Nissan marts: apraksts, specifikācijas, atsauksmes īpašnieki

Ievērībai auto īpašnieku Nissan martā parādījās 1992.gadā, un nekavējoties sāka darbā viņa armijas entuziasti. Vispirms jāatzīmē, ka "Nissan Marge" - ir japāņu versija "Nissan Micra", kas tika izstrādāta ar Eiropas patērētājiem. Aprindās pieredzējušu auto īpašnieku "Marge" tiek uzskatīts par ticamāku nekā tā Eiropas brālēns. Krievijā, auto ir populāra divus gadu desmitus. Mainīt konfigurāciju un modificēšanu Japānas "Marja", bet tas vienmēr ir pieprasījums. 2002. gadā "Nissan Marge" bija nopietns jauninājums, un tas ir pat labāk. Tomēr pēc tam, kad ražošana tika pārtraukta. Bet šie automobiļi tika ražoti pietiekami, un tie joprojām bieži atrodams uz Krievijas ceļiem.

Veidlapas automašīnās ir ļoti individuāla, tāpēc nevajadzētu sajaukt ar jebko. Tas ir tik visapkārt, ka tas tika nosaukts auto bez stūriem. Fakts, ka modelis ir nedaudz pārspīlēti un ir lieli apaļie priekšējie lukturi, ir tas, kas nosaka to starp maziem automobiļiem. Kad jaunināšana veikalam ir ievērojami pieaudzis, un tagad ir vēl plašāks. Arī organisms mazliet vecāks. Jaunais "Marge", tiek minēts arī transportlīdzekļiem ar "Bio-Design", tā aprīkojumu, ko izmanto augstas kvalitātes un dārgi materiāli, bet viņš joprojām ir rentabls modeli. Viņa neparastu izskatu un kvalitātes rādītāji ir samazinājies īpaši patīk krievu sievietēm: šīs automašīnas pirkšanu, galvenokārt pārstāvjiem vājais dzimums. Krievijā, "Megijai", var atrast arī spilgtu rozā krāsu un ziedu.

tehniskie parametri

Vispirms jāsaka, ka Nissan marts - ir hečbeks, kas ir piecas durvis un ir B klases ražo savu japāņu uzņēmums ar vispasaules reputāciju - ". Nissan" Bet kā Nissan March (K11) parādījās Krievijas tirgū 1992. gadā, līdz šim, ir trīsdurvju sporta versija hečbeks. Un tie ir diezgan atšķirībā no šodienas "Nissan Marge", jo jaunināt hečbeks bija šīs noapaļoti formas un ļoti atšķiras no "Marja", uz kuru mēs esam pieraduši. Vietu skaits šajā automašīnā piecu, slaists salons ir ļoti plašs, un tas nekādā veidā sliktāki izmēriem parastu sedanu. Aiz ir liela telpa, lai pasažieriem. Un vadītāja un stūrmani vispār plašs.

izmēri

Izmēri Nissan March pieticīgi, taču gadu gaitā mainās nedaudz pieaudzis. Tātad, šī automobiļa garums ir 3715 mm, platums - 1660 mm, mašīna augstums sasniedz 1525 mm. Ar tādiem izmēriem automašīna viegli atrod savu vietu pilsētas ceļu un uz ceļa un pagalmā gulēšanas apkārtnē, kas, protams, nevar patikt iedzīvotājiem pilsētās. Ceļi mūsdienu pilsētās satriekti un vadāmam mazie automašīnām, piemēram, "Marge" viņi jūtas ļoti ērti. Jebkurā pilsētas autostāvvietu tas atradīs savu vietu.

Klīrenss un izmēri

Riteņu bāze, ti, attālums starp asīm priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem, tad hečbeks ir 2430 mm. Bet, ja prosmatirivat informācija Nissan martā, atsauksmes teikt, ka klīrenss ir 135 mm, tas nav pietiekami, lai Krievijas ceļiem. Tā kā mūsu km šķērsoja uz augšu un uz leju apmales, autostāvvieta šādā vidē ir grūti, jo nevyskogo klīrensu. Turklāt nosacījumi Krievijas ziemu, kad sniegs ir visur, pat uz ceļa līmenis diezgan ātri kļūst liels, "Marjah" arī traucē ar savu zemo klīrensu. Bet, ja ikdienā autovadītājs maršruts iet pa gludu ielām, tas nav skandāla.

