Atjaunināts 3170-UAZ "Patriot": fotogrāfijas un atsauksmes

Modeļa UAZ-3170 - ir patiesi intriģējošs jaunums. Saskaņā ar izstrādātājiem, jēdziens auto būs pilnīgi jauns. Par Uļjanovskas augu, kā arī visiem iekšzemes automobiļu nozarē, tas nav parasts notikums. Pēdējais atjauninājums tika veikts lineālu 2005. Tas bija "Patriot 3163". Patiesībā viņš bija restyled versija "Simbir modelim". Jaunā mašīna būs pilnīgi individuāls un praktisks vienību. Mēģināt saprast, kas ir īpašs par to.

vispārīga informācija

UAZ "Patriot", 3170 - pirmais modelis Uļjanovska dizaineriem, kas iet ražošanā ar nesošās virsbūves ķermeni. Ap ilgu laiku uzskata izmaiņas iet uz dažādām baumām, kas ir saistīti ar slepenības projekta (tā ir tipiska augu bāzes produktu armijā). Tomēr noplūde notiek. Piemēram, tika ziņots, ka jaunais SUV aprīkojumu būtiski šķīries no sava priekšgājēja, bet tā būs balstīta uz platformas "Patriot".

fonds

Par vairāk nekā vienu gadu, bija Ulyanovsk augu izstrādāt principiāli jaunu platformu. Piemēram, 2005. gadā, balstoties uz SsangYong Musso prototips tika izveidots ar ķermeņa masas vēl nav "Patriot". Pēc tam tika mēģināts attīstīt šajā virzienā, lietojot sastāvdaļu, "SsangYong" un "Chiron". Tomēr šādas karkasa konstrukcijas ir palikuši atsevišķu eksemplāru.

Sērijas UAZ-3163 paliek nemainīgs dizains, iegūt kādu smalkregulēšanu un atjaunināšanu. Vēl viens SUV modernizācija nāca 2014. gadā, jau ar pašreizējo direktora auga, Eugenia Galkins. Tagad komanda dizaineru aktīvi strādā pie versijas UAZ-3170, kas vēl nav savs nosaukums.

Pēc 2016. gada aprīlī direktora vietniece A. Matasov apmainījušās ar informāciju, ka izmaiņas tiks aprīkots ar nesošās virsbūves ķermeni, kā arī apstiprināja pieņēmumu par pārsteidzoši liela atšķirība starp "patriotu" un jaunā SUV. Kā liecina ekspertu domām, šis ir pirmais crossover, ražots Uļjanovskas Automobile Plant.

Skats bija tāds, ka jaunais automobilis iegūs platformu, kas ir paredzēti ietvaros programmas "autokolonnu". Tomēr pārstāvniecība "Sollers", kas pieder automašīnu rūpnīcu Ulyanovsk, iznāca no projekta, kas vēlas, lai izveidotu modeli paši.

elektrostacija

Jādomā, dzinējs, kas tiks uzstādīta jaunā UAZ "Patriot", 3170 (2016) - Benzīna vienības apjoms 2.7 liru, ar jaudu 128 zirgspēki. Turklāt, dīzeļdzinējs ir pieejams 2,2-litru ar 114 "zirgiem".

Kā dizaineri ir iecerēts modernizēt spēkstacijas kopā ar speciālistiem Zavolzhsky dzinēju augu, var sagaidīt, ka atjauninātā modelis aprīkot jaunu motoru ar mazāku enerģijas daudzumu pie augstākām likmēm.

In 2016 ZMZ inženieri uzlaboja dizainu dzinēja, aizstājot zarains problēmu formā stiepes veltnis vairāk mūsdienu ekvivalentu. Turklāt plānots tulkošanas dzinēji atbilst Euro-5 standartu. modifikācija testēšana tiek veikta arī sašķidrinātās dabasgāzes. Ja uzstādīšana ir sekmīgi jānokārto tests, tas ir iespējams, ka tas parādīsies crossover UAZ-3170. Plus, tiek izstrādāta dīzeļa variācijas, kuru nav daudz informācijas.

pārraide mezgls

Izlaiž dati, kas atjaunināja benzīna dzinēju tiks apkopoti ar automātisko transmisiju. Turklāt, tas var parādīties nominālā "Patriot" un jaunā SUV. Automātisko dizaina auto ieviešana jau ir veikts, bet projekts tika iesaldēts, jo krīze un trūkst piegādātāju, kas piedāvā labas kvalitātes vienība par saprātīgu cenu. Visticamāk, šāds tirgotājs meklēšanai tuvākajā nākotnē atkal kļuvis aktuāls.

