Cik daudz jūs varat iet uz akumulatoru bez ģeneratora: vispārīgie noteikumi un ieteikumi

Viena no svarīgākajām daļām auto ir akumulatoru. Bez tam, tas ir ļoti grūti, lai sāktu automašīnu dzinēju. Bez pareizajā līmenī maksas starteris nebūs pedāļa kloķvārpsta, kas neļaus procesu degšanas par degvielas virzuļiem.

Tas var zaudēt visu konfigurāciju un uzstādīšana uz borta datoru, ja tie ir pieejami, un var būt papildu kļūdas. Ļoti bieži tā, ka vadītājs atklāj problēmas ar akumulatoru vai ģeneratora ļoti nepiemērotos brīžos. Ko jūs darāt, kad akumulators ir miris, un kā jūs varat braukt uz akumulatora bez ģeneratoru?

Akumulators Pārbaudiet funkcionālo

Lai akumulatora nesummējas nepareizā brīdī, un ka viņš bija 100% darbības, ir nepieciešams veikt periodisku pārbaudi. To var izdarīt, izmantojot slodzes dakšiņu ar sevi, vai ar palīdzību īpašu relativitātes.

Akumulators - galvenais elements dizaina transportlīdzekļa. Tas palīdzēs braukt, bet ar neparedzētiem apstākļiem. Cik stundas var vadīt mašīnu bez ģenerators ir atkarīgs no akumulatora kapacitātes un jaudas patēriņa auto.

Kas būtu jāpievērš īpaša uzmanība

Lai pārbaudītu akumulatora, divi mērīšanas spriegums ir nepieciešama, lai:

1. Mērīšana slodzes dakša bez slodzes. Vidējā sprieguma - 12,5-13 C. Pie zemākām vērtībām ieteicams uzlādēt.
2. Otrais mērījums tiek veikts ar slodzi, kas pievienota. Sprieguma nedrīkst nomest 5 sekunžu laikā, kas ir mazāka par 10 V. Ja spriegums vērtība ir samazinājusies zem baterija ir bojāta un ir jānomaina.

Atcerieties, ka jums ir nepieciešams, lai pārliecinātos, akumulators, pērkot veikalā tās kvalitāti. Tā tikai augstas kvalitātes ierīci varēs jums palīdzēt, ja ģenerators neizdodas. Šajā gadījumā tas ir baterija būs atkarīgs no tā, cik daudz var sasniegt bez "gēnu".

Par akumulatora neveiksmes cēloņi

Ir vairāki iemesli neveiksmes aprakstītās ierīces:

• Sulfation plates. Sulfation - process notiek, izmantojot akumulatoru. Zinc sulfate ķīmiskās reakcijas laikā tiek deponēts uz plates. Bet, nostādināšanas tos budžeta izpildes apstiprināšanu, tas jāšķīdina uzlādes. Šis noteikums ir diemžēl nav pilnībā darbojas, tāpēc galu galā uzkrāt lieko samazinot virsmas laukumu, kas ir iesaistīts reakcijas, kā rezultātā, akumulatora jaudu.
• Short circuit. Tas ir sekas slēgšanu bipolāru plates baterijas. Vairumā gadījumu šī rūpnīca laulība, lai jūs varētu aizstāt garantiju. Ja šis nepatikšanas sākās, lai parādītu pēc garantijas laika, tad tas var būt ietekmējuši rašanos šādiem faktoriem: atstarpe atdalītāji, izglītību par plākšņu veidā uzkrāšanās vai iekļūšanu svešķermeņi iekšpusē.

• Atkāpes elektrolītiskā īpašības. Pirmkārt, tas var būt patoloģiska blīvums līmenis (tas būtu 1,27-1,29 g / cm.), Un, otrkārt, elektrolīta līmenis neatbilstība (parastais - 10-15 mm).
• ģenerators traucējumi.

Problēmas ar ģeneratoru

Bieži akumulators ir izlādējies dēļ ģeneratora neveiksmes. Ja ģenerators pārtrauca darbu, cik daudz jūs varat braukt uz vienu bateriju tas ir atkarīgs no daudziem faktoriem. Lai pārbaudītu uz funkcionālo ģeneratoru, tas ir nepieciešams, lai noteiktu akumulatora spriegumu pie motora darbojas, tad savukārt silda ierīces, radio. Normālā vērtība, kas redzams uz voltmetrs - 13-14 B. Ja ir novirze no normas, tas nekavējoties sazināties ar ekspertiem.

