Divstāvu vilciens "Maskava-Adler": pasažieru atsauksmes, fotogrāfijas un cenas. Jebkura atsauksmes par jauno divstāvu vilcienu 104 "Maskavas-Adler"?

1 novembris 2012, pirmo izklāstīts divstāvu vilcienu №104 laikā "Maskava-Adler". Šī struktūra pastāvēja pirms tam. Tomēr lēmums par vadību Dzelzceļš vagonus tas tika aizstāts ar būtībā jaunu. Kāda ir atšķirība starp braucienu uz vilcienu no ceļojot parastā un kāda atsauksmes no pasažieriem ir?

ceļojumu Features

Divstāvu vilciens "Maskava-Adler" (atsauksmes no kuriem nedaudz pretrunīgi) tiek nosūtīts uz Kazaņas dzelzceļa stacijai 10 no rīta. Pasažieru sūdzība ir laika trūkums tas ir uz platformas. Būtu apmācīt tikai 3 minūtes. Par ērtai nēsāšanai, kas, protams, nav pietiekami. Starpnolaišanās ir arī diezgan īss (5-15 minūtes). Tas ir doties uz staciju veikalu un nopirkt minerālūdeni nestrādās.

Nav telpas smēķētājiem nesniedz vilcienu "Maskava-Adler" 104 Stop - vienīgais veids, kā atpūsties ar cigareti. Smēķēšana dažās laiku tālsatiksmes vilcienos, ir aizliegta, un izstrādātāji automašīnām tiek uzskatīts. Daži vestibili uzņēmīgs pasažierus vēl palielinājies atvērto caurumus pelnu trauki, bet jums var būt laimīgs.

Apbrīnot ainava ar vilcienu varēs ne vienmēr. Uz augšējā plaukta, pateicoties tās atrašanās vietu, tas nav iespējams. Es apgāzties pie loga skatīties uz to, kā ir gaitenī otrā stāva automašīnu. Skatīties pazibēja garām skaistumu ērtā tikai ar zemāku plauktos un restorānu atpūtas krēsliem.

Funkcijas vagoni

Miega plauktiem vilcienā ir sakārtotas tādā pašā veidā kā parasto. Tas nozīmē, ka divi augšā un apakšā. Atšķirība - ja nav augšējā plaukta paredzēts bagāžu. Somas un koferi ir likts bunkurā zem apakšējās piestātnēm.

Vēl viens no biplāns vilciena nodalījumā iezīme ir ļoti mazs attālums no augšējā plaukta līdz griestiem. Apsēdieties uz tā nestrādās. Jūs varat tikai gulēt, un ka daudzi pasažieri sūdzas par diskomfortu šajā gadījumā. Maza auguma personas jutīsies vairāk vai mazāk pieļaujamo. Tauki, lielais vīrs uz augšējā plaukta, jo trūkst vietas, iespējams, piedzīvos dažas neērtības. Jo īpaši, otrajā stāvā vilciena, kur griestu slīpu maz. Ciešanas - galvenais iemesls, ka atsauksmes par divstāvu vilcienu 104 ne vienmēr ir glaimojošs.

Otrās klases automašīnām šajā daļā nav. Tikai kupejas vai SV. Tomēr, jauda vilciena, ir daudz vairāk nekā parasti. Tāpēc biļete ar nodalījuma divstāvu vilcienu izmaksas ir salīdzināms ar ceļošanas dokumenta rezervēto vietu no parastās.

modernas iekārtas

Divstāvu vilciens "Maskava-Adler", atsauksmes no kuriem pasažieri bieži vien nav pārāk glaimojošs, gaidot, tomēr vadība no Krievijas dzelzceļi kā daļa no piemaksas. Un tiešām, tas ir daudz vairāk nekā parasti. Piemēram, katrā nodalījumā ir divi ligzdas (uz sienas netālu no zemākiem plauktiem). Tomēr tie ietver tikai ierīces, kas ir spriegumu līdz 100 vati (piezīmjdators izmanto 10-15 vatus). Tur vagoni un WiFi, uzņēmuma "megafons" sniedz. Izmantojiet to absolūti bezmaksas.

Atšķirībā no parastajām automašīnām divstāvu vilcienu sastāv no:

• Ir poga atver izšūt durvis. Slēgts slēģi automātiski.
• Par bloķēšanas durvju kupeja ar karti iespēja. Parastie slēdzenes - magnētiskie un atvērtie atslēgu izdevusi.
• Pieejamība konteineru atkritumu sadalījumu pa veidiem.
• Kompostēšanas pieejamām tualetēm. Jūs varat izmantot tos tostarp autobusa pieturu.

automašīnas LED apgaismojumu.

pakalpojums

Attiecībā uz pakalpojumu divstāvu vilcienu "Maskava-Adler" (atbildes reakcija , kas šajā ziņā ir labs) neatšķiras no parastās. Tā sastāvu šo zīmolu, biļetes cenā iekļauta gultas veļa un komplektu ceļotājam (pastēte, cepumus utt utt.). Protams, ja ir vēlēšanās, var pasūtīt tēju vai izdarīt ūdeni no katla. Restorāns atrodas automašīnā vienā - otrajā stāvā. Uz zemes ir neliels bārs.

