"Mazda 2" - subcompact auto, neaizstājama pilsētas vidē

"Mazda 2" - kompakts japāņu automašīnas klasē, kas ir ražots no 2003. gada Mazda Corporation rūpnīcas Hirosimā. Tā ieņēma otro lineup, blakus "Mazda-6". Āzijas valstīs, tiek pārdots ar nosaukumu Demio.

Par prekursoriem no automašīnas "Mazda 2":

• Metro Mazda 121 tika ražots 1996-1997.
• Mazda 121 Shades Metro - produkcija ir ierobežots līdz 1999. gadam.
• Mazda Demio - izlaišanas 1999-2001.

Stāsts par modeli

Modelis "Mazda 2" tika izveidota platforma, kurā amerikāņu kompaktklases auto Ford Fiesta un atkārtoja savus parametrus daudzos veidos. Furore automobiļu tirgū jaunā iekārta netiek veikta, tās īpašības tiek turēti pie vidējā līmenī, interjers ir aprīkots saskaņā ar noteikumiem, kas pieņemti attiecībā uz ekonomiskās klases automašīnām. Tādēļ, Krievijā "Mazda 2" nav ieguvuši, un Eiropā ir zems pieprasījums - četras pārdotas tikai aptuveni 140,000 kopijas gadu laikā.

Zems pieprasījums bija stimuls izveidot pilnīgi jaunu modeli, un uz diviem gadiem, inženieri Eiropas dizaina centrā Mazda uzņēmumam izdevies realizēt ideju par būvniecības Sassou konceptauto, kas tika prezentēts 2005. gada Frankfurtes autoizstādē. Tātad bija pilntiesīgu auto pirmās paaudzes "Mazda 2", kurā aplūkotas nebija ilgi nāk. Apmeklētāji koncesijas atzīmēta jaunums tehnisko risinājumu, mūsdienu kontūras ķermeņa, kā arī augsta līmeņa estētisko salonā.

ražošanas perspektīvas

Par produkcijas jauno modeļu izredzes ir norādīts pavisam skaidri, un sagatavošana mašīnas liela mēroga sērijveida ražošanai ieņēma Mazda vecākais dizaineris, inženieris Ikuo Maeda.

2007. gada martā Ženēvas autoizstādē tika prezentēts "Mazda 2" otrās paaudzes. Apmeklētāji koncesijas redzēja gaismas ātru auto, gluži pretēji viņa priekštecis. Jaunā iekārta ir kļuvusi kompaktāka, ķermeņa garums ir samazinājies par 40 milimetriem, augstums samazināts līdz 55 mm. Garenbāze paliek tas pats - 2490 mm.

Pretēji loģikas likumiem, interjers modeļa, "Mazda 2" (attēls, publicēta lapā, apstipriniet to), nav mazinājusies, bet gluži pretēji, kļuva arvien apjomīgāki, jo ar izmaiņām durvju profili, kolonnas un griestu no ķermeņa kontūras. Jumta hečbeks palielina līdz 250 l, bet par salocīta aizmugures sēdekļu, tā tilpums ir 787 litri.

"Mazda-2" otrās paaudzes ir vieglāks par 100 kg, modernizējot priekšējo un aizmugurējo apturēšanu, aizklāšanu neefektīvu katalizators, mainot dizainu priekšējiem sēdekļiem. Ievērojami samazināt svaru, ir panākts ar augstas izturības metāla, kuru izmantošanu apzīmogota apakšējo daļu ķermeņa. Gala ķermeņa svars bija samazināts par 20 kg.

Elektrostaciju un pārraides

Elektrostacija "Mazda-2" ir benzīna dzinējs trīs varianti:

• Dzinēja darba tilpums ir 1,3 litri, 75 litri. a.
• Dzinēja darba tilpums 1,3 litri, 84 litri. a.
• Dzinēja darba tilpums no 1,5 litriem, 103 litriem. a.

