AutomašīnasKlasisks

Kā veikt tahometru ar savām rokām?

Pirms veicot tahometru ar rokām, jums ir nepieciešams, lai saprastu šīs ierīces funkcijas. Instruments, ko lieto, lai noteiktu apgriezienu skaitu no barošanas bloka kustības laikā. Šī informācija tiek parādīta displejā, kas atrodas uz paneļa vai speciāla ekrāna. Apsveriet uz tahometra un metodes, kā izdarīt to pats princips.

mēs izmantojam mikrokontrolleru

Lai veiktu tahometru ar rokām, balstoties uz mikrokontrolleru, jums ir nepieciešams, šādus datus:

  • Tieši Microboard, piemērots Arduino circuit.
  • Komplekts rezistoriem.
  • Par LED versija vajadzīgs LED-elementu.
  • Diodes (infrasarkanās un fotoanalog).
  • Monitor. Piemēram, LCD-displejs.
  • Virzība reģistrēt 74HC595 veidu.

In metodi apspriež turpmāku spraugas nav piemērojams, un optisko regulators. Tas ļaus izvairīties no problēmām, ar rotora biezums skaits lāpstiņu nebūs ietekmes uz paziņojumiem, un varēs izlasīt informāciju par rotācijas cilindra.

pagrieziena punkti

Zemāk ir soli pa solim, kā veikt tahometru ar rokām, pamatojoties uz mikrokontrolleru:

  1. Lai sāktu ar smalku smilšpapīru apstrādā gaismas un fotodiode, ja vien tiem nav vienotas formas.
  2. Izgatavots līdzīgu elementu kā sloksnes, un pēc tam abas daļas ir savienotas ar līmi, un krāsas melnā krāsā.
  3. Vēlākā posmā uzstādīts diodes, tie ir pielodēti vadi.
  4. Kritiskās vērtības rezistoriem var atšķirties, atkarībā no izmantotā fotodiode. Jutīgums ļaus pielāgot potenciometru.
  5. Pētot LED ķēdes automobiļu tahometru var saprast, ka ir nodrošināta nobīdes reģistru astoņu bitu. Bez tam, ķēde satur šķidro kristālu displejs. Lai atrisinātu spuldze korpusā tiek darīts nelielu caurumu.
  6. Pēdējā solī nepieciešams lodēt rezistors (270 omi) uz diode, un pēc tam uzstādīt to ligzdā. Regulators ievada kubiskā caurule, kas nodrošina pievienoto izturību armatūru.

Veikt vienkāršu tahometru ar savām rokām

Lai ražotu šīs ierīces tiek ņemts par pamatu kalkulatoru. Šī opcija ir ideāli piemērots tiem, kuri ir ar elementu pamatnes problēmu. Ir vērts atzīmēt, ka šī ierīce nav 100 procentu precizitāti, un tahometrs netiks pārraidīts uz displeja apgriezienu skaits minūtē. Tomēr kalkulators - laba alternatīva citām ierīcēm pēc kārtas signāliem.

induktīvie vai tamlīdzīgi kontrolieriem tiek izmantoti, lai ražotu signāla kontrolieris. Kad disks rotācija tiek parādīts vienu signālu pēc katras revolūcijas. Sazinieties ar mums šajā brīdī ir jāatver. Tie ir aizvērtas, kad ierīce iet diska zobu. Skatīts tahometru (ar savām rokām, kā mēs redzējām, padara to vienkārši nepietiek), šāda veida risinājums ir lieliska tiem gadījumiem, kad mērījumi ir reti. Tiem, kuri vēlas izveidot regulāru ātruma kontrolieris, tas ir labāk izvēlēties vairāk uzticamu ierīci.

ekspluatācija

Vienkāršākais tahometrs, ar savām rokām veikti, pamatojoties uz kalkulatoru, lai strādātu pēc lodēšanas kontaktus ar papildus datora pogu.

Mērīšana rotācijas ātrums RPM šādi:

  1. Izrādās uz kalkulatoru.
  2. Sinhroni aktivizēts "+" taustiņu un "1".
  3. Sīkrīku iet par to, kā veikt mērījumus. Lai nodrošinātu precīzus rādījumus, kā arī ar kalkulatoru jāsāk hronometru.
  4. Pagaidiet 30 sekundes, un tad skatīties uz ekrānu. Izrādās atbilstošu vērtību.
  5. Šis skaitlis ir apgriezienu skaitu pēc 30 sekundēm. Reizinot skaitlis ar divi iegūstam apgriezienu skaits minūtē.

analogais variants

Elektronisko tahometrs, kas ar savām rokām uz dīzeļa vai benzīna dzinēju, ir vērsta uz to pārveidošanu elektronu dinamiku un transportējot to uz displeja vienību. Atšķirībā no šīs ierīces, digitālais modelis tiek pārvērsti zināmā analog pulsa secību nullēm un tiem, un to lasot un atšifrēta kontrolieris.

Komplekts analog tahometra ietver šādus elementus:

  • Microboard kura mērķis - konversijas analog impulsiem.
  • Elektroinstalācijas savieno visus elementus ierīci.
  • Skala, kas kalpo, lai pierādītu veiktspēju.
  • Bulta, kas ir par pašreizējo vērtību.
  • Īpašas spole ass, nodrošinot pareizu darbību bultiņas.
  • Nolasījums kontrolieris induktīvā tipa ierīce.

