Atsauksmes Nexen WinGuard WinSpike: testi specifikācijas. Izvēloties ziemas riepas

Autovadītāji izvēloties ziemas riepas savam auto, arvien vairāk cenšas koncentrēties uz to, vai, ka īpaša iespēja, kā panākt vispārēju izrādās ne katru ražotāju. Lai pārliecinātos, ka konkrētais modelis ir piemērots tieši jums, tas ir ieteicams izlasīt to, ko viņi domā par to citiem vadītājiem, proti, to, ko viņu atsauksmes. Nexen WinGuard WinSpike kļūst varonis šodienas pārskatā mēs veiksim to ar palīdzību lietotāju atsauksmes. Bet vispirms, lai varētu novērtēt patiesumu ražotāja, apskatīt oficiālo informāciju par šīm riepām.

lietderība

Modeļa ziemas riepas Nexen WinGuard WinSpike paredzētas kustībai pa ziemas ceļu grūts ziemā. Lai to panāktu, tā izstrādē tika ņemti vērā aspekti attiecībā uz uzlabotu airēšanas veiktspēju, kas ļauj labāk pass sniega klātā nogāzes ar vaļēju, neukatannym sniegu. Ērkšķu klātbūtne ir uzlabot caurlaidību apledojušiem ceļiem, tostarp sablīvēta sniega un slidenu ledu atkušņiem laikā tīru. Īpašie īpašības gumijas savienojumu uz ideju par ražotāja, noved pie saglabāšanu elastības pat laikā smagu salnām.

ekstrēmos modelis

Es rūpējos par ražotāju, un lai izveidotu spēcīgāku versiju gumijas modeli. To sauca Nexen WinGuard WinSpike apvidus un ir paredzēts galvenokārt bezceļu automašīnām un crossovers. Kāpēc tas notika par šīm automašīnām, ir pastiprināta, lai izveidotu atsevišķu līniju?

Fakts, ka ir divi parametri, kas prasa lielāku spēku gumijas. Izcelsme - tiek palielināta dzinēja jauda, salīdzinot ar standarta sedans. Tā rezultātā, paaugstināts griezes momentu, kuru dēļ slodze palielinās sākumā.

Otrais - lielāka par SUV svaru. Viņa, savukārt, noved pie palielināta riepu nodiluma līmeni. Ja riepas Nexen WinGuard WinSpike WH62 nav pastiprināta, abrazīvais dzēšana līmenis pārsniedz visus pieņemamus normas. Tā rezultātā, autobusu prasīs īsāku distanci, nekā tā, kurā tas tiek aprēķināts.

Funkcijas protektora struktūra

Plānojot protektora zīmējums Nexen WinGuard WinSpike XL izmanto modernas datoru tehnoloģijas, kas spēj modulējot dažādas dzīves situācijās. Tādējādi, tieši tāpēc, ka viņi vairumā gadījumu neiespējami, lai padarītu iespējamu praktisku vienošanos par atsevišķām blokiem, kas, savukārt, uzlabo vispārējo dinamisko veiktspēju riepas.

No pirmā acu uzmetiena varētu šķist, ka viņa radīšana bija rokas transformatori, jo izskats ir ļoti atgādina dažu prototipu paša nosaukuma kinofranshizy un izskatās ļoti futūristisks. Tā nav nejaušība, jo šādas būvniecības bloki ļauj krosa riepas daudz labāk. Šis efekts tiek panākts, izmantojot vairākus izkliedētā lameļu veidojas, kas rada asmeņus, kas iespiežas uz vaļēju sniega vai dubļiem un ar mērķi nodrošināt augstas kvalitātes sakabes virsmu.

To Omni virziena ļauj labi strādāt ne tikai pie noteikta ātruma un taisnas darbojas, bet arī bremzēšanas laikā, jo asmeņi ir klāt, un pretējā kustības virzienā.

