem ceļiem veidiem.

Atsauksmes par īpašniekiem Goodyear UltraGrip Ice 2. apgalvo, ka riepa ir ideāli caur sniegu, dubļiem bez akvaplanēšana un netiek zaudēts uz ledus virsmas. Iekšpusē klusums kā tad, ja jums iet vasarā, un pārklājumu rokturis, piemēram, ķīļveida.

Noslēpums slēpjas gumijas maisījumā,

Daudzi cilvēki mūsu valstī tiek ārstēti ar neuzticību studless ziemas riepām, uzskatot, ka tas ir piemērots tikai dienvidu reģionos, vieglāki un snowless ziemām. Tas ir kopīgs nepareizs. Ja nav ērkšķi, tas nenozīmē, ka uz ledus vai sniega nav iespējams iziet. "Goodyear Ultra Grip Ice 2" izgatavots no "krioadaptivnoy" gumijas maisījumu, kā to sauc tirgotājiem producents. Vienkārši izsakoties, protektora paliek elastīga pat visvairāk smagu salnām, kas Ziemeļamerikā, uzskata par tādiem, ja termometrs rāda zem -25 grādiem. Šis efekts tika panākts, pateicoties speciālām piedevām. Līdz ar to nav zaudēts galvenās īpašības ziemas riepas, ieskaitot nodilumizturība un augsta temperatūras izturība.

protektora raksts

Par daudzus gadus nodarbojas ar ražošanu ziemas riepas ar V-veida modelis uzņēmums. "Ultra Grip Ice 2" nav izņēmums, tomēr tas bija vēl viens solis ceļā uz pilnību. Tieši tāpēc, ka tā protektora gumijas varēja pārvarēt savu priekšteci daudzos aspektos, tostarp sajūga uz sniega un ledus.

Jauninājumi galvenokārt ietekmēja centrālo daļu attēlā. Atņemt garenvirziena ribas, viņa ir saņēmusi daudzus bultiņu formas blokus, kas stiepjas no viena "kad variants" riepu uz citu. Ja šīs kustības bloki veido dažādi, kas garenas savienojuma malas, kas ir izvietoti ar lielāku leņķi attiecībā pret virzienā rotējošo riteni. Jāatzīmē, strukturālo stingrību protektora elementiem, kas uzlabo satvēriena īpašības, braukšanas stabilitāti, samazināt troksni kabīnē un samazinātu rites pretestību.

Original plecu zonā

Vēl viens jaunievedums, kas ļāva apsteigt ar iepriekšējām vērtējumiem, pieskārās dizainu plecu reģioniem. Ar šīm papildu atsevišķie bloki tika noņemta, ļaujot teritorijas ievērojami palielināsies. Apvienojumā ar protektora centru, plecu reģioni nodrošina vienmērīgāku ārēja spiediena sadali uz saskares zonā, un tas, savukārt, ietekmē uzlabošanu daudzas īpašības. Galvenā pazīme ir uzlabota kontrole, kas saglabājas nemainīga neatkarīgi no laika un ceļa seguma.

meliorācijas sistēmu

Izmaiņas tika veiktas, un drenāžas sistēmu. Tas joprojām sastāv no šķērsvirziena un garenvirziena rievas, bet lielumu daži no tiem un skaita palielinājās vairākas reizes, kas ļāva uzlabot daudzas funkcionālās īpašības. Krustveida rievas izvietotas plecu reģioniem, kas tagad var uzņemt lielāku apjomu sniega, kas uzlabo saķeri. Turklāt, sakarā ar izmaiņām drenāžas sistēma autobusu tērauda dod labākus rezultātus izturību pret ūdens virsu un sleshplenningu.

GoodYear UltraGrip Ice 2: atsauksmes par īpašnieku

Daudzi autovadītājiem spēj novērtēt aprakstīto gumijas kvalitāti, viņi ir atraduši daudz priekšrocību, bet ir identificētas nepilnības.

Atsauksmes īpašnieki GoodYear UltraGrip Ice 2. apgalvo, ka gumijas ir ideāli piemērots lietošanai apstākļos Krievijas ziemu. Riepas nav "dubeyut" pat spēcīgām salnām. Saglabājiet savas īpašības un elastību, kas lieliski uzvedās kopš aukstās palaišanas, kas nav apstājies un nav zaudēt kontroli iesildīties gumiju. Auto īpašnieki svinēja daudzpusība riepas. Viņi raksta, ka tie spēj iziet cauri sniega kārta un sals, kas ir, sausa sniega, un caur "haoss", ar atkusnis, un ledus ceļiem. Valūtas kursa stabilitāte ideāli, sajūga pārsniedz visas cerības.

