Remonts pavedieni, aizmugurējā stikla apsildi ar rokām: soli pa solim instrukcijas un ierīces atsauksmēm

Pašreizējais tiek piegādāta no automašīnas akumulatora pozitīvo terminālu caur aizdedzes slēdzenes, un caur drošinātājiem. Tad, spriegums iet uz slēdzi un sildītājs releja kontakta. Mīnus akumulators ir savienots ar automašīnas virsbūvi. Viens no vadu no atkausēšanas sistēmas arī ir saistīts ar ķermeni.

Kad vadītājs nospiež taustiņu ieslēgt sistēmā, spriegums nāk pie Relay. Tas darbojas, aizver jaudas kontaktus. Pašreizējais sasniedz sildītāji caur apkures kvēldiega un tad caur ķermeņa tērēta akumulatora.

Apparatus sildelements

Sildelements ir šādu mehānismu. Uz katru pusi no aizmugurējā loga ir autobusu bāri. Viņus vienoja īpašas pavedieni, kas izgatavoti no materiāliem ar augstu izturību. Katras kvēldiega pretestība ir 10 omi. To skaits ir atkarīgs no loga izmēru. Tādējādi, katrs pavediens - tas ir atsevišķs elements, kas ir nodalīta no pārējiem. Visi elementi ir savienoti viens ar otru paralēli. Šī shēma ļauj sistēmas uzticamību. Tātad, ja ir bankrots pavedienu, viss pārējais strādā.

Bieži problēmas

Pirms veikt remontu pavedieni aizmugurējā stikla apsilde savas rokas, jums ir nepieciešams, lai noskaidrotu problēmu. Atkarībā no tā, kāda ir problēma izpaužas ārēji, jūs varat diagnosticēt jūsu sistēmas bez pat multimetrs. Jāatzīmē, ka apkure stikla palaist var būt tikai gadījumā, ja kods iekļauti aizdedzi. Dažiem modeļiem auto ietver apkurei stikls ir iespējama tikai ar motora darbību. Tas tiek darīts, lai samazinātu slodzi uz akumulatoru. Sistēma pilnībā darbībai jābūt starp 10 un 25 A strāvu.

Sildītājs ir ne

Tātad, ja sistēma nav pāriet uz attiecīgo pogu, iespējams, no pasūtījuma atbilstošu drošinātāju. Tas var būt arī bojāta pogu. Ja gaismas strādā, bet stikls nav sviedri, remonts aizmugurējā stikla apsilde pavedieni vajadzētu sākt, pārbaudot savienotāji un releji. Šajā gadījumā, elektriskās ķēdes ir vieta, kur izvirzītie preces un tos mainīt.

lēns miglošanas

Dažreiz jūs varat redzēt gadījumus, kad starp nospiežot pogu, un pārejot uz apkures sistēmu miglošanas stikla sarīkojuši daudz laika. Ja aiz borta zemām temperatūrām vai sals, tad iemesls šo problēmu var būt slikts kontakts vienā no savienotājiem. Pretestība pāri kontaktu palielinās, pašreizējo kļūst mazāks, jauda samazinās. Lai pārbaudītu šo neveiksmi, jums ir jāizmanto multimetrs. Mainiet spriegumu pie termināliem apkures sistēmu un akumulatoru. Šie spriegumi nedrīkst atšķirties.

Stikla sloksnes paliek

Šis ir populārākais vaina. Problēma saistīta ar lūzumu pavedieniem, kas noguldīti uz stikla. Šo defektu var diagnosticēt uz celiņiem uz stikla pēc sistēmas.

Vītne uzstādīts uz aizmugures loga, kas raksturīgs ar zemu izturības. Un, ja tie ir nedaudz mehānisks darbs, nepieciešams, lai labotu dziju aizmugurējo logu turi.

Noteikt pārkāpj vietu

Atrast lūzumu nav grūti. Par dziju tvaicēti vai sasalušas zemes nav zaudēts. Tas ir iemesls, kāpēc, lai ātri atrastu bojāto objektu, atrast pavedienu, un pēc tam atrast bojāto zonu. Bet dažreiz pārtraukumi ir tik mazs, ka tie ir ļoti grūti pamanīt. Tad, izmantojiet voltmetru.

