Pārskats "Volkswagen Bora" auto

Pirmais automobilis izgatavots Vācijā "Volkswagen Bora", tika parādīts sabiedrībai 1998. gadā. Gadu vēlāk, '99, grupa lemj par masveida ražošanu šīs automašīnas modeli. Faktiski, šī mašīna nav pilnīgi jauna attīstība. Savādi pietiekami, bet vāciešiem izdevās apvienot labākās īpašības automašīnas "Audi A3", "Volkswagen Beetle" jaunā paaudze, "Skoda Octavia" un pat "Seat Toledo" otro sēriju paša zīmola!

Dizains ir arī savas īpatnības. Ja paskatās auto "Volkswagen Bora" ar profilu un sejas, jūs varat pamanīt līdzības ar ceturtās paaudzes mazo hečbeku "Golf". Un nekas pārsteidzošs, jo jaunais produkts ir izveidota uz tās platformas. Turklāt vācieši uztur savu korporatīvo stilu, un tikai nedaudz pārveidota soplatformennika sedans. Bet tomēr kopēt Jaunais modelis neviens tic. Vācu dizaineri ir veikuši daudzas izmaiņas dizaina lampas, pārveidota formu priekšējo un aizmugurējo buferi, kā arī mainīja režģi.

Ja mēs salīdzinātu automašīnu "Volkswagen Bora" ar "golfs", jūs ievērosiet lielas atšķirības dimensijās, kas parāda atsevišķu īpašības ķermeņa. Tādējādi Vācijas sedans "Bora" tika pievienota garumā līdz 23 cm, un tagad tā izmēri ir 438 centimetrus. Pateicoties tam pagarinot inženieriem izdevies palielināt telpu stumbra. Tagad jaunums spēj uzņemt līdz 455 litriem bagāžas.

Bet pieņemsim pāriet uz tehniskā automašīnas "Volkswagen Bora" īpašības. Atsauksmes īpašnieki pirmie pamana plašu dzinējspēka sistēmu. Patiešām, ir daudz, no kuriem izvēlēties - mašīna var aprīkot ar kādu no septiņiem dzinējiem. Ļaujiet mums apspriest tos sīkāk. Benzīna dzinēji line 5 pārstāvēt vienības, sākot no 100 līdz 204 zirgspēkiem ar darba tilpumu 1,6 līdz 2,8 litriem. Starp turbo dīzeļa dzinējs ir divas izejas 90 un 115 zirgspēku un to pašu darba apjomu 1,9 litriem. Visi 7 elektrostacijas pamatoti var uzskatīt visvairāk uzticams un izturīgs Vācijas automobiļu nozarē, par ko liecina daudzās vērtējumus un testa braucienos.

Starp citu, ilgmūžīgs var uzskatīt ne tikai motoram, bet arī tselnootsinkovanny ķermeni. Sakarā ar vairāku testēšanas un precizējumiem, inženieri ir tik ilgi, kamēr aizsardzība pret koroziju. Apstiprinājums tam ir 12 gadu garantija, kas nodrošina ražotājiem ar saviem klientiem. Šajā gadījumā, kā rāda prakse, kad pagājuši garantijas perioda, mašīna nav klāta ar rūsas. Spilgts piemērs ir 14 gadus veci īpatņi sedans "Volkswagen Bora", kas, šķiet, nav nodomu atstāt Krievijas atvērtās telpas nākamajos 10-15 gados.

Attiecībā uz izmaksām, bet mūsdienās nopirkt 8 gadus veca automašīna "Volkswagen Bora", var būt aptuveni 260-290000 rubļu. Cena atkarīga no tehniskā stāvokļa un komplekti. Un tie ir "treniņi", tik daudz kā četri. Ņemot vērā augstu uzticamības un salona komfortu, šī cena Krievijas tirgū šodien ir diezgan pieņemams.