"Chevrolet Evanda": apraksts un transportlīdzekļu specifikācijas

"Chevrolet Evanda" - vidēja izmēra sedans E-klase, kas ražo komerciāli no 2000. līdz 2006. gadam. Automašīna ir kļuvusi pēctecis novecojušu "Leganzy". Daudzi cilvēki ir sašutuši - ko nozīmē "Chevrolet Evanda" ir Dienvidkorejas "Daewoo"? Atbilde ir vienkārša - "Evanda" Korejas inženieru (un tiem, cieši sadarbojoties ar "Daewoo Motors" kārtas) attīstīta. Vietējā tirgū šis auto tiek pārdots ar nosaukumu "Daewoo Mangus." 2006. gadā tas tika aizstāts ar modernāku modeli "Chevrolet Epica". Bet auto joprojām ir populārs. Kas ir noķerti "Chevrolet Evanda"? Atsauksmes un pārskats par auto - vēlāk šajā rakstā.

dizains

Izskats automašīnas atgādina budžetu "Lacetti". Neskatoties uz to, auto izskatās reprezentabls par kārtību viņa brāli. Automašīnas Chevrolet Evanda atmaksā par ASV tirgu - ka viņi var atrast visbiežāk Amerikas Savienotajās Valstīs. Tāpēc dizains šādu mašīnu "Americanized" - garās pārkares un plašu "purnu". Lukturi nedaudz pagarināts atpakaļ. Vēlāk "chip" tiek izmantots "eposu", tikai kopumā. Hood pietiekami atvieglojums. "Chevrolet Evanda", var pieprasīt biznesa klasē. Īpaši efektīvs mašīna izskatās melns. Tuning "Chevrolet Evanda" nav nepieciešams - tas modelis izskatās labi jau "noliktavā." Vienīgais, kas var mainīt - tā vada. Arches ļauj uzstādīt plašas riteņi ar diametru 17 collas. Tuning "Chevrolet Evanda", tas var tikt pabeigta. Mašīna ir organizēta ļoti labi un izskatās labi, pat bez tonēšana. Pamatojoties uz "Evanda", tika izveidots un "Epic". Side, šie divi automašīnas ir gandrīz identiski. Vienīgā atšķirība ir priekšējā optika un bamperi.

Attiecībā uz izmēru, mašīna ir diezgan masīvs. ķermeņa garums 4,78 metri, platums - 1,81 m, augstums - 1,44 metri. Pat melns, kas vizuāli samazina telpu, automašīnu diezgan plats un garš. Klīrenss - 16,5 centimetri. Parasti iekārta uztur mūsu ceļiem. Tomēr tas tālu atpaliek no "diagonālēm". Uz netīrumu ceļi būtu glīts. Pastāv risks, āķis bufera.

interjers

Iekšpusē auto ir ne mazāk prestiža. No interjera dizains ir dekorēts ar ieliktņiem "zem koka." Ļoti labi izveidota krāsu diapazonu - gaismas un tumši apakšā torpēdu. Wheel - chetyrehspitsevy, drošības spilvenu var regulēt augstumu. Starp citu, foto iepriekš - emblēmu "Daewoo". Bet "eksports" versija neatšķīrās no "mangusts". Instrumentu panelis ir trīs atsevišķas akas. Visor - pietiekami gara un stiepjas visu ceļu līdz malai viduskonsoles. Tā piebilst vizuālo telpu. Durvju rokturi ir pabeigta hroma. Apakšā durvju paneļa ir gaisma - tas ir arī "aploksnē" tuvo vadītājiem. Bloķēšanas slēdzis atrodas torpēdu, un nevis uz stūres statņa (edakii mājiens premium klases). Starp priekšējiem sēdekļiem var novērot ādas elkoņbalsti. Tas ir diezgan plašs. Atsauksmes teikt, ka līkumi vadītājs un pasažieris neaiztieciet to. Vieta automašīnā trūkst gan priekšā un aizmugurē. Starp citu, pāriesim uz otro sēdekļu rindu. Šeit mēs varam redzēt spilgtu redzējumu ādas un izvēles balsts. Jo auto, daudz dažādu nišas. Tie ir priekšējā balsts, aizmugurējais, uz muguras sēdekļiem. Durvju kartes ir aprīkotas ar rūpnīcas skaļruņiem. Mūzika auto ir pietiekami labs, lai gan radio nav parastais visu USB savienotājs. Bet ir CD mainītājs sešiem diskiem. Jo muguras rindā - trīs veselu galvas balstu. Mugura nav reglamentēta, bet sēdēt ērti pietiekami.