Kā padarīt digitālo tahometru ar savām rokām

Ierīcēm šī veida ir identisks mērķis bet dažādas konstrukciju elementi. Lai izveidotu savu ierīci, jums ir nepieciešams, šādu informāciju:

  • Astoņu bitu pārveidotājs.
  • Procesors, kas pārveido impulsus uz ķēdē nullēm un uzņēmumiem.
  • Display pierādīt pierādījumus.
  • Apparatus pārtraukt veidu (rotācija regulators) ar pastiprinātāju. Šim nolūkam, var izmantot īpašas šunts, atkarībā no konkrētās situācijas.
  • Maksa mijieskaita informāciju.
  • Bez tam, procesors var tikt savienots ar kontrolieris dzesētāja temperatūra, gaisam kabīne, motora šķidruma spiedienam, un tamlīdzīgi.
  • Lai konfigurētu normālu ierīces darbību nepieciešams instalēt speciālu programmatūru.

mehāniskā modifikācija

Mehāniskā auto tahometrs, kas ar savām rokām, neprasa barošanas un vadības ķēdēm. Vārpsta ir nekustīgi piestiprināts pastāvīgā magnēta veidu. Kad rotējošo virpuļcaurulē lauks ir izveidots, kas entrains īpašu konteineru magnētisko materiālu. Biezoknis rada rezistenci pret rotācijas spirālveida pavasarī. Jo lielāks ātrums, jo aktīvāk deformē vārpsta aprīkots ar bultiņu.

Galvenā priekšrocība mehāniskās ierīces - vienkārša konstrukcija, un nav nepieciešams, lai iegūtu elektroenerģiju. Starp trūkumiem var minēt augsta precizitāte, un kompensēt zemāko mērījumiem. Ir vērts atzīmēt, ka mazs ātrums adata netiek novirzīti.

diagnostika

Made by roku tahometrs var sabojāt. Lai noteiktu cēloni problēmu būs nepieciešams, lai noteiktu diagnozi. Ar transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar interfeisu OBD II, pārbaude tiek veikta, izmantojot skeneri. Turklāt elektroniskās ierīces var kontrolēt, izmantojot jebkuru no impulsa ģeneratora. Vislabākais risinājums būtu zināms labs ierīce, kas ir osciloskopa vai frekvences skaitītājs.

Mehāniskā analogs diagnosticēta ar urbi vai skrūvgriezi. Piedaloties regulatora veikt ātruma pārbaudes vieglāk. Aizmugurējā daļa kabelis tiek fiksēts turētājā, un kamerai ir stingri noteikta.

remonts

Remonts ierīce netiek uzskatīts par ļoti grūti. Visgrūtāk noteikt moduli ir gadījums no elektriskās ķēdes. Pēc bojājumu lokalizāciju nepieciešams nomainīt bojāto objektu. Kā likums, visbiežāk no pasūtījuma ieraksta, kontakta indikatoru, sensora, magnētu uz kloķvārpstas.

Ar mehānisko variantam ir daudz vieglāk. Tas ir pietiekami, lai aizstātu objektu, kas parādījās no darbības par jaunu rezerves. Ar šādu Tahometru automašīnas ir lielu nobraukumu un lielā mērā izmanto transportlīdzekļiem. Tāpēc atrast posteni nebūs grūti automobiļu tirgū vai demontāžu. Pēc remonta ierīces savienojuma nav nepieciešama kalibrēšanu.

koriģēšana

Tahometrs uz automašīnām, kas ar savām rokām, var būt nepieciešama regulēšana. Tā kā mašīnas parasti uz motora vārpstas apgriezienu rādītāja izejas pāris impulsu oscilatoru frekvences jānosaka divkārša kalibrēšanas ierīci.

Lai konfigurētu tahometrs nerada problēmas, ir nepieciešams, lai pētītu no tilta ķēdes principu. Piemēram, ar vienādās proporcijās vērtībām rezistoriem, spriegums punktos ir vienādi, un līdz ar to, neviens no pašreizējiem plūsmas un adata ir nulle. Ja vērtība pirmā rezistoru samazināt sprieguma pieaugums ir viens punkts, bet otrajā nemainās. Pašreizējais plūst cauri milliammeter un bultiņa sāks pārvietojas. Tas nozīmē, ka ar konstantu spriegumu un otrajā maiņas punktam ir pirmā pozīcijā, tahometrs adata tiek pārvietots attiecībā pret skalas.

Nobeigumā

Padariet savu auto rokas Tahometrs diezgan reāla, ir klāt, ja pamata zināšanas elektrotehnikā un vēlmi. Viss, kas ir vajadzīgs - tā ir gatava shēma, lodāmurs un pamata informāciju. Tas prasīs strādāt ne vairāk kā divas dienas, kopā ar demontāžu un uzstādīšanu. Jūs varat izvēlēties produktu atbilstoši savām vajadzībām: no vienkāršas ierīces, kas pamatojas uz kalkulatoru vai vairāk uzlabotas tahometru, pamatojoties uz Arduino shēmu. Pirms jūs sāktu, izpētīt regulārā ierīces darbības princips uz Jūsu automašīnu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.