Kozhedub Ivan Nikitivich: īsa biogrāfija. Leģendārais padomju cīnītājs pilots

Jūnijā astotais tālu un traucējoša 1900 un divdesmit, būda ar Obrazheevke - Hlukhiva ciems rajonā Chernigov provinces - paziņoja saucienus jaundzimušo bērnu. Zēns nosaukts Vanya (Ivan). Desmitgades, un šajā valstī sauc Padomju Sociālistisko Republiku nevar atrast personu, kas nezina, kur un kad dzimis izmēģinājuma Kozhedub Ivans Nikitivich. Īss biogrāfiju dalībniekiem Otrā pasaules kara un Lielā Tēvijas kara satur faktus un pārsteigt ikvienu interesentu ar taktiku gaisa cīņām asiņainajā konfliktā valstīm, kas tikai noticis XX gadsimtā.

Debesīs, mājās

Pie priekšā, Ivan Kozhedub nebija, jo pirmajās dienās Lielā Tēvijas kara, un 1943.gada martā. Tomēr pilots izdevās parādīt tādu drosmi, drosmi izcilību kara, kas ir kļuvusi trīs reizes Padomju Savienības Varonis. Pat miera, valsts novērtējusi pamatotību izmēģinājuma ranga "Air Marshal" (1985).

Kozhedub IN Viņš cīnījās ar ienaidnieku, kas ir daļa no sabiedroto spēku. Visefektīvākais WWII pilotu steidzās veikt kaujas uzdevumus 366 reizes, pārvarēja 120 gaisa cīņas, novērsti 62 nacistu lidmašīnas.

Ac hit mērķus, prasmīgi izmantojot mazāko kļūdām ienaidnieku. Fall tieši uz vārtiem no jebkuras pozīcijas no lidmašīnas. Kozhedub mašīna šajā gadījumā bija neievainojams: pat nopietni bojājumi, tā vienmēr bija "uz spārna". Cīņas draugi sacīja par viņu: "Jo debesīs, mājās."

Divas dzimšanas datumu

Nevaldāms raksturs Ivana Kozheduba, viņa spēja atrast izeju jebkurā situācijā, tika likti agrā bērnībā. Ģimenē, apstrādāt zemi, auga pieci bērni. Tēvs (bijušais priekšnieks) audzināja bērnus stingri, pārvalda sakramentu strādāt agri.

Jau 5 gadus vecā Vanya gāju naktī sargāt dārzu. No ģimenes vadītājs zināja par šādu aizsardzību nelielu palīdzību, taču uzskatīja, ka šādi testi nostiprināt raksturu, iemācīties pārvarēt grūtības. Vēlāk zēns palīdzēja uzraudzīt ganāmpulks pieaugušo ganus (bija underherdsman). Darbs nebija bail, domāju: ceļu ar kājām.

In 1934, 14 gadus vecs zēns ir pabeidzis apmācību lauku skolas. Divus gadus zināšanas apguvu rabfak (darba fakultāte sagatavo strādnieku un zemnieku mācīties vidusskolā). In 1936 viņš izturējis iestājpārbaudījumus koledžā Ķīmijas tehnoloģijas (Šostka).

Ievērības cienīgs: iekļūt koledžā, pusaudžu vecums palielināts pāris gadiem. Ir pierādījumi, ka Kozhedub IN nav dzimis 8. jūnijs, 1920. gada 6. jūlijā, 1922. 1939, nākotne izmēģinājuma sākās viņa pētījumi Šostka lidošanas klubs. Masterē daudzfunkcionāls divplāksnis U-2.

Drosme debesis

Pilnīga apmācības Kozhedub koledžā nebija iespēja - gada sākumā 1940. nākotne ķīmijas inženieris bija Sarkanā armija (militārās Strādnieku un Zemnieku Sarkanā armija). Liktenis nosūtīja viņu uz citu ceļu: krišanas četrdesmitā gada Ivan Nikitivich saņēma "garoza" (diplomu) Chuguev militāro pilotu skola (marts 1941 skola pilotiem). Kā labākais students tika atstāts skolu kā instruktors pilots, mācību iesācējiem.

Bet priekšā, arī bija nepieciešama šādu svarīgu cīnītāju kā Kozhedub Ivan Nikitovich. Īss biogrāfija saka, ka 1943. gadā viņš tika nosūtīts uz 302 th Fighter nodaļas, lai Voroņežas frontē. Tā sāka savu karjeru kā militārā elks daudzu paaudžu iedzīvotāju PSRS un Krievijas Federāciju.

Pirmajā cīņā viņa lidmašīnas La-5 tika bojāta - no vācu "Messer", bet tajā pašā laikā - no padomju pretgaisa Gunners, vadot cīņu. Tomēr Kozhedub varēja nolaisties bojāto lidmašīnu. Likās, ka viņa lidojums karjera ir beigusies, ir tikko sācies. Bet pulka komandieris atbalstīja pirmkursnieks, deva viņam iespēju pierādīt sevi turpmākajās cīņās ar ienaidnieku.

Jūlijs, 1943

Pirmais Nacistu lidmašīna notriekta Kozhedub kļuva U-87 ( "Junkers"). Real ieņēma sesto 1943.gada jūlijā sīva kaujās pie Kursk laikā. 7.jūlijā par konta Ivana tika uzskaitīti vēl "Junkers", un divas dienas vēlāk - 2 Bf-109 cīnītājs (Messerschmitt Bf.109, vai Me-109).

Militārās vēsturnieki izolēti un sīki apraksta četri pamata varoņa rīcību, kas padara Kozhedub Ivans Nikitivich. Īss biogrāfija viņa šajos pasākumos ir šāds. Pirmais varoņdarbs datēts trīsdesmitajā septembrī 1943 Šoruden dienā, pagriežot lidmašīnu apkopi padomju karaspēka šķērso Dņepru laikā Ivans tika atstāta pilnīgi neaizsargātu (bez aptver to pašu), bet ne biedēja.

