Best ģimenes auto: ķīniešu miniveni, pasažieru mikroautobusi

машины семейного типа. Ir dažādi mašīnas ģimenes veida. Vispirms visiem aizdomās turētajiem ietver mikroautobusus un mikroautobusi. Uz tirgus ir daudz šādi modeļi, un izvēlēties labāko no tiem ir ļoti grūti. лишь некоторые произвольно выбранные семейные машины. Ar iepriekš minētajiem pantiem attiecas tikai uz dažām nejauši izvēlētiem ģimenes automašīnām. учтены рейтинги различных сайтов, организаций и изданий , а также отзывы пользователей. Lai objektivitāte vērtējumu ņem vērā dažādas vietnes, organizācijām un publikācijas, kā arī lietotāju atsauksmes.

klasifikācija

к семейны м автомобил ям обычно относят те, что имеют кузов микроавтобус, универсал, минивэн. Vispirms jāatzīmē, ka ģimenes automobiļu m bedres parasti ir tie, kas ir ķermenis minivens, universāls, minivens. быть у любо го из них. 7 sēdvietas var būt prieks otrajā no tiem. и планировке салона . Atšķirības ir arī ķermeņa proporcijas un izkārtojumu interjeru.

Universal - visvairāk tupēt starp šīm iespējām. Lielākā daļa no šiem transportlīdzekļiem ir balstīta uz sedana un atšķiras no tiem tikai aizmugurējā daļā. имеют индивидуальные кузова, которые выше универсалов. Miniveni, lai gan tie var tikt celta, pamatojoties uz pasažieru modeļiem ir individuāla ķermeņa, kas ir augstāka nekā universāls. отличаются более вертикальн ой посадк ой . Bez tam, tie ir vairāk vertikāli, oh oh nosēšanās. обычно просторнее, особенно по высоте. Sakarā ar to viņi parasti ir plašāki interjeri, jo īpaši augstumā. обычно не создают на базе легковых автомобилей. Pasažieru mikroautobusu parasti nav izveidotas, balstoties uz vieglajiem automobiļiem. ни больше и вместительнее минивэнов. Galvenokārt par ne vairāk un ietilpīgs minivens. для таких моделей . 7-8 vietas - tas ir minimālā summa, par šādiem modeļiem. Tāpēc tie tiek reti izmantoti kā ģimenes auto.

Jāatzīmē, ka 7-vietīgais versijai ir daudz pilna izmēra un pat daži vidēja izmēra SUV. Šādas iekārtas ir vagona virsbūves tipu un konfigurāciju saviem saloniem atbilst tam, lai šie automobiļi tiek uzskatīti arī ģimeni.

минивэны подразделяют на компактные, среднеразмерные и полноразмерные. Par izmēru miniveni tiek sadalīta kompaktā, vidēja lieluma un pilna izmēra. габаритам с компактными городскими моделями. Pirmā tipa mašīnas ir līdzīga lieluma kompaktā pilsētas modeli. они имеют 5 мест. Parasti tie ir 5 sēdvietas. Tas, piemēram, Nissan Note, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso. автомобили могут быть 5- либо 7-местными (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira и т. д.), а полноразмерные имеют от 7-8 мест (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter и т. д.). Vidēja izmēra automašīnas, var būt 5 vai 7-vietējā (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira un D. t.), Un pilna garuma ir no 7-8 gultām (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter un tamlīdzīgi. D.). Šajā rakstā daži no jaunākajiem automašīnu veidiem.

прочие машины, классифицир уют на бюджетные, среднего класса и дорогие. Pie izmaksām mikroautobusus, kā arī citas iekārtas tiek klasificētas komfortu budžeta, vidējas klases un dārgi. Dārgākā opcijas vietējā tirgū ir Ķīnas ražotājiem ja šādu modeļu Krievijas uzņēmumiem. Tikai mašīna šāda veida ir Lada Largus, kas ir vagons, bet ir 7 vietējo modifikācijas. Un tas ir tikai vietējā versija Dacia Logan MCV. "GAZ Sobol" un "UAZ 2206" ir mikroautobusi un reti iegādāties kā ģimenes auto.