Arī pārskatīt īpašnieku GoodYear UltraGrip Ice 2 norādīja, ka riepas ir pierādījuši sevi lieliski pavasarī, kad aktīvi sāka kust sniegs. akvaplanēšanas efekts ir klāt, pat ja diezgan dziļi peļķēs. Gumijas nav valkāt augstā temperatūrā virs nulles, kas notiek ar modeļiem citiem zīmoliem.

cenas

Protams, daudzi domā, ka aprakstītā riepa ir pārāk dārga, un ir ļoti pārsteigts, lai uzzinātu reālo vērtību. Tātad, GoodYear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - viens no populārākajiem izmēriem. Par vienu autobusu izmaksas ir aptuveni 3500 rubļu. Piekrītu, par ziemas riepām no lieluma, bet arī "Velcro", tas ir diezgan pieņemams. Ja mēs uzskatām, ka 14 th diametru, izmērs 175/65 maksās 2900 rubļu. In R16 GoodYear UltraGrip Ice 2 ir visu izmēru diapazons, kā tas ir 14-m, 15-m diametru. Sešpadsmitajā diametrs tagad tiek uzskatīta par vienu no visvairāk noejošs, jo daudzi automobiļu ražotāji ir akcentēts uz šādiem riteņiem. Zema profila mēs neuzskatām, mēs varam pārstāvēt visvairāk "darbojas": GoodYear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16) - 4900 rubļu. Starp citu, šis ir vispieprasītākais izmērs 16-th diametru, un tā cena ir zemākā no visai sērijai. GoodYear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) maksās aptuveni 5000 rubļu.

Ja jūs joprojām atbalstītājs ziemas riepas ar radzēm, tad mēs ierosinām apsvērt citu zīmolu svaigu modeļiem.

GoodYear UltraGrip Ice Arctic 2

Par radīšanu riepu pagāja pieci gadi, un tie nav iztērēti veltīgi. "Ultra Grip Ice Arctic 2" ir ziemas riepa, un tas tika izveidots, lai darbotos visvairāk skarbu un neparedzamos ziemas specifiskajos apstākļos Kanādā, Skandināvijā un Krievijā. Atšķirīgā iezīme ir uzlabotas tehnoloģijas "Multikontrol Ice", kas ir raksturīgi, oriģināls dizains vērsti tapas. Tās ļauj droši un ērts veids, kā pārvarēt jebkuras virsmas, apsnigušas vai ledus. oshipovyvaniya tehnoloģija ļāva sasniegt augstu spēku, kurā tapas ir ne tikai palikt vietā, bet nav ritināt. Tas ir iemesls, kāpēc ar šādām riepām, ir viegli sākt un bremzes uz ledus.

Vēl par šo riepu iezīme - intermeshing blokus. Pateicoties viņiem lieliska saķere, nezaudē kursa stabilitāti, auto ir ērti, lai ievadītu pagriezienus, pat stipri ledus ceļa. Tādā gadījumā tapas ir uzstādīti tā, ka tie gandrīz nav dzirdējuši, un šī augsta līmeņa komfortu raksturīga visās radžoto zīmolu "Goodyear".

Protektora raksts ir atšķirīgs parasto v-veida forma, kas ir raksturīga tikai aprakstīto zīmolu. Platas šķērsvirziena kanāli un asas četrstūrainu lameles ļauj, cik vien iespējams, lai attīrītu kontakta plāksteris ūdens un sniega, novēršot ietekmi akvaplanēšana. Saskarsmē ar sniegu klātā virsmas stūra blokiem izkārtoti pa daļām veidā darbojas kā moliem. Tās izplata sniega vienmērīgi kontaktu vietas, un pārpalikums tiek izmesti caur plecu zonā.

Ražotāji jāņem vērā klimatisko apstākļu raksturojums Kanādā, Krievijā un Skandināvijā, kur smagas sals rezerves atkūst un palielināta protektora dziļumu. Tā rezultātā ievērojami samazināja iespējamību ūdens virsu, kad iet ceļu ar "putras" sniega un peļķēs. Gumijas savienojums tika silīcija saturošus materiālus, ļaujot gumijas saglabāt elastību pat smagākos salnām.

Atsauksmes

Autovadītājiem novērtējuši izcilas kvalitātes gumijas rokturi, kas ir iegūta, pateicoties 3D-BIS tehnoloģija, ti, palielinot skaitu lameļu. Autovadītāji rakstīts, ka riepa ir ideāls rinda, gan sniega un ledus. Tajā atzīmēts sānu stabilitāti un vieglu manevrēšanu pat visnelabvēlīgākajos laika apstākļos.

Arī rakstīja, ka sakarā ar "Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 2" samazina bremzēšanas distanci. Riepas ir ideāli lietošanai lielceļiem un šosejas.

cenu politika

Mēs paskatījās izmaksām riepas "Ultra Grip Ice 2", mēs tagad piedāvājam, lai uzzinātu cenu par to pašu izmēru riepu "Ultra Grip Ice Arctic 2":

• 175/65 R14 - 2900 rubļu;
• 158/60 R15 - 3500 rubļu;
• 215/65 R16 - 5400 rubļu;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) un 5100 (96T).

Kā jūs varat redzēt, cena radzēm un bez radzēm neatšķiras, kas ir reti riepu no citiem ražotājiem. "Goodyear", ir bažas ne tikai par drošību un komfortu saviem klientiem, bet arī par savu finansiālo labklājību. "Goodyear" - gumijas prēmija par izmaksām ekonomikai!