Sakarā ar to, ka viens no autobusiem, kas saistīti ar automašīnas virsbūvi, negatīvais svins ir savienots ar metru ķermeni. Turklāt pozitīva vadu zonde attiecībā uz pirmo un otro autobusu. Pirmajā spriegums ir 12 volti, un otrais - 0 V. Ja kādu iemeslu dēļ piekļuvi riepas nav, mērījumu var veikt, ja diegi nāk ārā no zīmogu. Ja apkure ir ieslēgta, sistēma ir 12, bet nav siltuma kvēldiegu, tas norāda, ka visus vadus uz pirmo autobusu ekspluatācijā. Ja nē spriegums ir klāt, tas norāda, slikts kontakts. Ir nepieciešams, lai labotu pavedienus un aizmugurējā stikla apsilde kontaktus. Tas var arī sabojāt releju.

Ja spriegums ir ne tikai pirmais, bet arī otrais autobuss, meklēt slikto kontaktiem ķēdes savienojumu apkures sistēmas uz masu vadiem.

Kā atrast open

Tēma - jostas ar pretestību 10 Omi. Dažādās vietās sprieguma būs atšķirīgs. Pirmais punkts no sprieguma ir 12 V, trešajā - 6, piektajā - 0 V. Ja jūs nezināt, kas pavediens ir bojāts, tas ir viegli atrast. Lai kas mēra stresu vidū katrā grupā. Ja pavediens ir bojāta, tad spriegums būs vai nu 12 vai 0. Līdz salaušana pa kreisi vai pa labi.

remonts

Ir vairāki veidi, remonts sistēmu. Visefektīvākais un ātri - ir izmantot komplektu pavedieni remontam aizmugures logu turi. Ir daudz, tie ir paredzēti, lai atjaunotu integritāti lentes. Šis komplekts ir viss. Tā ir īpaša šļirce ar pastēti. Atsauksmes raksturot arī Permatex nozīmē. Remonts aizmugures logs defogger pavedienus ar viņu ir ļoti viegli un vienkārši. Jums nav nepieciešams papildu instrumenti. Viss ir komplektā.

Tātad, kā salabot? Tas ir ļoti vienkāršs:

• Ar palīdzību alkohola vai šķīdinātāja, notīriet laukumu stikla pēc pārtraukuma pavedienu.
• Ņemt rokās skotu un ielīmēt to abās pusēs sildelementu. Attālums starp lenti būtu atšķirīgs no biezuma apkures kvēldiegu.
• Izmantojot otu vai šļirci uzzīmē lipīgu vai pastas (atkarībā no tā, kas tiks izmantots komplekts). Kā pieteikties to? Līmviela jāpārklāj visu daļu no dzijas 10 milimetriem katrā pusē.
• Noņemiet lenti un gaidīt, līdz līme izžūst. Saskaņā ar instrukcijām, kuras sastāvs nožūst 24 stundu laikā.
• Dienu vēlāk, noņemiet lieko līmi. To var izdarīt ar asu nazi - virtuve ar biroju. Esi uzmanīgs - nazis var viegli sabojāt virsmu sildelementu.
• Noslaukiet stiklu ar mīkstu un nedaudz samitrinātu drāniņu.
• Pārbaudiet efektivitāti elementa.

Jūs varat izmantot arī citus līdzekļus, lai labotu pavedienu aizmugures logu turi. Šī "Elekont" iekšzemes ražošanu. Masu uzklāj uz vietu, kur pavediens ir sadalīti. Applied līmi, lai tas pārklātu visu vītnēm katrā pusē. Pēc sacietēšanas, elektriskā apkures sistēma darbosies atkal. Tiek uzskatīts, ka līme var veikt lielāko daļu (no metāla skaidas). Bet to darīt, nav tā vērts. Gatavais produkts ir daudz efektīvāka. Turklāt ticamība pašlīmējošās tehnoloģiju ražošanā nav apstiprināta.

secinājums

Tāpēc izdomājām, kā būvēt apkures pavedienu, un kā to remontu. No remonta sarežģītība ir atrast šķelto lenti. Galu galā, sistēma darbosies pat tad, ja tur bija pārtraukums ir puse no visiem pieejamajiem pavedieni. Tomēr stikls šajā gadījumā būtu miglas augšu pusceļā.