Skaidra atšķirība starp vidējās klases un mikroautobusus dārgi modeļi grūti noteikt. Bijusī ietver lielāko kompaktās mašīnas dažādu izcelsmi, kā arī daži vidēja un pilna izmēra. Dārgākā premium miniveni, jo īpaši vērsta uz uzņēmumu vajadzībām.

можно подразделить на семейные и представительские. Pēc pieraksta šos auto var iedalīt ģimenes un pārstāvību. Bijusī ir funkcionāls, plašs un ērts interjers. Tās var būt ļoti labi pabeigts un sniegt plašu iekārtu sarakstu, bet galvenais parametrs saloni šīm mašīnām parasti ir funkcionalitāte. Ar šāda veida ietver lielāko furgoni dažādos izmēros (Opel Meriva, Mazda 5, Hyundai Grand Starex un D. t.).

Pārstāvības modeļi ievērojami pārsniegs tos no finiša, iekārtu un komforta kvalitāti. Šie miniveni atšķiras ar to, ka to interjeru apdares un montāžas tuvu biznesa klases automašīnas, un var pat pārsniegt dažus no tiem. Bez tam, tie parasti ir labāka tehnisko bāzi, nekā ģimenes iespējām: efektīvāku piedziņas, uzlabojot pārraides, vairāk sarežģītu šasijas. Tas, piemēram, Toyota Alphard, Mercedes Benz V klases un citi.

toyota Alphard

о японская модель, производимая с 2002 г. Сейчас на рынке царит третье поколение (с 2015 г.) . Grīdas Japānas modelis, ražo kopš 2002. gada, tirgus tagad ir trešās paaudzes (kopš 2015). Alphard в качестве автомобиля высшего класса, поэтому он доступен далеко не всем как минивэн для семьи. Alfards ražotājs pozīcijas kā augstas klases auto, tāpēc tas ir pieejams ne visiem, jo ģimenes minivens.

тремя двигателями: 2AR-FXE , 2AR-FE и 2GR-FE. Tā aprīkota ar trim dzinējiem: 2AR-FXE, 2AR-FE un 2GR-FE. Pirmais ir 2,5 litru 4-cilindru dzinējs ar 152 litriem. s., griezes momentu 206 Nm. возросли до 182 л. Otrs motors ir tāda pati struktūra, bet citus iestatījumus, caur kuru jauda un griezes moments ir pieaudzis līdz 182 litriem. a. un 235 Nm. производительный 3,5 л мотор V6 имеет мощность 280 л. Visproduktīvākais V6 3.5 litru dzinēju jauda ir 280 litri. a. un griezes momentu 344 Nm.

V6 – 6-ступенчатой АКПП. 4-cilindru versija aprīkota ar bezpakāpju variatoru un automašīnām ar V6 - 6-pakāpju automātisko pārnesumkārbu. вариантов , кроме простейше го , предлагается на выбор передний либо полный привод. Visām versijām, izņemot vienkāršu sekundi, tā piedāvā izvēlēties priekšējo riteni vai visu riteņu piedziņu. ая версия может быть только полноприводн ой . Vismaz spēcīgs otrā versija var būt tikai visu riteņu piedziņa oh. такой трансмиссии является значительным преимуществом для модели, которая позиционируется как семейная машина для дальних поездок. Šādas pārraides klātbūtne ir būtiska priekšrocība šim modelim, kas tiek pozicionēts kā ģimenes auto garākiem braucieniem.

ередняя подвеска типа McPherson, задняя двухрычажная. N erednyaya suspensija tips McPherson, aizmugures double ķīli.

lphard отличается роскошным 7-местным интерьером, отделанным высококачественными материалами. Lphard atšķiras greznu 7-vietējā interjera apgrieztām augstas kvalitātes materiāliem. имеет множество электронных систем. Viņam ir daudz elektronisko sistēmu. минивэн для семьи сопоставим с седанами бизнес-класса и люксовыми внедорожниками, поэтому его используют не только как семейный, но и в качестве представительского. Par reģistrācijas, iekārtu un komfortu furgona par ģimenes sedans salīdzināmas biznesa klases un luksusa SUV, tāpēc tā tiek izmantota ne tikai kā ģimene, bet arī kā pārstāvis.