Dizaineri izveidot kaste ar sešām diapazoniem savu produkciju, kā arī ir atlīdzība priekšlikumu no citiem tehnoloģiju uzņēmumiem. Pēc neapstiprinātas ziņas, prioritāte ir Dymos PPC (Dienvidkorejas kompānija). Par "Patriot", kas jau ir vairākas preces no šī ražotāja, jo īpaši, nodošanas gadījumā ar elektroniski kontrolēta. Turklāt, jauna veida mehānisko transmisiju par crossover.

ārējās izmaiņas

Ārējie jauno automašīnu UAZ "Patriot" 3170 ir nedaudz mainījusies. Tur bija modificēta radiatora režģis, kā arī palielināts uzņēmuma emblēmu, kas sniedz atpazīstamību SUV. Ir vērts atzīmēt, ka kreisā daļa mājokļu noņemta lūka gāzes tvertne, nav nepieciešams uzminēt, kurā pusē tuvoties automašīnu pie gāzes staciju. Komplekti uzstāda vienu degvielas tvertni, novēršot nepieciešamību mount papildu pārsūtīšanas sūkni. Turklāt, tiek mainīta arī ražošanas no degvielas tvertnes materiāla. Tagad tas ir plastmasas, kas, atšķirībā no metāla kolēģi, nav rūsa, un nenosprosto filtru.

Prezentācijas laikā, kas ir viens no jaunajiem modeļiem bija neveiksme. Slavens Kopumā atverot durvis uzrāda auto velk rokturi. Tagad šī problēma ir atrisināta, piegādātāji ir uzlabojusies fiksācija roktura nav izturējis vienu pārbaudes testu. patīkami priecē arī durvīm, visas virsmas ir apstrādātas ar īpašu savienojums ritošā PLASTIZOLS top durvīm ir aprīkots ar otro blīvēšanas cilpas.

Salons UAZ "Patriot" 3170

2016. gadā tā iepazīstināja ar atjauninātu interjeru automašīnu izskatīšanas. Vadītāja sēdeklis ir diezgan ērts, līstes norādīt cenšas no izstrādātājiem, lai padarītu interjeru mūsdienīgu un moderns. Panelis ir nedaudz mainīts, lai dotu baltu apgaismojumu.

Centrālā konsole pārzīmēta dramatiski, displejs tiek nobīdīts uz augšu, kas ļauj lielāku uzmanību ceļam, apakšā bija ērts kabatas maziem priekšmetiem. Pamata paketē ietilpst trīs spieķu stūre, drošības spilveni.

Drošības jostas aprīkotas ar prednatyazhitelnym mehānisms un spēka ierobežotājiem. Reģistratūra ir pastiprināta, ja frontālās sadursmes stūres statņa nav lidot ap kabīnē. Stiprināt izgājušiem dzimumu un rāmji krēsliem. Ķermenis rāmis aprīkots ar pāris stiprinājuma punktiem, kas ļauj stabilizēt to vietā, pat ar nopietnu ietekmi. Stūres rats tiek regulēta ne tikai nogāzes, bet arī uz lidojumu, kas ļauj vadītājam ērti uzņemt jebkuru būvēt.

papildu komforts

SUV UAZ "Patriot" 3170, foto ar kuru tiek iesniegts iepriekš, saņēmis tālu jauninājums - stūres apkure. Tas padarīja to par pirmo iekšzemes mašīna ar šādu iespēju, ņemot vērā bargi klimatiskie apstākļi dažos reģionos.

Klatsat un prasa ievērojamu piepūli saskaņā ar stūres slēdži tiek pārveidoti mūsdienu kontrolieriem ar paplašināto funkcionalitāti. Bija kontroles funkcija intensitātes darba tīrītāju, mode trīskāršā winks pagrieziena signālus aktivizētas ar vieglu pieskārienu. Turklāt, UAZ "Patriot", 3170 tika aprīkots ar daudzfunkciju datoru, Spiedpogas modernu izlasi, tādējādi nodrošinot vieglumu un kluss regulēšanas ierīces.