Galvenais mērķis - uzlabota sakabes un apstrāde

Izstrādājot modeli riepas Nexen WinGuard WinSpike WS6 pirmais ražotājs ir pievērsta uzmanība tam vadāmību uz ziemas ceļiem. Radīt protektora dizains ar palīdzību datorsimulāciju, izstrādātāji ir vērsta uz palielinot kontakta laukumu ar ceļa un radīt izkliedētā malām, kas neizbēgami noved labāku sniegumu, manevrējot, neatkarīgi no laika apstākļiem, kas ietekmē ceļa virsmas kvalitāti.

Tātad, kas ir viens no pasākumiem, kas paredzēti, lai palielinātu vadāmību bija izmantošana sintētisko auklu jostas. Tas ir novedis pie nekustīgumu riepas, kam ir pozitīva ietekme uz darbu atsevišķu protektora elementu pieaugumu. Kur gumijas sastāvs pats var būt mīksts, tas neietekmē negatīvi par kopējo sakabes no darba virsmas protektora uz ceļa.

Turklāt, kā minēts iepriekš, protektora blokiem Nexen WinGuard WinSpike SUV saņēma speciālu veidlapu. Pateicoties tam, neatkarīgi no pašreizējās slodzes, kontakts plāksteris vienmēr ir stabils, un tā platība nav mainījusies. Tas noved pie sakabes kā neatkarīga ar ceļa virsmu par spēkā esošajiem noteikumiem vai stāvoklī. Tas arī samazina pārkāpumu notiek ceļā, piemēram, mazo izciļņiem, akmeņiem vai ledus fragmentiem negatīvo ietekmi.

Uzlabotas bremzēšanas īpašības

Tomēr tas nebija diezgan labs no apstrādes un dinamisku sniegumu būtu sajaukt, ja auto nevar būt pārliecināti, palēnināt, ja nepieciešams. Tas ir iemesls, kāpēc šis aspekts arī maksā lielu uzmanību. Liels skaits perpendikulāri un vērsti pretējā pusē redeļu kustības, un griešanas malām ar tām veidojas ļauj efektīvi izmantot gumijas sastāva avārijas bremzēšanas laikā.

Īpaša trīsdimensiju struktūru individuālu NEXEN riepas protektora bloku arī paliek uz sāniem, kas nodrošina uzticamu fiksāciju katra attēla elementa vietā un samazinot iespēju nepārslogotu slēgšanas ribām, kas varētu novest pie paslīdēt pa virsmu laikā. Šie aspekti, ne tikai uzlabo bremzēšanas veiktspēju, bet arī nodrošina uzlabotu virziena stabilitāti, kad feedforward kustība.

funkcijas studding

Lai gan modelis Nexen WinGuard WinSpike WH62 pastāv neshipovannom iemiesojumā, NVS valstis ir vienīgie eksemplāri ķīļveida kā ekspluatācijas apstākļi ir smagāki nekā citos reģionos. Šajā gadījumā, tapas netiek izkaisīti neapdomīgi tikai vietās, kur tie bija visērtāk noteikt. Katrs no viņiem domāja pār komandas dizaineri un testētājiem, kā rezultātā, kas ir sasniegts visefektīvāko vietu. Ar šādu nelielu summu divdesmit rindas atsevišķiem darbiniekiem ir izveidota, kam ir pozitīva ietekme uz dinamiskajām īpašībām un kvalitāti sakabes braucot pa slidenu ceļu.

Lai to izdarītu, mēs izmantojam datoru simulācijas programmas, kā arī testus reālos ekspluatācijas apstākļos, kas saskaras riepu uz Krievijas ceļiem. Šajā laikā, tas ir izdevies sasniegt labus rezultātus, kas vēlāk netika pamanīti, ko komandas revidentu profesionālu vadītāju, sadarbojoties ar daudziem cienījamiem tiešsaistes automobiļu publikācijas.

