Kuģis "Eagle" - pirmais krievu fregate

In 1636 Krievijā tā tika uzbūvēta karakuģis, ko sauc par "Frederiks", bet tas piederēja citai valstij - Šlēsvigas-Holšteinas (zemes ziemeļos Vācijas galvaspilsētā - Ķīles). Tāpēc kuģi "Eagle", celta laikā no 1667-1669, tiek uzskatīts par pirmo dzimušais Krievijas militārajā kuģu būvē.

Iemesli būvniecības pirmā kuģu būvētavu

Background to konstrukcija ir šādi. Kad cars Aleksejs Mihailovičs, kurš valdīja Rus ", no 1645. līdz 1676, intensīvi attīstīta tirdzniecības attiecības ar kaimiņvalstīm, tostarp Persijas (mūsdienu Irāna). Bija nepieciešams kuģošanai uz Kaspijas jūru. Laiki bija trauksmains, un ko parakstījis Krievijas cara un Persijas Shah tirdzniecības nolīgums īpaša klauzula noteiktajā nepieciešamību aizsargāt tirdzniecības maršrutus militārās tiesās. "Eagle" Kuģis ir rezultāts šīs vienošanās.

atbildīga pieeja

In 1667, par Oka tieši zem drūzma Maskavas upi, ciematā sauc Dedinovo sāka celtniecību nelielu kuģu būvētavas. Tā bija paredzēta, lai būvētu vienu kuģi, robots, divas jahtas un laivas. Tas bija sākotnējais plāns. Šim nolūkam tie tika atbrīvots no Nīderlandes un citu valstu kuģu zeltkaļi - Geltow, klostera baznīca un Van den STRECK. Turklāt tie ir uzaicināti uz tiešo vadību un organizāciju ēku karakuģiem pulkvedis Van BUKOVEC, Kapteinis un kormschik Butler. No tuvējo ciematu ieguva 30 galdnieki, 4 un 4 smith ložmetējnieks. Procesa izcelsmes Krievijas flotes vispārējās vadības uzdevums bija Bajārs AL Ordyn-Nashchokin, viens no visvairāk izglītoto un viedo karalisko amatpersonu. Viņš arī piederēja ideja mēbelētu privāto Krievijas jūras kara flotes.

smagums no

Protams, ņemot vērā tik būtisku valsts tuvoties kuģis "Eagle", tika uzcelta ļoti īsā laikā - mazāk nekā gadu. Mēs sākām veidot savu November 14, 1667, un jau 1668 maijs 19 tā tika uzsākta. Kas tas ir? Double-izgreznotas, trīs baseinu burinieku ar bugsprits Rietumeiropas veidam bija paveids holandiešu Pinas - buru un airu kuģis ar plašu pielietojumu. Parameters rīcībā kuģis "Eagle", tas ir: Kuģa garums bija 24,5 m, platums ir 6,5 m, dziļums 1,5 m nogulsnēšana sasniegts. Nauda veidot jahtu tika iegūti no Peter Admiralitātei prekursoru I - uzdots ierašanās. Kopējās izmaksas sasniedza 2221 rubļu. Fregates uzcēla Krievijas kuģu būvētāji Stepans Petrova un Jakovs Poluektovym projektu iepriekšminēto Cornelius van dižskābardis. Karakuģis "Eagle", bija šādi ieroči - 22 pārtika (ieroči), kalibrs no sešiem līdz divu pēdu, 40 musketes, 40 pistoles, rokas granātas. Ekipāžai bija sastāv no 56 - kapteiņa, jūrnieki 22 (pēc citiem avotiem, 20 jūrnieki un 2 virsnieki), 35 streltsi.

Šūpulis Krievijas jūras kara flotes

Jāatzīmē, ka vieta būvniecības kuģu būvētavas tika izvēlēta saprātīgi. Dedinovo ciems izstieptas gar abiem Oka bankām. Šeit ir ozolu meži, tas ir lielisks celtniecības materiāls. Eskadriļa no fregates, jahtu un divas sloops uz Volgas 1669, ieradās Astrahaņā. Laiva tika aprīkots ar sešu pēdu divas šautenes, katrs vienmasta tika čīkstoņa tāda paša kalibra. Kāpēc tikai 1669, karavānu nokļuvis Astrahaņā? Kavēšanās iemesls bija trūkst materiālu un karakuģis "Eagle", bija spiests pavadīt ziemu uz Oka. No kuģu būvētavu parādīšanās nav atzīmēta ne tikai dzimšanas valsts flotes, bet arī veicinājusi Korabelniy hartu un jūras tirdzniecības Krievijas karoga. "34. pants" saņēma pirms burāšanas flote četru kuģu noveda Galiota "Eagle" kļuva prototips hartas Navy. Tricolor, saskaņā ar dažiem ziņojumiem, arī tika izgudrots šeit, lai uzsāktu "Eagle", lai gan saskaņā ar citiem avotiem, Pēteris es personīgi vērsa tas izgudrots krāsas, kārtību un virzienu joslām. Pirmais kuģis "Ērgļa" tika nosaukts par godu Krievijas ģerboni. 25. aprīlis 1669 izdeva dekrētu par kuģi nosaukuma piešķiršanu.

skumji beigas

Augustā mēnesis fregates, komandēja Captain Butler un citu kuģiem noenkurots pie Astrahaņas RAID. Pilsēta ir piesavināties dumpīgs zemnieku Stepans Razin vadībā. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem, ka kuģi bija cietusi no kazaku Razin, no otras puses, pirmais kuģis "Eagle" ir aizstāvējusi daudzu gadu bezdarbības kanālā Kutum līdz nestājās pilnīgu nolaists. Šāds liktenis cietis fregates. Viņš nebija lemts pavadīt tirdzniecības kuģiem Persiju, šķērsojot Khvalynskoe (Kaspijas) jūras. Bet viņš vienmēr būs pirmais Krievijas karakuģis. Pēteris I vairākkārt apmeklēja pirmo krievu kuģu būvētava, un norādīja, ka pirmais fregate, taču nav sasniegusi savu misiju, bet tas bija no viņa gāja visu kuģniecības. Ir teikts, ka kuģis uz Admiralitātes torņa kontūras ļoti līdzīgs slavenā krievu kuģi "Eagle".