Tā vietā novecojis ventilācijas uzstādīšana nodrošina pilnu klimata kontroli vienas joslas veidu. Salīdzinājumam, jaunā ierīce pie 35 grādu karstumu, var atdzesēt interjers 12 grādiem, kas ir trīs indekss lielāks nekā iepriekšējā gaisa kondicionieris. Klimata kontrole darbojas gandrīz klusi, ziemā nav nepieciešama papildus sildītājs.

Troksnis un vibrācijas aizsardzība

Attiecībā uz shumovibroizolyatsii, tad UAZ-3170 2016 gads priekšgājējs pagājis labi. Ir papildu aizsardzība no dzinēja nodalījuma grīda, durvis un jumts. Sekundārā otro cilpa ir samazinājusi troksni par 7-8 dB. Tas ir ļoti nozīmīgs skaitlis, dodot iespēju ne kliegšana uz vadītājam uz pasažieriem un sazināties mierīgā tonī. Tas nenovērš vadītāju no ceļa un pasažieri nav kairināt kaitinošas svešas izcelsmes skaņas.

stabilizēt sistēma

Automašīnas stabilitātes sistēma UAZ-3170, kas ir foto iepriekš ir viens no svarīgākajiem jauninājumiem. No montāžas ieviešana notika, piedaloties Vācijas inženieri. Galvenais darbs tika veikts Vācijā, ESP tuning tika veikts pēc testiem uz dažādiem reisiem dažādos gadalaikos. Rezultāts izrādījās pienācīgas.

Mēs nevaram teikt, ka stabilizējošo sistēma - tā ir muļķība un nevajadzīgas izmaksas. Faktiski, ESP palīdz stabilizēt kustību uz slidenām virsmām, kā arī, lai saglabātu transportlīdzekli uz stāvas nogāzes ar īpašu iespēju, Hill Hold Control.

Sistēma ir arī stabilizējošs reljefa režīmu, kas ļauj palikt aktīvs ātrumu 60 km / h. Kad šī opcija ir ieslēgta mezglu simulē pārrobežu ass bloķēšanas aizbāzni slīdēšanu riteņi, kas nodrošina uzticamu āķi un augstu saķeri. Bet tas vēl nav viss šarms bloka jautājumu. Mierizlīguma ierosinātā aizslēdzams interaxle diferenciālā aizmugures ievērojami palielināt caurlaidības rādītājs 3170 UUAP crossover. Īpaši novērtējam šo funkciju zvejniekiem un medniekiem, kuri mīl apmeklēt vietas, gandrīz neizbraucami.

funkcijas

Sākumā, barošanas bloks ir tas pats. Power viņš nav stiept, kas nav īpašs noslēpums. Tiek plānots aprīkot jaunās versijas ar turbo kompresoru vienībām. Pašreizējie iestatījumi tiek pakļauti arī uzlabojumi attiecībā uz uzticamību un produktivitāti. ZMZ nolēma īstenot visaptverošus pasākumus, lai novērstu šo nepatīkamo defektu kā sadalīti laika jostas. Tensioner saņēma jaunu dizainu, uzlabotu aizsardzību pret netīrumiem un putekļiem, kā arī lielāku darba dzīvi.

Plānots, ka UAZ-3170 2017 gadu būs aprīkota ar vadības sviru ar izdales kastē, riepas un ar radzēm ar dziļu protektoru, iebūvēta priekšējā bufera vinča, palielināta aizsardzību apakšējā daļā, kā arī citi jauninājumi, kas atvieglo braukšanas nelīdzenā apvidū. No patīkamiem pārsteigumiem pārējais paliek "aizkulisēs".

Vēl viens jauns dalībnieks - plastmasas degvielas tvertne. Tās stiprības testi tika veikti, izmantojot mehānisko ietekmi tērauda vidus diametrs ir 70 milimetri. Lai nodrošinātu Salīdzinājumam līdzīga tests veikts ar metāla tvertni. Plastmasas parādīja sevi ar pienācīgu līmenī, ņemot vērā to, ka viņš nav pakļauts korozijas procesiem. Ir vērts atzīmēt, ka šādi šķēršļi uz ceļiem jebkuras nozīmes, ir reti.