Logi, kas divstāvu vilcienu automašīnas netiek atvērts. Tik ātri braukt nestrādās. Tomēr cieš no karstuma un nav. Par treneri sniedza ventilācijas sistēma. Apkure ir arī, protams, ir. Tualetes katrā automašīnā nav divu, kā ar parasto un trīs. Ir arī nodalījums invalīdiem un videonovērošanas sistēma.

Šajā rakstā jūs varat redzēt, tas izskatās divstāvu vilcienu "Maskava-Adler" (foto).

atzinumi ceļotāji

Negatīvi komentāri par šo struktūru ir tiešām daudz. Bet tas nedrīkst būt pārsteigums. Galu galā, cilvēki šajā vilcienā ir daudz vairāk nekā parasti, un vietu katram pasažierim - dēļ konstrukcijas iezīmēm automašīnām - mazāk. Little šajā vilcienā ne tikai kupejas, bet arī koridori. Tall pasažieri un viņi nejūtas ērti. Neērts kustība un ļoti šauras kāpnes ved uz otro stāvu. Jo īpaši ar koferiem. Ja veidojas parastie vilcieni uz lielās skatuves pieturām, divstāvu ir vienkārši juceklis. Ņemot vērā laiku, autostāvvieta, nekādas komforta šajā gadījumā nevar runāt.

WiFi ir pieejams vilcienā, bet nav pareizi, un dažreiz nedarbojas. Ne pārāk labi atbildēt pasažierus un biotualetes. Viņi strādā pareizi un netiek slēgti pie pieturām. Bet, tā kā smēķēšana ir aizliegta automašīnām, daudzi pasažieri tiek lēnām kūpinātas to tualetes. Tas, protams, rada neērtības citiem ceļotājiem. Turklāt, attiecībā uz tualeti bieži ir stāvēt lielā rindā. Daži pasažieri arī sūdzējās un nepareiza ventilācija darbu. Dažreiz automašīnām ir garlaicīgs.

Par cenām 104 vilcienu "Maskava-Adler" izskata daži pasažieri nav pārāk glaimojošs. Daudzi uzskata, ka cena ir nedaudz pārspīlēts. Aprīkots ar labu struktūru, bet, lai varētu tajā, jo trūkst vietas nav īpaši ērti.

Biļešu cenas

Izmaksas par ceļošanas dokumenta divstāvu vilcienu "Maskava-Adler" (atsauksmes, kas, kā jūs redzat, ne vienmēr labs) ir aptuveni 3500 rubļu. Šī summa būs spēkā tikai tad, ja biļetes ir jārezervē iepriekš (vienu mēnesi pirms izbraukšanas). Cenas vietu divu vilcienu dinamiska. Jo vairāk piepilda auto, lielāku izmaksas ceļošanas dokumenta. Dienu pirms nosūtīšanas biļešu cena var sasniegt 8000 rubļu. Apakšējais plaukts būs jāmaksā vairāk nekā uz augšu.

Virs uzskaitīti biļešu cenas no Maskavas līdz Adler. Pasažieriem, kas ceļo uz starpstaciju, ceļot būs lētāk. Vilciens iet 104 "Maskavas-Adler" ar tādiem lielākajās pilsētās, kā Voroņežas, Rjazaņas, Rostova pie Donas, Krasnodarā, Tuapse, Sočos.

Kur es varu nopirkt biļetes

Ceļošanas dokuments par divstāvu vilcienu var rezervēt parastajā veidā pie biļešu kasēs Dzelzceļš stacijas, kas punktos "The Messenger" vai tīmekļa dzelzceļu. Ir iespēja iegādāties biļetes internetā, un dažas no klientiem bankām. Piemēram, ar "Krājbankas" un "Alfa-Bank".

Numerācija vietu automašīnām divstāvu vilciens ir tradicionālais: nepāra plaukts - apakšā, pat - augšpusē. Tātad šajā sakarā nerodas pārpratumi. Plauktiem otrajā stāvā sākas ar numuru 81 (112). No Maskavas līdz Adler sastāvu sasniedz 24 stundas.

secinājumi

Tātad jūs esat nolēmis iegādāties biļetes uz divstāvu vilcienu "Maskava-Adler". Cenas vietā tajā visu to pašu, vairāk vai mazāk demokrātiska. Tomēr ceļojums ir saistīts ar sasprindzinājums var būt īpaši ērti. Kā, lai padarītu to pokomfortnee? Lai to izdarītu, pirmkārt, dot ēdienu un dzērienus visa brauciena laikā. Otrkārt, uzgriezt smēķēt pie autobusu pieturas. Vannas istabā ir labāk nedarīt. Padomājiet par bērniem. Vecākiem cilvēkiem nevajadzētu iegādāties biļetes uz pirmo stāvu. Kāpt augšup un lejup pa stāvajām kāpnēm, neskatoties uz sliedēm, tas būs diezgan grūti.

Padomājiet, jūs varat maksāt piemaksu 500 rubļu, bet iet vairāk vai mazāk ērta uz apakšējā plaukta. Celt klēpjdatoru vai netbook. Jo tuvumā apdzīvotās WiFi punktiem, kas ir divstāvu vilcienu piesaista gandrīz vienmēr. Tātad, internets var palīdzēt atdzīvināt bit too komfortablu braucienu. Un, protams, iegādāties biļetes iepriekš. Tas ievērojami ietaupīt uz eju.