Krievijas automobiļu tirgū "Mazda 2", tehniskās specifikācijas, kas atbilst augstākajiem standartiem klasē, tiek pārdots ar motora tilpumu 103 litri. a. un 5-ātrumu manuālā pārnesumkārba. Dažos gadījumos, mašīna ir uzstādīta 4-ceļu "automātiska".

Ar mašīnu divās versijās: pirmās - Touring, tostarp plurālisma interjera iekārtojumu iespējām, mūzikas atskaņotājs CD atskaņotājs ar tālvadības pulti no aizmugurē sēdošajiem logiem un ārdurvīm ar elektrisko piedziņu. Par krievu versiju pievienoja vēl ietilpīgs akumulators un noteiktos apsildāmi priekšējie sēdekļi.

Sport piebilst komplektā elektriskos logus aizmugurējām durvīm, klimata kontrole, miglas lukturi, vieglmetāla diski ar 16 collas, stabilizācijas sistēma dinamika kontroles un ceļojums datoru.

Ir Direct iekārtas, Enerģētika un SITY līnija, bet iekļauti šajos modeļos piederumi, neprasīs pietiekami.

tehniskie parametri

Izmaiņas no automašīnas "Mazda 2" bija no sākuma ražošanas modelis tika ražots ar ķermeņa hečbeks ar piecu durvju variants.

Tehniskais raksturojums transportlīdzekļa:

• Garums - 3900 mm Augstums - 1475 mm, platums - 1 695 mm. Riteņu bāze - 2490 mm.
• Pašmasa - 1485 kg.
• Klīrenss (klīrenss) - 150 milimetri.
• Benzīnā, četru cilindru, in-line, cross mehānisms ar inžektora injekciju. Apjoms cilindra - 1,3 litru tilpums - 75 litri. a. pie 6000 apgr / min.
• Transmisija - manuālā, piecpakāpju pārnesumkārbu.

Aktīvā un pasīvā transportlīdzekļu drošība

Ķermeņa modelis "Mazda 2" ir paredzēts MAIDAS sistēmai, pateicoties kuriem izplatīšana un daļēja absorbcija Trieciena spēku avārijā. Arī automašīnā izmantoja ABS ABS bremzes, elektroniskā bremzēšanas spēka izlīdzināšana EBD un EBA elektronisko sistēmu, kas nodrošina šoka modernizētas bremzes avārijas bremzēšanai. Jo aizmugurējais sēdeklis, ISOFIX uzstādīto moduli, kas tiek izmantots, pārvadājot bērnus. Automašīna ir aprīkota arī ar priekšējiem un sānu drošības spilveniem. Izvērtējot imobilaizers.

Kompaktklases auto "Mazda 2": klientu atsauksmes

mazo automašīnu pārdošanas apjomi kopš 2007. gada ir pieaudzis vairākas reizes. Mašīna ātri ieguva vadošās pozīcijas savā klasē, tā parametriem, attiecīgiem standartiem segmentā, uzrāda kā tehnoloģisko attīstību, pēdējā laikā. Pircēji ir atzīmēts lielisku braukšanas īpašības, droseles reakciju un labu manevrēšanas spēju. Iekārta ir viegli iederas ierobežotā telpā pilsētas autostāvvietu, braucot aizņemts automaģistrālēm metropole notika šauras ejas, bez grūtībām. Pozitīvas atsauksmes par īpašniekiem ērts transportlīdzeklis veicināja tā popularitāti.

"Mazda 2": cena par jauniem un lietotiem automobiļiem

Jaunā auto cena ir robežās no 585 līdz 650 tūkstošiem rubļu, atkarībā no atrašanās vietas koncesijas. Cenas perifērijā mēdz atšķirties no cenām centrālo autoshops leju. Atšķirība var sasniegt pat 10-15 tūkstošus rubļu.

Cenas lietotas automašīnas svārstās no 300 tūkstošiem līdz 420 tūkstošiem, atkarībā no gada un stāvokļa.