тоимость на местном рынке начинается почти от 3, 3 млн рублей, а в Японии — от 39,5 тыс. $. C ost vietējā tirgū sākas gandrīz 3, 3 miljoni rubļu, un Japānā - no $ 39500 ..

оценкам владельцев на сайт е Drom.ru, Toyota Alphard – лучший минивэн. Saskaņā ar aplēsēm, ko īpašnieka vietnes e Drom.ru, Toyota Alphard - labākais minivens. Tās piešķīra viņam 9 punkti. перечне rating-avto.ru он занял 5-е место. Sarakstā rating-avto.ru viņš ieņēma 5. vietu.

honda Odyssey

В 2013 г. вышло 5-е поколение. Šis japāņu auto ražots kopš 1995. 2013. gadā nāca 5. paaudzes.

оснащают двумя двигател я м и: LFA и K24W. Odyssey aprīkots ar diviem dzinējiem, un es esmu: MLA un K24W. Abi ir 4-cilindru. Izcelsme 2 litriem attīsta 145 litri. a. un 175 Nm. Otrais tilpums ir 2,4 litri, un notiek trīs iestatījumus iemiesojumos. Atkarībā no tā, ko viņš ir jauda un griezes momentu 175 litriem. p., 225 nm, 185 l. p., 235 nm, 190 l. s., 237 Nm.

л мотор оснащают АКПП, а 2,4 л версии — вариатором. 2 litru dzinējs aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu un 2,4 litru versijas - CVT. я — переднеприводная, а некоторые варианты с 2,4 л двигателем оснащают полным приводом. Vismaz spēcīgs i versija - priekšējā riteņa un daži varianti, ar 2,4 litru dzinēju aprīkots ar četru riteņu piedziņu.

McPherson, задняя — неразрезанная балка (для переднеприводных версий), либо типа De-Dion (для полноприводных) . Priekšējā piekare veids McPherson, aizmugurē - neslīpēts staru (pirmajam versijām) vai tipa De-Diona (četru riteņu piedziņu).

Odyssey не так роскошен, как у Alphard, но весьма современен и соответствует аналогам. Odyssey interjers nav tik grezns kā Alfards, bet ļoti moderna un atbilst kolēģiem. тому же он 8-местный. Un viņš 8-vietīga.

$. No Japānas tirgus izmaksas ir apmēram 31 tūkstoši. $.

US News Honda Odyssey занимает второе место. Jo rangu mājas minibusus ASV News Honda Odyssey ieņēma otro vietu. edmunds.com рекомендуют его как лучший минивэн. Mājas edmunds.com ieteiktu to kā labāko minivenu. autobytel.com присвоил Odyssey 5-е место в рейтинге самых дорогих минивэнов, 6-е место среди новых, 4-е в перечне машин с наибольшим пробегом на одном баке топлива, 9-е среди маломощных. Interneta resurss autobytel.com piešķirts Odyssey 5 th vietu rangu visdārgākā minivens, 6 th vietu starp jaunajām, 4. sarakstā automašīnām ar vislielāko nobraukumu vienu tvertni degvielas, 9. vidū mazu jaudu. данный автомобиль (8,4 балла на сайте Drom.ru ). Īpašnieki arī novērtēt automašīnu (8,4 punkti par Drom.ru vietas). Odyssey получил очень высокую оценку безопасности от организации EuroNCAP. Turklāt, Odyssey saņēma ļoti augstu novērtē drošību no organizācijas EuroNCAP.