Inovācija - micropumps uz protektora virsmas

Viens no sākotnējiem risinājumiem, padarīs sakabi uz slapja ceļa atkusnis augstākās kvalitātes tērauda, maziem caurumiņiem protektora bloku uz sāniem laikā. Strukturāli, tie ir kļuvuši par maziem sūkņi, kas var sūknē ūdeni no saskares zonas ar ceļa virsmu, tieši tajā brīdī, kad šī pozīcija ir velmēta riteni. Šī pieeja ir izraisījusi ne tikai, lai parādītu ražotāju acīmredzot gūt labumu, izmantojot savā attīstībā, bet arī ievērojami uzlabot dinamiskos raksturlielumus, jo ūdens caur tiem vairāk kvalitātei tiek pievērsta ribām, no kura iet uz malas riteņa. Tas ievērojami samazina iespējamību akvaplanēšana, kas palielina braukšanas drošību.

Par stabilitāti un braukšanas stabilitāte sasniegums

Ja jūs rūpīgi apsvērt protektoru riepas Nexen WinGuard WinSpike kopumā, mēs varam redzēt, ka tas atšķiras no citu ražotāju piedāvātajiem variantiem. Tā nav vieta bloku un lameļu lidmašīnā maksimālo sasniegts protektoru profila formu.

Šī pieeja ļāva mums sasniegt vienlaicīgu kontakts ceļa virsma maksimāli iespējamo skaitu, atsevišķu elementu. Tas deva pozitīvus rezultātus ne tikai no grīstes kvalitāti ar ceļa virsmu, bet arī par nodiluma pašas riepas. Tātad, pateicoties vienotu izplatīšanu uz virsmas slodzi, palielināta nodilumizturība, kā arī izdevās panākt labāku izturību pret iegriezumiem un punkcijas. Daļēji tas nopelni var arī attiecināt uz biezāku un izturīgu vadu, kas spēlēja lomu veidošanās līdzenas virsmas protektora.

Konkrētā gumijas kompozīcija

Izstrādājot tika likts vēl efektīvāku formulu silīcija, kas tiek izmantots ražošanas laikā un rafinēta, jo tas iet testus. Šāda nopietna pieeja atļauts tirgot preci palielinājusi izturību sānu sejas, līdzsvarotu veiktspēju, zemu nodiluma un labu sakabes ar ceļa virsmu. Mērens elastība ļāva rast vidusceļu starp vilkšanas spēku un berzes kontaktā ar ceļa kvalitāti.

Galvenās priekšrocības, ka ražotājs solījumi

Tātad, šis pārskats palīdz likvidēt galvenās priekšrocības gumijas, izstrādātāji sola. Redzot tos, un lasot viedokļus par vadītāju, būs iespējams saprast, kā ražotājs ir godīgi pret saviem klientiem. Starp galvenajām iezīmēm reklāmdevējiem, pamatojoties uz testiem Nexen WinGuard WinSpike norādīja šādi:

• Laba bremzēšanas veiktspēju un augstu dinamisko veiktspēju uz kailas ledus vai sniega klātas ceļa dēļ liels skaits atsevišķu lameles.
• 20 rindas radžu Nexen WinGuard WinSpike, kas atrodas vispiemērotākajām vietām protektora raksts, nodrošināt lielāku saķeri uz slidenām virsmām, piemēram, melnā ledus un sablīvēta sniega.
• Micropumps veidojas caurumi protektora blokiem efektīvi izsūknēt ūdeni no saskares zonā un virzīt to uz lameļu no riepu malas.
• Papildus vads un plakana virsma struktūra darba zonas palielinātu izturību riepu un tā kalpošanas laiku, uzlabojot spēku un berzes izplatīšanu protektora.
• Oriģināls dizains centrālā daļa protektora raksts sniedza labu stabilitāti un viegli darboties, pat ar problemātisko laika apstākļiem.

