Kāda ir diagnoze vadīšanā "Gazelle"?

Varbūt slavenākajiem un populārākajiem mazo automašīnu pārdošanas apjoms Krievijā - par "Gazelle". Mašīna nāk ar 94-gadu. Šajā laikā, automašīna ir gājusi cauri daudzām izmaiņām. Tā tika uzlabota dzinēja iekrišanas. Bet tas paliek neskarta, tāpēc tas ir suspensija. Šodienas rakstā mēs apskatīsim, kā diagnosticēt apturēšanu "Gazelle", un kā tā tiek organizēta.

Dizaina iespējas

Izveidojot "Gazelle" Gorky inženieri nav no jauna jāizgudro ritenis - dizains ir standartizēts ar "Volgas". Bet apturēšana kļuva vairāk kravas. Tādējādi, jaunais "Volga" tajā laikā jau izmanto pavasarī, bija gaismas priekšā un aizmugurējo asi atkarīgs. Līdzīga struktūra tika novērots GAZ-33073.

Diagnostikai šasijas daļu no šīm automašīnām ir daudz līdzību. Tomēr atšķirībā no "zālāji" uz "Gazelle" sāka izmantot vairāk "automašīnas", teleskopiskie amortizatoriem. Ņemiet vērā, ka viņi uzreiz neparādīsies. No modeļiem līdz 1997 slāpētāji tika apvienotas ar modeļiem GAZ-53 un 3307.. Neskatoties uz tās arhaisku apturēšanu, šī shēma izrādījās viens no visvairāk uzticamu. Tāpēc, remonts šasijas "Gazelle" bija nepieciešama reti. Apturēšana viņa gandrīz neubivaemaya. Galu galā, patiesībā, nekas lauzt - tikai atsperes un amortizatori ir klāt struktūrā. Nav lodīšu gultņiem un sviras - tā vietā viņi ir uzstādīti krāns (Kingpin) un gaismas.

front end

Kā diagnosticēt darbību "Gazelle"? Visas darbības tiek samazināts līdz pārbaudei gumijas bufera un stūres stieņi. Un, ja pirmais ir gandrīz mūžīgs, tad liec 10 gadu darba stāžs, var jau valkāt. Lai diagnosticētu darbojas "Gazelle", vajadzēja palīgu. Par savu komandu, viņš pagriezt stūri no vienas puses uz otru. Šajā laikā mums vajadzētu ievērot kustību stieņi. Tas ir nepieņemami, ka viņi lyuftovali. Ja tā, tad viņi valkāja plīti. Jums ir nepieciešams, lai aizstātu elementu. Mainot Tie Rod visu montāžu. Vēl viena problēma, ar ko vadītāji saskaras, tas stingru kontroli. Kā zināms paaudžu "biznesa", gandrīz visi "Gazelle" devās bez stūres pastiprinātāju. Taču laika gaitā, stūre kļūst arvien saspringtākas. Kāds ir iemesls, ja nav sarežģītas konstrukcijas un stūres? Un iemesls slēpjas šarnīra mehānismu.

Fakts ir tāds, ka saskaņā ar lubrikantu izmanto rotējošām mašīnām. Tā ir šī sistēma viegli darboties. Un, ja diagnostika darbojas "Gazelle", liecina, ka ritenis ir kļuvis grūtāk nekā parasti, tas ir laiks, lai atjaunot smērvielu. Šis process tiek saukts ekstrūzijas pins. Tas tiek veikts, izmantojot pistoli:

Pildījumu iekšpusē speciālu smērvielu (tas ir svarīgi, ka tas ir ūdens izturīgs). Tālāk, ir viens no riteņu iziet pie pieturas (par atvieglotu uzturēšanas) un atskrūvējiet apakšējo bumbu skrūvi (dažreiz tas ir uz augšu). To var atskrūvēt ar roku vai uzgriežņu "10". Turklāt, atvēršana šļūtenes ir savīti vītne uz šļirces. Centieties, lai pievilktu, līdz gada beigām. Pretējā gadījumā tauki neietilpst pin. Tālāk, spiediens uz sviras ir sapresēta iekšpusē daļā mehānismu. Mēs padarīt procedūru līdz, līdz top vecā tecēs. Tas liecina, ka jaunā struktūra ir pilnībā aizpildīts iekšpusi vienības. Parasti veco ziede ir tumši kafijas krāsu un ļoti sausa uz pieskārienu.

Cik bieži shpritsevat tapas?

Biežums procedūru, nav atkarīgs no nobraukumu. Kā likums, tapas šļirci 1-2 reizes gadā. Noteikt nepieciešamība pēc smērvielu nomaiņa ir iespējama ar raksturīgo, taut kontroli.

aizmugurējā piekare

Tā ir organizēta ne mazāk arhaisks nekā priekšā. Tas izmanto tiltu atkarīgu no semi-eliptisks lapu atsperes. Bet atšķirībā no priekšpuses, aizmugures ir paredzēts lielām slodzēm. Tāpēc, turklāt galvenajā lapā tur podressorniki. Kāda ir diagnoze vadīšanā "Gazelle"? Ir vērts pievērst uzmanību stāvoklim gumijas bufera podressornikov. Ja tas ir tādā stāvoklī, kā foto iepriekš, tas norāda uz kļūmi. Detail ir vērts penss, un jūs varat nomainīt to uz vietas, nevis poddomkrachivaya automašīnām.

auskars

Vēl viens svarīgs detaļa - pavasara Važošanas bukses. Jāatzīmē, paši lapas nolietojas ātrāk, nekā tie ir sadalīti, gumijas un metāla elementiem. Bet diagnosticēt šasija GAZ-3302, mums nevajadzētu liegt tām uzmanību.

Ja bukses ir nolietoti auskari, būs rotaļu elementu un visas bounces. Parasti, nodiluma loceklis augšējā daļā. Ja redzamā atslāņošanās, tad prece ir no pasūtījuma. Kā remontu šasijas "Gazelle" šajā gadījumā?

Nomainiet prece var būt vietā. Tomēr nepieciešams domkrata rāmis. Nākamais āmurs pieklauvējām veco plīti. Par nospiežot jauno izmantošanu izpūtējs skavu. Pievelciet gumijas tērauda locekli, lai bloķētu un komplektu ar važas, turklāt ražo mīkstās āmura sitieniem.

Diagnostika šasijas GAZ-3110 "Volga"

Apturēšana "Volga", ir vienota ar "Gazelle". Tomēr, 3110, nevis priekšā gaismu ir neatkarīga piekare. Tāpēc, diagnoze ir samazināts, lai pārbaudītu Sailentbloks rokas, kas sniedzas no palīgrāmja. Turklāt, integritāte pārbaudiet gumijas putekšnīca augšējo un apakšējo ball joint. uzstādītas arī priekšējā anti-roll bar. Tas ir pievienots pie "dūres", kas var emitēt klīrensu. Ja visas detaļas jānomaina. Pretējā gadījumā diagnoze neatšķiras no "Gazelle".

Tāpēc izdomājām, kā būvēt apturēšanu uz "Gazelle", un par to, ko preces meklēt, kad viņas diagnozi.