Degvielas filtrs "Ford Focus 2": ierīce darbības traucējumi un nomaiņa pazīmes

Degvielas filtrs vienmēr bija un ir neatņemama degvielas sistēmas automašīnas, kas ir noteikts, lai pilnīgi visās mūsdienu auto ražošanas līnijas. Galvenais mērķis šīs daļas - sijāšanas putekļus un rūsas no degvielas, kas plūst caur artēriju dzinēja sadegšanas kamerā. Apstākļos mūsu ceļiem, šī detaļa ir īpaši svarīga, jo koncentrācija dažādu noguldījumu vietējā benzīna daudz vairāk nekā parastā tirgus vērtība. Ja ne degvielas filtru, "Ford Focus 2" uz ilgu laiku būtu vajadzīgs kapitālremonts degvielas sistēmas, un tas ir augstas izmaksas. Un šodien mēs apskatīsim funkcijas šo elementu, kā arī uzzināt, kā padarīt nomaiņu.

Degvielas filtra ( "Ford Focus" 2. paaudze) ierīce

Kopumā ir divu veidu datu ierīcēm. Izceliet filtru rupja un smalka tīrīšanu. Pēdējā uzstādīta uz visām mūsdienu automašīnām. Attiecībā uz rupjo filtru, elements ietver daļu, kas sastāv no misiņa un acs atstarotājs. Ar šo dizainu, filtrs nav caurlaide noguldījumus un daļiņas ir lielākas par 0,1 milimetru. Šī veida ierīce, kas paredzētas tīrīšanai lielus netīrumus no degvielas. Self filtra elementu iekšpusē izvietots stikla, kas ir uzmontēta uz korpusa blīvgredzena un skrūvēm. Sprauga starp korpusā un minētam aizstāšana daļa ir piepildīta paronitovye blīvējumu, un tā sauktā aizbīdnis apakšā ierīces.

Uz ierīcēm HEPA

Attiecībā uz smalkiem filtriem, tie ir otrā barjera notīrot netīrumus un piesārņotāji no degvielas. Tie ir novietoti starp tvertni un transportlīdzekļa dzinēju. Visbiežāk šāds filtrs ir ietin neilona lietā. Šī iemesla dēļ vadītājs var brīvi noteikt, cik lielā mērā inficēšanas mehānismu. Praksē naudas filtru spēj aizturēt daļiņas līdz 15 mikrometriem.

Zīmes, kas norāda piesārņojuma ierīces

Kopumā eksperti iesaka veikt filtra nomaiņu ik pēc 60000 km. Taču patiesībā izrādās, ka pat kvalitatīvais elementam nav stāvēt un 10-15 tūkstošiem kilometru no testēšanas uz mūsu ceļiem. Tāpēc skaitlis 60 tūkstoši km ir pieņemams tikai Vācijā, kas pārdod benzīnu atbilst Euro 6 standartu.

Ņemiet vērā, ka aizsērējis filtrs var radīt būtisku problēmas. Piemēram, tas var būt papildu slodzi uz degvielas sūkni. Ja laiks nav rīkoties, lai aizstātu filtru, sūkni var ātri neizdoties. Arī aizsērēšanu ievērojami pasliktina motoru. Un, ja motors sāk kabīne, troit, un dažreiz nav sākuma, tas ir skaidrs signāls, ka ir pienācis laiks mainīt degvielas filtru. "Ford Focus", 1 un 2 paaudzēm, kā arī visas pārējās ārvalstu automašīnas Eiropas tirgū, ir līdzīgs process, aizstājot elementu, tāpēc nav grūtības demontāžu un uzstādīšanu no iepriekšminētajiem posteņiem rada.

Materiāli un instrumenti

Nomainot, mums būs nepieciešama instrumentus, piemēram, galvas 8, litrs dīzeļdegvielas tvertnes iztukšošana, kā arī pati filtra elementu. Filtri (priekš "Ford Focus", 2 paaudzes, jo īpaši), bieži vien maksā apmēram viens tūkstotis rubļu. Līdz ar to ir nepieciešams pievērst uzmanību ražotājiem. Oriģinālie filtri "Focus" liek vienu uzņēmumu - Delphi. Par to, un mums būs jāvadās.

Kā nomainīt degvielas filtru? "Ford Focus", 2. paaudzes izcēlās ar savu dažādiem dzinējiem, kurā piedalījās gan dīzeļdegvielas un benzīna vienībām. Tomēr aizstāšana algoritms nav atšķirīgs, tāpēc šie norādījumi var piemērot jebkuru elektrostacijā.

Kā auto "Ford Focus", aizstājot degvielas filtru?

Lai to izdarītu, mums ir nepieciešams, lai veiktu šādas darbības. Pirmkārt, filtrs ir izņemts drošinātāju. Tad palaist dzinēju un dod viņam iespēju dīkstāvē. Pagaidiet, kamēr sensora uz instrumentu paneļa neparāda mums temperatūru 80-90 grādi pēc Celsija.
Pēc tam izslēdziet dzinēju. Lai pārbaudītu, ka nav spiediena benzinoprovode, pagriešanas motora starteri apmēram 5 sekundes. Pēc tam izņemiet "svaru", negatīvo termināla akumulatora un noteikt sūkņa drošinātāju. Vai vadot automašīnu skatu platformas vai bedrē, likt zem apakšā nelielu konteineru iztukšot. Tas jānovieto blakus labo aizmugurējo riteni pie tvertni - tas ir šeit, ka ir degvielas filtru. "Ford Focus", 2. paaudzes paliek nekustīgs, un šajā laikā mēs noņemam savienojums cauruļvadu benzīna tvertnes sistēmu. Pēc tam rūpīgi noņemiet padeves cauruli no filtru un izņemiet veco netīro mehānismu. Degvielas apvienot atliekas, kas ievāktas konteinerā.

Uzstādot jaunu filtru, ņemiet bultiņu atzīmēts tās ķermeni. Viņi norāda plūsmas virzienu degvielas. Nejauciet tos, pretējā gadījumā visi netīrumi dosies motorā! Turklāt montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Pēc tam pieslēgt atpakaļ stiepļu "svaru", lai negatīvā akumulatora terminālā, iedarbināt motoru un dod to palaist 30 sekundes. Tālāk, vēlreiz pārbaudiet savienojuma caurules noplūdes. Tagad jūs varat droši doties uz transportlīdzekļa darbībai.

secinājums

Kā jūs varat redzēt, aizstāšana filtru ( "Ford Focus", 2. paaudze tiek uzskatīta kā piemērs) - tas nav tik sarežģīts process, kas ir pilnīgi iespējams realizēt savas rokas. Turklāt visas manipulācijas var veikt arī uz ceļa.