Ar salīdzinoši nelieliem izmēriem apjoma Nissan marta bagāžas nodalījumā ir 584 litri maksimāli, kas ir ar aizmugurējiem sēdekļiem salocīts, un ar minimālu - 230 litriem. Man jāsaka, ka par mazu auto ir diezgan daudz. Vispār, kas parādās "Nissan Marge", aizmirstot, ka šis ir pieticīgs kompakta automašīna jo salona pilnu griestu augstumu un attālumu līdz kājām, piemēram, ar parasto sedans.

dzinējs

Dzinēji, kas ustanvlivayutsya uz Nissan martā, ir ļoti atšķirīga. In hečbekam uzstādīts motoriem 1.0, 1.3 un 1,4 litri, un dīzeļdegvielas iemiesojumā 1,5 litri. Šīs ierīces ar motoru Nissan martā jauda ir maza - tikai 65 zirgspēki pie 5600 apgriezieniem sekundē. Arī uz "Marge" uzstādīto gāzes iekārtu, bet šis jautājums ir ļoti atšķirīgs un prasa zināmu piepūli par daļu no transportlīdzekļa īpašnieka.

Pārraide uz "Nissan Marge" piecu soli, perdnyaya suspensija ir aprīkots ar amortizatoru, aizmugures vērpes bar. Brauciet uz šo hečbeks ir tikai priekšā. Maksimālais ātrums, kas spēj attīstīt Nissan martā, vienāds ar 154 km / h, un tas ir iegūt to apmēram piecpadsmit sekundes, tāpēc ātrs šis auto nevar saukt. Bet tā acīmredzama priekšrocība ir degvielas ekonomija. Pilsētu teritorijās ir 7.1 litri, un 5.1 litri uz šosejas. Tādējādi jaukta cikla nāk no apmēram 5,8 litriem, un tā ir vyrazhennnye sniegumu slaists. Degvielas šim hečbekam der tikai 95. klasi japāņu dzinēju citas sugas, nav ieteicams aizpildīt. Degvielas tvertnes tilpums pie "Marja" ir mazs - tikai 45 litri, un tā kopējā visu tikko sasniedz 940 kilogramus.

izskats

Pateicoties 14 collu riteņiem un pievilcīgu noapaļotām formām "Nissan Marge" ir ieguvusi reputāciju kā sieviešu auto. Ja mēs skatāmies uz informāciju par Nissan marta murgot atsauksmes par izskatu un degvielas ekonomiju. Arī patīk manevrējamību hečbeks auto īpašniekiem. Kritika ir tradicionāli zems klīrenss un zema dzinēja jaudu, bet pilsētās tai nav vienādi. Tas jo īpaši iesācējiem vadītājiem. Lieljaudas var novest pie nevajadzīgas nepatikšanas.

secinājumi

Vispār, man jāsaka, ka Funkcijas Nissan marts Viņi saka, ka šis kompaktais hečbeks ir labi piemērota lietošanai pilsētas vidē. Kaut gan ražošana tika pārtraukta 2002. gadā, līdz šim tas bieži vien var atrast Krievijas ceļiem. Ir arī vērts pieminēt, ka "Nissan Marge" ir neticami populārs ar sievietēm, jo vieglu apstrādi un ekonomiku. Bet varbūt vissvarīgākais rādītājs daiļā dzimuma ir pievilcīgs izskats automašīnas. Par Krievijas tirgū, neskatoties uz ekonomikas stabilizāciju, tas joprojām ir galvenais rādītājs ir ietaupījums. Tādēļ Nissan marts mīl Krievijas vadītājiem, jo tās efektivitāti.