Atklājot "Junkers", viņš ienira uz daudzfunkcionālā lidmašīnas no Luftwaffe, ielauzās ienaidnieka vienību. Satricināja drosmi Padomju ace, nacisti apstājās bombardēšanu, devās aizstāvēties. Es paļaujos uz to Ivans Kozhedub, feat, kas ir veikts vēsturi. Izmantojot to, ka viens no Ju-87 velk prom no grupas, iznīcināt to pilnīgi morāli graujoša pretinieku.

1943 oktobris

Trešais oktobris 1943 deviņu viena dzinēja cīnītājs La-5 (ieskaitot lidmašīnu Kozhedub) aptvēra telpu militārās operācijas krastos Dņepru. Piloti redzēja mākoņu kolonnas "laptozhnikov" (iesauku ņemot vērā Krievijas "Junkers-87").

Ik 9 ienaidnieka bumbvedēji ietvertas sešas no cīnītājiem "Me-109". Likās, ka viņi piepildīja visu debesis. Neskatoties uz to, ka spēki bija nevienlīdzīgi Ivans Nikitivich drosmīgi vadīja maksa piecu La-5. Ienaidnieks nav gaidīt skops daudzums padomju lidmašīnas varēs nopietni pretī savu stāvas armāda, bet nepareizi.

Dažas minūtes pēc tam, kad uzbrukums sākās, zemes sabruka tikai divas "Junkers". Pārējās lidmašīnas pirmā deviņi uzreiz deva "reverse". Neilgu laiku pēc tam atkāpās un 2. deviņu Ju-87. Padomju pilotiem valdīja ne spēku, un prasmju nesaskaņotās drosme, nesavtība.

Extreme ", lai saņemtu prom" auto aizķerties un pārvērta to nekas Kozhedub Ivan Nikitivich. Īss biogrāfiju viņa konstatēja, ka viņš novietoja "tauku punkts" cīņā pret nacistu niršanas spridzinātājiem.

Februārī, 1945

Otrais mēnesis ziemā 1945. gads iezīmējās ar kaujām uz Oderas. Kā atšķirt Vislas-Oderas operāciju Kozhedub Ivan Nikitivich? Īss biogrāfija varoni un satur šādu informāciju. Debesīs virs Oderas pilots viens no pirmajiem, kas pasaules vēsturē ir pazeminājusi jaunāko strūklu "ME-262". Pirms tam, lai uzvarētu auto Luftwaffe jaunākais dizains varētu būt jebkurš.

Tas notika, piemēram, šis. Februāris deviņpadsmitā Kozhedub un viņa partneris Dmitrijs Titorenko, atrasti augstumā trīs kilometru nezināmu lidmašīnas. Viņš lidoja ar ātrumu pat jauno "La 7" robežu (beigās 1944. Kozhedub kļuva vietnieks. Commander no 176 th Aizsargi. IAP, kas ekstremālā mēneša vasarā bija cīnītājs, "La 7", vairākas mašīnas jaunāko dizainu ).

Kozhedub pamanīju, ka Vācijas dūzis atviegloti, jo viņa auto lido "ātrāk nekā gaisma", un telpa zem var atstāt bez ievērības. Padomju pilots tikās ienaidnieks transportlīdzekļus uz sadursme, viņa La-7 iznīcinātājs shot "vācu" apakšējā labajā "vēderā".

Titarenko tad sāka apdedzinot pārāk ātri, bet viņa uzbrukums piespieda ienaidnieku nogriezties laiku "kluso" Kozhedub kas nosaka uzvarošs iznākumu. Ja attālums ir samazināts līdz maksimāli iespējami, Ivan atklāja uguni, smashing reaktīvo "brīnumu".

1945 aprīlis

Otrajā mēnesī pavasara uzvarētāju Ivana Kozheduba nolēma "skandāla" sabiedrotie - amerikāņi. Nenojauš izmēģinājuma Kozhedub aizstāvēja amerikāņu «B-17», otpugnuv viņam divas vācu cīnītājiem. Bet gandrīz nekavējoties piedzīvoja spēcīgu uzbrukumu no attāluma. Kas shot - tas nav skaidrs, kas cīņas karstumā. Tomēr divi neidentificēta lidmašīnas bija vērsti uz iznīcināšanu padomju kara mašīna!

Sānsvere, Ivan Nikitivich, devās uz vienu pusi un sita viņu. Vēl viens triks (Kozhedub šķita peldēt debesīs), shot - un nokrita pie zemes otru spārnotais streikotājs. Kā izrādījās, sakāva kļuva par ASV Gaisa spēku, "Mustangs". Sabiedrotie izskaidroja savu nodevīgs aktu, ka "ir notikusi kļūda."

Faktiski, atbalstītāji cīņā pret nacismu nolēma pārbaudīt Kozhedub neuzvarams "spēku." Un tad nepievīla Ivans Kozhedub izdzīvošanu feat pat visnegaidītākajās situācijās var uzskatīt par vēl vienu apliecinājumu par to, ka viņš ir patiešām varonis.

pēcvārds

Tik cik lidmašīnas notriekts Kozhedub? Kopā ar "Mustang" sabiedrotajiem - 64 Kozhedub IN tika piešķirts augsts apbalvojumus dzimto valsti: ieskaitot Ļeņina ordeni (4), Red Flag (7), Red Star (2), Aleksandra Ņevska, I pasaules kara līmenī, uc, kā arī ārzemju pasūtījumiem .. miris Kozhedub 1991 astoto augustam. Apbedīšanas vieta - Maskava, tad novodevičjes kapsēta.