Tie ir galvenie solījumi no ražotāja, kurā viņš apgalvo, tiek īstenoti gumijas pilnībā. Apskatīsim secībā pozitīvas un negatīvas atsauksmes par Nexen WinGuard WinSpike pieredzējušiem autovadītājiem gumiju, lai pārliecinātos, ka tas ir patiesībā.

Pozitīvi vadītājiem atsauksmes par riepām

Daudzi autovadītāji ir slavējuši vairākumu īpašības, ko mēs varam secināt, ka gumijas un patiesībā izrādījās diezgan laba. Starp nozīmīgākajām priekšrocībām, ir šādi:

• Zems trokšņu līmenis. Piemērošana samazinātā izmēra tapas radīja pozitīvus rezultātus ne tikai darbības raksturlielumiem un sakabes ar ceļa virsmu, bet arī samazināt nepatīkamas pievienoto aspektus, piemēram, troksni un vibrāciju. Protams, riepas, kā arī jebkurš studding, diezgan skaļš braucot tīru asfaltu vai ledu, tomēr trokšņa līmenis ir daudz zemāks nekā konkurenti. Un ar labu skaņas izolāciju tas vispār ir gandrīz nedzirdama, kas palielina komfortu ceļot.
• Pleasant protektoru. Neaizmirstiet, ka izskats riepas arī spēlē svarīgu lomu. Šī attīstība kļuva diezgan estētika, kas ir pārliecināts iepriecināt vadītājiem, kuri cenšas, lai padarītu jūsu auto pievilcīgāku.
• Laba fiksācijas tapas. Ar pareizi break-in lietas attiecībā tapas pavisam nedaudz, kas norāda, ka nav nepieciešams, lai pastāvīgi uzstādītu jaunu atgriešanos zaudējis un maksāt papildus naudu, tajā pašā laikā.
• No gumijas maigumu. Šis parametrs ļauj nav jāuztraucas, ka gumijas sastāvs varētu sacietēt pie zemām temperatūrām, pateicoties īpašībām riepas, kas var būtiski pasliktināties.
• Laba apstrādes un sakabes ar trasi, pat pie temperatūras zem -10 aizborta grādiem. Īpaši tas var iepriecināt tos, kas dzīvo ziemeļu reģionos, un temperatūras kontrole standarts lielāko ziemas laiku.

Kā jūs varat redzēt no šī saraksta, kas uzskaitīti ne visas pamata funkcijas, ražotājs nav maldināts mums par ieguvumiem no tās gumijas. Tomēr tas ir arī daži trūkumi, kas ir arī vērts pieminēt.

Negatīvā puse apsver iespēju gumijas

Starp negatīvajiem punktiem ir visbiežāk divi galvenie iepriekšminētos autovadītāji biežāk, bet ne kritiska. Pirmais - pārmērīgs maigumu gumijas pie samērā augstām temperatūrām par kuģa, kas var uzlabot savu nodilumu agresīvu braukšanas laikā. Un otrs - nav vienota dziļums stādīšanas ērkšķiem, kas noved pie neefektīvas izmantošanas daži no tiem sakarā ar to, ka tie ir pārāk dziļi protektora elementiem. No vadītājiem, kuri ir rakstiski pārskatus par NEXEN WinGuard WinSpike atpūta, apgalvo, ka ir maz, kas var norādīt ražotāja atbildīgo pieeju izstrādei un riepu ražošanā.

secinājums

Ja jūs meklējat, lai jūsu auto riepu, kas var tikt galā ar drebuļi krievu ziemu, un ja neiebilstat nedaudz pārmaksāt par komfortu un neesamību liekā trokšņa, šīs riepas ir paredzēts tieši jums, un tas tiek apstiprināts ar daudzajiem pārskatiem NEXEN WinGuard WinSpike. Ņemot got to, jums nebūs vīlušies, no posma montāžas diskus, kas paredz minimālo atlikumu augstas kvalitātes potting riepu rūpnīcā ātrgaitas satiksmi sniega klātā ziemas ceļiem bez zaudēta kontrole pagājušo grūtās zonās laikā.