Sports un fitnessIekārta

Funkcijas Stels Navigator 530 kalnu velosipēds

Dažreiz es gribu tikai braukt ar savu ģimeni uz velosipēda, darot to lēnām, apzināti, un laikā, ceļojuma, lai pārrunātu dažas lietas. Un tas nav obligāti pirkt divriteņu transportlīdzekļus ar divdesmit vai trīsdesmit tūkstoši.

Stels: zemas izmaksas par ar kvalitāti

Ir lētāki modeļi, kas tajā pašā laikā ir ne mazāk kvalitāti. Piemēram, ļoti labi velosipēdi padara Krievijas uzņēmuma Stels. Par viņiem šodien, un mēs runājam.

Funkcijas Stels Navigator 530, pārskats

Tātad, kur jūs varat sākt atklāt šo modeli? Parasti pārdevēji norāda, pirmkārt, uz gadu ražošanas velosipēdu. Milzīgs skaits uzņēmumu pārrauga savu produktu kvalitāti, tāpēc pagājušā gada transporta modeļi tiek atjauninātas. Tas ir interesanti, ka pat velosipēdi, kas ir tāds pats nosaukums, var būt būtiskas atšķirības dizainā, kā arī kopums elementāru sastāvdaļām. Šajā gadījumā noteicošais faktors būs atkal gads. Mūsu gadījumā tas ir, 2014 th gadā.

Parasti klasificētas velosipēdus pusaudžiem, pieaugušajiem un bērniem. Nesen paredzēti bērniem sākumskolas un pirmsskolas vecumā. Riteņbraucēji arī mūsu modelis ir paredzēts pieaugušajiem.

Nākamais solis ir transporta veidu. Tas var būt ceļš (par braukšanas kvalitātes standarta pārklājumi), kalnu (par braucieniem uz kalniem, un līdzīgas reljefa apstākļos), kā arī no BMX tipa. Šādi modeļi ir sauc par akrobātu, jo tie cilvēki, kas veic trikus uz tām bieži izmanto. Jāatzīmē, ka ceļu velosipēds ir zināmas pasuga, bet mēs ne ienirt tajā, jo mūsu bikes veids - kalnu. Tādējādi būs iespēja ievērojamu drošības rezervi.

Raksturojums rāmi un dakšu

Velosipēdu Stels Navigator 530 ir tērauda rāmis. Būtu teikt, ka šis materiāls ir par nominālvērtību ar kādu citu (un tie ietver titāna, alumīnija un oglekļa šķiedras, citādi saukts oglekļa šķiedras), tiek izmantots biežāk. Lai to izdarītu, ir daži praktiski iemesli, bet mēs tos izlaist un koncentrēties uz vairākiem citiem raksturlielumiem un parametriem. Rāmja izmērs modelis ir 18 collas.

Ir pienācis laiks, lai runātu par nolietojumu. Atcerēsimies īsumā kādi pastāv viņas viedokli. Pirmais veids sauc Rigid. Tas ir absolūti grūti transportu. Velosipēdu, kas ir amortizācijas dakšu, sauc Hard Trail. Ja transports ir aprīkots ar diviem vienādiem atbilstošām ierīcēm, tā tiek saukta Soft taka. Un, visbeidzot, velosipēdu kam aizmugurējo riteņu piekares un amortizācijas dakšu, ko raksturo nosaukumu Full Suspension. Ja mēs runājam par pakāpēm amortizāciju, šādas sveces grupas var izšķirt: pavasari un gaisa eļļas, gaisa, vienkārši tikai pavasaris, grūti, un pavasara-elastomēru. Kā jūs varat redzēt, ir variācijas apvienojums, apvienojot konkrētas priekšrocības. Tomēr, tas ir interesanti, ka Stels Navigator 530 MD nolēma aprīkot triecienu absorbējošām ierīcēm. Kontaktdakša ir novietots uz nekustīga tipam. No dizaina stūres statņa ir pārstāvēta pavedienu bez integrēta iemiesojumu. Vispār, tas var vēl vairāk integrēt un daļēji integrēti. Lasītājs var arī jautāt sev, kāda ir atšķirība starp šiem sugām. Un tas ir tikai tikai to, ka ar katru tipu ir dažādas metodes, piestiprināšanai pie strukturālo elementu nesošo kompleksus.

Funkcijas riteņi

Tiek uzskatīts, ka riteņu diametram jāmēra, ir collās. Par iežu veidiem, viņi tiecās sasniegt zīmi 26 ceļu sacīkšu motocikliem , var lepoties ar diametru riteņi 27 collu. Tajā pašā laikā, hibrīds ceļa un tūrisma transportlīdzekļiem tas ir viens collu garāks. Lielākā daļa ir neliela diametra riteņu velosipēdu veidu BMX. Mūsu gadījumā šis rādītājs ir 26. Stels Navigator 530 V uzstādīta riepa "Chao Yang" standarta 26 2. Ir loka "Veyman ZAC-19". Kā droši realizēt lasītāju loks, kas izgatavoti no alumīnija sakausējuma. Šiem mērķiem, tas ir arī bieži izmanto, skandijs un oglekļa šķiedras. Pašreizējā šeit un dubultā loka. Šis dizains, kas ir salikta dubultās sienas vienība un horizontālās tilti. Ir modeļi bortirovochny vads riepas ir izgatavotas no Kevlar, bet mūsu gadījumā tas ir metāla materiāls.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.birmiss.com. Theme powered by WordPress.