Ne mazāk plašs šeit un stumbrs. Tās apjoms ir 430 litri. Iekraušanas līnija ir ļoti zema, kas ir skaidra priekšrocība.

tehniskie parametri

"Chevrolet Evanda", ir diezgan plašs piedziņas. Tomēr rindā nav dīzeļdzinēju. Visos numuros ir elektroniskā degvielas iesmidzināšana un in-line balonus. Jr. uz lineup ir divu litru 4-cilindru dzinējs ar 116 spēkiem. Ir arī vienība 131 zirgspēku ar tādu pašu tilpumu. Virsraksta šajā "troikas" ir 148 zirgspēku motors 2 litri. Un, visbeidzot, flagmani vienība ir 2,5 litru benzīna dzinējs ar 155 zirgspēku. Jāatzīmē visi 6 cilindri sakārtoti pēc kārtas, too. Tas ievērojami apgrūtina pakalpojumu (turklāt šis dzinējs ir šķērsām uz ķermeņa). Kā pamatu tika ņemti laika pārbaudītas opelevskie dzinēji.

Dinamika patēriņa

Par visiem motoriem dinamika nav slikti. Vidējā 131 zirgspēku dzinējs velk polutoratonny sedanu līdz simts 9.8 sekundēs. Maksimālais ātrums - no 190 līdz 206 kilometriem stundā. Attiecībā uz degvielas patēriņu, tas nav daudz atšķiras no 2 un 2,5 litru versiju. Pirmajā gadījumā, vidējais patēriņš 10 litriem, otrajā - 0,5 litru vairāk. Par maršrutu, jūs varat viegli izpildīt "astoņi". Pilsētu apstākļos, šīs vienības patērē 13 litrus nevainojami.

PPC

Attiecībā uz transmisijām, ir vairāki:

• Piecpakāpju mehānika.
• Chetyrehrezhimny mašīna.

Flagmanis 2,5 litru versiju mans vienīgais "automātiska". Starp citu, automātiskā transmisija izstrādāta sadarbībā ar inženieriem, "Mercedes-Benz". Box pietiekami uzticami un pilnīgi izturēt visu momentu. Apturēšana ir veidota uz klasisko shēmu. Front šeit, "McPherson", aizmugurē - mnogoryichazhka. Apturēšana izstrādāt smalkas pārkāpumus. Tas ir īpaši jūtama augsta profila rūpnīcas riepām (205 līdz 65). Automašīna nav ierakstīts stūros. "Evanda" pietiekami manevrēšanas iespējas. Bremzes - ir diezgan atsaucīgi. Neatkarīgi no konfigurācijas, priekšējā ventilētas disku izveidojusi mehānismus. Vai stāvēt aiz bungām. Bet ir modifikācija, kas izveidota bez ventilētu diskus. Stūres - zobratu un zobstieni tips. Jau bāzes bija hidrauliskā pastiprinātājs, gaisa kondicionēšanas un el.

Chevrolet - cenas

Tā kā "Evanda" beidza pastāvēt 2006. gadā, atrast pārdošanā tikai sekundārajā tirgū. Attiecībā uz 2004. gadu, lūdzot no 300 līdz 400 tūkstošus rubļu. Vidēji versija ar automātisko pārnesumkārbu maksās 30 tūkstošus rubļu dārgāks. Jāatzīmē, jo "automātisko" mašīna ir vairāk nekā "mehāniku". Bet, lai saglabātu automātisko transmisiju, ir vienkārša - atzīmēt pārskatus par īpašniekiem. Pēdējo modeli 2006. gadā, lūdzot 450-500 tūkstošus rubļu. Bet Chevrolet cenas krīt. Tagad šīs izmaksas var atrast pamata "Epic" uz manuālo transmisiju un divu litru dzinēju.

secinājums

Tātad, mēs noskaidrojām, kāda ir "Chevrolet Evanda" dizaina, cenas un specifikācijas. Līdz šim, "Evanda" - pieejama alternatīva veco "Mercedes". Runājot par pakalpojumu, "Chevrolet", būs daudz lētāk. Apskati teikt lētu un pieejamu daļas. "Chevrolet Evanda" par braukšanu un apstrādi, nav tālu atpaliek no konkurentiem D klases, kaut gan 15 gadu vecuma. Tāpēc ir vērts padomāt par iespēju iegādāties "par povsednev".