chrysler Pacifica

отя и д о этого фирма выпускала подобные модели. Šī lielā ģimenes auto sāka jaunu stāstu šāgada lthough un atpakaļ par šis uzņēmums ražo līdzīgu modeli. такое название носили некоторые другие американские семейные машины. Tomēr šāds nosaukums bija daži citi amerikāņu ģimenes auto. первые его использовали для прототипа люксового минивэна в 1999 г. С 2004 по 2008 гг. Sākumā tas tika izmantots prototipa luksusa minivens 1999. No 2004. līdz 2008. gadam. называли среднеразмерный кроссовер. Pacifica sauc vidēja izmēra crossover. Chrysler Town & Country, который выпускали с 1982 г. Jaunais modelis ir liels ģimenes auto, kas ir pēcnācējs Chrysler Town & Country, kas tika ražots no 1982

Par mašīna ir pieejams divās spēkstacijās. V6 развивает 287 л. V6 3.6 litru benzīna attīsta 287 litri. a. 355 Нм крутящего момента. jauda un 355 Nm griezes momentu. Neatkarīgi no viņa, tad hibrīda versija ir pieejama, kas ietver to pašu rekonstruēts 248 litriem. a. V6 электромотор и 16 кВт аккумулятор. un 312 Nm V6 16kW motoru un akumulatoru.

оснащают 9-ступенчатой АКПП. Pacifica aprīkots ar 9-pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Pieejams priekšējo un visu riteņu piedziņas versijā.

McPherson, задняя многорычажная. Priekšējā balstiekārta McPherson, aizmugurē daudzsviru.

Interior var būt 7- vai 8-local. Ir plašs saraksts gan standarta un papildu aprīkojumu.

$. Izmaksas uz Amerikas Savienotajām Valstīm sāk ar 28,6 tūkst. $.

Neskatoties uz to, ka šis auto nesen nonāca pārdošanā, viņam izdevās iegūt labas atzīmes. US News присвоил ему первое место среди минивэнов. Tātad, vieta ASV News piešķīra viņam pirmo vietu starp minibusus. autobytel назыв ает Pacifica 6-й среди высокомощных машин, 10-й в рейтинге самых дорогих, 3-й среди самых экономичных. Mājas Autobytel nazyv viļņi Pacifica 6.vietu starp augstas veiktspējas automobiļiem, 10. rangu dārgākā, trešais starp visrentablākā.

Kia Carnival

С 2014 г. на рынке третье поколение. Korejiešu minivens ražots kopš 1999. No 2014. tirgū trešās paaudzes. Америке и Б ритан ии носит название Sedona. Amerikā un Rita B AI sauc Sedona.

Dzinējs 2 ir pieejams transportlīdzekli. 4-цилиндровый объемом 2,2 л развивает 202 л. Diesel 4-cilindru 2,2 litru attīsta 202 litriem. a. un 441 Nm. производительный 3,3 л V6 имеет мощность 280 л. Vairāk produktīvs 3.3 L V6 ietilpība ir 280 litri. a. momentam 343 Nm.

Abi dzinēji tiek pabeigta ar 6-pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Vadīt var būt arī tikai priekšā.

McPherson, сзади — многорычажная. Priekšējais uzstādīts apturēšana tipa McPherson, aizmugurē - multi-link.

Salons pieejams pie 7- un 8-gultas izgudrojuma realizācijas variantos. уровню семейных автомобилей вроде Chrysler Pacifica. Tās apdare un aprīkojums atbilst līmenim ģimenes auto, piemēram, Chrysler Pacifica.

а американском рынке стоимость Sedona начинается от 26,5 тыс. $. T viņš ASV pārdot Sedona cenas sākas no 26,5 tūkst. $.

US News модель занимает 4-е место. Jo ASV News ranga modelis ir 4. vietā. edmunds.com. Tāpat ieteicams iegādāties Edmunds.com vietu. autobytel.com присвоил Sedona 7-е место среди новых минивэнов, 8-е среди недорогих, и 5-е место в рейтинге неэкономичных. Mājas autobytel.com Sedona piešķirts 7. vietā starp jaunajām minibusus 8. starp zemo izmaksu un 5. vietu rangu neizdevīga.

Volkswagen Multivan

Transporter, выпускаемой с 1950 г. С 201 5 г. в производстве 6-е поколение. Šī Eiropas mašīna ir uzlabota versija modeļa Transporter saražotās ar 1950 g C 201 5, ražošanā 6. paaudzes.