Ir vērts atcerēties, ka ģeneratora un akumulatora ir cieši saistītas. Ja viens no viņiem iet uz leju, tad pēc kāda laika vairs strādāt un citu. Tādēļ ir svarīgi zināt, kādi ir galvenie iemesli, kādēļ ģenerators pārstāj darboties, un to, kā tās atrisināt.

Iemesli ģenerators traucējumi

Kā ģenerators ar automašīnu ir diezgan vienkāršs, bet ne mazāk svarīgi. Ģenerators uzlādē akumulatoru. Ja ģenerators neizdodas, akumulators vairs nesaņems enerģiju un auto drīz vairs saņemt attiecīgu maksu, kas novedīs pie pilnīgas apstāšanās. Tāpēc, autovadītājiem bieži interesē jautājums: cik daudz jūs varat iet uz akumulatoru bez ģeneratoru? Tas ir atkarīgs no kāda veida bateriju un automašīnu.

Ir vairāki iemesli, kādēļ ģenerators var neizdoties:

1. Bojājums trīsi.
2. Bojājums uzpircējam vai nodilumu.
3. Vaina sprieguma regulators.
4. Valkāts sukas ģenerators.
5. Izolācijas bojājums no stieples uzlādes ķēde.
6. Ja ar diožu tiltu.

Šo iemeslu dēļ bija par kā pārsteigums automašīnas īpašnieks, tas ir periodiski jāpārbauda nepieciešams. Tas palīdzēs noteikt un pēc tam novērst problēmas un nepilnības automašīnas.

Ja jums nav sekot šo ieteikumu, veids ģenerators var pārtraukt ražošanu maksa par akumulatoru. Tad tas būs grūti aprēķināt, vai prognozētu, cik kilometrus var braukt uz akumulatora, bez ģeneratora, jo akumulators var nebūt pilnībā uzlādēts, vai nav pamanījis kaitējumu, vadītājs vienkārši nav izslēdziet elektroenerģijas patēriņa elementi, ka, lai samazinātu iespēju piekļūt pakalpojumam.

Formas ģenerators kļūme

Ir divu veidu ģeneratori trūkumiem:

1. Elektriskā - tinumu lūzumu, nespēju diožu tilta, bojāšanu ar sukām, un ģeneratoru releji, utt ...
2. Mehāniskā - bojājumi mājokli, dizains, jostas atšķirības, un visām tām problēmām, kuras nav saistītas ar elektrisko komponentu.

Galvenās pazīmes traucējuma

Vaina var norādīt šādas funkcijas:

1. Akumulatora samazināšana vai vārot sausa.
2. Mirgojošās gaismas uz instrumentu paneļa, norādot zemu akumulatoru.
3. Dim gaisma no lukturiem.
4. Neatbilstošs pļāpāšana vai citas skaņas, kas nāk no dzinēja.
5. Izklausās čīkstēt vai gausties nāk no ģeneratora.
6. Krasais samazinājums spilgtuma stendam mainot motora ātrumu.

Īpaša uzmanība jāpievērš jostu ģeneratora. Ar savu paketi, vai klātbūtne plaisu steidzama nepieciešamība to nomainīt, pretējā gadījumā tas būs pārtraukums. Ja drošības josta salauza, tad uz sevi ar ģeneratoru. Cik daudz jūs varat vadīt, izmantojot tikai akumulatora enerģiju, kas būs pastāvīgi samazināsies? Tur bija daudz tādu gadījumu, daži cilvēki izdevās ceļot simtiem kilometru, bet daži neizturēja, un 10 km. Ja tu esi laimīgs, tas būs pietiekami, lai saņemtu pakalpojumu. Bet ko tad, ja tur bija sadalījums attālumā no vietas, kur jūs varat nomainīt preci?