Turklāt,

Tā kā izstrādātāji saka, jaunais bezceļa auto UAZ-3170 jaunā organismā ir aprīkots ar degvielas tvertni. Tas neietekmē caurlaidības transportlīdzekļa, klīrenss, kas sasniedz 323 milimetriem. Uz testa izmēģinājumu atjaunināti modeļi ar bez problēmām, lai pārvarētu šķēršļus augstumu 30 cm.

Turklāt, automobiļu eksperti komentēja, ka summa jaunu degvielas tvertnē ir 70 litri, kas ir diezgan pietiekami crossover, jo tas ir aprīkots ar spēkstacija ar pieņemamu degvielas patēriņu. Tvertnes jāizvieto bāzes platformas, kas izraisa vēlmi saglabāt labu stabilitāti un vadāmību automašīnu.

Konkurējošo grupu

Pēc ekspertu domām, jaunā UAZ-3170, jo galvenie konkurenti ieguva divas automašīnas ( "Ford Kuga" un "Volkswagen Tiguan"). To var saistīt ar jaunu iekšzemes SUV kompaktu pilsētu crossovers. Ja mēs izslēgt greznību Pārstāvju, šeit tas ir iespējams iekļaut tādas automašīnas kā "ix35 Hyundai", "Toyota RAV-4", "Nissan Qashqai", "Chery Tiggo" un daži citi nav tik populārs modifikācija.

Jo, kamēr jūs zināt precīzu parametrus transportlīdzekļa, tostarp par apturēšanu, piedziņas, papildus iekārtu veidu, mēs varam tikai spekulēt par to līmeni atjaunināto SUV. Ja jūs uzskatāt, attīstītāji, mašīna būs aprīkota ar neatkarīgu apturēšanu, kā nesošās virsbūves ķermeni un vairāku modeļiem dzinējiem. Kā pārstāvis uzņēmumu, iekārtu un īpašības iekšzemes krosovera nedos vismaz "Kuge" un "Tiguanu", bet ar daudz pievilcīgu cenu.

cenu politika

Aptuveni cena Fork UAZ "Patriot", 3170 (2016) būs atkarīgs no viena līdz pusotru miljonu rubļu, atkarībā no aprīkojuma un papildu funkcionalitāti. Diezgan pienācīgas summa, tāpēc atrast nišu tirgū, auto nedrīkst būt dārgāki "Patriot" un tās iespējas - nav sliktāka par Korejas un Ķīnas kolēģiem. Kā izstrādātāji varēs, lai tā notiktu, laiks rādīs. Cerams, ka dizaineri atrast pareizo risinājumu, un Krievijas crossover uzvarēt plašu popularitāti.

Palaišana ražošanā

Finish line sākt sērija izskatīšanas tiek uzskatīts par SUV 2020. Ir informācija, ka sabiedrībai auto tiks iesniegts iepriekšējā gadā. Ir sagaidāms, ka atbrīvošana no "The Patriot" un jaunā UAZ-3170, foto no kuriem ir augstāka, tiks veikta paralēli. Tā rezultātā, atjauninātā platforma ir kļuvusi par galveno bāzi ražošanā turpmākiem grozījumiem. Pilnīga nomaiņa pamatiem plānu nenotiks pirms 2022.

Šobrīd Ulyanovsk Automobile Plant turpina aktīvi strādāt maiņu kvalitātes kontroles sistēmu, uzlabot tirgotājs optimizē funkcionālās loģistikas centrus un atbrīvo jaudu jaunajam modelim. Tā joprojām gaidīt mazliet redzēt firsthand galīgo versiju SUV UAZ.

Atsauksmes

Daudzi lietotāji cer, ka jaunais modelis būs cienīgs konkurents saviem Rietumu kolēģiem. Auto īpašnieki uzskata, ka vietējie dizaineri var izveidot pienācīgu iespēju, par spīti visām problēmām, ar ko saskaras Krievijas automobiļu nozarē. Daži lietotāji atsaukties uz šo projektu ar acīmredzamu skeptiski, norādot, ka līdzīgi mēģinājumi jau veikti, nav devusi nekādus rezultātus. Bez tam, lietotāji ir ziņojuši garš realizācijas laiks atbrīvošanu jaunu mašīnu, kas novedīs pie tā novecojušo uzreiz pēc sākuma sērijveida ražošanā.