Transportlīdzeklim ir plašu 5 dzinējiem. 2 л турбированными моторами: первый развивает 150 л. Benzīns versiju pārstāv divi 2 litru dzinējiem: pirmais attīsta 150 litri. a. un 280 Nm, otrā - 204 l. a. un 350 Nm. Trīs dīzeļa varianti. развивающи м в зависимости от настроек 102 л. Tie pārstāv divi četru litru turbo dzinējs, attīstot GAM m atkarībā iestatījumiem 102 litriem. 140 л. p., 250 nm, 140 l. p., 340 nm, 180 l. p. 400 Nm.

второго дизельн ого моторов доступна 6-ступенчатая МКПП. Par vienkāršākā benzīna un dīzeļdegvielas th otrajā motori ir pieejami 6 pārnesumu manuālo transmisiju. Vismaz jaudīgu dīzeļdzinēju aprīkots ar 5-pakāpju manuālo. Visspēcīgākais benzīna un dīzeļdegvielas versijas ir pabeigta ar 7-ātrumu robotised ar čeku punktu. Visi priekšējo riteņu piedziņu varianti, bet arī, lai būtu pieejams visu riteņu piedziņu, bet mazāk spēcīgs par benzīna un dīzeļdzinējiem.

McPherson, сзади — двухрычажная. Priekšējais uzstādīts balstiekārta McPherson, aizmugurē - Dubulta.

во всех комплектациях в связи с позиционированием модели. 7-vietīgais interjers ir ļoti labi dekorēts un bagātīgi aprīkots ar visām aprīkojuma līmeņos saistībā ar pozicionēšanas modeļa. Transporter. Vienkāršāks variants ir Transporter.

более 2,5 млн рублей. Tas izskaidro lielo sākotnējās izmaksas transportlīdzekļa, sastāvdaļu vietējā tirgū vairāk nekā 2,5 miljoni rubļu.

2014 г. Multivan был признан лучшим в Европе в категории «семейные автомобили», правда, это была модель прошлого поколения. 2014. gadā, Multivan bija balsoja par labāko Eiropā ar "ģimenes automašīnu" kategorijā, taču tas bija modelis iepriekšējās paaudzes.

Ķīniešu modelis

Virs ģimenes automobiļu ražotāji tika uzskatīti par labi pazīstama visā pasaulē. автомобили не могут сравниться с ними по распространенности . Ķīniešu automašīnas nevar saskaņot to izplatību. прежде всего тем, что многие китайские минивэны и прочие модели доступны лишь на родном рынке либо поставляются в развивающиеся страны. Tas ir galvenokārt saistīts ar to, ka daudzi Ķīnas mikroautobusus un citiem modeļiem ir pieejami tikai vietējā tirgū vai nosūtīti uz jaunattīstības valstīm. известных производителей. Turklāt daudzi no automašīnas pamatā modeļiem pazīstamu ražotāju.

втомобили из Китая в целом и в том числе китайские минивэны привлекательны очень выгодным соотношением цены и оснащения. Vtomobili no Ķīnas kopumā, ieskaitot Ķīnas minibusus pievilcīgs ļoti konkurētspējīga naudas vērtību un aprīkojumu. оснащены на класс выше. Pie izmaksu līmenī lētiem modeļiem, daudzi no tiem ir aprīkoti ar klasi augstāk. надежностью и безопасностью. Taču bieži vien šajos mašīnām ar kvalitātes problēmām, uzticamību un drošību. Bez tehniskā pilnība, tie parasti ir atrodami beigās pagājušā gadsimta automašīnām. Piemēram, daudzi Ķīnas ražotāji izmanto licencētu japāņu motoru tikai tie laiki.