Metodes pagaidu noteikt ģeneratoru

Ja neparedzēta kļūme, kas notika netālu no pilsētas vai pilsētu, jūs varat turpināt braukšanu, nezinot, cik daudz jūs varat braukt uz akumulatora bez ģeneratora, vai noteikt tā šajā jomā, izmantojot pieejamos instrumentus.

Visbiežāk sadalījums ģeneratora ir bojāta jostas. Ja mašīna nav rezerves, var iztikt ar improvizēto līdzekļiem. Ir svarīgi atcerēties, ka tas ir tikai pagaidu pasākums, lai palīdzētu doterpet autoserviss.

Jūs varat izmantot jostu, bikses, kaklasaite virves zeķubikses. Nomaiņa būtu izgatavoti no izturīga materiāla vai palielināt stiprumu var salocīt divās kārtās, piemēram, ar virvi. Tālāk, tas ir nepieciešams, lai vilktu siksna veikti ar palīdzību spriegotājierīci. Vispirms novirze nedrīkst būt lielāka par 1 cm. Līdz ar to ir iespējams izkļūt no nepatīkamas situācijas un turpināt braukšanu. Šī metode ir vairākkārt saglabātas daudzas automašīnu īpašniekus, kuru transportlīdzekļi ir pārtraucis iet bez ģeneratoru. Cik būs caurlaide automašīnu ar mājās gatavotu jostu tas ir atkarīgs izturību materiāla.

Par mehānisko un elektrisko problēmas pārējās ir jālabo, aizvietojot attiecīgās daļas. Ģeneratora siksnas, atšķiras no to nolietošanās pakāpi, kalpošanas laiks; statora tinumu vai rotors mainīts uz jaunu, jo attītu pašlaik nepraktiska.

Attiecībā uz elektrisko sastāvdaļu, pārbaudiet spriegumu pirms aizstāt. Tā visbiežāk sastopamā problēma var būt pārlādēšana vai nepietiekama sprieguma līmenī. Ar pārslodzi var sakārtoti, mainot diode tilta vai sprieguma regulators.

Ar nepietiekama sprieguma pakāpei nedaudz sarežģītāk, jo ir vairāki iemesli šai parādībai var rasties. Ja laiks nav galā ar tiem, tas būs auto bez ģeneratoru. Cik būs caurlaide, izlems tikai bateriju un maksas to.

Izraisa zema sprieguma līmeni

Zemsprieguma uz ģeneratora var rasties vairāku iemeslu dēļ:

1. Palielinot enerģijas patērē ierīces.
2. Kļūmes kontrolieris.
3. No diožu tiltu sadalījums.
4. "Masas" slikts kontakts.
5. KZ.
6. "Mirušie" akumulators.

Trokšņa ģenerators

Ja ģenerators var dzirdēt citas skaņas, tad, visticamāk, šo lietu gultņiem. Šī problēma neskar tieši uz akumulatora uzlādes līmeni. Bet, ja laiks nav novērst problēmu, ģenerators var tikt bojāts. Un auto nevarēs turpināt kustību. Šajā gadījumā, mašīna iet, cik vien iespējams, lai iet uz akumulatoru. Bez ģeneratora akumulators nepārtraukti izlādējies, un drīz vien viņa enerģija ir beigusies. Tāpēc, kad pirmā pazīme problēmu steidzami vērsties pie profesionāļiem nomaiņu.

Citos gadījumos, troksnis varētu nozīmēt slēgšanu statora. Jūs varat atšķirt to, bez maksas. Improvizētām nozīmē noteikt, tas ir ļoti grūti, jo tas ir nepieciešams, lai pilnībā izjaukt ģenerators. Tāpat kā šķiet mencu, kuras iemesls - ar taisngriežu ķēdes bloku. Labots to aizstājot ar jaunām detaļām.

Secinājumi un ieteikumi

Tādējādi, ja problēmas ar ģeneratoru, vienmēr paliek iespēja turpināt kustību uz vienu bateriju. No tās īpašības būs atkarīgs no tā, cik daudz jūs varat braukt uz akumulatora bez ģeneratoru. Atsauksmes dažādu marku, modeļu un ražotāji automobiļu baterijas ir brīvi pieejami. Tomēr jūs vienmēr vajadzētu paturēt prātā, ka prioritāte izvēloties jāpiešķir tikai uzticamiem ražotājiem.