Geely Emgrand EV8

Šis modelis 2010 ir ļoti bagāta 7- vai 8-vietīgu kabīne. Ražotājs mēģināja panākt to beigām, lai pasaules vidējā līmeņa modeļiem tādiem kā aprakstīts iepriekš Honda Odyssey. Tehniskā bāze ir diezgan ideāls Ķīnas automašīnu. оснащают 4-цилиндровыми двигателями объемом 2 и 2,4 л. Emgrand EV8 aprīkots ar 4-cilindru dzinējiem un 2,4 tilpuma 2 litriem. Pirmais ir jauda 140 l. s, otrais -. 162 l. a. Tie papildina 5-ātrumu manuālo vai 6-pakāpju automātisko transmisiju. сзади — неразрезанная балка. Šasijas dizains ir tradicionālais: priekšējā - McPherson, aiz - neslīpēts gaismas. Izmaksu Ķīnā sākas no 100 tūkstoši. Yuan.

Chery Cross Eastar

Vairāk tradicionālais budžeta ķīniešu modeli, kas ražots no 2008. gada, lai veidotu ārējo un iekšējo konfigurāciju, tas izskatās vairāk kā vagons nekā minivens. 7 sēdvietas tikai apgrieztām interjera spēles līmenis ekonomikā klases transportlīdzekļiem. Šis modelis tika aprīkots ar 2 L četru cilindru dzinēja tilpumu 136 litriem. a. pabeigt ar 5 pārnesumu manuālo transmisiju. Brauciet priekšā. сзади, что необычно для столь бюджетного автомобиля, установлена многорычажная конструкция. Priekšējā balstiekārta McPherson, aizmugurē, kas ir neparasta šāda budžeta auto, uzstādīta multi-link dizainu.

Great Wall Cowry

местным салоном. Minivens 2008 ar 7 sēdvietām interjeru. Tas ir lielisks piemērs, kopējot dizainu no vadošajiem ražotājiem. Šajā gadījumā par pamatu gan eksterjera un interjera tika pieņemts Toyota Voxy. Par darbības un tehniskajiem parametriem modeļa kvalitātes tradicionāli atpaliek oriģināls. оснащают 4-цилиндровыми лицензионными двигателями Mitsubishi. Cowry aprīkots ar 4-cilindru dzinējiem licencēti Mitsubishi. 2L versija parādīts divos iemiesojumos produktivitāti: 105 litri. a. un 143 l. a. 185 Nm, 2.4 l 163 l attīstās. s., 2 L 200 Nm mašīna papildināt 5 pārnesumu manuālo ātrumkārbu, 2.4L opcijām 4-ātrumu automātiskā. задняя полунезависимая. Priekšējā balstiekārta McPherson, aizmugurējā daļēji neatkarīgs.

Citi modeļi

Mēs esam jāpārbauda tikai daži mikroautobusa modeļiem. Opel Zafira и т. д. Pasaules tirgū, ir arī diezgan populāri šie transportlīdzekļi šāda veida, jo Renault Espace, Mercedes Benz V klases , Mazda 5, Toyota Sienna, Opel Zafira un tā tālāk. D.

tirgus niša

Mikroautobusi, mikroautobusu ir populāra lielākajos tirgos: Eiropā, Ziemeļamerikā un daudzas Āzijas valstis. востребованы среди таких автомобилей компактные и среднеразмерные модели. Eiropā un Japānā, populārākais starp šiem automobiļiem ir kompakti un vidēja lieluma modelis. популярны полноразмерные семейные машины. Ziemeļamerikas tirgū, tradicionāli populāri pilna izmēra ģimenes auto. Attiecībā uz jaunattīstības valstīm Āzijā bieži pērk vienkāršu lētu modeli. Vietējā tirgū minivens klasē starp vismazāk populārs. SUV и даже аналогичные по габаритам седаны. Nodrošinātie patērētājiem izmantot kā vidēja ģimenes auto un pilna izmēra SUV, un pat līdzīga izmēra sedans. Cilvēki ar ierobežotiem finanšu līdzekļiem iegādājas kaut kas grabs: galvenokārt kompakta sedans un crossovers. ассажирские микроавтобусы используют в основном в коммерческих целях. N assazhirskie mikroautobusi izmantoti galvenokārt komerciāliem mērķiem. Apļi arī nepopulārs. SUV. Tātad, ko tradicionāli lieto pasaules ģimenes auto, piemēram, mikroautobusu un kravas pasažieru autofurgonus, vietējais tirgus nav bieži, izņemot SUV.